一鍵砍遍全城
傳祺GS3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
省油(1118)+1 下一個(gè)爆款(348)+1 經(jīng)濟(jì)可靠(208)+1 很期待(110)+1 座椅舒服(58)+1 好好我喜歡(51)+1缺點(diǎn):
大燈亮度不夠(389)+1 近光燈沒效果(71)+1 + 添加印象
傳祺GS3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
|
購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):黑的,非常中意,非常有運(yùn)動氣息。
缺點(diǎn):只要您肯給油,動力仍是可以的,必定排量在這,想節(jié)油的車車別選擇這車。
外觀:高端,上檔次;仡^率很好。就是因?yàn)檫@個(gè)才買了這款。
內(nèi)飾:黑色的,很喜歡,很有運(yùn)動范。
空間:同等級的車,空間還是比較大的。后排空間也很好。
配置:同等級的車性價(jià)比還是比較高的,配置也很高。該有都能滿足。就是后排座椅不能放折疊。有點(diǎn)小遺憾
動力:只要您肯給油,動力仍是可以的,必定排量在這,想節(jié)油的車車別選擇這車。
越野:
懸掛偏硬,過彎支撐不錯,高速120很穩(wěn)
油耗:油耗很低 很省油 我是新手
舒適:駕駛位座椅包裹性很強(qiáng) 后排座椅有點(diǎn)短 長時(shí)間駕駛有點(diǎn)累
|
|
購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程340公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車的外觀,很帥氣,然后空間夠大。內(nèi)飾看起來高看。
缺點(diǎn):變速箱啊,不開不知道,開了才知道什么叫絲滑順暢了,很奇怪為啥會這樣。
外觀:外觀沒的說,買車就是看外觀去買的,我是外貌協(xié)會的。車子性能啥的不關(guān)注。帥氣就行,犀利的大燈以及前臉
內(nèi)飾:內(nèi)飾個(gè)人覺得比同價(jià)位的車厚道太多了,你正常坐姿下身體能接觸到的地方都是包裹,覆蓋件還算多了。
空間:空間超大,我1.75米的身高,駕駛室也還是有很大的空間,后排空間也杠杠的,人坐著不會顯得擁擠。人家上來坐我車基本說的都是你這車空間很大的。
配置:平時(shí)用到的配置,就是那么幾樣,這車還是可以滿足我的需求的。
動力:動力足,提速快,推背感很強(qiáng),跑山路根本不費(fèi)勁,再也不用擔(dān)心動力不足導(dǎo)致熄火什么的,就是沒有導(dǎo)航,其他的沒有什么了!
越野:
有路感指向精準(zhǔn),底盤韌性高,非常扎實(shí),給人一種很安全的感覺
油耗:現(xiàn)在油耗是8升左右跑100公里,平時(shí)都是小縣城駕駛,很滿意的啦
舒適:很好,車窗一關(guān),會有整個(gè)世界都靜了!怪噪音太大?
|
|
購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):皮的內(nèi)室非常中意,做功非常細(xì)膩。操作臺設(shè)計(jì)非常合理。用量非常地道,手感也挺不錯。
缺點(diǎn):由于是新車,沒有猛烈駕駛過,但感覺動力還挺不錯。就是開了節(jié)能,起車的提速,我感覺仍是挺顯明。
外觀:顏值很好,我很喜歡。我的車,外觀接縫緊密。做工出眾。
內(nèi)飾:真皮的內(nèi)飾很喜歡,做工很精細(xì)。中控臺設(shè)計(jì)很合理。用料很厚道,手感也不錯。
空間:因?yàn)槲屹I的是標(biāo)軸,所以后排空間有點(diǎn)小,但是也能滿足我一家三口,空間還是可以接受的。
配置::這個(gè)價(jià)格買這個(gè)配置的車,我覺得性價(jià)比很不錯,
動力:由于是新車,沒有猛烈駕駛過,無非感覺動力還挺不錯。就是開了節(jié)能,起車的提速,我感覺仍是非常顯明。
越野:
:操控很不錯,方向盤很輕,轉(zhuǎn)向很輕松,高速的時(shí)候很沉穩(wěn)。
油耗:沒有想象的好,可能是新車的原因吧
舒適:真皮坐椅很舒服,就是夏天太熱了。
|
|
購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):個(gè)人對比中意這類簡潔明了的內(nèi)室作風(fēng),比較簡單實(shí)用。
缺點(diǎn):個(gè)人認(rèn)為一般般,就是起車的時(shí)侯,發(fā)動機(jī)的雜聲有些,發(fā)動機(jī)動靜也對比大。但還能夠忍耐,必定不是上百萬的。
外觀:這車就是外觀,外觀控的首選。
內(nèi)飾:個(gè)人比較喜歡這種簡潔的內(nèi)飾風(fēng)格,簡單實(shí)用。
空間:可以,后排坐3個(gè)大人沒問題。
配置:總體性價(jià)比不錯,配置也很高,該有的都有了,就是少的一些小的細(xì)節(jié)需要提高。
動力:個(gè)人認(rèn)為還算行,就是起車的時(shí),發(fā)動機(jī)的躁音有點(diǎn)兒,發(fā)動機(jī)聲也對比大。無非還能夠接收,必定不是十幾萬的。
越野:
不錯,方向盤很輕,很容易上手開
油耗:油耗還可以,在接受范圍之內(nèi),畢竟車重在那里。
舒適:前排座椅包裹很好,很舒適,后排座椅有點(diǎn)硬,但支撐到位。
|
|
購買時(shí)間2017年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,曲線分明,內(nèi)飾漂亮,手觸到的都是軟,別的地都是硬。
缺點(diǎn):配置可以多一點(diǎn)嗎
外觀:外觀確實(shí)是一大亮點(diǎn),本人和家人都蠻喜歡,時(shí)尚動感不老氣.
內(nèi)飾:中控做工簡潔干練,而且漂亮。不像有的車中控花里胡哨的。
空間:我個(gè)子說實(shí)話也不矮,我前面座椅調(diào)一調(diào),后面的人腿部非常寬敞的。
配置:沒有無鑰匙啟動/進(jìn)入系統(tǒng),沒有倒車視頻影像。
動力:動力比較平順,正常上下班行車路段,可以接受,挺好的
越野:
方向盤不重不輕,剛剛好,開起來也不累,跑長途也很好。
油耗:高速路油耗低的很樂觀,之前回家上牌來回跑了段高速,挺不錯。
舒適:對于自己的第一輛車,感覺舒適性還不錯,沒想到這個(gè)價(jià)位還有這種做工。
|
|
購買時(shí)間2017年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,品牌和口碑不錯。
缺點(diǎn):懸掛一般,開門中控自動開啟,沒帶車載導(dǎo)航。
外觀:顏值不用說,不高,看中外貌的我又怎么會買它嘞。
內(nèi)飾:座椅的材質(zhì)雖然是混搭的,但一點(diǎn)都不影響舒適度的,也沒有廉價(jià)感。
空間:這空間家用絕對夠用,后排三個(gè)大漢都好座,就是前排座椅開長途座的有點(diǎn)累。
配置:ABS防抱死,制動力分配,剎車輔助等等。
動力:起步平穩(wěn),畢竟是小排量。得益于渦輪增壓,到1800轉(zhuǎn)左右,速度很快就上來了,加速杠杠的。
越野:
助力很輕.指向精準(zhǔn).路感清晰,操控很不錯。
油耗:磨合期八個(gè)油,完全可以接受,聽說過了磨合期還會降,期待中。
舒適:只要不是坑坑洼洼的地方都是舒服的。
|
|
購買時(shí)間2017年09月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是茂名第一個(gè)提的車
缺點(diǎn):最不喜歡的是后面假排氣管了
外觀:外觀就是沖著象GS4買的
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格很適合我們年輕人,中端樣子
空間:空間還是很不錯的,頭頂上方很大,不會碰到
配置:性價(jià)比最高得了,配置也是一流,和日系相比,還行啊
動力:動力沒有本田小心臟的爆發(fā)力,家庭用還行了,不過老婆開的動力也就無視就行了,不要太在意
越野:
手感不錯,視角比小車好多了,我前后開過三款車,RAV4更不用說,鋒范視角太差和這個(gè)比不了,如果說動力的話GS3基本就是被秒了,但是操控手感GS3更勝一籌
油耗:油耗基本在8.9到9.6,然后我想說國產(chǎn)車始終油耗是下不來
舒適:過減速帶比想象中要好,噪音還希望能控制一下,個(gè)人能接受,久了就習(xí)慣了
|
|
綜合評分
|
微點(diǎn)評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,配置高,內(nèi)飾簡單明了,
缺點(diǎn):沒有日行燈和全景天窗,不夠完美。車漆薄,動力弱1.5的發(fā)動機(jī)起步慢,感覺沒力
選車?yán)碛桑?/b>看過吉利GS,沒現(xiàn)車,還看過奇瑞5X,寶駿510,去看這個(gè)老婆比較喜歡,說好看。價(jià)格差不多最終選了GS3。
|
|
購買時(shí)間2017年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格8.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,內(nèi)飾簡約,空間很不錯。
缺點(diǎn):沒有日間行車燈,有點(diǎn)不合理吧。
外觀:外觀大氣好看,很適合年輕人的風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡約大方,新車異味不明顯。
空間:空間還不錯噢,身高185,不顯得擁擠,就算坐后排座椅中間,也不會覺得委屈。
配置:發(fā)動機(jī)電動防盜,無鑰匙啟動/進(jìn)入系統(tǒng),上坡輔助等等。
動力:起步平順,動力還可以,沒感覺起步速度慢。
越野:
指向準(zhǔn)確,沒虛位,操控起來方便又簡單。
油耗:本人開車比較溫柔,所以油耗比較低,平均每百公里8.5升,SUV開出小轎車的油耗,意外之喜啊。
舒適:空間和座椅帶來的舒適性沒得說,不過懸架一般,過連續(xù)坑洼路面有點(diǎn)顛簸。
|
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格11.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1667公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):關(guān)注GS3已經(jīng)有四五年時(shí)間了,新款剛上市不久,如果說老款給人一種沉穩(wěn)穩(wěn)重的感覺,那么這款GS3就是青春運(yùn)動的代表。特別是進(jìn)氣格珊的宇宙回響,四條有力的筋線在引擎蓋上顯示出年輕運(yùn)動的氣息。精致的內(nèi)飾、電動天窗、倒車影像、定速巡航、智能中控等等?臻g挺大的,我一米七三的個(gè)頭,坐進(jìn)去一點(diǎn)都不覺得憋屈。一家人坐在車?yán),對這輛車的做工贊不絕口,空間寬敞,儲物空間也很大,前后兩個(gè) USB接口足夠一家人充電了。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是1車內(nèi)后視鏡底座可能是因?yàn)榘惭b了很多感應(yīng)器看起來比其它車要大,占地方比較多。2原車缺少行車記錄儀,需要后期購買安裝,而且買回來的行車記錄儀安裝起來也比較麻煩。
外觀:這輛GS3看起來很年輕,很運(yùn)動,很大氣,給人的感覺就像是一輛十幾萬的合資車。前燈特別犀利,全 LED燈組很亮,尾部流線型的轉(zhuǎn)向燈特別時(shí)尚。這輛車比較高大,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去很有氣勢。整體感覺非常適合家用。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很精致,經(jīng)常會碰到一些柔軟的皮質(zhì)。同時(shí)內(nèi)飾的材質(zhì)也很環(huán)保,味道也不是很好,之前在哈弗上坐了二十分鐘,嗓子就不舒服了。10.25英寸的中控屏,讓整體看起來更有檔次,智能程度也不錯,使用起來非常方便,不需要手機(jī)導(dǎo)航,不需要放音樂,只需要語音對話即可。頭頂?shù)碾妱犹齑安⒉淮螅珔s讓車內(nèi)的光線變得格外明亮。車內(nèi)的音響效果很好,隔音效果也不錯,再加上音樂,感覺像是在 KTV里一樣,哈哈!
空間:我1.73米的身高,即使把座椅調(diào)到最小,頭部也有一圈距離,前排扶手箱、杯架、主駕駛腿部、車門內(nèi)側(cè)都有大大小小的儲物格子。后排幾乎都是平的,三個(gè)人坐在中間,坐在中間也不會覺得不舒服。后備箱容積很大,后排空間也很大,以后出去自駕游都有一輛車,簡直就像是一個(gè)移動的家。
配置:性價(jià)比還算不錯,哈弗、比亞迪、逍客、現(xiàn)代ix35這些車,總覺得少了點(diǎn)什么,比如內(nèi)飾、功能、質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)性等等,尤其是合資車,更是簡陋到了極點(diǎn)。唯獨(dú)GS3,無論是預(yù)算、性價(jià)比、內(nèi)飾、外觀、品質(zhì),都達(dá)到了我的預(yù)期,所以我毫不猶豫地買下了它。一直覺得車是為了開,體貼舒適功能比空有漂亮的外觀來得實(shí)在。所以選擇GS3power,我一點(diǎn)都不后悔!
動力:起步的時(shí)候,稍微踩了點(diǎn)油門,速度一上來,感覺還不錯。爬坡動力同樣強(qiáng)勁。開著空調(diào)負(fù)重加速全車都沒感覺到明顯的動力不足,加速超車杠杠的
越野:
方向盤打到哪里,就打到哪里,剎車和油門都很好,操控得心應(yīng)手,駕駛起來非常輕松,我發(fā)現(xiàn),如果彎道太大,它也能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)彎,絲毫不受影響。定速巡航這個(gè)功能還是挺好用的,經(jīng)常用在環(huán)路上,確實(shí)挺省心的,要是換成自適應(yīng)巡航,那就更好了。底盤和懸架雖然不是獨(dú)立懸架,但整體操控還是不錯的,再加上他習(xí)慣了不緊不慢的加速,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)拈_著,開起來很平穩(wěn),過了減速帶的時(shí)候,顛簸和抖動都不會太明顯。
油耗:目前油耗在八到九之間,主要是在市區(qū)行駛,平均時(shí)速在二三十公里左右,這樣的油耗已經(jīng)算是不錯了,同級別的日系車,油耗也在八個(gè)左右。
舒適:舒適是必須的,皮質(zhì)座椅柔軟舒適,看起來很高檔,座椅加熱,冬天的時(shí)候不用擔(dān)心座椅會冷。懸架也非常的靈活,既不松軟,也不僵硬,過了減速帶后砰砰作響,沒有任何的回彈和顛簸,細(xì)節(jié)處理的非常到位。整車胎噪、風(fēng)噪、引擎噪音都很低,大概100公里左右的速度沒有特別明顯的噪音,經(jīng)常不知不覺就已經(jīng)跑到100碼了,我覺得挺好的,贊!
|

奔騰X40

名爵ZS

寶駿510

遠(yuǎn)景X3

哈弗H2

北京現(xiàn)代ix25

長安CS35

自由俠

維特拉

翼搏
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包