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傳祺GS3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（1117）+1 下一個(gè)爆款（348）+1 經(jīng)濟(jì)可靠（208）+1 很期待（110）+1 座椅舒服（58）+1 好好我喜歡（51）+1缺點(diǎn)：
大燈亮度不夠（385）+1 近光燈沒效果（70）+1 + 添加印象傳祺GS3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
傳祺GS3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.33萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：傳祺GS3 POWER雖然是才上市沒多久的車型，不過我在我們家這邊的路上已經(jīng)碰到過好幾次同款車了，覺得銷量這方面是不錯(cuò)的，也得到了很多人的認(rèn)可，我是11月初才買回家的，購買他到現(xiàn)在，屬于一個(gè)適應(yīng)過程中，我覺得他總體的表現(xiàn)都是非常不錯(cuò)的，尤其是這個(gè)車子在油耗方面的表現(xiàn)是讓人滿意的，因?yàn)橛秃牡臄?shù)值非常的穩(wěn)定。從我們家這邊的路面上日常的行駛情況來看，這個(gè)數(shù)字的表現(xiàn)在我的預(yù)料之外，表現(xiàn)不錯(cuò)，而且也很穩(wěn)定，所以我覺得這是這款車讓我覺得表現(xiàn)最好的地方之一，其他方面我覺得還是顏值吧，外觀上還是挺高的，這個(gè)車子的外觀顏值看起來也是挺讓人覺得舒服的，車頭很碩大，橫向鍍鉻裝飾條搭配紅黑的裝飾帶，特別是從正面看就有一種很強(qiáng)的視覺沖擊感，而霧燈則與一條鍍鉻磚石條連接，增加了前臉的視覺寬度，我買回去到現(xiàn)在這個(gè)外觀也是逢人就夸。所以看起來和日常開起來的使用感受也會非常好。
缺點(diǎn)：從買車到現(xiàn)在，這么長時(shí)間的用車過程中，感覺這臺車子本身是沒有任何問題了，就是感覺整個(gè)車內(nèi)的噪音相對會比較大一些，尤其是行駛過程中的輪胎噪音以及風(fēng)噪確實(shí)是有的。
外觀：首先，它的燈光配置特別全面，LED的大燈和霧燈，同時(shí)還有LED日間行車燈，這樣車子開著也能更有安全感一些，其次就是它的外觀設(shè)計(jì)也很符合我的審美，整臺車子看起來是特別具有運(yùn)動(dòng)氣息的，時(shí)尚又個(gè)性。
內(nèi)飾：座椅和方向盤是皮質(zhì)材料的包裹，其余經(jīng)常能夠接觸到的部位也采用了軟質(zhì)材料，觸感還是很OK的，中控車機(jī)和液晶儀表盤采用了當(dāng)下最流行的大聯(lián)屏設(shè)計(jì)，看起來真的很有科技感，總之整個(gè)車子的內(nèi)飾給我的感覺還是比較上檔次的，看上去更多的是一種精致。
空間：空間對我來說很滿意，一家人坐很寬敞，后排完全可以坐三個(gè)大人，也不會覺得擁擠，后備箱空間也很足，平時(shí)出個(gè)遠(yuǎn)門走趟親戚，東西都裝的下，設(shè)計(jì)很到位。在同級別車型中也算得上中等偏上的水平了。
配置：我覺得這臺GS3power的性價(jià)比確實(shí)是挺高的，這輛車的價(jià)格完全在我的購車預(yù)算之內(nèi)，雖然我當(dāng)時(shí)也一下子拿不出那么多錢來，還是父母贊助了一把，好在這輛車平時(shí)的用車成本也很低，這樣也不會給我日后的養(yǎng)車帶來太大的壓力。
動(dòng)力：這輛車所匹配的是一臺1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出真心不錯(cuò)，第一次試駕起步的時(shí)候我就感覺到了，稍微給一點(diǎn)油門動(dòng)力的響應(yīng)非常積極，渦輪介入之后也不會帶來明顯的頓挫。
越野：
當(dāng)時(shí)買這種小車車就是覺得比較好駕馭一點(diǎn)，畢竟我們在市區(qū)用車的機(jī)會更多，GS3POWER的車身比較短小，不用擔(dān)心停車倒車難的問題，還有就是這段時(shí)間以來我覺得它的底盤也挺扎實(shí)的，這樣車身的穩(wěn)定性也很強(qiáng)。
油耗：行駛600多公里，油耗的表現(xiàn)也挺不錯(cuò)的，行駛過一次短途高速，在高速上就是會相對的低一些，然后在家里開肯定就會高一些，一直也是走走停停，但是他總體方面的一個(gè)表現(xiàn)算是一直在我們家的可接受范圍之內(nèi)的，油耗這一方面也是比較滿意的。
舒適：舒適性上面這個(gè)座椅還是比較舒適的，還帶有加熱功能，因?yàn)閷π萝囘�不太熟悉，要使用座椅加熱功能的話開啟的時(shí)候比較復(fù)雜，并不是一鍵開啟的。座椅方面能感覺到對于腰部還有身體的支撐還是很到位的，平時(shí)在家開的感受還可以，高速上的話目前沒有行駛過太長時(shí)間，所以也不好說。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：真的是擁有著非常好的品質(zhì)，從三大件的水平以及這些做工工藝上來講，基礎(chǔ)性的東西這臺車子都做的很讓人放心，細(xì)節(jié)處理的很好，這也就是所謂的以小見大，實(shí)際的用車體驗(yàn)還不錯(cuò)，油耗確實(shí)比較低，目前的平均油耗也就7個(gè)多，確實(shí)是非常省油的，車子開起來車就很輕松，因?yàn)槌叽绫容^小，操控很靈活，車內(nèi)的空間是沒有特別大，但也完全夠我們用了。
缺點(diǎn)：作為一臺10萬級別的國產(chǎn)小型SUV來講，GS3power的后懸架是一個(gè)非獨(dú)立的扭力梁式懸架的形勢這個(gè)確實(shí)是有些不太給力的，沒有特別好的避震能力，路況稍微差點(diǎn)坐到車上確實(shí)不舒服。因?yàn)橐烙行┍冗@個(gè)更便宜，而且還是緊湊型國產(chǎn)SUV都用的是前后獨(dú)立懸架。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格我覺得還是挺好的，雖然第一眼看的時(shí)候還是有GS3的模樣，但是仔細(xì)看就覺得變化真的特別大，時(shí)間長了之后這個(gè)車子還是能感覺到他的外觀上挺亮眼的，然后車身也非常的有線條感，男女來開也都挺合適的。
內(nèi)飾：其實(shí)整體看起來還不錯(cuò)，主要這個(gè)10.25英寸的中控屏實(shí)用性不高，也許是我還沒操作熟悉，沒有那種我想要的科技感，所帶給我的使用感受是一般的。
空間：這輛車買來基本上都是我一個(gè)人在用的，我對空間并沒有太高的要求，GS3的車身尺寸在同級別車型中也不算小，我的身高是1.73米，前后排坐進(jìn)去活動(dòng)空間都還算充裕。
配置：關(guān)于它的性價(jià)比我還是很認(rèn)可的，相比于同級別的競品車型，GS3POWER的價(jià)格的確是讓人感覺到合適，本身的實(shí)力真的很強(qiáng)，安全性各方面都做得很到位，但在這價(jià)格一點(diǎn)上這輛車的確是不占優(yōu)勢的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)我還算是比較滿意的，因?yàn)樗诟咚偕系奶崴傩Ч任蚁胂笾幸茫m然說這個(gè)車子的動(dòng)力從試駕的時(shí)候就有所感受，但是他真正的能提到多少速度還是沒有感受的到，所以在購車回來上高速的時(shí)候，我感覺這個(gè)車子的動(dòng)力我沒有選錯(cuò)，比我想象中還要好，所以平常出差的時(shí)候行駛起來也都比較滿意。
越野：
愛信6AT的變速箱在操控的手感這一方面確實(shí)是挺不錯(cuò)的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)上手的時(shí)候就感覺這個(gè)車子別的不說，方向盤的手感是真的特別好，所以操控起來也挺容易，這方面就是讓我這種新手上路的人心中有了一個(gè)安慰，因?yàn)榇_實(shí)能很輕松的把控這輛車，感覺一切盡在我手中，在市區(qū)也挺好停車的。
油耗：油耗還是比較低的，目前的平均油耗基本上可以穩(wěn)定在7~8個(gè)左右，而且還是在新車買來不久的狀態(tài)下。
舒適：都高配的車型了座椅還是手動(dòng)調(diào)節(jié)，對于小仙女的我超級不方便，冬天了空調(diào)的暖風(fēng)還是挺給力的，加熱速度比較快，雖然說座椅是手動(dòng)的但是座椅的舒適度還是柔軟度適中。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得我會選擇他必然是有讓我覺得滿意的，讓我滿意的地方有點(diǎn)個(gè)方面，1：這個(gè)車子的配置非常高，中控車機(jī)運(yùn)用了廣汽最新的ADIGO系統(tǒng)的智能車機(jī)系統(tǒng)，中控屏幕是10.25英寸的，非常大氣，可以在線導(dǎo)航，可以下載APP，功能很全面。2：讓我覺得印象比較深刻的地方就是GS3 POWER這個(gè)車子他本身的外觀設(shè)計(jì)方面還是挺不錯(cuò)的，雖然說我并不是特別的看重顏值，但是顏值也是我們買車的時(shí)候都必須要考慮到的一點(diǎn)，所以除去他本身品質(zhì)方面這些必須要達(dá)到的要求之外，顏值上我覺得是我本身買車之前沒有考慮到的地方，設(shè)計(jì)上給人感覺比較大方，車身做工各方面都非常好，整體看起來不會給人特別突兀的感覺，所以他能得到大多數(shù)人的一個(gè)贊美。
缺點(diǎn)：這臺1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上面的表現(xiàn)確實(shí)沒有達(dá)到我想要的效果，在中低速的速段下還可以，但速度超過80 KMH以后也就算是一個(gè)很明顯的分水嶺了，尤其是在高速上面，能夠感覺到，整個(gè)車子的加速表現(xiàn)就要弱一些，但有時(shí)候想想也很正常，畢竟這臺車子就搭載了一臺1.5T的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而且本身又是一臺SUV車型，在行駛過程中所產(chǎn)生的風(fēng)阻也要很大程度上高于許多轎車，所以這也是很正常的。
外觀：前臉采用了最新的家族化設(shè)計(jì)，看著確實(shí)很霸氣，整個(gè)大燈和尾燈的造型看起來也是無比犀利的，主要是這個(gè)LED大燈的照明效果也比較好，車漆以及鈑金也做得比較厚實(shí)一些，看著就非常有安全感。
內(nèi)飾：經(jīng)典的車內(nèi)配色讓人看上去感覺非常舒服，再加上整個(gè)中控臺的布局也沒有任何夸張的感覺，看起來還挺規(guī)整的，再說車內(nèi)的用料也不賴，最起碼沒有太大的異味。
空間：GS3POWER的空間表現(xiàn)是非常讓我們滿意，它的車身長度和車身寬度分別是4.35米和1.82米，在同級別車型中確實(shí)很出色的，而且這輛車也把有限的空間得到了完美的利用 ，我們一家五口坐上去完全沒有任何緊迫的感覺，我還打算今年寒假帶著孩子家人去自駕游呢。
配置：本身GS3就很不錯(cuò)了，GS3 POWER又增添了很多科技感的配置，所以說性價(jià)比上是完全讓人放心的。
動(dòng)力：對于動(dòng)力我也沒有什么太高要求，我覺得車子開起來輕快就行了，也不要求它的動(dòng)力輸出能有多么猛，這輛車所匹配的1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很OK的，動(dòng)力輸出比較平穩(wěn)一點(diǎn)，再加上靈活的油門調(diào)教它的動(dòng)力響應(yīng)肯定非常積極。
越野：
6AT的手自一體變速箱平順性是非常好的，而且也非常耐造，同時(shí)這輛車有著豐富的輔助性操控配置，再加上它也不是那種大尺寸的車，所以整臺車子開起來還是很輕松的，底盤也比較穩(wěn)重扎實(shí)，看起來還是很有安全感的。
油耗：不知道其他車友的車子油耗怎么樣，我這車的油耗一直都挺穩(wěn)定的，這也是讓我值得欣慰的地方，目前它的平均油耗基本上都是可以穩(wěn)定在8個(gè)左右的，真不算高，對于我們來講每個(gè)月的燃油費(fèi)用基本上也就在500到700元左右，一個(gè)月下來是真的花不了多少錢。
舒適：我覺得GS3POWER車內(nèi)的噪音確實(shí)是有，平時(shí)開車聽聽音樂，也能忽略掉噪音這一回事，而且座椅舒適度也沒有達(dá)到我想要的效果，相對來講這個(gè)座椅真的沒有特別貼合，尤其是腰部以及腿部，還好一般情況下我女朋友開車，我就做個(gè)安靜的乘客咯。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格9.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于這臺車子的整體表現(xiàn)真的是很滿意的，在大的方面絕對是沒有任何問題了，有配置，有動(dòng)力，有燃油經(jīng)濟(jì)性，也有著夠用的空間以及更好的舒適性�？偟膩碇v，在同級別的這些車子里面，很難找到一臺能做的，如此均衡的國產(chǎn)小型SUV了，10萬元左右的價(jià)格能買到頂配車型也就已經(jīng)是很不容易了，最主要的就是車內(nèi)的這些安全性配置也做得比較全面一些，尤其是除了最低配之外，全系標(biāo)配LED大燈這個(gè)舉措真的就值得很多國產(chǎn)車去學(xué)習(xí)了，包括整個(gè)車子的外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮，很適合我們這種小資家庭。
缺點(diǎn)：其實(shí)買車的時(shí)候還沒覺得什么，感覺這臺車子的尺寸在同級別里面也算是完全夠用的一個(gè)了，但實(shí)際用車的過程中感覺這個(gè)車內(nèi)的空間真的不是很大，其實(shí)對于空間來講，只有在實(shí)際使用的過程中才能知道一個(gè)車子的空間設(shè)計(jì)到底過不過關(guān)？還有就是這臺車子并沒有坐到一個(gè)比較全面的實(shí)用性配置，雖然說整個(gè)車內(nèi)的配置比較高，但像全車無鑰匙進(jìn)入等等這些在這個(gè)頂配車型上都見不到，同時(shí)本身的剎車調(diào)校也確實(shí)是有點(diǎn)軟的，或許也是現(xiàn)在不太適應(yīng)吧，總之這個(gè)剎車也真的是讓我不太有信心的。
外觀：以前對傳祺這個(gè)品牌多少也有一點(diǎn)了解，之前就覺得廣汽傳祺的車子在外觀設(shè)計(jì)上面還是非常有實(shí)力的，幾乎所有的車子都能達(dá)到100原創(chuàng)的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，全新GS3的外觀造型更是刷新了我對這個(gè)品牌的認(rèn)知，這輛車采用了更多的個(gè)性化元素，超大面積的中網(wǎng)看上去更加霸氣。
內(nèi)飾：車內(nèi)的做工真不如外觀那么細(xì)致，還有就是我覺得這臺車子還是要提高自己的做工工藝，其實(shí)在我心中，廣汽傳祺在眾多國產(chǎn)車?yán)锩娑际欠浅＜?xì)非常注重細(xì)節(jié)的一個(gè)品牌的，實(shí)際上和我預(yù)期中的效果還是要差那么一點(diǎn)點(diǎn)，不過也在接受范圍之內(nèi)。
空間：買這輛車當(dāng)時(shí)是我跟女朋友這幾年攢的錢交了首付，車子基本上都是我們倆人在用的，說實(shí)話除過跟朋友一塊出門之外后排很少坐人，對于GS3POWER的空間表現(xiàn)我們還是很滿意的，我的身高是1.73米，不算太矮，坐在駕駛位完全是綽綽有余的狀態(tài)。
配置：10萬塊左右能夠買到它的頂配車型我覺得非常劃算，因?yàn)槲矣X得我們國產(chǎn)車的確是挺親民的，這個(gè)定價(jià)真的很容易讓人接受，還有就是這輛車的油耗也不高，就目前來看質(zhì)量穩(wěn)定性也還算可以，而且當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候我也了解到，這臺車子的后期保養(yǎng)維修費(fèi)用也是比較便宜的，所以這也不用讓我擔(dān)心養(yǎng)車問題了，總之就綜合這些所有來講，我覺得這臺車子的性價(jià)比沒得挑剔。
動(dòng)力：排量還不錯(cuò)。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)配合6At變速箱是個(gè)很完美的組合了，起步也比較給力，我覺得動(dòng)力這個(gè)只要舍得踩油門還是會能達(dá)到一個(gè)你想要的效果的。
越野：
我覺得整臺車子的剎車的調(diào)校是挺靈敏的，但就是不那么線性，比較緊一點(diǎn)，一腳剎車踩下去車子就會出現(xiàn)很明顯的點(diǎn)頭急停情況，還有就是這輛車不太好掌控，窄路拐彎調(diào)頭有點(diǎn)費(fèi)勁，現(xiàn)在開習(xí)慣了感覺還可以，以上問題談的是剛?cè)胧中萝嚨那闆r下，記憶比較深刻。
油耗：這輛車最大的好處就是特別省油，在用車這段時(shí)間以來最讓我省心的就是它的油耗問題了，即使我成天開在走走停停的市區(qū)路段，但它的平均油耗也不過就是在7個(gè)左右，而且還挺穩(wěn)定的。
舒適：這輛車后邊采用的是非獨(dú)立的扭力梁懸架，支撐性濾震性能再加上它的底盤調(diào)教也是一般，沒有特別好的避震能力，路況稍微差點(diǎn)坐到車上確實(shí)不舒服。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先外觀是是非常迎合年輕人的市場，前臉的紅色亮條非常提神，加上大燈的造型很有兇悍的那種力量。白色的車身顯得時(shí)尚又不失動(dòng)感，開在路上，還是很吸引年輕人的目光的。還有內(nèi)飾的儀表盤區(qū)和多媒體屏幕連接為一體，很有時(shí)尚感。我覺得不管在哪個(gè)區(qū)間內(nèi)買車，都應(yīng)該把性價(jià)比放在第一位。本身車尺寸不小，而且內(nèi)部的空間利用率很高。
缺點(diǎn)：剛開始吧感覺這臺車子的不太好掌控，窄路調(diào)頭有點(diǎn)費(fèi)勁，開習(xí)慣了也就順手了。還有一個(gè)問題呢，避震效果一般遇到復(fù)雜的路況下，會搖晃顛簸，其它問題暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)。
外觀：前臉設(shè)計(jì)特別大氣，把不算很大的車頭設(shè)計(jì)的看上去特別霸氣，兩側(cè)的霧燈被鍍鉻飾條連接起來更加拉寬了整臺車的視覺效果，而且車尾的造型也是很飽滿的，很有層次感。
內(nèi)飾：雖然中控車機(jī)下方保留了物理按鍵，但并不能用于控制多媒體系統(tǒng)，雖然說通過多功能方向盤可以操作這些，但就是沒有給車機(jī)下方保留幾個(gè)常用的物理按鍵那么方便，總之不太適合我的駕駛習(xí)慣。
空間：畢竟我買的就是一臺小型SUV，自然對空間沒有太大的需求，這輛車就是買來作為我平時(shí)上下班的代步工具，要不然每天趕公共交通確實(shí)有點(diǎn)浪費(fèi)時(shí)間，基本上都是我一個(gè)人在用車的，上次跟幾個(gè)小姐妹一塊出去，我們五個(gè)人坐到車上空間是完全夠用的。
配置：我覺得GS3power的性價(jià)比非常高，說實(shí)話這輛車的價(jià)格真的已經(jīng)非常親民了，我跟老婆都是普通的上班族，孩子現(xiàn)在也上幼兒園了，日子過得清貧，但是還算滋潤，自從添了GS3power之后也并沒有因此降低我們的生活水平，沒有帶來太大的養(yǎng)車壓力，這才是我最想要的車子了。
動(dòng)力：我不是很滿意它的動(dòng)力表現(xiàn)，這臺1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出對于這輛車來說還是有點(diǎn)不夠用的，擁堵的市區(qū)路段低速通行倒是不覺得什么，但要是在高速上開車后半段的加速過程發(fā)動(dòng)機(jī)就顯得有些力不從心了。
越野：
說起操控，我對操控其實(shí)沒太大要求，開著順手就行，GS3 POWER的方向盤比較輕，轉(zhuǎn)彎很精準(zhǔn)，我這就挺滿足的了。我覺得GS3 POWER還是挺好的，方向盤是那種輕盈好上手的，真正上手開起來就會驚訝地發(fā)現(xiàn)這車竟然這么好開，方向盤如此輕盈，轉(zhuǎn)向支撐尤為到位，操控起來順手，更何況還有倒車影像、定速應(yīng)巡航這些，開在路上都能幫我不少忙。
油耗：綜合油耗百公里在8.7L，油耗這個(gè)問題目前我覺得他在市區(qū)內(nèi)的油耗表現(xiàn)還是比較好的，高速上的時(shí)候會相對來說更低一些，就目前為止我自己開車來看這樣就可以了，等后期漸漸熟悉之后也期待他進(jìn)一步更低。
舒適：因?yàn)槲覀冑I的這個(gè)是頂配車型，所以說車內(nèi)的配置確實(shí)是比較高的，尤其是這個(gè)音響的音質(zhì)還不錯(cuò)，我就喜歡開車過程中放點(diǎn)音樂，這樣心情才能更加愉悅一點(diǎn)，而且這輛車的座椅設(shè)計(jì)也特別符合人體工學(xué)，前后排都是，給我的感覺就是特別貼合，座椅也挺軟的，包裹感特別強(qiáng)，包括整個(gè)車內(nèi)的配置也確實(shí)是比較高的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：GS3 POWER的大空間就是我最滿意的一點(diǎn)，在空間這方面可是格外的出色，因?yàn)檐囎拥某叽绫旧聿皇呛艽�，但日常代步綽綽有余，就算一大家子出行同樣沒問題。說實(shí)話，對于車我也算是一個(gè)顏控，所以我對外觀的要求可不低，但是我對GS3 POWER的外觀設(shè)計(jì)卻相當(dāng)滿意。前臉中網(wǎng)用了鍍鉻裝飾，進(jìn)氣格柵格外大氣時(shí)尚，大燈不怒自威又格外犀利；從側(cè)身看那內(nèi)凹的腰線讓它富有層次，R18的大輪毅更是充滿力量此外一款SUV也搭配了電動(dòng)天窗，真是瀟灑極了，自由慣了。還有它的動(dòng)力，因?yàn)檐囎赢吘故且惠vSUV，但是有這個(gè)動(dòng)力跑起來很輕快，加速很迅猛。而且有的時(shí)候甚至可以給到我駕駛的快感，因?yàn)榕鋫淞诉\(yùn)動(dòng)模式，想要推背感也就一腳油門的事。
缺點(diǎn)：這款車10.25英寸的中控屏沒有一個(gè)很好的實(shí)用性，而且這個(gè)車機(jī)屏幕也比較厚的，雖然說叫作勁智版，但在這臺車子的內(nèi)飾里面沒有體現(xiàn)出科技的元素，
外觀：顏值上還是挺在線的，霸氣前臉很有一種戰(zhàn)斗氣息，造型比較凌厲，車身是雙色的設(shè)計(jì)搭配懸浮式車頂，配上18英寸的輪轂，比較年輕化，其實(shí)說實(shí)話外觀每個(gè)人的見解都不同，只要自己看起來覺得舒服就可以了，看著順眼做工不錯(cuò)就可以。
內(nèi)飾：中控臺的設(shè)計(jì)看起來挺有層次感的，不過在我這車內(nèi)并沒有出現(xiàn)任何凌厲的線條，各個(gè)拐角處的設(shè)計(jì)都比較圓潤一點(diǎn)，這樣更加能夠營造出一種家用溫馨的感覺，包括整個(gè)配色看起來也是非常溫馨的，我也非常欣賞這樣的感覺。
空間：雖然說是一臺小型SUV，這輛車的車身長度和車身寬度分別是4.35米和1.82米，聽起來好像沒多么大，不過想想它只是一臺小型SUV而已，實(shí)際上車內(nèi)的乘坐空間還是很可以的，目前我們一家四口用車，我跟老爸平時(shí)坐到前排，根本不會覺得空間不夠用。
配置：我們倆都覺得GS3POWER的性價(jià)比挺高的，很適合作為咱們?nèi)松械牡谝慌_代步車，也很適合作為很多人的過渡用車，因?yàn)樗粫a(chǎn)生太高的養(yǎng)車成本。
動(dòng)力：如果說因?yàn)槲业腉S3是1.5T就覺得動(dòng)力不行那可就大錯(cuò)特錯(cuò)了，真正開起來就會感受到它的加速真的很棒，尤其是開了運(yùn)動(dòng)模式，那超車真的是一點(diǎn)問題都沒有，每一腳油門都能體驗(yàn)到推背感，而且我也就日常家用，平時(shí)爬坡、提速、超車這些這個(gè)動(dòng)力也都夠了，有這樣的動(dòng)力力持，開起來絲毫感覺不到笨重，那加速表現(xiàn)我實(shí)在是太滿意了。
越野：
操控很方便，像定速巡航、剎車輔助、一鍵啟動(dòng)、倒車影像、電子駐車等配置都有，操控起來也很方便。非常實(shí)用于我這種女司機(jī)，開起來很輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪。
油耗：油耗真不高，這段時(shí)間以來它的油耗都已經(jīng)穩(wěn)定下來了，現(xiàn)在的表顯油耗是7.8L100KM，這也確實(shí)挺讓我驚訝的，整個(gè)車子的燃油經(jīng)濟(jì)性確實(shí)沒有任何問題，畢竟現(xiàn)在的用車時(shí)間也不是很長，按道理說也是處于一個(gè)磨合期的狀態(tài)，但現(xiàn)在的這個(gè)友好確實(shí)是非常讓我滿意的。
舒適：深知我們買的并不是什么豪車，所以也不要求乘坐的舒適感能有多么棒，但說實(shí)話，GS3POWER帶給我們的乘坐感受并不是很好，尤其是隔音能力確實(shí)有點(diǎn)差，車速稍微提上來各種噪音就“如約而至”， 當(dāng)然作為頂配車型，這臺車子也確實(shí)是擁有著相對更高的配置，這一點(diǎn)確實(shí)沒問題，但在這些基礎(chǔ)性的地方做的還是有些不太好的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我也不知道為什么絕大多數(shù)人總是要尋找一臺看起來很大氣或者說是尺寸大的車子，難道這些車子真的很實(shí)用嗎？我認(rèn)為是不一定的，總之我哥當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就想要一臺小而精的車子，因?yàn)榇蠖鄶?shù)都是我一個(gè)人在用車，而且這種車子的空間對于我們普通家庭用車來講也絕對是夠用了。這臺車子所帶給我的用車體驗(yàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，雖然說對比起同級別的國產(chǎn)車來講價(jià)格貴了那么一點(diǎn)點(diǎn)，但是實(shí)力也確實(shí)是很強(qiáng)的，而且本身的操控也非常靈活，動(dòng)力也完全夠用，車子的油耗也比較低一些，現(xiàn)在越來越發(fā)現(xiàn)這種小車開起來是特別輕松的，而且也沒有所謂空間不夠用的狀態(tài)，畢竟就是普通家用車，平時(shí)又能用到了多少所謂的大空間呢？
缺點(diǎn)：用車5個(gè)月暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的地方，整體表現(xiàn)都不錯(cuò)，可能因?yàn)槭切萝嚨脑蛴幸恍┊愇�，但是這些因素可能新車都會存在的吧，在車內(nèi)放了一些炭包，平時(shí)開的時(shí)候多打開玻璃通通風(fēng)就好了。
外觀：全新GS3power的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)也是在很大程度上改變了老款那種相對比較中庸的風(fēng)格，它的外觀造型看起來是非常個(gè)性的，非常時(shí)尚的，兩側(cè)的霧燈還被鍍鉻飾條連接起來形成了一個(gè)貫穿式的設(shè)計(jì)，整體看起來真的很帥。
內(nèi)飾：非常喜歡GS3的這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)，全新的內(nèi)飾風(fēng)格看上去更加簡約，而且用料也非常厚道，10.25英寸的中控車機(jī)確實(shí)是擁有著非常強(qiáng)的實(shí)用性，也提升了整車內(nèi)飾的科技感。
空間：在同級別的車型里面，它的空間表現(xiàn)是出色的，內(nèi)部空間很大，儲物格很多，放手機(jī)放鑰匙很方便。后備箱的空間也是很大的，可以放下家里人一起出去旅行的行李箱，根本不用擔(dān)心空間不足的問題。
配置：這個(gè)價(jià)位買這樣一臺小型SUV還是很劃算的，這輛車的配置以及用料做工等等都特別扎實(shí)，用車成本也確實(shí)不高，所帶給我的用車體驗(yàn)也確實(shí)是非常不錯(cuò)的，在這段時(shí)間的用車過程中，這臺車子也確實(shí)給我留下了一個(gè)非常不錯(cuò)的印象，所以我覺得GS3power是很值這個(gè)價(jià)格的。
動(dòng)力：看車的時(shí)候還感覺這臺1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量比較小一點(diǎn)，車子開著應(yīng)該很肉吧，但是沒試駕過真沒有任何發(fā)言權(quán)，這輛車的動(dòng)力輸出就比較平順一些，沒有特別明顯的闖動(dòng)，但是動(dòng)力儲備還算充沛，總之挺適合我的。
越野：
這輛車我們兩人現(xiàn)在都可以開的得心應(yīng)手了，平時(shí)她開的時(shí)間會久點(diǎn)，那些小操控啊轉(zhuǎn)向特別容易掌控，回正力也是相當(dāng)自然的，同時(shí)它的指向也很清晰，整個(gè)車子所帶給我的駕駛體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)的，開起來非常輕松，6AT的變速箱也很讓人放心，畢竟平順性更好，而且質(zhì)量穩(wěn)定性也是沒有問題的。
油耗：之前一直覺得SUV會更耗油一些，還會有些擔(dān)心，但經(jīng)過一段時(shí)間磨合以后，現(xiàn)在油耗基本穩(wěn)定在7.6，還是很省油的，符合我的預(yù)期。
舒適：整車的舒適型還算可以，空間方面還算比較給力，座椅包裹性很棒，開車就是一種享受。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.23萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子目前拿到手里的時(shí)間不算太長，廣汽傳祺GS3在同級別的國產(chǎn)SUV中也絕對不是最火爆的那一個(gè)，但我覺得這臺車子也真的是很有實(shí)力，價(jià)格確實(shí)是高了一點(diǎn)，但整臺車子的質(zhì)量是真的很穩(wěn)定，絕對會讓人感覺到非常放心，而且目前的油耗也比較低，這臺1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)配合上6AT的變速箱，燃油經(jīng)濟(jì)性也是比較高的，平均油耗7.3，外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮非常運(yùn)動(dòng)，但又一點(diǎn)都不張揚(yáng)，也很適合我和女朋友的審美，這也是我們后面結(jié)婚之后要用的車子，總之開上5年左右還是沒有問題的，空間也完全夠我們用，畢竟我們現(xiàn)在還沒有結(jié)婚，后面成家有了孩子之后，這個(gè)車子的空間也都完全夠用的。
缺點(diǎn)：其實(shí)我覺得GS3 POWER真的沒有什么毛病，開了這段時(shí)間哪里都挺滿意的�？臻g總體可以，就是后備箱空間有點(diǎn)不給力，如果不放倒后排感覺都裝不下什么大東西，這一點(diǎn)我還是不太滿意。再就是風(fēng)噪這一塊，每當(dāng)開到一百往上時(shí)就會發(fā)現(xiàn)風(fēng)噪特別大，極大地影響我的駕乘感受。
外觀：對于外觀的挑選老婆是完全遵從我的意見，只要我喜歡就好，真的太開心了，所以就選擇了我心心念念的SUV車型，外觀風(fēng)格真的就不用多說了，超運(yùn)動(dòng)，超時(shí)尚，而且它的燈光配置也挺全面的，這樣晚上開車出去也能讓人更安心一點(diǎn)，總之這臺車子出了最低配的手動(dòng)擋，全部都是LED大燈，我覺得這就已經(jīng)是做得很良心了呀，比那些所謂更高的配置，要來的實(shí)在很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的品質(zhì)上還是挺不錯(cuò)的，尤其是在內(nèi)飾的一些按鈕，還有車機(jī)的一些功能的使用上也都非常的方便，7英寸的液晶儀表盤與10.25英寸的中控觸摸顯示屏觸屏很靈敏，流暢性挺高的，也沒有出現(xiàn)過什么問題。
空間：GS3power的車身長度和車身寬度分別是4.35米和1.82米，在同級別車型中也屬于中等偏上的水平，空間表現(xiàn)確實(shí)挺不錯(cuò)的，最起碼前后排坐進(jìn)去都沒有絲毫的緊迫感。
配置：因?yàn)檫@款車也是剛剛上市沒多久，所以在價(jià)格方面沒有太大的優(yōu)惠，價(jià)格還是比較堅(jiān)挺的。也希望后期在價(jià)格方面能夠有所優(yōu)惠。
動(dòng)力：當(dāng)初買它的原因就是動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，1.5T的動(dòng)力著實(shí)很搶眼，再拖動(dòng)1.4噸的車還是很輕松的，尤其是在市區(qū)穿行有著不錯(cuò)的輕快感，動(dòng)力輸出很穩(wěn)定，超車不費(fèi)事，3種駕駛模式，富有駕駛樂趣，作為小型SUV，在日常用車中的表現(xiàn)讓我非常滿意。
越野：
方向盤的力度是偏輕的，我老婆她開也能夠很輕松的駕馭。廣汽傳祺GS3POWER的整體操控感還是偏運(yùn)動(dòng)的，方向的指向性很好。
油耗：這輛車真心不費(fèi)油，因?yàn)镚S3power在我們家也是一臺很普通的代步車，肯定是在市區(qū)用車的機(jī)會更多一點(diǎn)，即便如此，它的平均油耗也一直是在7.5左右，這也確實(shí)是夠省油的。
舒適：外后視鏡支持鎖車自動(dòng)折疊以及加熱等等多項(xiàng)功能，都挺實(shí)用的，而且這輛車本身的隔音效果也不錯(cuò)，最起碼在開車過程中不會覺得特別吵，總的來說，GS3power帶給我們的乘坐感受還是很可以的，我們家的三個(gè)成員都非常滿意，總的來講，我覺得這臺車子的舒適性還是非常不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5268公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意 的一點(diǎn)就是油耗相對而言挺低的動(dòng)力方面也是很強(qiáng)的，空間也不小，家里人一塊座了后邊也不會覺的擠人
缺點(diǎn)：我覺得在小型SUV中，GS3 POWER的空間表現(xiàn)算不上亮眼，軸距還不到兩米七，后排腿部空間也因此稍顯遜色。
外觀：前臉為家族式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，面積大的中網(wǎng)格柵，白色比較耐臟，線條流暢，是我比較喜歡的簡約風(fēng)格。
內(nèi)飾：整個(gè)車的內(nèi)里幾乎都是皮質(zhì)的，付有質(zhì)感一些，再加上一些紅色的線條縫線設(shè)計(jì)，車頂天窗等一些車內(nèi)的配置，使整個(gè)車內(nèi)的風(fēng)格顯得極度簡約又帶有靈動(dòng)感。
空間：空間上都還挺好的，即使傳祺GS3打著小型SUV的名頭，但是在空間的使用上面還是比較足夠的。除了一些搬家時(shí)的特大物件沒有辦法裝進(jìn)去，一般的出門，上下班和周邊游乃至去到較遠(yuǎn)地方的自駕游都還是適用的。像我和朋友出去玩，朋友180左右的身高，不管是坐在副駕還是主駕開車都還是比較寬裕的，頭部空間還有一拳左右的距離，他自己也說坐著挺放松的。同時(shí)，后排空間也還行，可以做得下三個(gè)成年人。后備箱放下兩三個(gè)行李箱也是可以的。所以，在空間上，這款GS3還是讓人滿意的。
配置：當(dāng)時(shí)買車，看了很多家，對比了很多車型。最后看到傳祺GS3時(shí)，這顏值、這配置、這價(jià)位把我迷住了，但是那些電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)、中控打拼、carlife這些比較高端的配置都右，更別說動(dòng)力強(qiáng)還省油了，可見性價(jià)比之高。試駕后，車子操控也簡單，可以說GS3的性價(jià)比非常高了。價(jià)格不貴給到的配置倒還挺多，動(dòng)力上和空間上的表現(xiàn)也都很出色。
動(dòng)力：別看是1.5T的車子，這在日常使用中挺多的了，開起來在動(dòng)力上真的沒毛病，動(dòng)力自然不會差了，169匹馬力可以說足以讓我感受一下駕駛的激情了，而且還有一個(gè)運(yùn)動(dòng)模式，這么一個(gè)看起來挺憨厚的SUV也可以讓我“爽“一下。
越野：
整體的操控也是比較讓人滿意的，特別是過彎的時(shí)候，感覺車身的穩(wěn)定性非常的好，然后方向盤的轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，也不用打很多圈，操控起來還是很讓人舒服的，高速上跑起來的時(shí)候還是挺穩(wěn)的，感覺這臺車的各方面的調(diào)教還是挺讓人覺得安全可靠的。
油耗：百公里油耗僅需6.5L，剛買新車的時(shí)候，回了幾趟老家，去的時(shí)候都走的下道，油耗真的挺低的，
舒適：看起來就很厚實(shí)，感覺坐著就很舒服，確實(shí)這樣，不僅座椅設(shè)計(jì)的合適，而且隔音、避震都挺到位的，可以說車內(nèi)環(huán)境和出行品質(zhì)都格外的高。它給到我的舒適感受一樣滿意，至少座椅很舒服，對腰部的支撐絕對是到位了，開車不會累腰，底盤也很緊湊，過減速帶很平順，顛簸不明顯。隔音表現(xiàn)也不錯(cuò)，至少在車內(nèi)很難聽到車外的嘈雜。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車這幾個(gè)月開了5千多公里，感覺還是挺滿意的，買了新車，總是喜歡到處開著逛逛跑跑，比較滿意的就是動(dòng)力里的表現(xiàn)，動(dòng)力非常平順，特別是高速的時(shí)候，感覺開起來很暢快的，再就是性價(jià)比，其實(shí)我感覺國產(chǎn)車的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，而且最近幾年國產(chǎn)車做的越來越好，在配置各方面，甚至都超過合資車，我對傳祺的未來還是非常有信心的。
缺點(diǎn)：速度100往上風(fēng)燥明顯。停3天就會有點(diǎn)火明顯遲緩。開空調(diào)內(nèi)循環(huán)偶爾會有焦味吹出，工作人員回復(fù)，是凈化器排出的。
外觀：GS3 power的外觀肯定是這輛車的首選，設(shè)計(jì)得線條型很強(qiáng)，前臉很酷，車燈看起很犀利
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控和儀表沒做連體設(shè)計(jì)，如果設(shè)計(jì)成連體會更好看點(diǎn)， 也有很多地方硬殼子
空間：空間在乘坐方面設(shè)計(jì)的很夠用，座椅也夠?qū)挻蟮模褪呛髠湎涞娜莘e一般了些，要是大件的行李需要看一下大小尺寸。
配置：跟合資車比同價(jià)位的完勝，跟國產(chǎn)車比，價(jià)格跟配置來說，價(jià)格合適，但是4s新車，一點(diǎn)優(yōu)惠不給，還不給多送東西，定車一個(gè)月后，就有其他地區(qū)的銷售電話給我說有3000優(yōu)惠，唉，就當(dāng)是早買早享受吧。
動(dòng)力：1.5T的排量，是傳祺大部分車都在用的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，尤其是用在這款車上。等紅綠燈時(shí)，輕踩油門起步快，坐滿人的時(shí)候超車也完全沒有壓力，日常駕駛十分夠用。
越野：
說起操控我覺得也特別好，電子檔桿的手感就是棒，就是柔和。此外方向盤輕重合適，虛位更是沒有，用起來順手得很。當(dāng)初我打算買SUV的時(shí)候其實(shí)就有點(diǎn)放棄操控了，因?yàn)槲矣X得SUV都不會那么靈活的。然而GS3真的改變了我的想法，操控起來非常靈活，而且6AT變速箱換擋也特別的順滑流暢。無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，開門和鎖車超級方便。電子檔把，換擋輕松。電子手剎，輕輕一拉就行。自動(dòng)空調(diào)，輕松一按，就幫我調(diào)到合適溫度。語音控制，打開導(dǎo)航、音樂、天窗不在話下。
油耗：7. 5到8個(gè)油還是很滿意的，因?yàn)橛秃氖歉鶕?jù)每個(gè)人的駕駛習(xí)慣和路況來決定的，新車還有一個(gè)適應(yīng)期。
舒適：舒適性這一塊家人說非常好，主駕駛個(gè)人感覺座椅挺舒服的，包裹性也不錯(cuò)，做工可以說精細(xì)，這塊滿意，其他的座位我?guī)缀跻沧坏�，因�(yàn)槲议_車，但是家人說很舒適，困了可以再后排躺一會，很不錯(cuò)的。
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