領(lǐng)克-領(lǐng)克01
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領(lǐng)克01
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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領(lǐng)克01
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
領(lǐng)克01
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年12月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格22.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，首當(dāng)其沖T5+愛信8AT還有不錯的多連桿底盤，對比了X3，底盤用料比X3好，基座都是鋁合金，舒適感不錯，高級感明顯。其次是內(nèi)飾、氛圍，檔次感科技感瞬間爆棚。還有就是整車的配置，該有的都有了，還有什么可挑剔的。
缺點：油箱小了一點，長途駕駛的話，加油要頻繁點；自動啟停每次都要手動關(guān)，如果有機械的開關(guān)永久關(guān)閉就好了。
外觀：全黑車身加黑色的20寸輪轂 特別帥氣 整車很年輕化 運動感十足 氣質(zhì)完全不輸不旁邊的MACAN
內(nèi)飾：用料、做工都很棒，我喜歡的風(fēng)格。高級，上檔次。
空間：完全夠用，前后五個180的人剛剛好，后備箱放平，就是一張一米八多的大床，完全可以躺平了睡覺。
配置：保養(yǎng)維護:目前還沒到首保，提車后不久老婆開車起步?jīng)]注意撞到一個花架子，最后更換下保險杠加上噴漆，費用超過1600，相比較于車價，確實有些高。購車:買車時官方有4000元優(yōu)惠，然后還有兩張1000的抵用券（現(xiàn)在沒有了），軍警醫(yī)教有3000補貼，置換有3000-4000補貼，總體下來優(yōu)惠不少。
動力：2.0T發(fā)動機，動力強勁，高速提速快，但是堝輪介入轉(zhuǎn)速較高，低轉(zhuǎn)速時油門稍有點重。
越野：
熟悉車時是開的別人的車，新車買來兩周沒動過，別人的車練習(xí)時，方向盤比這個中，習(xí)慣了，開始用自己車后，有兩天不習(xí)慣，總覺得不是自己操縱，太輕了，后面習(xí)慣就好了，還是比較好操控。過個坑之類的還是比轎車明顯，畢竟是小越野嘛！
油耗：目前綜合油耗9.4，不踩重油門，心態(tài)放好就行，磨合期一過，隨便崩哈哈
舒適：底盤調(diào)教很扎實 車子開起來很穩(wěn) 過坑坑洼洼的路感覺車子很扎實 一點都不松散 車速上到120 也沒有什么太大感覺 穩(wěn)的一批
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購買時間2020年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格19.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程128公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力非常澎湃，輕點油門可以隨意超車，剎車性能也非常好，操控很精準(zhǔn)，音響效果非常棒！內(nèi)飾中控座椅做工很精致，車機反應(yīng)很快，高德地圖很好用，如果在外面回家時，正好遇到上下班高峰期路上較堵車的情況，那么這時只需對車機說一聲“回家”，高德地圖就會迅速打開在線地圖，同時跳出多條回家的導(dǎo)航路線供我選擇，而且是二塊屏幕同步顯示。感覺真爽��！乘坐空間比大眾途觀、奧迪Q5都要大。車門很厚實，摸著車門就感覺領(lǐng)克非常安全！車子自帶的5個攝像頭非常高清，新車內(nèi)完全沒有異味！這點超贊！不像某些合資進口車，那么貴的車，可是車內(nèi)的異味卻非常大！前擋風(fēng)玻璃和前排玻璃都是雙層隔音玻璃，后排是單層隱私玻璃，所以隔音很好！電動尾箱門很好用，主駕駛有一個鍵可以自動開尾箱門，也可以自動關(guān)尾箱門，遙控車鑰匙也可以控制自動開關(guān)尾箱門，我用腳掃一下也可以自動開關(guān)尾箱門，在尾箱下面有二個綠色的點，用腳掃時需要從左邊的點掃到右邊那個點就可以，確實很方便。尾箱內(nèi)有一個夾層，放一些隱私物件很方便。車子駕駛在路上感覺很穩(wěn)，我覺得和寶馬5系一樣的穩(wěn)，方向盤也很輕，真皮方向盤的握感非常好！氛圍燈給車內(nèi)增加了很高檔的感覺！真皮座椅非常舒適！燈光超亮，近光燈可以隨著方向自動轉(zhuǎn)。當(dāng)車速低于30公里小時，開轉(zhuǎn)向燈時，中控屏?xí)詣语@示車子周圍的影像，在R檔倒車時，中控屏?xí)詣语@示高清360度影像，同時前門左右二個反光鏡會自動往下調(diào)，增加駕駛安全感。由于是新車剛提回來才幾天，我經(jīng)常是發(fā)動車子在停車位上研究車內(nèi)的各種功能，我把自動啟停關(guān)了，所以這幾天的油耗比較高，也在可接受的范圍內(nèi)。我覺得等我真正熟悉了車子，我相信領(lǐng)克01金球暗夜版的油耗也是很低的，特別是跑高速。主駕駛座椅支持通風(fēng)和加熱，副駕駛座椅支持加熱，正好現(xiàn)在長沙的氣溫較低，我和妻子都試了，感覺挺舒服！儀表臺手套箱和尾箱門支持密碼鎖，這確實值得加分！
缺點：我老婆吐槽過幾次副駕腿部空間，說被中控臺擠占了些，不過座椅坐著還挺舒服，就是就是睡覺時脖子有點難受，后來給她買了個靠枕，完美解決。
外觀：造型是絕對好看的，前臉獨特的設(shè)計辨識度很高，溜背式的后尾更是它的加分項，講真，就是后備箱地臺設(shè)計的高了一些
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工在20多萬的價格我認為很難找到對手了，手能摸到的地方要么是皮的，要么是軟的，說實話，真皮座椅坐起來感覺真不一樣，還帶有通風(fēng)功能，以前夏天開現(xiàn)代途勝真的尷尬，稍微坐一會，屁股就濕了，還沒有辦法只能等干
空間：足夠了。我176高，110kg，駕駛位調(diào)整好后，頭部有一拳空間。后排膝部有1拳半空間。昨天同學(xué)聚會，4個同學(xué)坐后排，還不擠。
配置：綜合整車品質(zhì)，性價比還是不錯的。優(yōu)點很突出，缺點在不斷改進。這不就是中國智造的未來嗎？廠家重視消費者，消費者才會用腳投票，市場不會騙人的。加油吧吉利購車:4S店年輕化裝飾，很符合年輕人口味。就是新車上市，等提車時間有點長，希望廠家別搞什么饑餓營銷。讓天下愛車之人，早日提車，順心用車！
動力：加速推背感:舒適模式夠用，運動模式一點就著。動力儲備足，感覺和XT4的動力系統(tǒng)開起來有的一比
越野：
360全車影響，倒車影像，領(lǐng)航駕駛真的太舒服了，并線輔助在自己換車道時突然介入，覺得還挺有安全感的。方向盤的手感真的太爽了，實體按鍵比領(lǐng)克05的觸摸按鍵比，出錯率極低。
油耗：剛提車16個油 開了800多公里跑了次自駕游 現(xiàn)在綜合油耗12個 再多開一段時間后油耗到9個也是指日可待 畢竟2.0T 四驅(qū) 可以接受
舒適：配置多，一句兩句講不清。但是座椅開久了還是感覺有點硬�？赡苁葑硬贿m合久坐哈哈哈
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購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格20.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外觀漂亮，洋氣，上路回頭率高，動力非常澎湃，輕點油門可以隨意超車，剎車性能也非常好，操控很精準(zhǔn)，綜合性能挺好的。
缺點：缺點是車機有個BUG，把自動啟停關(guān)閉后，行駛過程中自動開啟了，這種情況出現(xiàn)了2次。
外觀：外觀感覺很酷，非常有個性！車燈超亮，油漆也做的非常好！側(cè)面看起來尤為漂亮，非常的有氣勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精致，車內(nèi)無異味，駕駛時無異響，車機反應(yīng)速度很快，音響效果一流，感覺在歌劇院一樣！整體感覺很上檔次！
空間：空間是足夠了，前排座椅調(diào)整好后，頭部還有一拳距離，后排空間也很不錯，坐三個成年人也很舒服，后備箱的容積率也挺不錯的。
配置：配置非常全面，前后雷達、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航還有自動泊車入位功能等非常的齊全，電動動后尾箱也挺高級的，中控大屏使用還挺方便的。
動力：2.0T發(fā)動機，動力強勁，高速提速快，但是堝輪介入轉(zhuǎn)速較高，低轉(zhuǎn)速時油門稍有點重�？偟膩碚f動力還是挺給力的。
越野：
操控很精準(zhǔn)，方向盤很輕，指哪打哪，底盤調(diào)較的很好，給人很穩(wěn)的感覺，車子的輔助功能也比較齊全，上手基本上沒啥難度。
油耗：油耗還算是滿意吧，綜合百公里油耗在10個左右，還在可接受的范圍，要是能再降一些的話就更好了。
舒適：座椅非常的舒服，支撐和包裹都挺不錯，懸架偏舒適，減震過濾很好，隔音性能不錯，車內(nèi)非常安靜。整體的舒適性還不錯。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格18.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：之所以選擇領(lǐng)克01，是因為它的外觀，給人一種很有辨識度的感覺。不過開了一段時間之后，我對這輛車的操控還是很滿意的，功能很全面，駕駛起來也很安全。
缺點：這輛車是九十五的汽油，現(xiàn)在汽油的價格也不低，百公里油耗只有8.5左右，對于一輛小型 SUV來說，油耗并不低。
外觀：外觀是我看中這輛車的首要原因，它具有很高的識別度，而且看起來一點都不俗氣，整個外觀給人一種很舒服的感覺。
內(nèi)飾：乍一看，這輛車的內(nèi)飾很簡單，但是仔細看的話，卻又有一種別樣的感覺。中控臺的屏幕很靈活，空調(diào)的出風(fēng)口也很顯眼，看起來很普通，卻又帶著一絲高級感。
空間：雖然是緊湊型的，但是前后空間都很大，對于成年人來說并不是什么難事，唯一的問題就是后備箱太大了，根本裝不下東西，好在電動后備箱還算不錯。
配置：性價比就看個人的感覺了，我覺得這輛車性價比還不錯，價格還算公道，配置也不差。
動力：從動力參數(shù)上來看，這輛車的動力絕對不弱，四驅(qū)車就是不一樣，一踩油門就知道了。
越野：
這輛車給我留下了深刻的印象，大部分都是輔助操控，皮質(zhì)方向盤的大小和力度都很好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，靈活，360度全景。
油耗：油耗不是很高，我感覺這個油耗不算低，但還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：這輛車的舒適性相當(dāng)不錯，座椅的整體造型非常符合人體的曲線，而且座椅還可以從各個角度調(diào)節(jié)，整個座椅填充得比較飽滿，非常厚實。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 瀘州
裸車價格19.48萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
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優(yōu)點：在使用過程中主動安全、駕駛輔助、噪音、動力、高速穩(wěn)定性良好。
缺點：胎壓顯示應(yīng)在主頁上一致顯示，不必每次都去查找。自動啟停切換模式再次開啟.
外觀：別說外觀了，蘿卜青菜各有千秋，我很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾就更不用說了，越級表現(xiàn)，我喜歡。。。
空間：足夠了，后備箱很大，前排可能會比較緊湊。
配置：這是物有所值的選擇，還有什么好說的？？
動力：動力暫且不說，2.0T就足夠了。盡管有1.77噸的車身
越野：
方向輕盈，油門加速慢了2秒，剎車可靠，過彎肯定比轎車差。
油耗：油耗有點高，車身很重，開得很猛，在市區(qū)堵車，在高速上開得很好。與同事們的28 T昂科威差不多
舒適：座椅包裹很好，幾乎沒有異味，胎噪比較大，性能車的調(diào)教減震偏硬。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格19.33萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7580公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前這輛車已行駛半年，里程7580公里。平時上班的時候都是上下班，開車的環(huán)境很好，幾乎沒有堵車的情況。目前已有2次短途自駕游，4次短途長途400公里。再談?wù)劙肽贶嚨母惺馨伞?.動力表現(xiàn)：這輛車最讓我滿意的地方就是它的動力了，開起來底盤緊實，特別喜歡在波浪路上行駛，感受車輛和路面的起伏，感覺非常好。方向偏輕，可能是考慮到了大部分人的駕駛感受，但轉(zhuǎn)向幾乎沒有虛位，高速并線，變道穩(wěn)定，側(cè)傾不大。2.動力和駕駛模式：這一點值得一提，動力參數(shù)暫且不說。在這個價位上，這樣的參數(shù)可不多見。四驅(qū)車型有四種駕駛模式，經(jīng)濟型、舒適型、運動型、越野型，平時在市區(qū)使用舒適模式，油門踩到底，動力充沛，在高速和超車時，偶爾也會使用運動模式，開啟新世界的大門。在運動模式下，他甚至不敢踩油門。越野模式開過一次，過年回老家的時候，海拔1400米，路面有點滑。感覺像是用發(fā)動機和剎車共同控制車輛的速度，避免打滑�？偠灾�01的動力表現(xiàn)讓他非常滿意。3.配置：我的四驅(qū) Halo視覺增強包（簡單的日間行車燈加 HUD抬頭顯示）在20萬左右的配置中，沒有什么值得挑剔的地方。我個人覺得，這五千塊錢花的很值，因為我更喜歡日間行車燈。而且它還有 HUD功能（可以顯示車速、速度、導(dǎo)航信息、歌曲信息、油耗等），不用再看儀表盤了，駕駛起來更加安全。比較滿意的是內(nèi)飾，各種材質(zhì)混搭（真皮、翻毛皮、軟性搪塑材料、鋁合金紋路等等），觸碰到的地方都是軟性材料。遺憾的是副駕駛座只有加熱功能，沒有座椅通風(fēng)功能。它最喜歡的是自動剎車系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)，可以避免三次追尾（車輛、摩托車、行人都能看得出來，但有兩次誤報沒有剎車，一次是在地下車庫入口，一次是在急轉(zhuǎn)彎的時候，左邊是鐵柵欄。）在高速上，如果路況好的話，駕駛輔助（為了安全起見，請扶好方向盤。）長途跋涉很容易。4.空間：目前無子女。01的空間雖然不是很大，但對于我來說已經(jīng)足夠了。上超市買東西，去野營，帶點特產(chǎn)回來，基本都能滿足他的需求。值得一提的是，第二排座椅可以完全放倒，并基本平行于后備箱。因為有了這個功能，我基本上都是在車?yán)锼缬X，打開天窗通風(fēng)，把后座放平，再墊上一塊露營用的防潮墊，再加個枕頭，就能睡個好覺了。如果能夠?qū)⒅锌嘏_下面掏空，那該多好。5.根據(jù)領(lǐng)克 APP顯示的油耗，平均時速39 Km，目前油耗為9.5 LKm�，F(xiàn)在油價已經(jīng)漲到9塊錢了，只能用羨慕的眼神看著新能源車主。老實說，我覺得這個油耗表現(xiàn)一般，既不省油，也不是油老虎。不過，他并不后悔選擇油車，畢竟以后可能只會選擇新能源汽車。那就開開你的油罐吧。
缺點：當(dāng)然，再好的車，再好的車，也是有缺點的。01肯定也是如此，接下來來說說它的缺點：1、車內(nèi)噪音：當(dāng)車速超過一定速度的時候， A柱就會發(fā)出呼呼的風(fēng)聲。其他車主也說了，可能是這款車的問題。計劃做首保時到4S店看看能否解決。而且，在路況不好的情況下，副駕駛和駕駛室的車門都會發(fā)出奇怪的聲音。這個有時會出現(xiàn)，但現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。希望未來的領(lǐng)克工程師能夠解決這兩個問題，提升產(chǎn)品的質(zhì)量。2.刮水器的速度：自動刮水器個人感覺不太好，有時雨大而不刮，有時又沒雨。不知道以后能不能通過升級或者其他方式來優(yōu)化自動雨刮器的功能。然后手動打開第一檔，感覺速度太快了，再慢一半就可以了。雖然這只是一個小問題，但是希望廠家能夠從用戶體驗的角度出發(fā)，對產(chǎn)品進行微調(diào)。3.車內(nèi)空間：很多車友都說過：①副駕駛座的空間不夠大。在這里，我不會多說什么。4.方向盤力度：個人感覺轉(zhuǎn)向力度不大，回正時力度不夠，需要用力。最好是方向盤的力度可以調(diào)節(jié)。
外觀：總體來說，只能用一個詞來形容，那就是丑。有人給他起了個外號：塔姆。有些人可能不喜歡。不管怎么說，我都喜歡。車燈遠近均帶透鏡，看起來效果不錯。北極之光的日間行車燈和能量晶體尾燈。尤其是尾燈，更是用來做頭像的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾色彩搭配合理，風(fēng)格更加新穎。中控臺保留常用的實體按鍵，方便駕駛。各種材質(zhì)混搭（真皮、翻毛皮、軟性搪塑材料、有紋路的鋁合金等等），觸碰到的地方基本都是軟材質(zhì)。
空間：目前，兩個人都沒有孩子。01的空間雖然不是很大，但對于我來說已經(jīng)足夠了。上超市買東西，去野營，帶點特產(chǎn)回來，基本都能滿足他的需求。兩個人坐在后排更舒服，三個人擠在一起就有點擠了。
配置：整車性價比高，是購買汽車的主要原因之一。沒有保養(yǎng)，具體的價格我也不清楚。
動力：舒適模式下的動力很好，只要給它足夠的油，動力就會源源不斷。一百多公里的時速，速度還是很快的。動力過剩的運動模式。超車用得很好。
越野：
方向盤的方向非常精準(zhǔn)，幾乎不會出現(xiàn)空位。但力道偏弱，回正力度偏弱。油門踩到底，反應(yīng)迅速，不拖泥帶水。轉(zhuǎn)向穩(wěn)定，沒有明顯的渦輪介入。
油耗：目前的綜合油耗是9.5，城市擁堵10-11個油左右，車速在7.5左右，四驅(qū)還能接受。多練習(xí)教法，消耗的能量就會少很多。
舒適：座椅舒適，包裹性好。整輛車的隔音效果很好。路面狀況良好，行駛質(zhì)量良好。但是高速 A柱有風(fēng)噪，偶爾在路況不好的路面行駛時門板發(fā)出輕微的異響。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格19.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：1,這款車的外觀很符合我的審美。2,動力很好，隨叫隨到，方向盤力度適中，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，超車很輕松，經(jīng)常一個人開車很爽。3,安全系統(tǒng)很給力，尤其是在高速行駛的時候，開啟了導(dǎo)航系統(tǒng)，設(shè)定了跟車的距離，可以讓你的雙腳完全解放，全程自動跟車。（注意，低速行駛時最好關(guān)掉車道輔助系統(tǒng)，否則在沒有轉(zhuǎn)向燈的情況下變道，方向盤會有阻力和異響。）4,內(nèi)飾用料還算厚實，摸上去是真皮，軟質(zhì)的，沒有硬性塑料，做工也很精致，座椅帶著毛皮，軟硬適中，包裹性強，沒有任何異味，比同級任何合資車型都要好。5,足夠家用了，只要不是長時間坐滿，基本沒問題。足夠我偶爾開車回老家了。
缺點：1,儲物空間太小了，最好像091那樣，在駕駛座的左下角弄一個小儲藏室，方便攜帶駕駛證和行駛證。希望廠家能夠改進。2,目前油耗為12.5，行駛了500公里，平均時速25公里。比我的第一款2013英朗跑了12萬公里的平均時速35公里要高出3個左右，希望馬上能把速度拉回10-11，必竟2.0T高功率發(fā)動機。3,一旦切換駕駛模式，就會重新設(shè)置安全輔助功能。
外觀：黑色的灰燼是最好看的，可惜沒有現(xiàn)成的車，黑色的也很大氣，我個人覺得車身很勻稱，如果前大燈再大一些，那就更霸氣了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是最好的，用料也是最好的，車內(nèi)沒有任何異味，環(huán)境友好，跟沃爾沃一樣。
空間：適合身高175 cm以下的人群，后排空間不會太擁擠。
配置：綜合來說，CR-V、RAV4、CX-5、銳際都有明顯的優(yōu)勢，缺點可能是保值、油耗、保養(yǎng)等等，但在動力、操控、內(nèi)飾用料、駕駛體驗上，卻是完勝。
動力：動力隨叫隨到，一踩油門就能感覺到油門的感覺，油門反應(yīng)很快，但是在低溫的時候發(fā)動機的聲音會比較大。
越野：
方向盤在低速的時候非常的輕盈，在高速的時候，轉(zhuǎn)向的力度也很大，總體來說還算中規(guī)中矩，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，幾乎沒有空位。
油耗：目前行駛500公里，時速超過100公里，耗油率為12.5，磨合期一過，應(yīng)該就能恢復(fù)正常了。我開的寶馬740、奔馳 GLE都是在這個范圍內(nèi)。
舒適：座椅軟硬適中，包裹性強，舒適度，低速噪音控制的不錯，高速時發(fā)動機噪音稍微大一點，后排聲音控制的還不錯。
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程25652公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的就是這輛車的質(zhì)感，雖然是新手駕駛，但是駕駛起來卻是得心應(yīng)手，當(dāng)然，360和領(lǐng)航功能也是功不可沒。領(lǐng)克的中保研測試也一直是優(yōu)等生，讓車主在路上開車更有信心，更安心。盡管前段時間傳出了01減配的消息，但感覺是營銷上的一些誤解，相信國產(chǎn)車會越來越好。
缺點：最讓人不滿意的是，養(yǎng)車的成本有點高，尤其是在油價飛漲的時代。其次，輪胎的價格有點貴，這是有利有弊的。廠家花大價錢買了馬牌UC6，確實是誠意十足，只是換輪胎的時候有點肉疼，畢竟一個輪胎要一千多塊錢。其實大家都在抱怨保養(yǎng)費用，一萬公里一千塊錢，再加上三百塊錢，也不算貴。最后不得不吐槽車機的功能太單一了，浪費了820 A芯片，希望億咖通能夠繼續(xù)努力，不斷完善。
外觀：領(lǐng)克的外觀因人而異，我個人比較喜歡，很有個性吧？
內(nèi)飾：和第一代領(lǐng)克相比，內(nèi)飾更加開放。優(yōu)化了很多老款的不合理之處。
空間：坐的空間基本夠用，畢竟他沒有東北大漢那么魁梧。儲物空間稍微小了點，能放東西的地方不多，中間的扶手箱要是能挖個洞就好了。
配置：T5發(fā)動機和同款領(lǐng)克05的第二代內(nèi)飾，在純油車領(lǐng)域，性價比還是很高的！
動力：四驅(qū)配備了T5發(fā)動機和8 AT變速箱.因為一直以來都是以舒適為主，所以在評價的時候，他只能說在舒適模式下動力足夠，在高速加速的時候會有半秒的延遲，這應(yīng)該是變速箱的問題，也有可能是因為空調(diào)的原因。在大部門的時候，可以說是隨叫隨到，充滿了動力，讓你在超車的時候變得更加自信。據(jù)說運動模式比較暴力，我還沒試過哈。我選擇領(lǐng)克01，主要是因為動力不夠。
越野：
方向還算清晰，方向也很準(zhǔn)。轉(zhuǎn)向的力道稍微小了一些，正如38所說，隨著車速的不斷增加，方向盤還是比較輕的，沒有線性變化。
油耗：沃爾沃T5發(fā)動機是2.0T發(fā)動機，油耗這么低，我還是很滿意的！主要是看大家的交通環(huán)境，高速和城市之間的距離差不多，大概是7公里左右，城市10公里左右，綜合交通8.9公里。
舒適：它的隔音效果比05要差一些，可能是因為它沒有主動降噪，也沒有雙層玻璃。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.43萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)部：環(huán)保、舒適、無異味。他能摸到的地方，軟綿綿的。
缺點：空間：后備箱看起來很大，也有一個儲物空間，但也裝不下太多東西，露營設(shè)備一放，基本就滿了，最近一直在想這個車頂行李箱。前排的儲物空間太小了，根本就不夠用。
外觀：喜歡就好，不喜歡就不要。
內(nèi)飾：有很多種顏色可供選擇，我覺得紫色是最好的。
空間：我一千七百六十斤，調(diào)整了一下座椅，后排很寬松，一百八十斤的身高，后排有點擠。
配置：購車：第二款車，要的是通過性、動力、安全性。
動力：動力很好，夏天開著空調(diào)，動力也不會太差。舒適模式下，動力很足，時速超過100公里，動力隨叫隨到，一不小心就會超速。
越野：
和之前的小轎車比起來，這輛車要大得多，靈敏度也差了不少，這是因為每一輛車都有自己的調(diào)教，低速的時候方向盤輕盈，高速的時候就會變得平穩(wěn)。
油耗：油耗視路況而定，堵車19個，郊區(qū)7個都可以，主要看司機和路況。
舒適：總體來說，還算穩(wěn)定。
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購買時間2020年12月
購買地點甘肅 定西
裸車價格19.03萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是外觀，簡單大方，時尚。
缺點：開了一年多的車，總體來說還是不錯的，畢竟誰也不能指望它十全十美，東西也是一樣的。
外觀：當(dāng)時買車的時候，外觀就吸引了我，果然沒有讓我失望，朋友們都說不錯，前臉很有辨識度。
內(nèi)飾：我覺得新車幾乎沒有什么異味，中控臺很拉風(fēng)，最重要的是它非常好用。
空間：空間足夠了，特別是前排，一米八幾的我坐進去綽綽有余，空間也比較合理，不會顯得擁擠。
配置：這是一款性價比很高的車，國產(chǎn)十九萬的車，能做到這一點已經(jīng)很不錯了，我朋友說，這款車一點都不比大品牌差。
動力：動力表現(xiàn)還算不錯，稍微一踩油門就能感受到明顯的推背感，上坡也不會有太大的壓力。
越野：
我更喜歡它的科技感，你開著這輛車，一看就是年輕時尚人士開的車，可能很多人都認不出來，但功能卻很齊全。
油耗：在高速上行駛的時候，油耗和城市里的油耗差不多，我覺得這個油耗已經(jīng)很不錯了，四五十萬的車都不會有這么高的油耗。
舒適：買車之前，我在網(wǎng)上看了網(wǎng)友們對領(lǐng)克座椅的評價很好，但是我并不是很喜歡這種座椅，可能每個人的舒適感都不一樣。
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