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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程995公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀年輕時(shí)尚 內(nèi)飾科技感十足 液晶儀表盤 超大中控屏 車輛信息 和行車路況 一覽無遺 還能下載APP 來看視頻 音響是燕飛利仕的 音質(zhì)也可以 空間也夠用 后備箱也很大 全景天窗很舒服 動(dòng)力方面254匹的馬力 絕對(duì)給力 底盤的調(diào)料很扎實(shí) 過坑坑洼洼的路 整車感覺很緊實(shí) 沒有很松散的感覺 穩(wěn)的一批 舒適模式起步平順 沒有什么頓挫感 超車時(shí) 深踩油門 動(dòng)力隨叫隨到 一旦切換到運(yùn)動(dòng)模式 直接變身狂暴野獸 加速迅猛 一路上超超超 油耗剛開了800多公里 暫時(shí)綜合油耗12個(gè) 跑了一次高速 后續(xù)應(yīng)該還會(huì)再下來 這個(gè)動(dòng)力加四驅(qū) 算是中規(guī)中矩
缺點(diǎn):城市SUV在配上四驅(qū),免不了油耗高一些,目前開了118km,儀表顯示的綜合油耗在11.4Lkm,剛提車時(shí)總里程12km,綜合油耗18Lkm,所以估計(jì)日后不暴力駕駛的話,油耗估計(jì)能在10Lkm左右吧。車漆官方的名字叫施華洛世奇黑,好看是好看,但日常保養(yǎng)、護(hù)理可能需要費(fèi)點(diǎn)心,有點(diǎn)脆弱,但對(duì)于顏值而言,放點(diǎn)血貼個(gè)好一點(diǎn)的隱形車衣就可以解決了。對(duì)于胎噪而言,畢竟20寸,胎肉比較薄,但本人完全可以接受,畢竟開車要放音樂。
外觀:整體來看還是穩(wěn)重又不失動(dòng)感,一直很喜歡領(lǐng)克的設(shè)計(jì),因?yàn)楹每从植焕咸,比如這次領(lǐng)克01尾部雙排氣采用了外露設(shè)計(jì),更有運(yùn)動(dòng)感,全系車型的配色也更穩(wěn)重,但我還是喜歡我這款更個(gè)性的暗夜版。
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華感十足,不管是音響的音質(zhì)還是氛圍燈的營(yíng)造,都讓領(lǐng)克01顯得很有質(zhì)感!儀表盤液晶屏和中控大屏的靈敏度也很不錯(cuò),很少有卡頓的時(shí)候。貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口,真的是逼格滿滿!真皮座椅不光是手感好,駕駛位還有通風(fēng)加熱功能,可以說是很人性化的設(shè)計(jì),增加了駕駛的體驗(yàn)感。
空間:乘坐空間也就還緊湊。畢竟車子只有這么長(zhǎng),比RX5要小點(diǎn)。乘坐空間:前排沒毛病。后排,個(gè)人感覺腿部空間有點(diǎn)緊張,本人身高178cm。后排中間四驅(qū)的緣故不適合坐人!坐人!坐人!重要的事情說三遍
配置:我預(yù)算23萬元,我是前面10000名內(nèi)的預(yù)訂客戶,可以享受4000元的優(yōu)惠政策,我提車前幾天參加了領(lǐng)克官網(wǎng)的問答活動(dòng),領(lǐng)克官方給我贈(zèng)送了一張1000元的優(yōu)惠卷,這次提車時(shí),我就共計(jì)能享受5000元的優(yōu)惠,所以我感覺性價(jià)比超高!
動(dòng)力:動(dòng)力,我可以說30萬內(nèi)無敵,就算對(duì)比銳際,應(yīng)該也屢勝一籌,每次車輛啟動(dòng),剛掛入D檔,車身立馬一繃,車子跟準(zhǔn)備賽跑一樣,我鄰居是開大奔的,他試駕后,說動(dòng)力太好了,超車可以說分分秒秒的事,
越野:
操控一般般,主要是方向回正的力度再大一些。
油耗:油耗,我可以說算比較省了,裸車重接近1.8,又是四驅(qū),動(dòng)力是T5的,低速9-10(剛提車的那天在市區(qū)開出了8.5,不過后面市區(qū)就一直沒下過9?),高速全程100-120,油耗平均7.8,速度低一點(diǎn)估計(jì)能到7個(gè)左右,開到120碼,轉(zhuǎn)速表好像不到2000轉(zhuǎn),理論上來說,應(yīng)該是很省油的,后期再看,
舒適:主駕駛12項(xiàng)調(diào)節(jié),副駕駛沒有腰部支撐就有點(diǎn)無語了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,首當(dāng)其沖T5+愛信8AT還有不錯(cuò)的多連桿底盤,對(duì)比了X3,底盤用料比X3好,基座都是鋁合金,舒適感不錯(cuò),高級(jí)感明顯。其次是內(nèi)飾、氛圍,檔次感科技感瞬間爆棚。還有就是整車的配置,該有的都有了,還有什么可挑剔的。
缺點(diǎn):油箱小了一點(diǎn),長(zhǎng)途駕駛的話,加油要頻繁點(diǎn);自動(dòng)啟停每次都要手動(dòng)關(guān),如果有機(jī)械的開關(guān)永久關(guān)閉就好了。
外觀:全黑車身加黑色的20寸輪轂 特別帥氣 整車很年輕化 運(yùn)動(dòng)感十足 氣質(zhì)完全不輸不旁邊的MACAN
內(nèi)飾:用料、做工都很棒,我喜歡的風(fēng)格。高級(jí),上檔次。
空間:完全夠用,前后五個(gè)180的人剛剛好,后備箱放平,就是一張一米八多的大床,完全可以躺平了睡覺。
配置:保養(yǎng)維護(hù):目前還沒到首保,提車后不久老婆開車起步?jīng)]注意撞到一個(gè)花架子,最后更換下保險(xiǎn)杠加上噴漆,費(fèi)用超過1600,相比較于車價(jià),確實(shí)有些高。購車:買車時(shí)官方有4000元優(yōu)惠,然后還有兩張1000的抵用券(現(xiàn)在沒有了),軍警醫(yī)教有3000補(bǔ)貼,置換有3000-4000補(bǔ)貼,總體下來優(yōu)惠不少。
動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,高速提速快,但是堝輪介入轉(zhuǎn)速較高,低轉(zhuǎn)速時(shí)油門稍有點(diǎn)重。
越野:
熟悉車時(shí)是開的別人的車,新車買來兩周沒動(dòng)過,別人的車練習(xí)時(shí),方向盤比這個(gè)中,習(xí)慣了,開始用自己車后,有兩天不習(xí)慣,總覺得不是自己操縱,太輕了,后面習(xí)慣就好了,還是比較好操控。過個(gè)坑之類的還是比轎車明顯,畢竟是小越野嘛!
油耗:目前綜合油耗9.4,不踩重油門,心態(tài)放好就行,磨合期一過,隨便崩哈哈
舒適:底盤調(diào)教很扎實(shí) 車子開起來很穩(wěn) 過坑坑洼洼的路感覺車子很扎實(shí) 一點(diǎn)都不松散 車速上到120 也沒有什么太大感覺 穩(wěn)的一批
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程128公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力非常澎湃,輕點(diǎn)油門可以隨意超車,剎車性能也非常好,操控很精準(zhǔn),音響效果非常棒!內(nèi)飾中控座椅做工很精致,車機(jī)反應(yīng)很快,高德地圖很好用,如果在外面回家時(shí),正好遇到上下班高峰期路上較堵車的情況,那么這時(shí)只需對(duì)車機(jī)說一聲“回家”,高德地圖就會(huì)迅速打開在線地圖,同時(shí)跳出多條回家的導(dǎo)航路線供我選擇,而且是二塊屏幕同步顯示。感覺真爽。〕俗臻g比大眾途觀、奧迪Q5都要大。車門很厚實(shí),摸著車門就感覺領(lǐng)克非常安全!車子自帶的5個(gè)攝像頭非常高清,新車內(nèi)完全沒有異味!這點(diǎn)超贊!不像某些合資進(jìn)口車,那么貴的車,可是車內(nèi)的異味卻非常大!前擋風(fēng)玻璃和前排玻璃都是雙層隔音玻璃,后排是單層隱私玻璃,所以隔音很好!電動(dòng)尾箱門很好用,主駕駛有一個(gè)鍵可以自動(dòng)開尾箱門,也可以自動(dòng)關(guān)尾箱門,遙控車鑰匙也可以控制自動(dòng)開關(guān)尾箱門,我用腳掃一下也可以自動(dòng)開關(guān)尾箱門,在尾箱下面有二個(gè)綠色的點(diǎn),用腳掃時(shí)需要從左邊的點(diǎn)掃到右邊那個(gè)點(diǎn)就可以,確實(shí)很方便。尾箱內(nèi)有一個(gè)夾層,放一些隱私物件很方便。車子駕駛在路上感覺很穩(wěn),我覺得和寶馬5系一樣的穩(wěn),方向盤也很輕,真皮方向盤的握感非常好!氛圍燈給車內(nèi)增加了很高檔的感覺!真皮座椅非常舒適!燈光超亮,近光燈可以隨著方向自動(dòng)轉(zhuǎn)。當(dāng)車速低于30公里小時(shí),開轉(zhuǎn)向燈時(shí),中控屏?xí)詣?dòng)顯示車子周圍的影像,在R檔倒車時(shí),中控屏?xí)詣?dòng)顯示高清360度影像,同時(shí)前門左右二個(gè)反光鏡會(huì)自動(dòng)往下調(diào),增加駕駛安全感。由于是新車剛提回來才幾天,我經(jīng)常是發(fā)動(dòng)車子在停車位上研究車內(nèi)的各種功能,我把自動(dòng)啟停關(guān)了,所以這幾天的油耗比較高,也在可接受的范圍內(nèi)。我覺得等我真正熟悉了車子,我相信領(lǐng)克01金球暗夜版的油耗也是很低的,特別是跑高速。主駕駛座椅支持通風(fēng)和加熱,副駕駛座椅支持加熱,正好現(xiàn)在長(zhǎng)沙的氣溫較低,我和妻子都試了,感覺挺舒服!儀表臺(tái)手套箱和尾箱門支持密碼鎖,這確實(shí)值得加分!
缺點(diǎn):我老婆吐槽過幾次副駕腿部空間,說被中控臺(tái)擠占了些,不過座椅坐著還挺舒服,就是就是睡覺時(shí)脖子有點(diǎn)難受,后來給她買了個(gè)靠枕,完美解決。
外觀:造型是絕對(duì)好看的,前臉獨(dú)特的設(shè)計(jì)辨識(shí)度很高,溜背式的后尾更是它的加分項(xiàng),講真,就是后備箱地臺(tái)設(shè)計(jì)的高了一些
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工在20多萬的價(jià)格我認(rèn)為很難找到對(duì)手了,手能摸到的地方要么是皮的,要么是軟的,說實(shí)話,真皮座椅坐起來感覺真不一樣,還帶有通風(fēng)功能,以前夏天開現(xiàn)代途勝真的尷尬,稍微坐一會(huì),屁股就濕了,還沒有辦法只能等干
空間:足夠了。我176高,110kg,駕駛位調(diào)整好后,頭部有一拳空間。后排膝部有1拳半空間。昨天同學(xué)聚會(huì),4個(gè)同學(xué)坐后排,還不擠。
配置:綜合整車品質(zhì),性價(jià)比還是不錯(cuò)的。優(yōu)點(diǎn)很突出,缺點(diǎn)在不斷改進(jìn)。這不就是中國(guó)智造的未來嗎?廠家重視消費(fèi)者,消費(fèi)者才會(huì)用腳投票,市場(chǎng)不會(huì)騙人的。加油吧吉利購車:4S店年輕化裝飾,很符合年輕人口味。就是新車上市,等提車時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng),希望廠家別搞什么饑餓營(yíng)銷。讓天下愛車之人,早日提車,順心用車!
動(dòng)力:加速推背感:舒適模式夠用,運(yùn)動(dòng)模式一點(diǎn)就著。動(dòng)力儲(chǔ)備足,感覺和XT4的動(dòng)力系統(tǒng)開起來有的一比
越野:
360全車影響,倒車影像,領(lǐng)航駕駛真的太舒服了,并線輔助在自己換車道時(shí)突然介入,覺得還挺有安全感的。方向盤的手感真的太爽了,實(shí)體按鍵比領(lǐng)克05的觸摸按鍵比,出錯(cuò)率極低。
油耗:剛提車16個(gè)油 開了800多公里跑了次自駕游 現(xiàn)在綜合油耗12個(gè) 再多開一段時(shí)間后油耗到9個(gè)也是指日可待 畢竟2.0T 四驅(qū) 可以接受
舒適:配置多,一句兩句講不清。但是座椅開久了還是感覺有點(diǎn)硬?赡苁葑硬贿m合久坐哈哈哈
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是外觀漂亮,洋氣,上路回頭率高,動(dòng)力非常澎湃,輕點(diǎn)油門可以隨意超車,剎車性能也非常好,操控很精準(zhǔn),綜合性能挺好的。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是車機(jī)有個(gè)BUG,把自動(dòng)啟停關(guān)閉后,行駛過程中自動(dòng)開啟了,這種情況出現(xiàn)了2次。
外觀:外觀感覺很酷,非常有個(gè)性!車燈超亮,油漆也做的非常好!側(cè)面看起來尤為漂亮,非常的有氣勢(shì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很精致,車內(nèi)無異味,駕駛時(shí)無異響,車機(jī)反應(yīng)速度很快,音響效果一流,感覺在歌劇院一樣!整體感覺很上檔次!
空間:空間是足夠了,前排座椅調(diào)整好后,頭部還有一拳距離,后排空間也很不錯(cuò),坐三個(gè)成年人也很舒服,后備箱的容積率也挺不錯(cuò)的。
配置:配置非常全面,前后雷達(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航還有自動(dòng)泊車入位功能等非常的齊全,電動(dòng)動(dòng)后尾箱也挺高級(jí)的,中控大屏使用還挺方便的。
動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,高速提速快,但是堝輪介入轉(zhuǎn)速較高,低轉(zhuǎn)速時(shí)油門稍有點(diǎn)重?偟膩碚f動(dòng)力還是挺給力的。
越野:
操控很精準(zhǔn),方向盤很輕,指哪打哪,底盤調(diào)較的很好,給人很穩(wěn)的感覺,車子的輔助功能也比較齊全,上手基本上沒啥難度。
油耗:油耗還算是滿意吧,綜合百公里油耗在10個(gè)左右,還在可接受的范圍,要是能再降一些的話就更好了。
舒適:座椅非常的舒服,支撐和包裹都挺不錯(cuò),懸架偏舒適,減震過濾很好,隔音性能不錯(cuò),車內(nèi)非常安靜。整體的舒適性還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):之所以選擇領(lǐng)克01,是因?yàn)樗耐庥^,給人一種很有辨識(shí)度的感覺。不過開了一段時(shí)間之后,我對(duì)這輛車的操控還是很滿意的,功能很全面,駕駛起來也很安全。
缺點(diǎn):這輛車是九十五的汽油,現(xiàn)在汽油的價(jià)格也不低,百公里油耗只有8.5左右,對(duì)于一輛小型 SUV來說,油耗并不低。
外觀:外觀是我看中這輛車的首要原因,它具有很高的識(shí)別度,而且看起來一點(diǎn)都不俗氣,整個(gè)外觀給人一種很舒服的感覺。
內(nèi)飾:乍一看,這輛車的內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,但是仔細(xì)看的話,卻又有一種別樣的感覺。中控臺(tái)的屏幕很靈活,空調(diào)的出風(fēng)口也很顯眼,看起來很普通,卻又帶著一絲高級(jí)感。
空間:雖然是緊湊型的,但是前后空間都很大,對(duì)于成年人來說并不是什么難事,唯一的問題就是后備箱太大了,根本裝不下東西,好在電動(dòng)后備箱還算不錯(cuò)。
配置:性價(jià)比就看個(gè)人的感覺了,我覺得這輛車性價(jià)比還不錯(cuò),價(jià)格還算公道,配置也不差。
動(dòng)力:從動(dòng)力參數(shù)上來看,這輛車的動(dòng)力絕對(duì)不弱,四驅(qū)車就是不一樣,一踩油門就知道了。
越野:
這輛車給我留下了深刻的印象,大部分都是輔助操控,皮質(zhì)方向盤的大小和力度都很好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),靈活,360度全景。
油耗:油耗不是很高,我感覺這個(gè)油耗不算低,但還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:這輛車的舒適性相當(dāng)不錯(cuò),座椅的整體造型非常符合人體的曲線,而且座椅還可以從各個(gè)角度調(diào)節(jié),整個(gè)座椅填充得比較飽滿,非常厚實(shí)。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在使用過程中主動(dòng)安全、駕駛輔助、噪音、動(dòng)力、高速穩(wěn)定性良好。
缺點(diǎn):胎壓顯示應(yīng)在主頁上一致顯示,不必每次都去查找。自動(dòng)啟停切換模式再次開啟.
外觀:別說外觀了,蘿卜青菜各有千秋,我很喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾就更不用說了,越級(jí)表現(xiàn),我喜歡。。。
空間:足夠了,后備箱很大,前排可能會(huì)比較緊湊。
配置:這是物有所值的選擇,還有什么好說的??
動(dòng)力:動(dòng)力暫且不說,2.0T就足夠了。盡管有1.77噸的車身
越野:
方向輕盈,油門加速慢了2秒,剎車可靠,過彎肯定比轎車差。
油耗:油耗有點(diǎn)高,車身很重,開得很猛,在市區(qū)堵車,在高速上開得很好。與同事們的28 T昂科威差不多
舒適:座椅包裹很好,幾乎沒有異味,胎噪比較大,性能車的調(diào)教減震偏硬。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.33萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):目前這輛車已行駛半年,里程7580公里。平時(shí)上班的時(shí)候都是上下班,開車的環(huán)境很好,幾乎沒有堵車的情況。目前已有2次短途自駕游,4次短途長(zhǎng)途400公里。再談?wù)劙肽贶嚨母惺馨伞?.動(dòng)力表現(xiàn):這輛車最讓我滿意的地方就是它的動(dòng)力了,開起來底盤緊實(shí),特別喜歡在波浪路上行駛,感受車輛和路面的起伏,感覺非常好。方向偏輕,可能是考慮到了大部分人的駕駛感受,但轉(zhuǎn)向幾乎沒有虛位,高速并線,變道穩(wěn)定,側(cè)傾不大。2.動(dòng)力和駕駛模式:這一點(diǎn)值得一提,動(dòng)力參數(shù)暫且不說。在這個(gè)價(jià)位上,這樣的參數(shù)可不多見。四驅(qū)車型有四種駕駛模式,經(jīng)濟(jì)型、舒適型、運(yùn)動(dòng)型、越野型,平時(shí)在市區(qū)使用舒適模式,油門踩到底,動(dòng)力充沛,在高速和超車時(shí),偶爾也會(huì)使用運(yùn)動(dòng)模式,開啟新世界的大門。在運(yùn)動(dòng)模式下,他甚至不敢踩油門。越野模式開過一次,過年回老家的時(shí)候,海拔1400米,路面有點(diǎn)滑。感覺像是用發(fā)動(dòng)機(jī)和剎車共同控制車輛的速度,避免打滑?偠灾,01的動(dòng)力表現(xiàn)讓他非常滿意。3.配置:我的四驅(qū) Halo視覺增強(qiáng)包(簡(jiǎn)單的日間行車燈加 HUD抬頭顯示)在20萬左右的配置中,沒有什么值得挑剔的地方。我個(gè)人覺得,這五千塊錢花的很值,因?yàn)槲腋矚g日間行車燈。而且它還有 HUD功能(可以顯示車速、速度、導(dǎo)航信息、歌曲信息、油耗等),不用再看儀表盤了,駕駛起來更加安全。比較滿意的是內(nèi)飾,各種材質(zhì)混搭(真皮、翻毛皮、軟性搪塑材料、鋁合金紋路等等),觸碰到的地方都是軟性材料。遺憾的是副駕駛座只有加熱功能,沒有座椅通風(fēng)功能。它最喜歡的是自動(dòng)剎車系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng),可以避免三次追尾(車輛、摩托車、行人都能看得出來,但有兩次誤報(bào)沒有剎車,一次是在地下車庫入口,一次是在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,左邊是鐵柵欄。)在高速上,如果路況好的話,駕駛輔助(為了安全起見,請(qǐng)扶好方向盤。)長(zhǎng)途跋涉很容易。4.空間:目前無子女。01的空間雖然不是很大,但對(duì)于我來說已經(jīng)足夠了。上超市買東西,去野營(yíng),帶點(diǎn)特產(chǎn)回來,基本都能滿足他的需求。值得一提的是,第二排座椅可以完全放倒,并基本平行于后備箱。因?yàn)橛辛诉@個(gè)功能,我基本上都是在車?yán)锼缬X,打開天窗通風(fēng),把后座放平,再墊上一塊露營(yíng)用的防潮墊,再加個(gè)枕頭,就能睡個(gè)好覺了。如果能夠?qū)⒅锌嘏_(tái)下面掏空,那該多好。5.根據(jù)領(lǐng)克 APP顯示的油耗,平均時(shí)速39 Km,目前油耗為9.5 LKm,F(xiàn)在油價(jià)已經(jīng)漲到9塊錢了,只能用羨慕的眼神看著新能源車主。老實(shí)說,我覺得這個(gè)油耗表現(xiàn)一般,既不省油,也不是油老虎。不過,他并不后悔選擇油車,畢竟以后可能只會(huì)選擇新能源汽車。那就開開你的油罐吧。
缺點(diǎn):當(dāng)然,再好的車,再好的車,也是有缺點(diǎn)的。01肯定也是如此,接下來來說說它的缺點(diǎn):1、車內(nèi)噪音:當(dāng)車速超過一定速度的時(shí)候, A柱就會(huì)發(fā)出呼呼的風(fēng)聲。其他車主也說了,可能是這款車的問題。計(jì)劃做首保時(shí)到4S店看看能否解決。而且,在路況不好的情況下,副駕駛和駕駛室的車門都會(huì)發(fā)出奇怪的聲音。這個(gè)有時(shí)會(huì)出現(xiàn),但現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。希望未來的領(lǐng)克工程師能夠解決這兩個(gè)問題,提升產(chǎn)品的質(zhì)量。2.刮水器的速度:自動(dòng)刮水器個(gè)人感覺不太好,有時(shí)雨大而不刮,有時(shí)又沒雨。不知道以后能不能通過升級(jí)或者其他方式來優(yōu)化自動(dòng)雨刮器的功能。然后手動(dòng)打開第一檔,感覺速度太快了,再慢一半就可以了。雖然這只是一個(gè)小問題,但是希望廠家能夠從用戶體驗(yàn)的角度出發(fā),對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行微調(diào)。3.車內(nèi)空間:很多車友都說過:①副駕駛座的空間不夠大。在這里,我不會(huì)多說什么。4.方向盤力度:個(gè)人感覺轉(zhuǎn)向力度不大,回正時(shí)力度不夠,需要用力。最好是方向盤的力度可以調(diào)節(jié)。
外觀:總體來說,只能用一個(gè)詞來形容,那就是丑。有人給他起了個(gè)外號(hào):塔姆。有些人可能不喜歡。不管怎么說,我都喜歡。車燈遠(yuǎn)近均帶透鏡,看起來效果不錯(cuò)。北極之光的日間行車燈和能量晶體尾燈。尤其是尾燈,更是用來做頭像的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾色彩搭配合理,風(fēng)格更加新穎。中控臺(tái)保留常用的實(shí)體按鍵,方便駕駛。各種材質(zhì)混搭(真皮、翻毛皮、軟性搪塑材料、有紋路的鋁合金等等),觸碰到的地方基本都是軟材質(zhì)。
空間:目前,兩個(gè)人都沒有孩子。01的空間雖然不是很大,但對(duì)于我來說已經(jīng)足夠了。上超市買東西,去野營(yíng),帶點(diǎn)特產(chǎn)回來,基本都能滿足他的需求。兩個(gè)人坐在后排更舒服,三個(gè)人擠在一起就有點(diǎn)擠了。
配置:整車性價(jià)比高,是購買汽車的主要原因之一。沒有保養(yǎng),具體的價(jià)格我也不清楚。
動(dòng)力:舒適模式下的動(dòng)力很好,只要給它足夠的油,動(dòng)力就會(huì)源源不斷。一百多公里的時(shí)速,速度還是很快的。動(dòng)力過剩的運(yùn)動(dòng)模式。超車用得很好。
越野:
方向盤的方向非常精準(zhǔn),幾乎不會(huì)出現(xiàn)空位。但力道偏弱,回正力度偏弱。油門踩到底,反應(yīng)迅速,不拖泥帶水。轉(zhuǎn)向穩(wěn)定,沒有明顯的渦輪介入。
油耗:目前的綜合油耗是9.5,城市擁堵10-11個(gè)油左右,車速在7.5左右,四驅(qū)還能接受。多練習(xí)教法,消耗的能量就會(huì)少很多。
舒適:座椅舒適,包裹性好。整輛車的隔音效果很好。路面狀況良好,行駛質(zhì)量良好。但是高速 A柱有風(fēng)噪,偶爾在路況不好的路面行駛時(shí)門板發(fā)出輕微的異響。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1,這款車的外觀很符合我的審美。2,動(dòng)力很好,隨叫隨到,方向盤力度適中,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),超車很輕松,經(jīng)常一個(gè)人開車很爽。3,安全系統(tǒng)很給力,尤其是在高速行駛的時(shí)候,開啟了導(dǎo)航系統(tǒng),設(shè)定了跟車的距離,可以讓你的雙腳完全解放,全程自動(dòng)跟車。(注意,低速行駛時(shí)最好關(guān)掉車道輔助系統(tǒng),否則在沒有轉(zhuǎn)向燈的情況下變道,方向盤會(huì)有阻力和異響。)4,內(nèi)飾用料還算厚實(shí),摸上去是真皮,軟質(zhì)的,沒有硬性塑料,做工也很精致,座椅帶著毛皮,軟硬適中,包裹性強(qiáng),沒有任何異味,比同級(jí)任何合資車型都要好。5,足夠家用了,只要不是長(zhǎng)時(shí)間坐滿,基本沒問題。足夠我偶爾開車回老家了。
缺點(diǎn):1,儲(chǔ)物空間太小了,最好像091那樣,在駕駛座的左下角弄一個(gè)小儲(chǔ)藏室,方便攜帶駕駛證和行駛證。希望廠家能夠改進(jìn)。2,目前油耗為12.5,行駛了500公里,平均時(shí)速25公里。比我的第一款2013英朗跑了12萬公里的平均時(shí)速35公里要高出3個(gè)左右,希望馬上能把速度拉回10-11,必竟2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。3,一旦切換駕駛模式,就會(huì)重新設(shè)置安全輔助功能。
外觀:黑色的灰燼是最好看的,可惜沒有現(xiàn)成的車,黑色的也很大氣,我個(gè)人覺得車身很勻稱,如果前大燈再大一些,那就更霸氣了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是最好的,用料也是最好的,車內(nèi)沒有任何異味,環(huán)境友好,跟沃爾沃一樣。
空間:適合身高175 cm以下的人群,后排空間不會(huì)太擁擠。
配置:綜合來說,CR-V、RAV4、CX-5、銳際都有明顯的優(yōu)勢(shì),缺點(diǎn)可能是保值、油耗、保養(yǎng)等等,但在動(dòng)力、操控、內(nèi)飾用料、駕駛體驗(yàn)上,卻是完勝。
動(dòng)力:動(dòng)力隨叫隨到,一踩油門就能感覺到油門的感覺,油門反應(yīng)很快,但是在低溫的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)比較大。
越野:
方向盤在低速的時(shí)候非常的輕盈,在高速的時(shí)候,轉(zhuǎn)向的力度也很大,總體來說還算中規(guī)中矩,轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),幾乎沒有空位。
油耗:目前行駛500公里,時(shí)速超過100公里,耗油率為12.5,磨合期一過,應(yīng)該就能恢復(fù)正常了。我開的寶馬740、奔馳 GLE都是在這個(gè)范圍內(nèi)。
舒適:座椅軟硬適中,包裹性強(qiáng),舒適度,低速噪音控制的不錯(cuò),高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍微大一點(diǎn),后排聲音控制的還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程25652公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的就是這輛車的質(zhì)感,雖然是新手駕駛,但是駕駛起來卻是得心應(yīng)手,當(dāng)然,360和領(lǐng)航功能也是功不可沒。領(lǐng)克的中保研測(cè)試也一直是優(yōu)等生,讓車主在路上開車更有信心,更安心。盡管前段時(shí)間傳出了01減配的消息,但感覺是營(yíng)銷上的一些誤解,相信國(guó)產(chǎn)車會(huì)越來越好。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,養(yǎng)車的成本有點(diǎn)高,尤其是在油價(jià)飛漲的時(shí)代。其次,輪胎的價(jià)格有點(diǎn)貴,這是有利有弊的。廠家花大價(jià)錢買了馬牌UC6,確實(shí)是誠(chéng)意十足,只是換輪胎的時(shí)候有點(diǎn)肉疼,畢竟一個(gè)輪胎要一千多塊錢。其實(shí)大家都在抱怨保養(yǎng)費(fèi)用,一萬公里一千塊錢,再加上三百塊錢,也不算貴。最后不得不吐槽車機(jī)的功能太單一了,浪費(fèi)了820 A芯片,希望億咖通能夠繼續(xù)努力,不斷完善。
外觀:領(lǐng)克的外觀因人而異,我個(gè)人比較喜歡,很有個(gè)性吧?
內(nèi)飾:和第一代領(lǐng)克相比,內(nèi)飾更加開放。優(yōu)化了很多老款的不合理之處。
空間:坐的空間基本夠用,畢竟他沒有東北大漢那么魁梧。儲(chǔ)物空間稍微小了點(diǎn),能放東西的地方不多,中間的扶手箱要是能挖個(gè)洞就好了。
配置:T5發(fā)動(dòng)機(jī)和同款領(lǐng)克05的第二代內(nèi)飾,在純油車領(lǐng)域,性價(jià)比還是很高的!
動(dòng)力:四驅(qū)配備了T5發(fā)動(dòng)機(jī)和8 AT變速箱.因?yàn)橐恢币詠矶际且允孢m為主,所以在評(píng)價(jià)的時(shí)候,他只能說在舒適模式下動(dòng)力足夠,在高速加速的時(shí)候會(huì)有半秒的延遲,這應(yīng)該是變速箱的問題,也有可能是因?yàn)榭照{(diào)的原因。在大部門的時(shí)候,可以說是隨叫隨到,充滿了動(dòng)力,讓你在超車的時(shí)候變得更加自信。據(jù)說運(yùn)動(dòng)模式比較暴力,我還沒試過哈。我選擇領(lǐng)克01,主要是因?yàn)閯?dòng)力不夠。
越野:
方向還算清晰,方向也很準(zhǔn)。轉(zhuǎn)向的力道稍微小了一些,正如38所說,隨著車速的不斷增加,方向盤還是比較輕的,沒有線性變化。
油耗:沃爾沃T5發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),油耗這么低,我還是很滿意的!主要是看大家的交通環(huán)境,高速和城市之間的距離差不多,大概是7公里左右,城市10公里左右,綜合交通8.9公里。
舒適:它的隔音效果比05要差一些,可能是因?yàn)樗鼪]有主動(dòng)降噪,也沒有雙層玻璃。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.43萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)部:環(huán)保、舒適、無異味。他能摸到的地方,軟綿綿的。
缺點(diǎn):空間:后備箱看起來很大,也有一個(gè)儲(chǔ)物空間,但也裝不下太多東西,露營(yíng)設(shè)備一放,基本就滿了,最近一直在想這個(gè)車頂行李箱。前排的儲(chǔ)物空間太小了,根本就不夠用。
外觀:喜歡就好,不喜歡就不要。
內(nèi)飾:有很多種顏色可供選擇,我覺得紫色是最好的。
空間:我一千七百六十斤,調(diào)整了一下座椅,后排很寬松,一百八十斤的身高,后排有點(diǎn)擠。
配置:購車:第二款車,要的是通過性、動(dòng)力、安全性。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,夏天開著空調(diào),動(dòng)力也不會(huì)太差。舒適模式下,動(dòng)力很足,時(shí)速超過100公里,動(dòng)力隨叫隨到,一不小心就會(huì)超速。
越野:
和之前的小轎車比起來,這輛車要大得多,靈敏度也差了不少,這是因?yàn)槊恳惠v車都有自己的調(diào)教,低速的時(shí)候方向盤輕盈,高速的時(shí)候就會(huì)變得平穩(wěn)。
油耗:油耗視路況而定,堵車19個(gè),郊區(qū)7個(gè)都可以,主要看司機(jī)和路況。
舒適:總體來說,還算穩(wěn)定。
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