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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克01 2021款 2.0TD 四驅(qū)暗夜版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程128公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力非常澎湃,輕點(diǎn)油門(mén)可以隨意超車(chē),剎車(chē)性能也非常好,操控很精準(zhǔn),音響效果非常棒!內(nèi)飾中控座椅做工很精致,車(chē)機(jī)反應(yīng)很快,高德地圖很好用,如果在外面回家時(shí),正好遇到上下班高峰期路上較堵車(chē)的情況,那么這時(shí)只需對(duì)車(chē)機(jī)說(shuō)一聲“回家”,高德地圖就會(huì)迅速打開(kāi)在線(xiàn)地圖,同時(shí)跳出多條回家的導(dǎo)航路線(xiàn)供我選擇,而且是二塊屏幕同步顯示。感覺(jué)真爽。〕俗臻g比大眾途觀、奧迪Q5都要大。車(chē)門(mén)很厚實(shí),摸著車(chē)門(mén)就感覺(jué)領(lǐng)克非常安全!車(chē)子自帶的5個(gè)攝像頭非常高清,新車(chē)內(nèi)完全沒(méi)有異味!這點(diǎn)超贊!不像某些合資進(jìn)口車(chē),那么貴的車(chē),可是車(chē)內(nèi)的異味卻非常大!前擋風(fēng)玻璃和前排玻璃都是雙層隔音玻璃,后排是單層隱私玻璃,所以隔音很好!電動(dòng)尾箱門(mén)很好用,主駕駛有一個(gè)鍵可以自動(dòng)開(kāi)尾箱門(mén),也可以自動(dòng)關(guān)尾箱門(mén),遙控車(chē)鑰匙也可以控制自動(dòng)開(kāi)關(guān)尾箱門(mén),我用腳掃一下也可以自動(dòng)開(kāi)關(guān)尾箱門(mén),在尾箱下面有二個(gè)綠色的點(diǎn),用腳掃時(shí)需要從左邊的點(diǎn)掃到右邊那個(gè)點(diǎn)就可以,確實(shí)很方便。尾箱內(nèi)有一個(gè)夾層,放一些隱私物件很方便。車(chē)子駕駛在路上感覺(jué)很穩(wěn),我覺(jué)得和寶馬5系一樣的穩(wěn),方向盤(pán)也很輕,真皮方向盤(pán)的握感非常好!氛圍燈給車(chē)內(nèi)增加了很高檔的感覺(jué)!真皮座椅非常舒適!燈光超亮,近光燈可以隨著方向自動(dòng)轉(zhuǎn)。當(dāng)車(chē)速低于30公里小時(shí),開(kāi)轉(zhuǎn)向燈時(shí),中控屏?xí)詣?dòng)顯示車(chē)子周?chē)挠跋,在R檔倒車(chē)時(shí),中控屏?xí)詣?dòng)顯示高清360度影像,同時(shí)前門(mén)左右二個(gè)反光鏡會(huì)自動(dòng)往下調(diào),增加駕駛安全感。由于是新車(chē)剛提回來(lái)才幾天,我經(jīng)常是發(fā)動(dòng)車(chē)子在停車(chē)位上研究車(chē)內(nèi)的各種功能,我把自動(dòng)啟停關(guān)了,所以這幾天的油耗比較高,也在可接受的范圍內(nèi)。我覺(jué)得等我真正熟悉了車(chē)子,我相信領(lǐng)克01金球暗夜版的油耗也是很低的,特別是跑高速。主駕駛座椅支持通風(fēng)和加熱,副駕駛座椅支持加熱,正好現(xiàn)在長(zhǎng)沙的氣溫較低,我和妻子都試了,感覺(jué)挺舒服!儀表臺(tái)手套箱和尾箱門(mén)支持密碼鎖,這確實(shí)值得加分!
缺點(diǎn):我老婆吐槽過(guò)幾次副駕腿部空間,說(shuō)被中控臺(tái)擠占了些,不過(guò)座椅坐著還挺舒服,就是就是睡覺(jué)時(shí)脖子有點(diǎn)難受,后來(lái)給她買(mǎi)了個(gè)靠枕,完美解決。
外觀:造型是絕對(duì)好看的,前臉獨(dú)特的設(shè)計(jì)辨識(shí)度很高,溜背式的后尾更是它的加分項(xiàng),講真,就是后備箱地臺(tái)設(shè)計(jì)的高了一些
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工在20多萬(wàn)的價(jià)格我認(rèn)為很難找到對(duì)手了,手能摸到的地方要么是皮的,要么是軟的,說(shuō)實(shí)話(huà),真皮座椅坐起來(lái)感覺(jué)真不一樣,還帶有通風(fēng)功能,以前夏天開(kāi)現(xiàn)代途勝真的尷尬,稍微坐一會(huì),屁股就濕了,還沒(méi)有辦法只能等干
空間:足夠了。我176高,110kg,駕駛位調(diào)整好后,頭部有一拳空間。后排膝部有1拳半空間。昨天同學(xué)聚會(huì),4個(gè)同學(xué)坐后排,還不擠。
配置:綜合整車(chē)品質(zhì),性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。優(yōu)點(diǎn)很突出,缺點(diǎn)在不斷改進(jìn)。這不就是中國(guó)智造的未來(lái)嗎?廠家重視消費(fèi)者,消費(fèi)者才會(huì)用腳投票,市場(chǎng)不會(huì)騙人的。加油吧吉利購(gòu)車(chē):4S店年輕化裝飾,很符合年輕人口味。就是新車(chē)上市,等提車(chē)時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng),希望廠家別搞什么饑餓營(yíng)銷(xiāo)。讓天下愛(ài)車(chē)之人,早日提車(chē),順心用車(chē)!
動(dòng)力:加速推背感:舒適模式夠用,運(yùn)動(dòng)模式一點(diǎn)就著。動(dòng)力儲(chǔ)備足,感覺(jué)和XT4的動(dòng)力系統(tǒng)開(kāi)起來(lái)有的一比
越野:
360全車(chē)影響,倒車(chē)影像,領(lǐng)航駕駛真的太舒服了,并線(xiàn)輔助在自己換車(chē)道時(shí)突然介入,覺(jué)得還挺有安全感的。方向盤(pán)的手感真的太爽了,實(shí)體按鍵比領(lǐng)克05的觸摸按鍵比,出錯(cuò)率極低。
油耗:剛提車(chē)16個(gè)油 開(kāi)了800多公里跑了次自駕游 現(xiàn)在綜合油耗12個(gè) 再多開(kāi)一段時(shí)間后油耗到9個(gè)也是指日可待 畢竟2.0T 四驅(qū) 可以接受
舒適:配置多,一句兩句講不清。但是座椅開(kāi)久了還是感覺(jué)有點(diǎn)硬?赡苁葑硬贿m合久坐哈哈哈
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