一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格17.83萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
|
舒適:車子噪音小了,隔音效果還不錯(cuò),懸架也很軟,新車的味道比較重,買了活性炭和香水瓶放在車?yán)铮@個(gè)問題會(huì)慢慢消除(基本新車都有異味)。
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格19.43萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2620公里
綜合評(píng)分
|
舒適:總體來說,舒適度是四分,乘坐起來很舒服,四個(gè)人坐在一起,空間足夠大,不會(huì)顯得擁擠,座椅設(shè)計(jì)也很人性化,柔軟飽滿,坐在上面一點(diǎn)都不累!剩下的就是懸架了,可能是為了配合動(dòng)力輸出,懸架不能太軟,硬一點(diǎn)雖然有點(diǎn)顛簸,但是足夠有沖擊力。
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格19.43萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格18.63萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
|
舒適:領(lǐng)克01的座椅是真皮做的,雖然不知道是不是真皮,但手感還是不錯(cuò)的。前排電動(dòng)座椅的支撐和包裹非常到位,可以隨時(shí)調(diào)整到最舒適的位置,過年的時(shí)候跑長(zhǎng)途也不會(huì)覺得累,駕駛和乘坐舒適性都很好,前排座椅還支持多向調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)等功能,冬天的乘坐體驗(yàn)更好,座椅加熱,冬天用起來暖和舒服,不會(huì)感覺冰冰。
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格17.63萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
舒適:本人就是因?yàn)轭I(lǐng)克的舒適度很高才選擇的它,底盤設(shè)計(jì)的不錯(cuò),減震效果非常的好。而且車內(nèi)也沒啥異味,駕駛成為了非常舒適的體驗(yàn)。
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.53萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
舒適:我相信坐過這款車的人都會(huì)被這款車大大的空間,柔軟的座椅所吸引,另外,座椅的大小高低感覺設(shè)計(jì)的很符合人體的舒適性,駕駛的久了在這款車子里感覺也不怎么的累,可以說跑在路上穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù),給人一種安安靜靜很舒適的感覺。
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.33萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
|
舒適:內(nèi)飾的包裹性不錯(cuò),用量用工什么的都給人比較舒服的感覺,就是最開始車內(nèi)的氣味有點(diǎn)讓我不舒服。隔音方面也不錯(cuò),開著車再放個(gè)小音樂還是比較舒適的,但是路不好的時(shí)候也會(huì)有顛簸的感覺。
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格19.43萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
|
舒適:這個(gè)車型坐在里面挺舒適的,空間大心情也比較愉快,像坐在里面手腳都不怎么受束縛,蠻自由自在的,另外加速的時(shí)候座椅有略微的推背感,在路上跑起來特別的平穩(wěn),速度快的話噪音也不大,很完美的體驗(yàn)。
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
|
舒適:新車沒有任何異味,這個(gè)我覺得其他品牌都比不了然后舒適度肯定不用說,就是主駕座椅偏硬,而且是運(yùn)動(dòng)座椅,其實(shí)這樣開車,反正我覺得倒是也不累嗯,就是可能軟的座椅坐久了會(huì)累這個(gè)我覺得最好的就是它的隔音性能,你不開車窗空調(diào)關(guān)閉,音響關(guān)閉的時(shí)候,你仿佛跟外面是兩個(gè)世界而且這個(gè)車的喇叭真的和奔馳用的是一個(gè)喇叭,你開著車摁喇叭的時(shí)候會(huì)感覺是別的車站,而不是說你自己會(huì)聽到很大的聲音,你只會(huì)聽到悶悶的一個(gè)聲音
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包