一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格20.13萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3490公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力呢,通過切換不同的駕駛模式能感受到,在節(jié)能和舒適模式下,即便是T5高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁輸出,在愛信8AT變速箱的撫平下也能非常的柔和,各種路段都沒有惱人的頓挫感。響應(yīng)速度自然也很快,速度來的快,并且充沛,爬坡也是動(dòng)力十足
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.23萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4050公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:沃爾沃xc60同款發(fā)動(dòng)機(jī),254匹馬力,四種駕駛模式,動(dòng)力隨叫隨到,吊打30w以內(nèi)合資車。補(bǔ)充:經(jīng)濟(jì)模式下沒意思動(dòng)力比較弱 適合沒車的時(shí)候一個(gè)人瞎晃,舒適模式下,城市勻速,動(dòng)力隨叫隨到,運(yùn)動(dòng)模式下,每一腳油門都有推背感,越野模式?jīng)]條件試,哈哈哈
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格20.63萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1298公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:之前開的EA111大眾1.4T,沒有比較性,反正現(xiàn)在是真的猛,不敢深踩,輕輕一點(diǎn)就有。254P,350牛米,還有什么可挑剔的。運(yùn)動(dòng)模式像打了雞血一樣。加速推背感:超級(jí)猛,提速不突兀,特別線性。路上95的車都可以秒。高速動(dòng)力儲(chǔ)備:120以上提速依舊很猛,踩一下就到150,后勁儲(chǔ)備不用擔(dān)心。爽的一批。舒適運(yùn)動(dòng)模式:舒適迷失調(diào)教的沒有那么激進(jìn),稍微溫柔點(diǎn)。高速上舒適模式跑120大概在1900轉(zhuǎn),8AT經(jīng)濟(jì)性還是不錯(cuò)的。現(xiàn)在新車,油耗9.8,后期可能會(huì)將點(diǎn)點(diǎn),畢竟排量和馬力在那。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程910公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力超猛,市區(qū)內(nèi)一般不敢深踩油門,深踩推背十足,容易讓人熱血沸騰。一入D檔,車身立馬緊繃,有一種要向前沖的感覺,超車是分分鐘的事。節(jié)能模式有點(diǎn)肉。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格19.43萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:T5的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力太贊了!!動(dòng)力表現(xiàn)出色,經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)、越野,四種模式,真的滿足任何需求。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格20.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力太強(qiáng)了,T5的發(fā)動(dòng)機(jī),配8AT,再配上這大腳當(dāng)然跑的很快,但這大腳也挺費(fèi)銀子的,途虎上搜索了一下,1600一只的馬牌輪胎
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程164公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.73萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程818公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:故障-動(dòng)力系統(tǒng):目前還沒發(fā)生過動(dòng)力故障,一切安好。加速推背感:號(hào)稱百公里6.9s,自己沒測(cè)過,不過感覺平時(shí)深踩油門,推背感相當(dāng)可以。舒適運(yùn)動(dòng)模式:初段稍顯有點(diǎn)肉,當(dāng)然轉(zhuǎn)速稍高點(diǎn)后動(dòng)力就蹭蹭的。不過對(duì)于我來說,還是挺合適的,比我之前的雪鐵龍c3xr強(qiáng)了不是一丁半點(diǎn)。特別是對(duì)于堵車時(shí)候,不會(huì)因?yàn)橛烷T太過靈敏一竄一竄的。我一般把駕駛模式放在舒適模式,感覺挺適合平時(shí)開的。偶爾想激情下,切換到運(yùn)動(dòng)模式,車立馬暴躁起來,推背感很足。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程775公里
綜合評(píng)分
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