一鍵砍遍全城
購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.73萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程818公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是整車的行駛質(zhì)感。先后開過2個車-英朗和榮威RX5。相比起來,新款01的駕駛質(zhì)感好了不止一點,底盤很整,動力隨踩隨有,換擋動作迅速不脫踏。英朗開起來肉乎乎,油門典型的光吼不走,換擋沖擊明顯。不過當(dāng)年10萬級別也是性價比很高了。RX5動力要好了一些,空間也大,但是底盤生硬,走爛路過坎時的感覺很廉價,底盤感受和新01不在一個水平上。01整車開起來有一種厚重感,不管好路爛路,總給人信心十足。油門充沛,尤其是運動模式,立馬可以推背。剎車讓人很有信心,比軟綿綿的RX5剎車好太多。都是國產(chǎn)車,短短三四年,讓人看到了長足的進步。
缺點:換擋慢,感覺沒有官方的6.7秒,每次都跑不贏奔馳e的6.9秒,懸掛太硬了,跟開718一樣,就是地盤高點
外觀:外觀沒話說,一見鐘情,外觀我是喜歡的,很man,其實車是給我老婆開的,我還是開我的老途勝,老婆比較好說話,很隨意,只要有車開就可以了,訂了領(lǐng)克01暗夜版后老婆也很開心,剛好車也是她喜歡的外形和顏色,很霸氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾表現(xiàn)也很突出,支持GPS定位,我尤其喜歡中控屏區(qū)域設(shè)計,屏幕豪華尺寸大而且湊近也看不到突兀的像素點,質(zhì)量很高,而且副儀表臺區(qū)域也經(jīng)過了大升級,空調(diào)調(diào)節(jié)旋鈕位列手機無線充電面板兩側(cè),好用的同時設(shè)計感也相當(dāng)出色,還有全新樣式的電子擋桿設(shè)計,效果一流。
空間:乘坐空間:本人身高180,體重70公斤,坐前排很寬敞的情況下,后排腿部空間也足夠。駕駛位對我來說夠了,車身高,居高臨下,視野特別好,真皮桌椅,寬度、厚度合適,舒適性很好。家人乘坐評價:家人坐上后非常滿意,感覺比以前的車子空間大了很多,舒適性、科技感很強,乘坐感覺很好。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲物能力:車里儲物空間略少,中央扶手箱比較小,檔把下面沒有做掏空處理,后門儲物空間很小,只能放一瓶水。后備廂容積:后備箱空間不錯,下面還有一個隔層,放一些細長的或者扁的東西很方便。
配置:可以說這一款車在各個方面做的都是比較厚道的,品質(zhì)和性能這一塊絕對的過關(guān)了,作為家用來說絕對的NO.1,首選車。
動力:故障-動力系統(tǒng):目前還沒發(fā)生過動力故障,一切安好。加速推背感:號稱百公里6.9s,自己沒測過,不過感覺平時深踩油門,推背感相當(dāng)可以。舒適運動模式:初段稍顯有點肉,當(dāng)然轉(zhuǎn)速稍高點后動力就蹭蹭的。不過對于我來說,還是挺合適的,比我之前的雪鐵龍c3xr強了不是一丁半點。特別是對于堵車時候,不會因為油門太過靈敏一竄一竄的。我一般把駕駛模式放在舒適模式,感覺挺適合平時開的。偶爾想激情下,切換到運動模式,車立馬暴躁起來,推背感很足。
越野:
轉(zhuǎn)向靈活,指哪兒打哪兒!且有車道偏離預(yù)警矯正功能,很安全!
油耗:由于目前提車到家才幾天,才跑了323公里,油耗比較滿意,在可接受的范圍內(nèi),我相信平均油耗能達到10L100KM以內(nèi)。我今天早上(12月8日)特意開車在長沙市的二環(huán)線高架橋上跑了一圈,最高車速80KM小時,其中有幾段路上的車較多,只有30KM小時的車速,回到車位上,發(fā)現(xiàn)65公里的平均油耗只要7L100KM,真的好驚喜。。!
舒適:懸架偏舒適,減震過濾很好。駕駛舒適性很好,把玻璃窗戶關(guān)好后,車內(nèi)非常安靜。真皮座椅非常舒服!
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