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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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網(wǎng)友印象(2026款):
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網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2020年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格44.24萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
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優(yōu)點:1、耗油是意外之喜!!!2、操控非常好,不像開5米以上的大車!!!3、安全環(huán)保!!!
缺點:1、為什么目前無法刷北極星?2、座椅為什么這么硬?比我之前的17款XC60運動版要好得多!!!就像坐在板凳上一樣!3、為什麼不能選擇抬頭顯示?選裝寶華音響不行嗎?4、運動版為什么不能裝19號輪轂?zāi)?甚至還安排了20件???
外觀:這輛藍色的車很漂亮,我家里的兩輛車都是這種顏色,很耐看,就是一點小刮蹭都要4S處理,外面的顏色一定要差!
內(nèi)飾:適合年輕人的運動內(nèi)飾。我喜歡金屬質(zhì)感的內(nèi)飾,我個人不喜歡木質(zhì)裝飾。這個調(diào)子正合我意。
空間:后排空間還行!別廢話了!畢竟是三米多長的軸距。
配置:好漂亮的價格!我覺得這是 C級車里最劃算的!
動力:現(xiàn)在感覺還行,等以后再去北極星看看會不會更爽!
操控:
很好,絕對是前驅(qū)車里面的佼佼者!!!
油耗:很好?這么短的磨合期,太讓人感動了!而且還是冬天的油耗,估計春秋兩季還要低!48 V真香!
舒適:前排的座椅很硬,后排的位置也很不錯!但是摩擦力很好,而且這種翻毛面時間長了也不會出現(xiàn)那種老紋,很不錯。我的另一輛XC60也是這種座椅,不過明顯要軟一些!
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購買時間2020年11月
購買地點河北 邢臺
裸車價格45.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2663公里
綜合評分
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優(yōu)點:一次偶然的機會,我去了一趟沃爾沃的4S店,一眼就看到了沃爾沃S90,這輛車的外觀讓我大吃一驚,這輛車看起來很有商務(wù)氣息,一看就是成功人士的標配,寬大的車身讓我可以想象里面的空間有多大,坐在后排就像是坐在家里的沙發(fā)上一樣,完全符合我心目中的理想車型,開著這輛車出去,以后談客戶的時候也會有底氣。
缺點:我在買車的時候,考慮到了所有的因素,唯獨沒有考慮到油箱的容量,我想一般人是不會考慮到這個問題的,因為油箱太小,所以加油的次數(shù)比較多。
外觀:商務(wù)風(fēng)格的設(shè)計讓沃爾沃S90很受歡迎,屬于經(jīng)典耐看型,開著它就能給我撐腰,和客戶談生意的時候底氣十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計簡單豪華,語音識別功能也很智能,內(nèi)飾做工精細,用料厚實,摸上去很舒服,車內(nèi)也沒有異味。
空間:沃爾沃S90的車身很長,側(cè)面的設(shè)計也很不錯,坐在車里有很大的空間,前排和后座的空間都很大,不管是坐在車里,還是坐在上面都能坐得下。
配置:我買車的時候還是很給力的,各方面性能都達到了我的預(yù)期,沒有出現(xiàn)任何問題,性價比非常高。
動力:動力還算不錯,沃爾沃S90搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機,在城市道路上行駛起來非常的輕松,起步的時候充滿了爆發(fā)力,開著車就感覺后勁十足,動力十足。
操控:
別看這輛車長而大,但是開起來卻是相當?shù)捻樖郑较虮P的重量剛剛好,轉(zhuǎn)向也非常的精準,而且還配備了倒車雷達,360度全景影像,完全不用擔(dān)心倒車時會發(fā)生碰撞,哪怕是剛拿到駕照的新手都可以輕松駕馭。
油耗:想要馬兒跑,就得給馬兒喂草,這句話一點都沒錯,2.0T的動力輸出實在是太強了,油耗更是可想而知,一百公里的油耗已經(jīng)達到了11公里,沒辦法,誰讓我控制不住油門呢?
舒適:舒適性還不錯,座椅軟硬適中,支持性也不錯,而且隔音效果還不錯,關(guān)上車門的聲音讓我很喜歡,這輛車的舒適性還是不錯的。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格44.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是沃爾沃S90的內(nèi)部空間,駕駛座和后排空間都很舒服,頭部和腿部空間都很寬敞,中央扶手上還有一個儲物格,可以存放一些零碎的東西,非常方便。
缺點:最讓人不滿意的就是沃爾沃S90了,濾振效果不好,座椅不舒服,整車隔音效果也不盡如人意。
外觀:我對沃爾沃S90的外觀還是很滿意的,前臉低調(diào)而深邃,家族標志性的 logo更是吸引了所有人的目光,銳利的 Led大燈更是拉長了視覺效果,18寸的輪轂恰到好處的配合著車身的比例。
內(nèi)飾:進入車內(nèi),首先映入眼簾的是12.3寸液晶儀表盤和9寸中控屏,無論是視覺效果還是觸感,都讓人嘆為觀止。除了導(dǎo)航、藍牙等常規(guī)功能外,還有 Carplay手機互聯(lián)和語音識別功能。
空間:作為一款中型 SUV,我的S90空間還是很大的,畢竟這輛車是用來代步的,如果空間太小的話,坐在里面會顯得有些壓抑,我的車做的很好,軸距超過3米,坐在后排都能翹起二郎腿,后備箱更是不用說,放兩三個行李箱都不成問題。
配置:總體來說,我覺得我的S90性價比不錯,價格不算太貴,油耗低,空間大,動力充足,實用性強。
動力:我這輛車是T5級別的車,搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率是250匹,在城市里跑起來很給力,爬坡能力也很強。有一種運動駕駛模式,可以給你帶來更好的駕駛體驗。
操控:
開著我的S90,我還是挺喜歡的,它的操控性比較好,有電動助力,方向盤輕巧,轉(zhuǎn)彎也很精準。底盤的調(diào)教也很不錯,前雙叉臂后多連桿懸架,保證了車輛的穩(wěn)定性,再加上前后倒車雷達和倒車影像。
油耗:我的車油耗很低,平均油耗只有7.8 L,一輛五米多長的2.0排量車,在城市里能有這么好的油耗表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了。不過跟幾年前比起來,各大車企的技術(shù)都要先進得多,發(fā)動機的調(diào)教和燃燒效率也是越來越高。
舒適:唯一讓我滿意的就是S90的舒適性了,和同級別的車比起來,它的坐姿并不是特別的舒服,有些僵硬,后背和腰部的支撐也不是很好。
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格45.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點:很多人都選擇了沃爾沃S90,因為它的性價比、安全性、舒適度、環(huán)保、配置高、動力充沛,同價位的 BBA和雷車只能選擇低配。駕駛感覺非常順暢,油門非常靈敏,座椅可以根據(jù)腰部的舒適度調(diào)節(jié),新增的48 V輕混和雙層隔音玻璃大大改善了噪音效果。用的都是環(huán)保材料,以人為本。
缺點:最讓人不滿意的有兩個,第一個就是在玩 Carplay的時候,每次看微信朋友發(fā)來的語音,都要把音量調(diào)到最大,另一個就是四十四萬九千九百多萬的價格,卻連個輔助系統(tǒng)都沒有,這簡直就是違背了安全理念的沃爾沃。而且這輛車又長又大,想要停下來可不容易,而且還得預(yù)判轉(zhuǎn)彎半徑,生怕撞到馬路牙子,我可不建議剛拿到駕照就買這么大的車,這對新手來說太不友好了。
外觀:車長5米1,但給我的感覺是5米5,一輛 D級車的長度流利修長的車燈耀眼奪目,更顯時尚,更前衛(wèi),更商務(wù);
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡約北歐風(fēng)格,真皮實木,座椅是瑞典皇家醫(yī)學(xué)院設(shè)計的,水晶檔把更是彰顯了這輛車的奢華與尊貴。
空間:整個空間的設(shè)計和布局比例非常協(xié)調(diào),各個方面都比較寬松;
配置:從性價比上來說,S90是同級車中最好的,也是最優(yōu)惠的,很多功能都是標配,配置也很豐富,沃爾沃最重要的就是安全性。對沃爾沃也有一定認可,不喜歡 BBA的囂張跋扈,經(jīng)過慎重挑選,最終選擇了S90B5智遠。
動力:21款S90搭載的是48 V輕混和250馬力2.0T渦輪增壓發(fā)動機,起步和超車都是輕而易舉的事情,一腳油門踩下去,油門一踩,速度就會提升一大截。
操控:
操控方面,我以前開的是老款標致308,除了車身長寬幾乎一樣,開了兩天就適應(yīng)了。
油耗:我加了300塊油,現(xiàn)在開著空調(diào)開了236公里,平均油耗11.5 L100公里的新車加上市區(qū)堵車我覺得正常。
舒適:駕駛座的后座可以調(diào)節(jié)非常舒適,隔音效果非常好。
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購買時間2020年12月
購買地點福建 莆田
裸車價格39.99萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3001公里
綜合評分
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優(yōu)點:沃爾沃是這個品牌最大的優(yōu)勢,我想稍微懂點車的人都知道它的安全性,沃爾沃S90號稱移動堡壘,除了安全性高之外,它的內(nèi)部材料也是環(huán)保的,我的孩子才一歲多,如果車里充滿了難聞的味道,對寶寶的身體會有很大的影響。
缺點:三十多萬,說實話,這車的隔音效果并不是很好,車內(nèi)的噪音還是比較大的,平時開著車,開著車也不會那么吵。
外觀:外觀S90可以說是滿分了,現(xiàn)在滿大街都是 BBA,這輛車簡直就像是一條清流,回頭率一點都不比 BBA差,每次停在小區(qū)門口的時候,都會引來不少鄰居的圍觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用了環(huán)保材料,我很喜歡,不會影響寶寶的健康。
空間:車身長5090,軸距3061,空間很大,完全可以滿足一家人的需要,前排是我和我老婆的,后排可以放一張兒童座椅,等孩子們長大了,也可以在后排玩。
配置:沃爾沃S90的性價比還是不錯的,首先它的配置非常的厚道,主動安全,被動安全,其他車型都是標配,內(nèi)飾非常環(huán)保,長期開車會影響到家人的身體健康。
動力:大家都知道,城市里開車的平均速度一般不會超過60,所以我選了一輛智逸運動版,2.0T的發(fā)動機很給力,在城市里開著有點暴殄天物。
操控:
沃爾沃S90的車身長達五米,對于新手來說,轉(zhuǎn)彎和停車都是一件非常困難的事情,但是我現(xiàn)在開著車,感覺還不錯,方向盤很靈活,倒車影像也很方便,底盤的懸架剛剛好,并沒有太大的感覺,支撐能力也很強。
油耗:這輛車的油耗很一般,而且油耗也和我平時開車的習(xí)慣有很大關(guān)系,我現(xiàn)在在市區(qū)里開車,一百公里的油耗在10公里左右,在這個級別的車里已經(jīng)算是中規(guī)中矩了,還有就是網(wǎng)上說油箱太小了,我現(xiàn)在基本上每周都要去加油站加油。
舒適:車子的座椅很舒服,很容易調(diào)整到最舒服的位置,開了這么長時間的車,感覺并不是很好,但是隔音方面卻是需要花點心思的,城市里的噪音還能勉強強強一些,但是在高速行駛的時候,發(fā)動機的噪音明顯要大得多。
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格40.64萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7890公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車很可靠,也很能體現(xiàn)個人的品味,這樣的車自然讓我很滿意。作為一款旗艦轎車,它的各項性能都非常出色,當然最讓人滿意的是它的安全性,這是業(yè)內(nèi)公認的,它的安全性和豪華配置非常豐富,讓我們一家人去哪都不用擔(dān)心,還可以享受它的豪華和舒適,這樣的生活真是太棒了。
缺點:不過在高速行駛的時候,會有一些雜音,而且噪音也不大,坐在車里也能正常聊天。而且這車爬坡的時候感覺動力有點弱,可能是家里帶的東西太多了,還好有上坡輔助,關(guān)鍵時刻還能派上用場,總體來說還是不錯的,開起來感覺還不錯。
外觀:北歐風(fēng)格的豪華外觀,給人一種高端大氣的感覺,第一眼看到這輛車的時候,他就被吸引住了,雖然他見過沃爾沃,但越看越喜歡。車燈是家族設(shè)計的,內(nèi)部是 LED燈,燈光很好,也很拉風(fēng),整個前臉都很亮,運動感很強,尾部看起來很年輕。
內(nèi)飾:中控臺的設(shè)計很簡單,雖然家族感很強,但北歐風(fēng)卻很時尚,高端大氣上檔次,很符合豪車的定位,操作起來也很方便,中控臺雖然沒有采用時下流行的設(shè)計,但大量的銀色飾條讓中控臺看起來更有檔次,北歐風(fēng)更能襯托出這輛車的高級感,9英寸的液晶屏幕大小剛剛好,手感還不錯,語音識別系統(tǒng),安全多了。
空間:從外觀上看,這輛車的空間很大,尺寸也很不錯,長度達到了5090 mm,和同級別的車比起來,確實很不錯,里面的空間也很大,我一米八的身高,坐在前排一點壓力都沒有,后排空間也很大,像我這樣的人,雙腿都能活動自如,家里的人就更不用說了,車里的儲物空間很大,可以裝很多東西。
配置:我覺得這輛車物有所值,它的內(nèi)部空間和氛圍都很好,后座的空間很大,非常適合商務(wù)出行,不管是上下班還是自駕游,都不會掉鏈子。這是一款值得買的車,買一輛既安全又舒適的車,我覺得物有所值。
動力:雖然是一臺2.0T發(fā)動機,但馬力還是很足的,有250匹馬力,開起來還是很給力的,一腳油門下去,車子就能沖出去,遇到復(fù)雜的路況也能應(yīng)付,配上8擋手自一體變速箱,感覺兩者配合的天衣無縫。
操控:
說實話,我對性能的要求并不高,只是覺得夠用就行了,但這輛車太大了,一開始我還擔(dān)心駕馭不住,但實際操作起來卻很靈活,一點都不笨重,方向盤很輕,轉(zhuǎn)向也很穩(wěn),里面有很多輔助系統(tǒng),最開始的時候,我用過的倒車影像非常實用,上坡輔助、自適應(yīng)巡航都很好用。
油耗:我對油耗很滿意,這么大的一輛車,我還以為油耗會很高呢,沒想到平均油耗只有7.5 L,因為這輛車有48 V的輕混系統(tǒng),所以我可以放心的開著它去任何地方,哪怕是每天上下班,一個月的開銷也不會太多,而且以后也不用擔(dān)心養(yǎng)車的問題,輕松多了。
舒適:舒適度很好,第一眼看到座椅的時候,他就有一種想要坐上去的沖動,真皮材質(zhì)看起來很高端,配上北歐風(fēng)的設(shè)計,很是賞心悅目。座椅的功能還挺多的,前排是可以調(diào)節(jié)的,累了還能找個舒服的位置,后排也是一樣,有出風(fēng)口,有扶手,有杯架,坐在后排很舒服,空間也很大。就是速度快了點,聲音有點大,不過還在可以接受的范圍之內(nèi)。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格41.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是它的豪華感,作為沃爾沃旗下的旗艦,它的設(shè)計非常高端,不管是上班還是開車,我都覺得很有面子,工作的時候接客戶也不會掉鏈子,舒適性也很好,每天有它在身邊,我覺得人生充滿了樂趣。
缺點:當然,我也不太滿意,因為我在高速行駛的時候,輪胎會發(fā)出一些聲音,不過聲音不大,不會影響到車內(nèi)的交流。而且后排的地板有些凸起,這主要是因為設(shè)計的原因,如果是三個人坐在后排的話,中間的人肯定會覺得不舒服。
外觀:作為一款旗艦車,它的氣場是毋庸置疑的,處處透著奢華,這種北歐風(fēng)格也很符合我的審美,碩大的進氣格柵配上 T型的車燈,很有辨識度,一看就是沃爾沃豪車,開著這輛車,我感覺自己的氣質(zhì)也提升了不少,平時上班的時候也經(jīng)常用它,感覺特別有面子。
內(nèi)飾:車內(nèi)同樣是北歐風(fēng)格的簡約風(fēng)格,很合我的口味,很多地方都加了銀色的飾條,看起來很有檔次,各方面設(shè)計都很人性化,中控臺的布局很規(guī)整,操作起來很方便,更能體現(xiàn)出這輛車的高級感,9寸液晶顯示屏,語音控制,方向盤手感飽滿,總之很賞心悅目。
空間:后排空間很大,儲物空間也很大,如果一家人想出去玩的話,可以放很多東西,我們一家人都能裝得下。
配置:我覺得這車物有所值,所以才選擇了它,北歐風(fēng)格的設(shè)計,給全家?guī)砹耸孢m的乘坐體驗,還有動力系統(tǒng),不管是開車還是上班,都非常適合,用途非常廣泛,只有這樣一款車,才會讓我如此喜歡。
動力:動力充足,家用、工作、自駕游都綽綽有余,2.0T發(fā)動機應(yīng)該也不錯,馬力能達到250匹,試駕的時候,它的性能非常不錯,起步不拖泥帶水,跑起來又快又快,給人一種無窮無盡的感覺,即便是滿載狀態(tài),也不會出現(xiàn)動力不足的情況,8擋手自一體變速箱也沒有任何頓挫感,感覺很舒服。
操控:
雖然是中型車,但是駕駛座上的視野很好,方向盤轉(zhuǎn)動起來非常靈活,轉(zhuǎn)向也非常精準,駕駛起來也更加有信心了,一點也不擔(dān)心車身太大,開普通路或者高速路都很輕松,剎車和油門的靈敏度都比較高,遇到緊急情況時,能在最短的時間內(nèi)剎住車。
油耗:這輛車是中大型車,從車身和排量上來說,油耗并不低,但它搭載了48 V的輕混系統(tǒng),所以省油,這輛車比同排量的車要便宜一些,選擇這款車,主要是因為它省油,再加上沃爾沃的技術(shù),油耗方面我很滿意,中大型車的平均油耗在7.5 L左右,這在同級別車中是非常罕見的,這讓我更加堅定了購買它的信心。
舒適:雖然座椅是真皮做的,但質(zhì)量并不差,看起來還是很有檔次的,坐在車里,我覺得很有面子。這車的座椅設(shè)計的很寬,坐起來很舒服,而且座椅比一般的車要寬一些,所以坐在上面也很舒服,不過在高速上還是會有一些噪音,好在不是很明顯,一般情況下都不會感覺到。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格42.44萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1327公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力很強,位置也很寬敞,導(dǎo)航系統(tǒng)也很智能。運動型的外觀比我想象的要英俊得多,既年輕又大氣。
缺點:如果非要說的話,那就是座椅太硬了,讓人感覺不到像是沙發(fā)。我還好,但是家里的老人說坐著有點不舒服。最后還是買了一套腰墊來解決這個問題。
外觀:這幾天,車里到處都是臟兮兮的,還下著雨。因為是運動款,所以外觀更顯年輕,沒有經(jīng)典的商務(wù)感。
內(nèi)飾:果然是歐美清冷的風(fēng)格,雖然比不上 bba,但也很漂亮。
空間:空間很大,可能是因為車身超過五米的緣故,后備箱和后座都很寬敞。在后排換上運動服和運動鞋去踢球時,會有一種很寬敞的感覺。前排也不錯,如果我想睡覺的話,可以躺著睡一覺。
配置:我買車時淘寶上也有活動,所以總共送了11次小保養(yǎng)...感覺挺不錯的。另外還送我一個腳墊和行車記錄儀,感覺服務(wù)還不錯。4s店的服務(wù)態(tài)度一直都很好,有時候有什么事情,他們都會第一時間打電話解決。
動力:動力十足,超車時信心十足。試著把油門踩到底,動力模式和普通模式都是一樣的:在普通模式下,你會突然加速,然后沖出去;但是動力模式就不一樣了,可能是因為轉(zhuǎn)速太高了,所以加速很快,但是卻很平穩(wěn)。家人說在高速公路上開車感覺不錯,非常平穩(wěn)。
操控:
總體來說,它的操控比我想象的要好得多。因為前面那輛車的方向盤比較原始,所以在轉(zhuǎn)彎時要費很大的力氣。這輛車有電動助力,方向盤非常的流暢,一只手就能控制,當然,還是雙手更安全。
油耗:城市里的耗油量和我預(yù)想的差不多,如果不堵車,大概是8-10,堵車就是14。但是高速行駛的油耗表現(xiàn)卻出乎意料的好,目前最低能達到6.7,我個人認為這已經(jīng)很不錯了,畢竟這輛車太大了。一千公里的平均油耗只有9.7,以后應(yīng)該會慢慢下降。
舒適:座位很寬敞。年輕人還好,老年人可能有點累。所以我買了兩個墊子,撐著就沒事了。當然,座椅本身也支持腰部充氣,只不過腰墊更舒服一些。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格40.94萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最終,他買下了沃爾沃S90,作為一名沃爾沃車主,他能感覺到,沃爾沃的車,對內(nèi)部的安全和豪華,都非常的重視,首先,我覺得這輛車的價格和優(yōu)惠都很高。作為一輛 C級車,這輛車的內(nèi)部空間非常的大,內(nèi)部的配置也非常的豪華,用料也非常的厚實,這些都是這輛車的優(yōu)點,當然,這輛車給我們的駕駛體驗也是非常不錯的,畢竟它的動力表現(xiàn)非常出色,底盤也非常的好,變速箱也非常的好。
缺點:我現(xiàn)在的油耗是11.7 L100 KM,這是因為我經(jīng)常在市區(qū)停車的緣故,主要是油耗不高,底盤的舒適性也不是很好,中間的座椅也不是很舒服,主要是座椅比較硬,中間的位置也比較凸起,坐久了肯定會累。
外觀:作為一輛豪華的 C級車,沃爾沃S90看起來非常的霸氣,側(cè)面的設(shè)計也非常的帥氣,整個車身的比例非常的協(xié)調(diào),前后的腰線,18寸的花瓣輪轂,看起來非常的運動。而且我的配置還有運動套裝,看起來非常的年輕時尚。
內(nèi)飾:我喜歡這種簡約風(fēng)格,家里的裝修風(fēng)格也是如此,所以我很喜歡這輛車的內(nèi)部設(shè)計,這輛車看起來并沒有太多復(fù)雜的裝飾,9英寸的中控臺不大不小,看起來非常的協(xié)調(diào),而且里面的材料也非常環(huán)保,這并不是什么花哨的東西。
空間:而且后備箱的空間也很大,足以容納我們寶寶的推車,里面還塞滿了一些平時用不上的東西,所以我覺得這輛車的空間還是很不錯的。
配置:首先,我想說的是,這輛車的價格還算公道,給的優(yōu)惠力度也很大,可能是我買的時機恰到好處,價格也完全在我的預(yù)算之內(nèi),而且沃爾沃的這款車給人的安全感是毋庸置疑的,不管是出遠門還是日常出行都是安全的,畢竟沃爾沃車的安全性要比同級車強得多,車里的空氣質(zhì)量也要好很多,所以我覺得買一輛安全的車才是最劃算的!
動力:第一次試駕的時候,它的動力讓我很喜歡,2.0T渦輪增壓發(fā)動機的動力很足,但是油門踩下去之后,動力輸出變得更加平穩(wěn)了,這樣的動力體驗讓我很滿意,即便是在高速上超車的時候,動力也是無窮無盡的。
操控:
剎車和油門都是線性的,腳下的力道很好控制,超長的車身并不顯得笨重,轉(zhuǎn)彎的時候車尾也能及時的做出反應(yīng),8 AT手自一體變速箱的反應(yīng)也很快,換擋邏輯清晰,換擋流暢,底盤扎實,給人一種非常舒服的感覺。
油耗:2.0T的渦輪增壓發(fā)動機,雖然排量不大,但油耗卻很高。平時我們跑市區(qū)的機會比較多,尤其是孩子剛出生沒多久,就有很多事情要做,不過相對來說,經(jīng)常在市區(qū)里開車是比較費油的,目前我的車平均油耗在11個左右,所以我覺得這輛車的油耗并不高。
舒適:這輛車的懸架設(shè)計比較硬朗,的確能給人帶來不錯的駕駛體驗,但也會影響乘坐舒適性,主要是底盤不適應(yīng)路況,中間的座椅比較硬,中間的位置也比較凸起,如果是成年人坐在中間的話,會很不舒服。
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購買時間2020年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格41.84萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程3737公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾方面,鍍鉻扶手和四邊形木條都很喜歡。門窗升降開關(guān)的質(zhì)感也不錯,儀表盤非常喜歡,不遜色于5系。陽光照進來的時候確實很豪華,座椅也很高檔,如果把天窗完全打開的話,會讓人很舒服。
缺點:中控臺上的空調(diào)實在是太占地方了,開著風(fēng)就讓人頭疼。另外就是當把了,水晶擋把雖然沒有寶馬車那么漂亮,但5系也沒有水晶擋把。這擋板太短了,不是直線的,如果質(zhì)感再好一點的話。
外觀:沃爾沃的車給人的感覺就像是一個很懂生活的人,以前在s60的時候,我總覺得買這輛車的人都是這樣的,律師、老師都是正經(jīng)的職業(yè),他們的生活雖然忙碌,但是卻沒有時間去做那些花里胡哨的事情,低調(diào)才是最可貴的。另一方面,買車是因為看了央視彭于晏的廣告,雖然不如他帥,但我也有浪琴的手表。至少,當朋友問起我為什么要買這輛車的時候,我會脫口而出的是“彭于晏”啊!
內(nèi)飾:在接觸s90之前,他還不知道北歐風(fēng)是什么,但開了一段時間,他就喜歡上了。還特意買了一瓶白茶味的熏香,讓你一分鐘都沉浸在異國情調(diào)中不能自拔?
空間:后排空間很大,放個箱子都沒問題。把座椅放到最后,還留了不少空間。5米長的車只能算是一艘大船,如果空間太小的話,還不如買一輛商務(wù)車。后備箱里的空間也很大,前幾天我?guī)团笥牙藥讐K大理石瓷磚,一口氣裝了30塊。
配置:動力和內(nèi)飾都很不錯,智遠和智雅都看過了,一個帶擋板,一個帶寶華音箱,后面有液晶出風(fēng)口(對我來說),省下10 W做其他投資也不錯。我算是看清了現(xiàn)在的車市,三十萬到四十萬之間的車,只能用舒適來衡量,再往上就顯得有些虛無縹緲了。奔馳 C級、 S級、寶馬7系的輪子都差不多,2.0 t的動力也敢裝,但還是有人買。再花個三四萬塊錢,估計是別有用心了,隨便擦一擦,修起來都挺貴的。作為一個上有老下有小的人,省吃儉用還不如給家人帶來更多的幸福感。孩子們都長大了,在父母身邊,省吃儉用,日子也會好過一些。
動力:從一開始,他就想要一臺功率更大的車,530是252馬力,S90是250馬力。這款車的性價比很高,差了十二萬,再加上48 V的輕混系統(tǒng),雖然比不上530 LE,但也是科技含量最高的。加速的感覺還不錯,并沒有想象中的那么夸張。我在沒有限速時,一不小心跑到了150左右,感覺不到150。
操控:
路感很好,輔助系統(tǒng)也很好用,他還開過一次剎車,紅綠燈右轉(zhuǎn)的時候,一輛電動車突然從他身邊駛過,躲過了一波碰瓷。這年頭,開車的人都怕電單車,不要命的騎,還有共享電單車。而且昆明的街道有些掉頭的地方比較窄,我需要倒車才能完成掉頭。底盤的吸震一般,不算太好,但也不算太差,跟 bmW比起來,還是差了一些,畢竟 BMW的底盤,給人一種很舒服的感覺。
油耗:開了三千多公里,基本都是12升,我都不知道怎么開的。不過想想這輛兩噸重的 C級車,除了不是V6之外,油耗也接近V6了。
舒適:舒適性還是很不錯的,前排和后座都很舒服。和預(yù)期的完全吻合。
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