沃爾沃亞太-沃爾沃S90
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沃爾沃S90
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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最新印象：
沃爾沃S90
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格41.84萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)s90最滿意的就是它的空間，現(xiàn)在的車對(duì)空間要求很高。
缺點(diǎn)：新車，剛買的時(shí)候就有那種新車的味道，比較大，其他的都還不錯(cuò)，沒什么問題，我覺得這還差不多，沒什么不滿意的。
外觀：我覺得這車看起來挺氣派的，我買的顏色我覺得挺高端的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得很有個(gè)性，設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，但也很簡單。
空間：車?yán)锏目臻g很大，準(zhǔn)備一家人自駕游肯定很舒服，平時(shí)家里用著也挺舒服的。
配置：目前的表現(xiàn)還不錯(cuò)，油耗也比較高，配置也比較齊全，性價(jià)比不是很高。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，發(fā)動(dòng)機(jī)也很好。
操控：
操控方面，這輛車開起來很簡單，功能也很多，但是速度太快了，我感覺有點(diǎn)飄。
油耗：油耗挺高的，說實(shí)話，以這個(gè)動(dòng)力，13個(gè)油左右，我還能接受，因?yàn)槠渌嚨挠秃亩急容^高。
舒適：這輛車的舒適性很好，長途行駛的舒適性不用擔(dān)心，就算是我爸媽坐久了也不會(huì)覺得累，唯一美中不足的就是味道太重了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格41.24萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀和設(shè)計(jì)，真的很符合他的審美，現(xiàn)在的年輕人，都喜歡這輛車，而且設(shè)計(jì)的非常的時(shí)尚，非常的拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：剛開始的時(shí)候，他覺得油耗比較高，可能是因?yàn)樗麑?duì)油門的控制還不是很熟練。
外觀：雖然外觀設(shè)計(jì)不是很出眾，但也很有特色。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)，跟他想象中的一模一樣。
空間：后備箱很大，可以裝很多東西。
配置：性價(jià)比是毋庸置疑的，如果沒有性價(jià)比，我是絕對(duì)不會(huì)選擇的。買了這輛車之后，很多人都說這輛車的價(jià)格太貴了，但這要看個(gè)人的看法，每個(gè)人都有自己的喜好，如果你買了這輛車，你覺得這輛車開起來很舒服，而且物有所值。
動(dòng)力：特別是在高速行駛的時(shí)候，這輛車的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來了。
操控：
每次開著車，我都覺得很舒服，因?yàn)殚_起來比較順手，開長途也不會(huì)太累，因?yàn)槲矣X得這輛車的操控性比較好。第一次試駕的時(shí)候，我一點(diǎn)都不緊張，一開始還有些緊張，但是當(dāng)我真正開上這輛車的時(shí)候，我才發(fā)現(xiàn)，這輛車簡直就是為我量身定做的。再說了，這車已經(jīng)死光了，我還真不習(xí)慣開別的車。
油耗：對(duì)于我來說，油耗對(duì)我來說還是比較重要的，然后一開始覺得油耗比較高，到后來就覺得油耗不高了。
舒適：的確，舒適度更好，平順性更好。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格41.64萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀非常的漂亮，雷神大燈，豪華的前臉，寬敞明亮的空間，內(nèi)部設(shè)計(jì)的很有特色，高檔的座椅坐在上面，非常的舒服。
缺點(diǎn)：我個(gè)人覺得后視鏡擋住了視線，有一些盲區(qū)，左右都有，很容易糾正。
外觀：這輛車的外觀看起來比同價(jià)位的車要高大的多，我最喜歡的就是它的前臉，非常的大氣，非常的舒適，非常的低調(diào)和奢華，巨大的進(jìn)氣格柵讓它看起來更加的威嚴(yán)，前大燈的設(shè)計(jì)也非常的獨(dú)特，雷神之錘的車燈也更加的顯眼。這兩輛車都是我們喜歡的類型，而且回頭率也很高，看起來很符合大眾的審美。
內(nèi)飾：整體給人一種北歐奢華的感覺，溫暖的觸感，舒適的座椅，坐起來非常的舒服，簡約大方，冷淡的風(fēng)格，給人一種很舒服的感覺，不喜歡復(fù)雜的設(shè)計(jì)，也不喜歡繁瑣的按鍵，豪華感因人而異，氛圍燈只有一種顏色，但是氛圍燈還不錯(cuò)，整體感覺還不錯(cuò)。藍(lán)牙音樂，酷狗，蝦米支持歌詞播放，其他的就不好說了，后視鏡設(shè)計(jì)的不太好，讓人看不清后面的車。
空間：后備箱很大，空間也很大，整體來說性價(jià)比很高，看起來并不緊湊，里面的空間也很大，里面的儲(chǔ)物格子也很實(shí)用，儲(chǔ)物空間也很大，后備箱的空間很大，可以放很多東西。
配置：這輛車的性價(jià)比很高，質(zhì)量也很好，不管是車型、配件還是價(jià)格，都是物有所值，售后服務(wù)也很好，態(tài)度也很好，配置也很好，總體來說還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，不需要太深的油門，也不需要太大的動(dòng)力，配合愛信，感覺沒有任何問題，加速和推背感都很明顯，開車的時(shí)候很溫柔，平順性也不錯(cuò)，高速儲(chǔ)備動(dòng)力也不錯(cuò)，加速也很快。
操控：
這輛車保持的很好，開起來很穩(wěn)，跑起來也很舒服，很安靜，沒有噪音。超過一定的邁速自動(dòng)開啟，可以彌補(bǔ)駕駛操作上的不足，日超駕駛方向清晰，方向盤輕盈，高速方向盤輕重合適，低速輕盈，高速穩(wěn)定，讓駕駛更加輕松安全，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)別好用，剎車線性不錯(cuò)，但距離表面還是非常好的，同時(shí)這樣的配置也讓舒適性更高。
油耗：油耗還算可以接受，就是感覺油耗比其他車要低一些，尤其是在市區(qū)里，其實(shí)這輛車的耗油量比一般的耗油量要少一些，一般人都能接受，而且油耗也是大家都知道的，所以油耗確實(shí)很低。
舒適：真皮座椅非常的舒服，而且座椅非常的柔軟，質(zhì)地也非常的柔軟，如果腰疼的話，坐上一天也不會(huì)覺得腰酸背痛，坐在座椅上比沙發(fā)舒服多了，每次腰疼的時(shí)候，坐在車?yán)镄菹⒁幌�，總比躺在沙發(fā)上舒服多了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格42.04萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車很便宜，一般人都能買得起。
缺點(diǎn)：之前加油的時(shí)候，我還以為這車跟我想象的差不多呢。因?yàn)槊總�(gè)月只需要加兩次油就可以了。但是我老婆總是說，這輛車的油耗太高了。
外觀：我覺得這輛車的輪轂設(shè)計(jì)非常的漂亮，和這輛車的外觀非常的相配，給人一種非常大氣的感覺。
內(nèi)飾：最喜歡的還是這輛車的累贅，因?yàn)槲矣X得設(shè)計(jì)比較大氣，看起來還行。
空間：空間就不用多說了，這車?yán)锏目臻g確實(shí)很大。
配置：不管是誰，買車都是看價(jià)格的，當(dāng)然，我也不例外，我當(dāng)時(shí)就是看中了這輛車的價(jià)格，覺得它物美價(jià)廉。價(jià)格很低，配置也很好，所以我很喜歡這輛車。
動(dòng)力：到了后期，爆發(fā)力很強(qiáng)，換擋也不會(huì)有太大的停頓。
操控：
一只手就能控制方向盤。
油耗：我對(duì)這輛車的油耗還是很滿意的，但是我老婆總是說，這輛車的油耗太高了。可能是因?yàn)樗容^節(jié)儉，所以對(duì)油耗的要求比較高。
舒適：坐在這輛車?yán)锖苁娣�，開起來也很舒服。平時(shí)工作壓力很大，如果沒有什么事情的話，我就喜歡坐在這輛車?yán)铩?/span>
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格42.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說，沃爾沃的做工還是很不錯(cuò)的，他第一眼看到的就是奧迪，年輕的時(shí)候想要買一輛奧迪a4。但是坐在里面，那里面的味道可真夠大的！如果不是品牌溢價(jià)，這輛車根本就不值得。然后去車展看了一下沃爾沃一見鐘情也許就這樣被她那豪華大氣的外觀深深折服了！維京戰(zhàn)俘的尾燈.鍍鉻裝飾條每一處都是我的審美！就像是一位西裝革履的紳士，低調(diào)而奢華。車門一打開，就聞到了一股刺鼻的味道！穩(wěn)重的北歐風(fēng)格，木紋裝飾板很大很有格調(diào)！
缺點(diǎn)：一路上也沒遇到什么不滿意的事情就是長車超過5米路邊停車不好停倒車輔助影像非常清晰。最關(guān)鍵的是，他以前開過 SUV，只要小心點(diǎn)開，肯定能駕馭得住。這輛車在起步的時(shí)候如果不舍得給油的話會(huì)感覺有點(diǎn)胖，油門一踩就是動(dòng)力響應(yīng)，剛畢業(yè)的窮學(xué)生沒錢加油也不敢踩油門。
外觀：沃爾沃的外觀很符合我的審美，維京戰(zhàn)斧的尾燈很漂亮。沃爾沃的家族設(shè)計(jì)非常有標(biāo)志性，整體線條流暢，鍍鉻裝飾非常大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工，絕對(duì)是同級(jí)別中最好的。觸手可及的地方全是真皮和唐素。有人說沃爾沃太老了，太普通了，但我覺得，這才是真正意義上的造車，簡單大方，符合沃爾沃的安全理念。
空間：沃爾沃的空間很大，跟寶馬、奧迪A6、奔馳 e級(jí)比起來，簡直就是天壤之別。毫無疑問，它的后排空間是同級(jí)中最大的。同級(jí)別的車，能有這么大的空間，已經(jīng)很不容易了。
配置：沃爾沃S90的性價(jià)比絕對(duì)是滿分的，主動(dòng)，安全，被動(dòng)，安全都很好，有了這些配置，車道保持 ACC變道輔助系統(tǒng)起碼都是頂級(jí)配置，你信不信沃爾沃全線標(biāo)配不愧是最安全的車2級(jí)別的自動(dòng)駕駛，高速上香的很，省力很舒服！
動(dòng)力：s902.6噸重，零百公里加速7秒，動(dòng)力可想而知有多強(qiáng)256匹馬力8 at變速箱油門響應(yīng)及時(shí)給油就走2到3檔換擋稍微有些頓挫不過可以接受完全；
操控：
方向盤和底盤都很好操控我開過哥哥的a6我覺得和90也差不了方向盤的指向性非常好底盤調(diào)校有些硬路感強(qiáng)烈其實(shí)我感覺懸掛可以調(diào)軟一點(diǎn)會(huì)更好；
油耗：沃爾沃在油耗方面，總體來說還不錯(cuò)。超過一年的平均油耗為8.6。在高速行駛的時(shí)候，油耗在七點(diǎn)左右。城市道路保持了十多公里的速度�？傊�2.6噸行政級(jí)轎車的油耗還算不錯(cuò)。
舒適：我認(rèn)為沃爾沃s90座椅偏硬。據(jù)說這個(gè)座椅是由沃爾沃與瑞典的骨科醫(yī)生共同開發(fā)的。符合人體骨骼結(jié)構(gòu)。適合長途駕駛。一點(diǎn)都不累。在高速行駛中。保持在60分貝左右。同級(jí)別的奔馳、寶馬、五系、奧迪A6，都是采用雙層玻璃。車輛的靜音性能得到了極大的提高。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格41.29萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：窈窕淑女，君子好逑！我最滿意的地方就是它的外觀，每個(gè)人都喜歡自己喜歡的東西，這就是我的風(fēng)格，當(dāng)初在4S店的時(shí)候，我就看中了這輛車，給它增添了幾分新意，讓它看起來不那么死板了，線條也更立體了，側(cè)面的層次感也很有美感。
缺點(diǎn)：還有一些不太滿意的地方，那就是沒有 SUV的通過性好。
外觀：整體看起來很豪華。我最喜歡它的前臉和前臉的造型，看起來大氣又舒服，前大燈設(shè)計(jì)犀利，讓人回頭率極高。
內(nèi)飾：沃爾沃S90內(nèi)部質(zhì)感不錯(cuò)，有很多亮點(diǎn)。首先是做工和用料，能用真皮包裹的地方都用上了，看起來不像是廉價(jià)貨，而且中控臺(tái)的表面光滑細(xì)膩，做工也很不錯(cuò)，雖然設(shè)計(jì)的很一般，但是用料和手感都很好，給人一種豪華感！
空間：細(xì)節(jié)決定成敗，首先，我覺得后備箱的空間很大，搬東西也不是什么難事，放大包小包也是方便，前后排空間也剛剛好，唯一讓我不舒服的就是儲(chǔ)物空間太小了，尤其是門板設(shè)計(jì)的不太好，最多只能放一盒煙，連手機(jī)都放不下。
配置：至于性價(jià)比，那就更好了，畢竟這款車的價(jià)格很高，服務(wù)也很好。這個(gè)價(jià)格還算意外之喜，我覺得在同級(jí)別中，油耗還可以接受�？傮w來說，我覺得這是一筆劃算的買賣，不虧，花的也舒舒服服。
動(dòng)力：沃爾沃S90的發(fā)動(dòng)機(jī)和 AT變速箱的匹配還真是出乎我的意料。高速行駛的感覺還不錯(cuò)，而且我很喜歡這輛車的加速，這車的動(dòng)力很好，總體來說，這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
操控：
短暫的接觸之后，可以明顯的感覺到，這輛車在駕駛方面是下了很大的功夫的，整體的操控性非常好，方向盤也非常的精準(zhǔn)。再加上變速箱的換擋非常順暢，雖然偶爾會(huì)有一些磕磕碰碰的感覺，但是基本可以忽略不計(jì)。所以，精準(zhǔn)的方向盤，扎實(shí)的底盤，積極換擋的變速箱，讓我在路上的表現(xiàn)非常的穩(wěn)定，開車也是一種享受，不過底盤太低了，在城市里還算馬馬虎虎，在鄉(xiāng)下更是要小心！
油耗：這輛車目前的油耗還算滿意，雖然剛買了一輛車，工作比較忙，但偶爾也會(huì)開車出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，這樣以后開車也能更好的適應(yīng)。所以每次回來，他都會(huì)特別關(guān)注一下油耗，還以為這是個(gè)油老虎呢，沒想到還挺省錢的，一百公里才9塊錢，實(shí)在是太劃算了。
舒適：好在座椅很柔軟，我開了幾個(gè)小時(shí)也不會(huì)感覺到腰酸背痛，特別是屁股陷進(jìn)去的感覺，就像是坐在家里的沙發(fā)上一樣。其次，懸架比較舒服，減震效果也不錯(cuò)，很多小顛簸都能自動(dòng)過濾掉。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格44.79萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為北歐豪華品牌的旗艦，我覺得沃爾沃S90還是很有實(shí)力的，除了品牌影響力不夠之外，這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)也非常的給力，安全性和動(dòng)力表現(xiàn)都很好，內(nèi)部的配置也很好，給人一種豪華感和舒適度的感覺。
缺點(diǎn)：這輛車的后座實(shí)在是太高了，雖然不太可能坐滿，但理論上還是會(huì)影響到后排乘客的乘坐舒適性。這輛車的保值率很低，價(jià)格也很不穩(wěn)定，不過我們買的比較早，價(jià)格比現(xiàn)在要高很多，這對(duì)我們這些老車主來說，確實(shí)是一個(gè)很大的打擊。
外觀：我的配置是運(yùn)動(dòng)外觀，中網(wǎng)是點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，所以一看就知道這是一款高配車型，雷神之錘的大燈設(shè)計(jì)非常的經(jīng)典，不僅讓它的前臉看起來更加的舒展，也讓這款車的辨識(shí)度更上一層樓。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人一種濃濃的北歐風(fēng)格，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較簡單，這是沃爾沃的家族式設(shè)計(jì)，重心放在駕駛位上，操作起來非常的方便，中控臺(tái)上的木質(zhì)飾板更是恰到好處。
空間：作為 C級(jí)車，沃爾沃S90的體積的確很大，縱向空間也特別的占優(yōu)勢(shì)，但是空間利用率并不高，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間并沒有想象中的那么豐富，再加上中間的地板凸起比較高，這就極大的影響了空間的實(shí)用性。
配置：這輛車的整體性能還是不錯(cuò)的，確實(shí)是無可挑剔，無論是乘坐體驗(yàn)還是內(nèi)部配置，都是物有所值，唯一的問題就是這輛車的價(jià)格不穩(wěn)定，我買車的時(shí)候確實(shí)享受了一些優(yōu)惠，但是后期的價(jià)格要低一些，所以保值率受到了影響，畢竟這輛車的品牌認(rèn)可度并不高，所以保值率肯定會(huì)下降。
動(dòng)力：沃爾沃S90搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它的動(dòng)力本來就很不錯(cuò)，再加上48 V的輕混系統(tǒng)，開起來更加的輕快，油門踩下去的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出非常的穩(wěn)定，在不同的速度下，發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性也非常的好。
操控：
這臺(tái)8 AT手自一體變速箱的換擋速度并不算太快，但平順性還是不錯(cuò)的，不管是加速還是減速，這臺(tái)變速箱都能應(yīng)付自如，即便是在擁堵的城市里也不會(huì)有太大的顛簸。
油耗：這套輕混系統(tǒng)在省油方面起到了很大的作用，尤其是在城市中低速行駛（車速不超過10 KMH）的情況下，更是省油，這讓這輛車的燃油經(jīng)濟(jì)性得到了極大的提升，目前我這輛車的油耗為8.7，對(duì)于這樣的車來說，這已經(jīng)不算什么了。
舒適：座椅很寬很厚，座椅也很長，座椅也是運(yùn)動(dòng)型的，坐在上面很舒服，而且前排還有腰部支撐和雙腿調(diào)節(jié)功能，還有電動(dòng)座椅記憶功能，坐在我的車?yán)镎娴暮芟硎堋?/span>
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格45.04萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，2.0T+8 AT的動(dòng)力總成的確很給力，動(dòng)力表現(xiàn)也非常出色，尤其是在高速上超車的時(shí)候，表現(xiàn)非常的穩(wěn)定，再加上底盤的穩(wěn)定性和安全性。而且油耗比較低，目前綜合油耗只有8個(gè)左右，當(dāng)然這也是因?yàn)槲医?jīng)常在高速上跑。這輛車的內(nèi)部空間很大，非常適合做商務(wù)用，而且里面的配置也很豐富，給我們帶來了很好的乘坐舒適性，尤其是對(duì)于我這種長途旅行的人來說，更是再合適不過了。
缺點(diǎn)：更大的車身和不靈活的轉(zhuǎn)向，確實(shí)影響了這輛車的駕駛體驗(yàn)。另外，這輛車的后期保養(yǎng)費(fèi)用也比較高，因?yàn)樗呐浼䞍r(jià)格比起同級(jí)別的豪華車來說，確實(shí)是一筆不小的開銷，而且保值率也不是很高，畢竟品牌影響力并不大，所以性價(jià)比并不高。
外觀：整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向于穩(wěn)重和行政風(fēng)格，但我的運(yùn)動(dòng)版卻是非常的個(gè)性，尤其是中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，兩側(cè)的雷神之錘大燈依舊是沃爾沃汽車的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，同時(shí)也讓沃爾沃S90的外觀更加的有內(nèi)涵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用的是沃爾沃的家族式設(shè)計(jì)，與老款車型相比并沒有太大的變化，依舊是那么的干凈清爽，內(nèi)飾更是以沉穩(wěn)為主，用料和做工都很好，看起來非常的豪華。
空間：第三次換車的時(shí)候，我們肯定不會(huì)考慮空間太小的車，再說了，我們一家人都有自己的車，沒必要買一輛七座的車，像沃爾沃S90這樣的 C級(jí)車，正合我意，車內(nèi)的橫向空間很大，可以隨意調(diào)節(jié)前排座椅的空間。
配置：這確實(shí)是一輛很優(yōu)惠的車，這個(gè)價(jià)格對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車來說并不算太貴，唯一的缺點(diǎn)就是后期的保養(yǎng)費(fèi)用比較高，維修和保養(yǎng)的費(fèi)用也比較高，這就給養(yǎng)車帶來了很大的壓力。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩可以達(dá)到350�！� m，最大馬力可以達(dá)到250匹，這在同級(jí)別的車型中已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)的了，無論是加速還是加速，都非常的給力，再加上48 V的輕混系統(tǒng)，讓這輛車的動(dòng)力輸出變得非常的流暢，尤其是起步的時(shí)候，感覺就像是一臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
操控：
大尺寸的車身在實(shí)際使用中確實(shí)有些累贅，主要是因?yàn)槠綍r(shí)在城市里開車比較多，停車和調(diào)頭都不方便；而且轉(zhuǎn)向的力道也不是很線性，實(shí)際駕駛起來會(huì)比較生疏，我現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了這種駕駛方式，如果是第一次駕駛的話，還真有點(diǎn)不習(xí)慣。
油耗：爾沃S90既是我的家用代步車，也是我的工作用車，我經(jīng)常開著它出差，比起那些只是家用的車友來說，跑高速要頻繁得多，在這種環(huán)境下，沃爾沃S90的平均油耗只有8塊錢，我覺得對(duì)這輛車來說還是太低了。
舒適：底盤的質(zhì)感讓我在崎嶇不平的道路上有很好的緩沖作用，就連輕微的顛簸都能完全隔絕，再加上這輛車采用的是運(yùn)動(dòng)型的座椅，前排有腰部和腿部的支撐，即使長途開車也不會(huì)太累，因?yàn)槲医?jīng)常跑長途，有時(shí)候開個(gè)三四個(gè)小時(shí)都不會(huì)覺得累。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格45.54萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車最滿意的地方就是性價(jià)比。再說了，這輛車的品牌口碑不錯(cuò)，開起來也挺拉風(fēng)的。
缺點(diǎn)：他對(duì)這輛車沒什么特別的不滿意，只能吐槽一下這輛車的內(nèi)飾，感覺還是要加強(qiáng)一下科技感。
外觀：這輛車不愧是運(yùn)動(dòng)版，看起來更加青春活力，外觀也很漂亮。
內(nèi)飾：總體來說還不錯(cuò)，就是中控臺(tái)的科技感要差一些，當(dāng)然，這只是我個(gè)人的感覺，總體來說還不錯(cuò)。
空間：這輛車的空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，我家一共四個(gè)人，空間足夠大了。而且后備箱的空間很大，可以裝下一輛嬰兒車。
配置：雖然我買車的時(shí)候沒趕上打折，但我對(duì)這輛車還是挺滿意的，覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力還是很足的，尤其是加速的時(shí)候，感覺特別有力量，比我以前開過的任何一輛車都要好。
操控：
雖然車身很大，但對(duì)我來說并沒有什么影響。雖然沒有小車那么靈活，但是卻很穩(wěn)，開起來也挺舒服的。
油耗：現(xiàn)在應(yīng)該還沒到磨合期，以目前的油耗來看，我覺得磨合期一過就會(huì)降下來。
舒適：車子的座椅比較軟，后排的座椅比較長，支撐性也不錯(cuò)，坐在后排的時(shí)候，我差點(diǎn)就“葛優(yōu)躺”了。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格43.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的應(yīng)該是S90B5運(yùn)動(dòng)版的外觀，既滿足了我的空間需求，又滿足了我的年輕需求，飽滿的機(jī)頭下面是一顆2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)氣格柵，下保險(xiǎn)杠，前三層霧燈，給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊感。配置豐富，L2級(jí)輔助駕駛、主動(dòng)安全、電子檔把、48 V輕混、自動(dòng)駐車，這些都是他最喜歡的配置，每到紅綠燈的時(shí)候，他就會(huì)停下來，然后踩著油門離開。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是運(yùn)動(dòng)版沒有智雅！寶華偉健、360、電動(dòng)尾門、這些東西，就算傾家蕩產(chǎn)也要買智雅版！這輛車的整體表現(xiàn)讓人非常滿意，沒有任何遺憾。
外觀：霸氣的車頭，優(yōu)雅的側(cè)臉，性感的尾翼，讓人回頭率極高，剛買車的那一天，就引起了售貨員們的注意，運(yùn)動(dòng)版讓他們對(duì)S90的印象發(fā)生了翻天覆地的變化，無論走到哪里，都會(huì)吸引無數(shù)的目光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，很運(yùn)動(dòng)，摸起來軟綿綿的，一點(diǎn)味道都沒有！放棄奧迪也是因?yàn)橐簧宪嚲皖^暈，健康的用料真的很重要！運(yùn)動(dòng)版的皮質(zhì)部分是智雅版的 Napa皮，手感非常的細(xì)膩，而且毛皮的打理也比想象中的要容易一些，唯一可惜的是，這20個(gè) RPG的標(biāo)志都被砍掉了，頭枕、迎賓踏板、方向盤、換擋撥片都被取消了，運(yùn)動(dòng)版正在逐漸遠(yuǎn)離。
空間：軸距3061，車長5090，空間不錯(cuò)，我一米80，坐在后排也能自如的活動(dòng)，頭部和腿部空間都很大！寬大的天窗，給人一種自由自在的感覺，這是日系車望塵莫及的感覺。
配置：和動(dòng)輒四五十萬的 BBA比起來，簡直是天壤之別！沃爾沃在國內(nèi)，絕對(duì)是一個(gè)被國人忽視的品牌，無論是動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾、操控、油耗，都給了我很大的驚喜。
動(dòng)力：動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)只有一個(gè)，不能像日系車那樣缺乏動(dòng)力，不管是超車還是上匝道，都必須要有充足的動(dòng)力才行。2021款改為B5，這是沃爾沃的第三代2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率184 kW，峰值扭矩350 N。21款S90全系列車型都配備了電子換擋桿，豪華版配備了水晶檔把和皮質(zhì)的運(yùn)動(dòng)版。2.0T愛信8 AT的動(dòng)力組合，無論是平順性還是工作聲，都有了明顯的提升，動(dòng)力隨心所欲，既舒適又運(yùn)動(dòng)，有些人第一次開這21款車會(huì)不習(xí)慣，輕混系統(tǒng)有動(dòng)能回收，是這個(gè)價(jià)位的最佳選擇。
操控：
操控比以前的皇冠要好很多，如果不是特意告訴別人，這是一輛前驅(qū)車，底盤很好，很扎實(shí)，路感很好，可以過濾一些小的顛簸，有顛簸，車身穩(wěn)定，不會(huì)失去方向感，轉(zhuǎn)向靈活，我相信很多人都開不了，這輛車不管是起步還是爬坡，都很沉穩(wěn)，方向盤大小剛剛好，真皮包裹，還可以根據(jù)車速調(diào)整車速。我最喜歡的功能，就是導(dǎo)航輔助，全速巡航，自動(dòng)跟車，剎車，保持車道，沒有 BBA，只有定速巡航，而且選擇的時(shí)間比較長，價(jià)格也比較貴，沃爾沃的標(biāo)配太給力了，輔助功能只是輔助，并不是自動(dòng)駕駛。
油耗：目前跑了八千公里，大部分都是高速，純高速最快能跑5.1升，油耗因人而異，出門堵車，再省油也受不了，一箱油跑一千公里都沒問題，再也不用去加油站了。
舒適：運(yùn)動(dòng)版座椅的包裹性很好，我一百七十斤正好，再胖一點(diǎn)就不行了，有納帕皮跟翻毛皮，腿托腰托，高速過彎的時(shí)候能提供很好的保護(hù)，我經(jīng)常跑高速，這個(gè)懸架非常好，超車的時(shí)候不會(huì)側(cè)傾。
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