一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
最新印象:
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我開了快20年的車了,開過不少車,最讓我滿意的就是歐藍(lán)德的外觀,看起來非常的氣派,絲毫不遜色于同級(jí)別的日系 SUV,配置也很齊全,功能也很豐富。我個(gè)人覺得座椅加熱功能真的很不錯(cuò),北方的冬天,早上一進(jìn)車?yán)锞蜁?huì)打開座椅加熱。
缺點(diǎn):不滿意之處:1.當(dāng)車子加速后,猛然收油的時(shí)候,變速箱明顯地出現(xiàn)了頓挫;2.在定速巡航中,有時(shí)候轉(zhuǎn)速會(huì)忽高忽低,并不穩(wěn)定。個(gè)人感覺發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配并不完美。
外觀:當(dāng)初買這輛車的時(shí)候,主要是看中了這輛車的外觀,鍍鉻條的位置很合理,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就很修長(zhǎng),百分之九十以上都是白色的,因?yàn)槲蚁矚g黑色,所以選擇了黑色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能算是中規(guī)中矩,畢竟這個(gè)價(jià)位的車想要真皮實(shí)在是太難了,整體看起來還不錯(cuò),中規(guī)中矩。
空間:后排的空間很大,后排的空間也很大,尤其是后排的座椅,更是讓儲(chǔ)物空間大增,非常的實(shí)用。
配置:性價(jià)比很高,作為一輛普通家庭用車,已經(jīng)足夠了。
動(dòng)力:因?yàn)槭?CVT的變速箱,所以加速的速度并不是很快。不過因?yàn)檐囎颖容^輕,所以開起來還能加速。
越野:
方向盤很輕,兩根手指就能控制好,方向還算正常,加速的時(shí)候方向會(huì)稍微重一點(diǎn),但和其他車比起來,還是輕了不少。
油耗:我每天開車37公里基本上是市區(qū)的三分之一,油耗基本保持在7.5左右,感覺還不錯(cuò),不知道磨合期之后會(huì)不會(huì)下降。
舒適:這個(gè)價(jià)位的車隔音效果就是這樣,所以買車的時(shí)候不需要太高的隔音要求,想要自己做隔音。
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格17.83萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程712公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是外觀,整體看起來很不錯(cuò),前臉凹凸有致,側(cè)面線條流暢,很符合我的口味。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,內(nèi)飾用料不怎么樣,這個(gè)價(jià)格有點(diǎn)不劃算,希望能改善一下。
外觀:外觀很漂亮,流線型的車身,鍍鉻條,給人一種高端大氣的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾普普通通,沒什么亮點(diǎn),而且還有一股難聞的味道。
空間:載重能力很強(qiáng),前排空間寬敞,坐起來輕松,儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò),后備箱很寬敞,放兩三個(gè)行李箱都不成問題。
配置:別的不說,光是空間、三大件、油耗、外形,我就認(rèn)可了!
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),畢竟是代步車,我對(duì)它的要求并不高,起步很快,沒有任何延遲,加速效果也不錯(cuò)。
越野:
方向盤不是很沉,打方向也很簡(jiǎn)單,油門和剎車都非常的靈敏。
油耗:我目前的油耗基本在8.2左右,非常經(jīng)濟(jì)。
舒適:這輛車很舒服,座椅又大又結(jié)實(shí),坐在上面很舒服。
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 天門
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1010公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的就是空間。出去釣魚的時(shí)候還能睡到后面去。
缺點(diǎn):座椅太硬家人坐久了不舒服尤其是脖子怎么調(diào)整都不舒服。
外觀:外觀方正硬朗,典型的三菱 SUV。這是我最喜歡的款式,歐藍(lán)德是最好的選擇。
內(nèi)飾:內(nèi)飾實(shí)在是太傳統(tǒng)了,日系的簡(jiǎn)約風(fēng)格能省的都省了。當(dāng)然,優(yōu)點(diǎn)也是有的,車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)快,隔音效果好,視野開闊,配上動(dòng)感的音響,舒適性不錯(cuò)。
空間:空間是這車?yán)镒钭屓藵M意的地方。前排的空間很大,兩條腿也有地方放,開起來也很方便。后排的表現(xiàn)還算不錯(cuò),三個(gè)人坐在一起,誰也不會(huì)影響到誰。
配置:一輛不到二十萬的兩驅(qū)車,性價(jià)比簡(jiǎn)直爆表。這個(gè)價(jià)格,就算是國產(chǎn)品牌,也比不上三菱。
動(dòng)力:我的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī),平順性很好,加速的時(shí)候油門也很快。起步很好, CVT的掛擋很平穩(wěn),動(dòng)力輸出也很不錯(cuò)。
越野:
有了兩個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),這輛車的速度一點(diǎn)都不慢。在濕滑的路面上也不用擔(dān)心打滑。方向盤的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也非常的舒適,精準(zhǔn)的指向,中規(guī)中矩的轉(zhuǎn)向,非常的精準(zhǔn)。
油耗:目前油耗只有9 L左右,主要是在市區(qū)上班,偶爾出去釣魚跑高速,這樣的表現(xiàn)還算可以接受,畢竟車身重量肯定比不上小轎車。
舒適:空間很舒服,可以翹著二郎腿,孩子們可以在車?yán)锿嫠。隔音效果很好,音響效果也很好,唯一需要改進(jìn)的地方就是座椅了,座椅太硬了,坐久了會(huì)不舒服。
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):歐蘭德的后備箱空間很大,可以放很多東西,里面有很多實(shí)用的配置,座椅坐起來很舒服。
缺點(diǎn):自從買了這輛車之后,無論是開車還是長(zhǎng)途旅行,都是一件非常方便的事情。
外觀:前臉設(shè)計(jì)時(shí)尚,線條流暢,車燈設(shè)計(jì)得很有設(shè)計(jì)感,照射范圍也很大。
內(nèi)飾:一款國產(chǎn)的車,內(nèi)飾還算簡(jiǎn)單。不過跟國產(chǎn)汽車比起來,核心部件還是不錯(cuò)的。
空間:他買這輛車,就是看中了它的空間和寬敞的后備箱。這輛車的儲(chǔ)物能力很強(qiáng)。前排座椅無論是縱向還是縱向都非常舒適。車內(nèi)的小儲(chǔ)物空間也是非常實(shí)用的。中間的扶手空間更大。
配置:買車時(shí)會(huì)有一些優(yōu)惠。4S店的售后服務(wù)很好,品牌價(jià)值也很高。
動(dòng)力:作為一個(gè)2.0升發(fā)動(dòng)機(jī),它的動(dòng)力絕對(duì)足夠。無論是在高速上超車,還是在城市道路上,他都能滿足一家人的需要。上坡的時(shí)候,動(dòng)力十足。在空調(diào)器和滿載狀態(tài)下,動(dòng)力也很強(qiáng)。
越野:
剎車和方向盤非常靈敏。方向盤輕巧,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑適中。在高速上轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車子的坡度很小。剎車踏板非常輕,高度剛剛好。
油耗:油耗在可以接受的范圍內(nèi)。夏天開空調(diào)基本耗油量約為9。平時(shí)也就是七八個(gè)油罐,還算省油。
舒適:座椅非常舒適,后座空調(diào)的出風(fēng)口也非常舒適。風(fēng)量調(diào)節(jié)功能是非常合理的。
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程628公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):高大帥氣的外觀,寬敞的空間,高坐的駕駛,良好的底盤過濾效果。
缺點(diǎn):音響調(diào)到高音喇叭的時(shí)候,偶爾會(huì)有電流聲,關(guān)掉多媒體就沒聲音了。
外觀:外觀延續(xù)了日系家族的風(fēng)格,設(shè)計(jì)的很中肯,適合年輕人開。輪毅設(shè)計(jì)比較獨(dú)特,非常喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒什么可說的,開了這么多年,看著還不錯(cuò),外觀大氣,不算時(shí)尚,家用還行。
空間:空間很大,坐5個(gè)人綽綽有余,而且第二排的座位也可以放進(jìn)去,這樣后備箱就更大了。
配置:歐藍(lán)德的性價(jià)比很高,但卻很受歡迎。
動(dòng)力:一點(diǎn)都不擔(dān)心,跑起來特別有勁兒,足夠當(dāng)日常代步用了。
越野:
在這個(gè)級(jí)別,他感覺還不錯(cuò)。方向盤不會(huì)太重,方向也很準(zhǔn),過彎的時(shí)候會(huì)比較慢,畢竟車身太長(zhǎng)了,會(huì)有一些側(cè)傾。
油耗:這么大的車,8.8個(gè)油就不錯(cuò)了。
舒適:座椅坐起來非常舒服,這也是日系車的賣點(diǎn),空調(diào)的制冷和加熱速度都很快,但隔音效果不是很好,高速輪胎的噪音也太大了。
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1060公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):自從買了歐藍(lán)德之后,我對(duì)它還是比較滿意的,感覺性能和配置都很不錯(cuò),當(dāng)初買對(duì)了!
缺點(diǎn):對(duì)于這輛車,我覺得后備箱里的空間有點(diǎn)小,起步的時(shí)候動(dòng)力有點(diǎn)大,隔音效果也不好。
外觀:這輛車的外觀看起來很時(shí)尚,無論是前臉還是側(cè)身,甚至是車尾,都給人一種非常精致的感覺。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)相對(duì)來說比較簡(jiǎn)單,但是整體給人一種落落大方的感覺。而且車內(nèi)配置更多,中控屏也更大。
空間:我覺得這輛車的空間還算不錯(cuò),但是后備箱的空間就小了一些。
配置:物有所值,雖然開的時(shí)間不長(zhǎng),但是目前使用的感覺還是不錯(cuò)的,除了一些小缺點(diǎn)之外,其他方面還是比較優(yōu)秀的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,起步的時(shí)候,感覺有點(diǎn)肉,其他方面還算不錯(cuò),開在路上應(yīng)該不成問題。
越野:
操控起來還算簡(jiǎn)單,因?yàn)闆]有太復(fù)雜的操作,方向盤也比較靈活。
油耗:這輛車的油耗還算可以,畢竟這個(gè)價(jià)位的車,油耗都差不多。
舒適:不過這車的隔音效果實(shí)在是太差了,這讓我很不舒服。
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)歐藍(lán)德的外觀和動(dòng)力都很滿意,顏值也很高。動(dòng)力方面也很給力,開起來還挺給力的。
缺點(diǎn):不過我覺得后座有點(diǎn)窄,坐起來會(huì)不舒服。
外觀:豪華大氣的外觀看起來很有吸引力,當(dāng)時(shí)我第一眼看到歐藍(lán)德的時(shí)候,就被它的外觀給迷住了。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計(jì)和外觀有異曲同工之妙,屬于比較時(shí)尚的那種。只是剛買回來的時(shí)候,車?yán)锏奈兜栏亓恕?/span>
空間:空間方面,我覺得前排空間還算不錯(cuò)。唯一不同的是,這輛車的后排空間比較窄。
配置:性價(jià)比還算不錯(cuò),至少開了這么久,感覺還不錯(cuò),只是有一些小問題需要改進(jìn)。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),平時(shí)開車的時(shí)候都有一種無窮無盡的動(dòng)力。
越野:
方向盤很簡(jiǎn)單,掛擋也很簡(jiǎn)單。
油耗:我覺得油耗不算太高,和同價(jià)位的車比起來,還是差了一些。
舒適:這輛車的隔音效果很好,但是后排空間比較小,坐在后排并不是很舒服。
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程577公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方很多,空間和油耗都很不錯(cuò)。首保后油耗明顯下降。希望一切都會(huì)好起來的。這樣的空間,這樣的油耗,我覺得物有所值
缺點(diǎn):動(dòng)力有點(diǎn)差,開了 eco模式后,轉(zhuǎn)速不會(huì)太快,感覺電腦會(huì)慢下來,然后把轉(zhuǎn)速控制在2000以下,如果一腳踩下去,變速箱就會(huì)慢下來,加速。轉(zhuǎn)速越高,動(dòng)力越大,但是匹配2000轉(zhuǎn)左右的變速箱確實(shí)有點(diǎn)搞不懂,可能是為了經(jīng)濟(jì)吧。
外觀:我很喜歡這輛車的外觀,不過這輛車的外觀可能會(huì)有所不同,不過我也不以為意,這是我自己的車,我喜歡就好,家人也喜歡。車漆有輕微的劃痕,這車漆真的很薄,福特說看不出來,但我的車上卻有一些痕跡,這讓他有些尷尬。這是一盞車燈的設(shè)計(jì)!忍無可忍,我再忍耐一會(huì)兒,我會(huì)把它換掉。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾和上一代相比,只有方向盤上的一些變化,但是卻是畫龍點(diǎn)睛的一筆,讓我覺得這輛車的內(nèi)飾有了很大的提升,更加的現(xiàn)代和動(dòng)感。車?yán)餂]有異響,但是味道卻很難聞,半個(gè)月過去了,還是有點(diǎn)味道。希望夏天過后會(huì)好一點(diǎn)。多媒體車機(jī)的倒車影像,真是太好用了,我現(xiàn)在停車都是上帝視角,不過真的很好用。拼接的角度有些模糊,但最容易出問題的是,從另一個(gè)角度來看。彌補(bǔ)了他的不足。原車多媒體不錯(cuò),不建議大家更換所謂的大屏幕多媒體。導(dǎo)航還得靠手機(jī)。
空間:從外觀上來看,這輛車的空間很大,他看中的就是這輛車的空間,首先,他180的車,只能在各種 SUV中選擇,這輛車的空間很大,特別是頭部空間,這樣的車,在天窗打開的時(shí)候,并沒有太大的壓力。唯一的缺點(diǎn)就是駕駛座和副駕駛的位置可以稍微調(diào)整一下。全家出游:大行李箱,我能說你們隨便拿,每人一只大行李箱沒有壓力。不同的后備箱空間使我能夠更好地利用空間。
配置:當(dāng)時(shí)預(yù)算是15-15,像我這樣選車控制得這么好也不容易哦,哈哈。不管怎么說,我說的話都是值得的。總體來說,性價(jià)比還是很高的,越開越喜歡。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力值只有四星,這還是我開了半年多的車,對(duì)這臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱已經(jīng)很熟悉了,以前開的是大眾1.4 T,動(dòng)力上還是有一些差距的。特別是開啟 eco模式的時(shí)候,第一次啟動(dòng)的時(shí)候,感覺還不錯(cuò),但是在高速上,自然吸氣的時(shí)候,就感覺到了,就是轉(zhuǎn)速有點(diǎn)高。動(dòng)力和平順性都很好,反正就是代步,我覺得夠用了。
越野:
方向盤很輕,比德系要好很多,但是方向盤很準(zhǔn),在高速上也不會(huì)飄。不過可能是因?yàn)檐囎拥母叨缺容^高,再加上山路和立交橋的速度太快,車子就會(huì)側(cè)傾。
油耗:我在市區(qū)里跑了一圈,有限速80的高架橋,也有各種交通堵塞。從家到公司12公里。每天都要走一段高架橋?傮w油耗在8.1左右。以前都是8.5。最低油耗是5.5,大概是因?yàn)樗麖母呒軜蛏舷聛淼臅r(shí)候,并沒有堵車,而是在地下室里開了5.6,這已經(jīng)是很不錯(cuò)的成績(jī)了,畢竟這么大的一輛車,加油200,四百多公里。
舒適:試駕之后,我被它舒適的空間駕駛所感動(dòng),在回家的路上,我暗暗決定要開歐藍(lán)德。當(dāng)時(shí)試駕的 CVV,可能是因?yàn)樵囻{太過松散,體驗(yàn)太差了,命運(yùn)就是這么捉弄人。懸架有點(diǎn)跳,尤其是過了減速帶。
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣西 崇左
裸車價(jià)格17.63萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程451公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):首先是外觀,歐藍(lán)德的外觀給人一種驚艷的感覺,歐藍(lán)德的設(shè)計(jì)改變了以往的中規(guī)中矩,充滿了動(dòng)感和動(dòng)感,將運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚結(jié)合在一起,在茫茫的車海中,一眼就能認(rèn)出來。而且車?yán)锏目臻g也很大,一家五口坐在車?yán)镆矝]問題。不得不說,三菱的空調(diào)實(shí)在是太給力了,在炎熱的夏天,開個(gè)三五分鐘就能讓人心曠神怡,一般把空調(diào)調(diào)到25就不錯(cuò)了。
缺點(diǎn):歐藍(lán)德并不滿意,大家在輪胎上轉(zhuǎn)了這么久,看到的最多的就是后備箱了,幸好后排座椅可以調(diào)節(jié),但是尾箱底部太高了,如果放東西容易翻滾,很容易掉下來。
外觀:張牙舞爪的大嘴,性感的鯊魚鰭,還有那標(biāo)志性的尾燈,我覺得很漂亮,歐藍(lán)德的每一個(gè)設(shè)計(jì),都代表著年輕。
內(nèi)飾:歐藍(lán)德的內(nèi)飾很不錯(cuò),尤其是駕駛座,更注重駕駛者的舒適感。后排全是塑料。而且,這些零件的連接處,也有一些縫隙。
空間:空間還算寬敞,成年人坐在后排并不會(huì)壓到前排,頭部空間很大,四個(gè)人擠一擠還是沒問題的。
配置:沒錯(cuò),歐藍(lán)德是性價(jià)比最高的,三菱三大件之一,在麋鹿測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)異,安全配置豐富,在這個(gè)價(jià)位,還有比它更好的車嗎?維修保養(yǎng)車場(chǎng)提供免費(fèi)保養(yǎng)3次,提供5年10萬公里的保修服務(wù),這樣的售后服務(wù)你還怕什么?
動(dòng)力:全新設(shè)計(jì)的三菱4J11發(fā)動(dòng)機(jī),2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),比較常見的多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力還算不錯(cuò),加速也不算太突兀,超車也很輕松。
越野:
歐藍(lán)德操控輕盈,方向準(zhǔn)確,因?yàn)檐囀《,在市區(qū)停車非常方便。我經(jīng)常在鄉(xiāng)間小路上奔馳,表現(xiàn)得游刃有余。
油耗:這是他第一次買車,對(duì)油耗不是很了解,但我覺得油費(fèi)挺貴的。
舒適:歐藍(lán)德底盤調(diào)校的非常好,在振動(dòng)過濾方面表現(xiàn)出色。座椅是真皮做的,座椅上有電動(dòng)調(diào)節(jié),后排的座椅有點(diǎn)短,但是很舒服。
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格18.73萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程654公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高、配置高、空間大,同價(jià)位的合資四驅(qū)無人能及。他選車的時(shí)候,基本上都是20萬左右的 SUV,論配置和價(jià)格,其他品牌根本沒法比。
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工一般,車漆超薄,售后網(wǎng)點(diǎn)少,配件貴,所以能買商業(yè)險(xiǎn)還是買吧。保養(yǎng)手冊(cè)上寫著三個(gè)月一次的保養(yǎng),相當(dāng)頻繁,不知道其他4S店是否有這樣的要求。
外觀:外觀中規(guī)中矩,低調(diào),但尾部沒有擾流板,看起來很別致,總覺得少了點(diǎn)什么,等以后再加上去,比例會(huì)更好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工一般,中規(guī)中矩的設(shè)計(jì),只能用實(shí)用來形容。感覺還是照搬了日系的右舵,沒做相應(yīng)的改動(dòng),我覺得還需要改進(jìn)。
空間:前后排的空間足夠大。后排安全座椅有很大的空間,中控空間一般,手機(jī)只能放在杯架里。后備箱很大,放幾個(gè)行李箱和嬰兒車都綽綽有余。
配置:看了一眼歐藍(lán)德,感覺還不錯(cuò),2.4排量,四驅(qū),七座,空間還算不錯(cuò),而且還是進(jìn)口的,質(zhì)量還不錯(cuò),還打了幾千塊錢,物美價(jià)廉。底盤很高,開起來也很放心。
動(dòng)力:2.4的排量,足夠家用了,滿載的時(shí)候也不會(huì)覺得太累,只要有油,就有動(dòng)力。
越野:
操控性也不錯(cuò),方向盤不重,視野不錯(cuò),通過性也不錯(cuò)。開起來很順手。無壓力
油耗:目前綜合油耗為10.5。冬天油耗比較高,這個(gè)級(jí)別的油耗還算中規(guī)中矩,在市區(qū)開 ECO省油效果明顯,一度降到10以下。
舒適:舒適性一般,座椅比較硬,方向盤大小適中,力度適中,駕駛感覺還不錯(cuò)。后座坐墊短。減震器比較硬。
|
奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋