一鍵砍遍全城
購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.13萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2698公里
綜合評分
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優(yōu)點:各位老司機朋友們大家好,我提的是七座致尊,分享我的愛車,最滿意的就是性價比,外觀,空間等等,綜合來看,這是一輛性價比很高的車。
缺點:因為我平時都是用來代步的,所以對這輛車并沒有太大的要求。
外觀:這輛越野車的外觀很漂亮,它的時尚動感正好符合我年輕時的運動感。
內(nèi)飾:剛買車的時候,車內(nèi)有一點異味,其實這是很多車都會遇到的問題。
空間:空間看起來還是挺大的,坐在里面很舒服,后備箱也不小,就是為了以后有孩子,才選了七個座位。
配置:我對這輛車還是很有信心的,不然我也不會下定決心要買這輛車了,只有親身體驗過,才能知道這輛車的真正性能和質量,總體來說還是不錯的,性價比還算可以接受。
動力:經(jīng)過這段時間的用車體驗,這樣的動力足夠家庭代步了,提車之后又去了一趟自駕游,感覺還不錯,沒有動力不足的表現(xiàn)。
越野:
這輛新車的操控并不難,之前就說過要適應一下,不會有什么生疏感,開起來很順手,轉向也很平穩(wěn)。
油耗:目前綜合油耗在9.6個油左右,這個油耗表現(xiàn)我覺得值得擁有。
舒適:這輛車的舒適性很好,唯一的缺點就是懸架有點硬。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 廊坊
裸車價格21.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1040公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力很足,尤其是換擋撥片,加速的感覺更好了。四驅系統(tǒng)是真四驅,可以手動切換,所以選擇了三菱。準確的導航。
缺點:中控臺飾條的顏色不是很喜歡。除此之外,一切都很正常。
外觀:方方正正,棱角分明,很符合我的審美,輪轂也很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,乍一看并不好看,但是習慣了就好。儀表臺的柔軟材質摸上去不錯,門板條紋皮革也不錯。
空間:空間很好,座椅柔軟舒適,感覺就像是坐在一張日產(chǎn)的沙發(fā)上。
配置:這車物有所值,這么大的一輛車,四驅系統(tǒng)加起來也就二十萬左右,我覺得物有所值。主要是三菱的四驅我比較喜歡,從達喀爾拉力賽下來。
動力:CVT變速箱很平順,感覺調(diào)教的很好,起步也很有動力,我超車的時候,撥片的速度很快。不過為了省油,為了安全起見,他還是選擇了低調(diào)。
越野:
畢竟是 SUV,在高速行駛的時候,車身會微微的傾斜,但是速度卻很快。在我試駕過的所有車里都算不錯了。
油耗:油耗一般,在市區(qū)跑9個小時以上。6個多油的高速,比較省油。2.4的油耗并沒有想象中的那么高。
舒適:舒適度我是認可的,我朋友開的是一輛奔馳 C。
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購買時間2021年07月
購買地點青海 海北
裸車價格22.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1254公里
綜合評分
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優(yōu)點:歐藍德是剛買的,開起來也挺舒服的,坐在前排也不會覺得擁擠,尤其是后備箱,平時開車的時候,后備箱的空間還是很大的,有時候釣魚的時候放一些漁具,有時候也會拉一些東西,所以車里的空間還是很大的,這輛歐藍德正好適合我。第二點還是比較滿意的,歐藍德的性價比比同級車要好很多,外觀也很年輕,配置也比同級車要好很多,開了一段時間之后,我覺得還是不錯的。
缺點:沒什么不滿意的,總體來說還算滿意,就是剛買車的時候,可能會有點異味,其他都還好。
外觀:歐藍德的外觀看起來比較高級,一眼看去就讓人心驚肉跳,造型也很吸引人,一進店就找到了這輛車,既符合這個時代的風格,又不失 SUV的穩(wěn)重和霸氣。
內(nèi)飾:至于歐藍德的內(nèi)飾,并沒有太多的驚喜,簡單的風格,簡約的風格,我覺得還不錯,內(nèi)飾我還能接受。
空間:空間不是問題,但總覺得不夠,歐藍德是一款小型 SUV,車里的空間比一般的 SUV要小一些,我家里人不多,自駕游綽綽有余,但帶上幾個朋友,空間就不夠用了。
配置:至于歐藍德的性價比,作為一款小型 SUV,我對它的空間配置還是比較滿意的,而且它的保值率也很高,如果以后想要換一輛車的話,市場上的保值率還是很高的。
動力:動力方面,歐藍德的起步效果還是不錯的,松開剎車,稍微加點油就有了反應,還帶著一絲推背感,起步的時候沒有太大的聲音,發(fā)動機的后坐力也不錯,超車和高速都是輕而易舉的事情。
越野:
雖然歐藍德的材質給我的感覺很單薄,但是在行駛的過程中,我卻感覺到了一種沉穩(wěn)的感覺,方向盤很輕,轉彎的時候很順暢。
油耗:油耗還可以,畢竟是 SUV,要省油也不現(xiàn)實,我對這個油耗已經(jīng)很滿意了,希望后面能有更好的表現(xiàn)。
舒適:歐藍德給我的感覺就是油耗比較高,畢竟同為 SUV,車身都比較高,站得高看得遠,歐藍德也做到了這一點,乘坐起來也不會有太大的抖動,歐藍德的前后懸架都是獨立懸架,獨立懸架可以提高整車的操控性和乘坐舒適性,同時減震效果也會更好。歐藍德空調(diào)的制冷效果也不錯,現(xiàn)在天氣比較熱,空調(diào)基本每天都開著,開一會車里就涼快了,舒適度非常好,我們家也挺滿意的。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格24.43萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點:沒有什么比性價比更讓人滿意的了,一輛頂配的車在20萬左右就能買到,三菱和歐藍德還是很有信心的。
缺點:不滿意的是,在高速上,輪胎的噪音有點大,讓人很難接受。
外觀:從外面看,很是顯眼,車身修長。
內(nèi)飾:內(nèi)飾以黑色為主,豪華感十足,真皮座椅,中控臺大屏幕。
空間:雖然歐藍德的頂配是7座,但我不能用7座,5座足夠了。
配置:20多萬就能買得起歐藍德的頂配,其他日系也未必能買得起。三菱的口碑也不錯。
動力:動力還算不錯,尤其是在大城市里,車子要有足夠的動力,不然的話,很容易被人插隊。
越野:
操控還不錯,那臺 SUV的操控,和我以前開的那輛車差不多。
油耗:油耗一直保持在12個油左右,2.4 L是正常油耗。
舒適:新車回來的時候,感覺座椅很硬。高速行駛的時候胎噪比較大。
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購買時間2021年05月
購買地點山西 運城
裸車價格23.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的是,20萬出頭就能買到最好的車型,三菱的車還是很實惠的。
缺點:歐藍德的自動剎車功能是我最不滿意的地方,我當時買了頂配車型,這功能一點用都沒有。
外觀:外觀很一般,給人一種中規(guī)中矩的感覺。車燈造型非常漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是以黑色為主,材質也很普通。
空間:第三排的空間太小了。如果是5座的話,那就更寬敞了。
配置:物有所值,最好的車還能打折2萬元。
動力:只要你愿意踩油門,動力還是很強的。
越野:
其他方面都很好,但自動剎車好像不太好用。
油耗:油耗肯定是省不了的,2.4排量的車,最多也就12升左右。有點高了。
舒適:前排座椅的舒適性還算不錯,后排還有獨立的出風口和 USB充電口。
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 商洛
裸車價格21.63萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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優(yōu)點:對三菱這個品牌比較滿意,我對三菱還是很有好感的,兩千多年前,家里買了一臺三菱空調(diào),現(xiàn)在還在用。
缺點:這車的內(nèi)飾和十年前一樣,多了一塊大屏幕,完全不符合這個價位。
外觀:前臉全部都是黑色的鍍鉻裝飾,看起來很有氣勢,輪轂也是最近幾年比較流行的花瓣輪轂,看得出來三菱在整體造型上下了很大的功夫。遠遠看去,威風凜凜。
內(nèi)飾:不得不說內(nèi)飾還是很老套的,就算是豐田也走的是年輕化的內(nèi)飾路線,三菱的內(nèi)飾讓我一下子回到了以前的樣子,雖然做工很精致,但是看起來更年輕了一些,還有一點,那就是內(nèi)飾的味道,老婆懷孕的時候比較敏感,而歐藍德的味道更是降到了最低。
空間:空間還可以,我個子不高,也不胖,駕駛座調(diào)整到最舒服的位置,頭部和腿部空間足夠大,打個盹伸個懶腰都不會覺得局促,副駕駛的空間就更不用說了,如果把頭枕拉下來,那就更讓人驚喜了。第二排的空間還算不錯,一般都是父母帶著兩個孩子坐后排,不會覺得擁擠,大寶十歲,小寶三歲,父母中等身材,經(jīng)常問坐車的感覺,都很不錯。第三排的空間我是親身體驗過的,如果我能擠進第三排,保持坐姿的話,短途應急是沒問題的,我?guī)е齻老人,兩個孩子,還有我的愛人,一共七個人,來回走了一百多公里,小寶和老爺子坐在第二排,大寶和我父親坐在第三排。車內(nèi)儲物能力門板和儲物格都很普通,剛好夠裝雨傘和茶杯,手套箱有上下兩層是合理的,中央扶手箱取消了老款車型的電源,改成了通格,缺少了一些層次,中控臺下面沒有儲物格,手機也沒地方放,儲物能力只能算是中等,布局還有待改進。因為第二排折疊座椅的限制,座椅的舒適度肯定不如其他車型,第三排的凳子比奇駿舒服一些,腿部支撐不夠,但短途應急還行?臻g設計完成后,第二排座椅折疊設計很劃算,解決了搬運大件物品的尷尬,自駕游的時候買個軟墊很舒服。第三排和第三排的空間比同尺寸的其他車型都要大,短途應急沒問題,至于長途,那就只能等自駕游了。
配置:而且油耗和維修費用也比一般的車要高很多,沒有什么比歐藍德更好的了,我個人覺得它值這個價,不是每個廠家都能保證五年十萬公里的保修期,而且配置也不便宜,物有所值。
動力:2.4的 CVT給人的感覺非常的厚實,沒有任何的滯澀感,我以前開 ATM的時候,那種一檔的眩暈感,現(xiàn)在已經(jīng)完全沒有了,而且中后期的加速能力也比一般的車要快得多,一百碼的加速對我來說根本就是小菜一碟。
越野:
360速適應巡航:自動剎車和并線輔助系統(tǒng),確實很實用,方向盤很準,四米七長的車長,只要不是太小的車位,他都能輕松的停下來。輔助操控配置升級360全景影像還是不錯的,就是清晰度一般, ACC用過幾次,在車輛稀少的高速公路上還是很實用的。主被動安全配置 FCM預碰撞系統(tǒng)和 BSW盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)都保證了駕駛的安全性。
油耗:油耗不算太高,日系車就是這樣,2.4排量的車,油耗6.9,在市區(qū)也就九個左右,國產(chǎn)1.5 L的油耗就這么高,歐的油耗可想而知。
舒適:駕駛座的角度很多,坐在里面的人都能找到一個很好的角度,座椅很軟,屁股都能陷進去。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 漢中
裸車價格24.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4590公里
綜合評分
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優(yōu)點:喜歡歐藍德新車的外觀,喜歡它的堅韌和霸氣。
缺點:內(nèi)飾方面,一直以來都不是賣點,還算湊合,歐藍德的內(nèi)飾就跟中控臺一樣,有點別扭。
外觀:外觀是歐藍德最大的優(yōu)勢,漂亮卻不一樣,很有辨識度,超大面積的前網(wǎng)看起來很有氣勢。
內(nèi)飾:感覺后排杯架的使用效率太低了,沒幾個人會想著在后排端個保溫杯喝水,干脆取消這個功能,讓中間靠背舒服一點。
空間:合資車是同級車中最好的,7個成年人坐起來很輕松,三排放倒后,后備箱里的三個大行李箱更是輕而易舉。
配置:這輛歐藍德絕對是物美價廉,全新的外觀,從服務上來說,這是一筆劃算的買賣,先進的發(fā)動機技術,低油耗,完善的銷售和售后網(wǎng)絡體系,在后續(xù)的保養(yǎng)過程中會非常方便。
動力:在城市里很舒服,電機配合,低速的時候非常的順暢,加速的時候,沒有絲毫的卡頓。
越野:
因為是 CVT無極變速,所以駕駛起來并沒有太大的感覺。
油耗:油耗是日系的優(yōu)勢,我開了4590公里,平均耗油量8.8,表現(xiàn)非常不錯。
舒適:座椅包裹性不錯,支撐力也不錯,主駕有腰部支撐,還能電動調(diào)節(jié)。所有的座位都很大,坐起來也很舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 營口
裸車價格23.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,實用性強,適合全家出游。
缺點:歐藍德內(nèi)部的做工細節(jié)有待改進。
外觀:歐藍德整體看起來還是挺大氣的,特別是那花哨的輪轂。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料一般,做工也不怎么樣。
空間:空間設計得很好,不管是坐著還是放東西,都很舒服,特別是后排座椅還能用。
配置:歐藍德的價格已經(jīng)很高了,我覺得歐藍德在日系車的價格上還是很劃算的。
動力:歐藍德的經(jīng)濟模式比較一般,反應也比較困難。如果關掉經(jīng)濟模式的話,動力會很大,可能會更費油。
越野:
歐藍德的操控感是最好的,方向盤很輕。
油耗:油耗還算滿意,那么大一臺車的油耗也就是百公里11個油左右。
舒適:座椅還算舒適,包裹性也不錯。后排同樣配備獨立出風口和 USB充電口。
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購買時間2021年05月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格22.93萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓他滿意的還是動力,特別是在爬坡的時候,一腳油門就能把油門踩上去,完全沒有任何壓力。
缺點:不滿意的應該是油耗,差不多13個油。這樣的油耗,比普通汽車還要高。
外觀:這一代歐藍德的設計還挺大氣的,看起來一點都不丟人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是很有科技感的,還有360度倒車影像等高科技配置。
空間:空間很好,坐過歐藍德的人一定會喜歡它的空間。
配置:性價比就更不用說了。
動力:動力表現(xiàn)非常滿意,在滿載狀態(tài)下爬坡毫無壓力,歐藍德越野性能真不錯。
越野:
操控起來非常簡單,簡直就是一款駕輕就熟的車。
油耗:油耗不是很滿意,大概13個油左右。這完全出乎了我的意料。
舒適:座椅的舒適性很好,乘坐起來也很舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點廣西 貴港
裸車價格19.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程265公里
綜合評分
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優(yōu)點:我老婆一進4s店就喜歡上了這輛車,這輛車的后座是7座的,后座是360度的,云鑰匙,360度的攝像頭,360度的攝像頭,還有360度的攝像頭。
缺點:天窗有點小,最好是全景天窗。晚上帶著老婆出去轉轉,看星星??
外觀:外觀無可挑剔,我第一眼看到的就是它的外觀。我覺得很霸氣,也很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,還有改進的空間,不過總體來說還不錯。無味
空間:一米7的身高,對于一輛 SUV來說,并不算什么,一般都是上班用的,就算是5.6個人,空間也是綽綽有余。
配置:之前的預算是二十萬,現(xiàn)在不到二十萬,而且還多了幾個實用的配置,比如360攝像頭,云鑰匙,還有一個紅色的,都是他喜歡的。
動力:動力還行,平時都是在市區(qū)里跑,夠用了,如果是越野或者工地,我建議買2.4,4驅。
越野:
操控性還可以,畢竟是 SUV,操控可能沒有小車那么好,但是整體感覺還行,方向不是很重,剎車也很軟。
油耗:目前行駛了近300公里,油耗在8個左右,還能接受。這樣的油耗
舒適:舒適性不錯,乘坐起來也比較舒服。座椅比較軟,隔音效果不錯,乘坐起來也比較舒服。
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