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傲虎
官方指導(dǎo)價(jià):29.98-32.48萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
傲虎
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網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.13萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:現(xiàn)在成都每天都堵車,在市區(qū)上下班時(shí),油耗大概在11升左右。高速行駛的時(shí)候能保持8升左右,綜合油耗不超過10升,還能接受。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4879公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:目前的油耗為8,對(duì)于一輛2.5小時(shí)的四驅(qū)車來說已經(jīng)很不錯(cuò)了,在高速公路上開著全速巡航,在110公里的巡航速度下,油耗只有5點(diǎn)左右。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格34.43萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:市區(qū)百公里油耗也就十個(gè)左右,如果是高速行駛,油耗超過8,作為四驅(qū)系統(tǒng)的車,油耗還是很低的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格33.33萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6380公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:油耗因人而異,我開了9個(gè)油,高速5-6個(gè)油,油耗和駕駛習(xí)慣、路況有關(guān),不能太樂觀,但初步估算了一下,我一年能省下一萬塊油錢,因?yàn)槲乙郧暗能嚮?6個(gè)油左右,我跑的又多,所以我覺得我的“小老虎?”
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格32.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:本人經(jīng)常在市區(qū)跑基本都是8.5的油,店里的工作人員順我的油屬于正常油耗,反正我挺滿意的
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.48萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5317公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:現(xiàn)在是磨合期,早晚高峰環(huán)路的通勤車比較多,北京的路那么堵,車身那么大,能控制在11.2就不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格32.93萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:能在市區(qū)開到9輛車,我已經(jīng)很驚訝了,關(guān)鍵是還加了92號(hào)汽油。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格33.23萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    4
油耗:目前跑了一千八百公里,市區(qū)和高速各半個(gè)城市,空調(diào)斷斷續(xù)續(xù)的使用。行車電腦顯示平均9.3分。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格32.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8975公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:耗油量尚可接受。9.6。市區(qū)11左右,鄉(xiāng)村8-9長途高速8-7
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格34.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 油耗
    5
油耗:市里開不了十個(gè)油吧,還是加了92的汽油,對(duì)于上班族來說是非常經(jīng)濟(jì)的。
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