斯巴魯-傲虎
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傲虎
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
很省油（764）+1 空間巨大（360）+1 大氣的外觀（268）+1 配置豐富（240）+1 動力足四驅(qū)好（99）+1缺點：
進(jìn)口減配（830）+1 服務(wù)體驗差（585）+1 太貴（413）+1 配件太貴太貴（387）+1 燒機(jī)油啊（242）+1 配置一般（222）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格28.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1335公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大、油耗低
缺點：漆皮太薄、太軟，擦車稍不留意就會留下劃痕。
外觀：外觀覺得一般，中規(guī)中矩，沒有什么突出的亮點，但也沒有什么明顯的缺點。當(dāng)然這是一個見仁見智的問題，每個人的欣賞角度不盡相同，得出的結(jié)論也許大相徑庭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，材質(zhì)做工中等，還有提升空間 駕駛位、副駕駛位既然打孔，考慮了寒冷地區(qū)上了加熱，應(yīng)該考慮酷熱地區(qū)，增加通風(fēng)
空間：空間很大，后排放倒的話都可以當(dāng)床用了，前排我一米八的個子頭頂有將近兩拳的高度，后排是后仰式座椅，跑長途的話后排乘客會比較舒適。
配置：水平對置發(fā)動機(jī)+全時四驅(qū)，這個價位，不管是森林人也好，傲虎也好，甚至XV也好都超級值了，當(dāng)然是相對于國內(nèi)SUV市場而言的，而且新款的已經(jīng)加入電動后備箱開啟關(guān)閉，四座電加熱，而且價格不變，這點斯巴魯還是很有良心的，當(dāng)然還是相對國內(nèi)市場而言
動力：2.5的動力個人覺的夠用了。
越野：
加了平衡桿之后是指哪打哪，操控性能棒。大雨天高速一點也不打滑。
油耗：別人開要低點，我開要高點，天天在城里開，大家懂的！上面報的是真實油耗��！只少還沒有過磨合期
舒適：乘坐舒適性滿意，和轎車的差別不大。
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購買時間2015年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開著順手，行駛穩(wěn)定性高，在什么樣的天氣里都讓人信心十足，越開越想開。
缺點：無自動落鎖，來到中國把原廠導(dǎo)航換掉了，后視鏡無自動折疊
外觀：偽日間行車燈！其他中庸吧，不難看！
內(nèi)飾：同級別平均水平，相較斯巴魯以往車系有明顯提升。儀表盤有科技感，方向盤做工精致、觸感細(xì)膩，S#模式很好用。晚上時按鍵燈變成紅色，很有熱血感。座椅寬大舒適，摸到的部分都是很有高級感的。
空間：乘坐空間大。尤其是后排，在同尺寸suv當(dāng)中表現(xiàn)非常不錯。
配置：相同的價位可以買很多豪華品牌B級轎車和SUV的中低配，只有斯巴魯?shù)姆劢z和對汽車全面性綜合要求很高才會選擇傲虎2.0T。
動力：雖然還沒有跑長途，但短途試跑個人感覺與高檔車比毫不孫色，提速非常棒。
越野：
懸掛牛逼，出人意料的牛逼！方向盤轉(zhuǎn)向目前覺得不怎么樣，就這點要適應(yīng)一下��！不知道所謂的操控具體表現(xiàn)是啥！
油耗：這個玩意兒 誰開 怎么開 什么路 都有關(guān)系。2.0T 油耗你要多低也不肯能。高是高不到哪里去的
舒適：第一次開了13個小時不腰疼，還行！（脖子疼。要另外買個東西靠著！）有條爛路一不小心沖得過猛，兒子睡著了也沒飛起來
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格30.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，油耗低,全時四驅(qū)很棒的配置，尤其適合我們這里，冬季四驅(qū)很管用的
缺點：有些松垮、漆面薄，由于長時間斜著停車，左高右底，前面車板縫隙都有些不對稱。
外觀：神氣、大氣、霸氣！
內(nèi)飾：總體滿意，對得起日系車。但是頂棚與前擋風(fēng)玻璃交界處。收邊都沒有，直接剪裁的，毛邊都還在。我感覺跟車價格及日系車精致的做工不相符。還好不仔細(xì)看就看不到，但是一旦看到了，心里就不舒服啊。
空間：無論是乘坐空間還是后備箱空間，都足夠大。滿足我的家庭一切用車情況。有時候還惦記著那么大的后備箱不裝東西空跑有點兒可惜了。
動力：還行，偶爾才會有點竄的感覺。通常起步時還是有些溫柔，推背感需要狠踩油門，舍得加油，上坡滿載沒問題。
越野：
我感覺在操控這一欄談斯巴魯?shù)牟倏赜悬c兒浪費鍵盤了，對于操控，無需多說！
油耗：目前1100公里，平均油耗10.2.這其中包含100公里高速跟1000公里市區(qū)，這個油耗真的讓我挺驚訝的。
舒適：全車真皮座椅，軟硬適中，長途短途都很舒服。前排座椅多項電動調(diào)節(jié)與電加熱，再加上包裹性很好的整體，非常舒適。自動空調(diào)很好用，自動調(diào)整風(fēng)量大小。不錯！
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購買時間2011年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格30.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：斯巴魯全時四驅(qū)系統(tǒng)和水平對置發(fā)動機(jī)還有相對高的地盤，低調(diào)！
缺點：皮帶有時會異響，這車比較嬌貴，保養(yǎng)也有點貴。
外觀：受非誠勿擾影響，其實感覺有點兒小�？梢哉f是小一號的Q7，每次停到普拉多、途銳、蘭德路酷澤200旁邊的時候，都感嘆但是選的有點兒小了，在展廳里看，確實不小的。
內(nèi)飾：可以再考究點兒。
配置：還可以吧。旅行車，價格還比較合適吧。
動力：只要你舍得給油，就很有爆發(fā)力，絕對不會讓你失望，這次自駕游出去玩，對愛車的東西挺滿意的。坡度稍微大點，給點油蹭蹭就上去，沒感覺出動力不足的表現(xiàn)。
越野：
操控性很好，這么長的車變道、超車不費勁，不像是在開一輛底盤這么高的車，就好像是在開一輛轎車似的，轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)，方向也只有兩圈多一點點，很省勁。
油耗：城市用車初步計算百公里油耗在11個左右，加了400塊油錢共計跑了400多公里，高速開了定速巡航功能油耗8個左右，個人感覺傲虎的油耗還算可以接受。在能接受的范圍之內(nèi)。
舒適：座椅柔軟，懸架適中。前排座椅不用說，后排的座椅靠背還可以調(diào)解，不懼怕跑高速，可以找到自己很舒適的姿勢，完成自己的旅途。
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購買時間2015年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格35.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：重心低，底盤扎實，操控上乘，是同類車?yán)锊倏嘏徘傲械?/span>
缺點：座位的包裹性稍差。
外觀：偽日間行車燈！其他中庸吧，不難看！
內(nèi)飾：塑料飾件太多，不夠檔次。不過方向盤很好看，有運動感。
空間：大，家庭用車來說，既舒服又寬松
配置：配置偏低無胎壓，想要的座椅通風(fēng)也莫有，這點南方的遠(yuǎn)行考慮得不夠，另外主動安全配置也基本沒有，巡航和偏離等！特別是東莞基本上無優(yōu)惠（我訂的金色還要從內(nèi)蒙古拉過來，你妹�。。┳约褐荒芎竺婕友b鐵將軍和黑劍的行車記錄儀！總的來說如果這車大家買的2.5的性價比無敵，可以我只對2.0的感興趣！
動力：2.0T發(fā)動機(jī)，240馬力，搭配Lineartronic無極變速，動力輸出平順，并不非常突兀，但120km/h以上仍然很夠力，感覺潛力很大。
越野：
偏轎車化的感受，容易上手，轉(zhuǎn)向和行駛路感都不錯。
油耗：高速9L/100km，山區(qū)11L/100km，二級路10L/100km，市區(qū)12L/100km，這油耗的數(shù)據(jù)對于一輛1.69噸、全時AWD的車來說是相當(dāng)不錯的。
舒適：肯定很舒服啦，畢竟拉么大。但是呢這個小聲音不停不時的發(fā)出。有點吃不準(zhǔn)
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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缺點：內(nèi)飾不是很講究，電動座椅記憶功能設(shè)計不夠全面，熄火后不能讓座椅歸零位
外觀：神氣、大氣、霸氣！
內(nèi)飾：總體滿意，對得起日系車。但是頂棚與前擋風(fēng)玻璃交界處。收邊都沒有，直接剪裁的，毛邊都還在。我感覺跟車價格及日系車精致的做工不相符。還好不仔細(xì)看就看不到，但是一旦看到了，心里就不舒服啊。
空間：空間夠大，后排座三個成年人很輕松，而且后排座椅可以向后調(diào)整，靠著非常舒服。后背承載能力也很強(qiáng)大，出去游玩我一個車就裝下了。
動力：2.5升水平對置四缸發(fā)動機(jī)采用了可變氣門升程和正時系統(tǒng)，與之搭配的是新的Lineartronic CVT無級變速箱，確保駕駛平順性的同時，也提供了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
越野：
我感覺在操控這一欄談斯巴魯?shù)牟倏赜悬c兒浪費鍵盤了，對于操控，無需多說！
油耗：目前1100公里，平均油耗10.2.這其中包含100公里高速跟1000公里市區(qū)，這個油耗真的讓我挺驚訝的。
舒適：全車真皮座椅，軟硬適中，長途短途都很舒服。前排座椅多項電動調(diào)節(jié)與電加熱，再加上包裹性很好的整體，非常舒適。自動空調(diào)很好用，自動調(diào)整風(fēng)量大小。不錯！
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購買時間2012年01月
購買地點遼寧 大連
裸車價格32.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，操控實在好，方向盤很輕
缺點：其實這個嘛。幾乎沒有什能吐槽的。呵呵??能吐槽估計也就內(nèi)飾一般吧。。還有油耗高了一點。原裝鑰匙丑了點。。
外觀：外觀比較年輕，個人感覺，12款的車型比現(xiàn)在的新款車型（13、14款）車型經(jīng)典，雖然只是小的該款，還是覺得12款的車型好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾要吐槽一下了，30多萬的車子，中控臺竟然都是硬邦邦的塑料，做工也不是多么的精致。
配置：性價比不是很高，一般般，如果國產(chǎn)的話，我想斯巴魯?shù)男詢r比會高一些！最起碼可以省去一部分進(jìn)口關(guān)稅費用！
動力：動力一般吧，加速不明顯，只有S檔用撥片的時候才能有點加速感！
越野：
方向盤的力度很好，比較輕盈，操控感覺也挺好，開過同事的�？怂�2.0高配車型，操控要比�？怂购煤芏�，高速的時候感覺比較放心，車也穩(wěn)很多。
油耗：油耗應(yīng)該是傲虎最值得夸贊表揚的一個特點了，跑高速跑出過7個油的成績，2.5的排量，油耗7個，讓人不敢想象。比一般的緊湊型轎車都要省油，油耗在緊湊型轎車的標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)！大贊特贊�。。�！
舒適：舒適性還行，沒有奧迪、帕薩特那么的舒適，畢竟是越野車，重心偏高。
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購買時間2011年03月
購買地點四川 綿陽
裸車價格32.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：斯巴魯全時四驅(qū)系統(tǒng)和水平對置發(fā)動機(jī)還有相對高的地盤，低調(diào)！
缺點：高速提速略慢，風(fēng)噪較大
外觀：受非誠勿擾影響，其實感覺有點兒小�？梢哉f是小一號的Q7，每次停到普拉多、途銳、蘭德路酷澤200旁邊的時候，都感嘆但是選的有點兒小了，在展廳里看，確實不小的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有其他方面那么滿意，總體來說硬的地方多一點，希望以后能改進(jìn)。
空間：身高170左右，所以空間比較寬敞，但是駕駛座儀表盤下方有時會頂?shù)较ドw，難道是我的座椅調(diào)的太高了，只有調(diào)高了視線才好。
配置：還可以吧。旅行車，價格還比較合適吧。
動力：動力并不能算強(qiáng)勁，但動力輸出平順線性，油門調(diào)教偏靈敏。起步加速不會弱
越野：
駕駛指向性不錯。只是電子助力系統(tǒng)低速顛簸路面時噪音明顯感覺很不舒服應(yīng)該改進(jìn)。
油耗：油耗是我最滿意的地方，四驅(qū)車跑市區(qū)，油耗只有10升多一點點，真的很不錯，同事都很羨慕我的油耗，他們的�？怂贡任疫@車還耗油呢。
舒適：傲虎不是萬能的，越野性比不過越野車、舒適性比不過轎車。對于最高213厘米的通過性能和一般野外路面的越野性能都表現(xiàn)頗佳。對于乘坐舒適性自認(rèn)為可以接受
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購買時間2013年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格31.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間超大，每個人都這么說，舒適性也挺好。
缺點：中控上的那塊塑料，實在是掉價…
外觀：吐槽，吐槽，斯巴魯真沒什么錢投入在外觀設(shè)計上！
內(nèi)飾：較硬的黑色操控臺，柔軟的銀色坐椅，滿足基本審美與使用
空間：：車內(nèi)空間寬敞，后被箱也很寬敞
配置：考慮操控的話，這個價位，性價比非常好。
動力：城市用車較多，超車無壓力，油門稍點就躥…不過要飛一般的感覺是不可能了…
越野：
靈活，急轉(zhuǎn)彎時需注意側(cè)傾，但相比其他高重心SUV好很多，市區(qū)駕駛非常平穩(wěn)，水平對置發(fā)動機(jī)和扁平的車身，直接降低了車的整體重心，配合全時四驅(qū)操控得心應(yīng)手，且急加速也不差，行車視野很寬闊。同時一些智能化小設(shè)備，如自動大燈、自動感應(yīng)雨刮等讓傻瓜式駕車的媳婦兒大愛，再也不用為找不著大燈開關(guān)和雨刮開關(guān)發(fā)愁了。長途駕駛更平穩(wěn)、舒適、省油，不愧是“遠(yuǎn)行專家”，速度近120碼時很穩(wěn)不發(fā)飄，風(fēng)噪還是有一些。整體很滿意
油耗：目前走了4900公里，即將首保，30%不到的高速，其余全是市區(qū)，電腦顯示油耗為11，應(yīng)該是11不到…個人覺得還不錯
舒適：舒服，座椅寬大，尤其后排腿部空間很大，乘座舒適。
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格30.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點：全時四驅(qū)的感受很好，轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，呆著油門出彎很穩(wěn)定，有信心。
缺點：：發(fā)動機(jī)燥音有點大，特別加速超車時車輛聽到發(fā)動機(jī)的噪音。
外觀：尾部是亮點，很中庸耐看，本人認(rèn)為比15款好看，故趕在15款上市前最后一刻出手。說是越野車，本人認(rèn)為更偏向于高底盤的旅行車。
內(nèi)飾：較硬的黑色操控臺，柔軟的銀色坐椅，滿足基本審美與使用
空間：夠用，或用大來表示，尤其后排。
配置：高
動力：：跑街的狀態(tài)下2.5排量足夠了，超車時也蠻給力
越野：
靈活，急轉(zhuǎn)彎時需注意側(cè)傾，但相比其他高重心SUV好很多，市區(qū)駕駛非常平穩(wěn)，水平對置發(fā)動機(jī)和扁平的車身，直接降低了車的整體重心，配合全時四驅(qū)操控得心應(yīng)手，且急加速也不差，行車視野很寬闊。同時一些智能化小設(shè)備，如自動大燈、自動感應(yīng)雨刮等讓傻瓜式駕車的媳婦兒大愛，再也不用為找不著大燈開關(guān)和雨刮開關(guān)發(fā)愁了。長途駕駛更平穩(wěn)、舒適、省油，不愧是“遠(yuǎn)行專家”，速度近120碼時很穩(wěn)不發(fā)飄，風(fēng)噪還是有一些。整體很滿意
油耗：日常巿區(qū)駕駛，百公里平均10.4升，長途會更省。
舒適：舒服，座椅寬大，尤其后排腿部空間很大，乘座舒適。
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