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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2011年05月
購買地點甘肅 酒泉
裸車價格32.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程115680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:全時四驅
缺點:全車隔音太差!所有的門內均未作隔音處理,后尾箱也是等同于沒有隔音配置。對于30萬左右的車來講真的是不敢恭維。這個差評應該不是少數人的心聲吧!
外觀:受非誠勿擾影響,其實感覺有點兒小。可以說是小一號的Q7,每次停到普拉多、途銳、蘭德路酷澤200旁邊的時候,都感嘆但是選的有點兒小了,在展廳里看,確實不小的。
內飾:全黑內飾,加上桃木裝飾條非常地上檔次。
空間:非常適合居家使用,出去旅游的東西都能全部帶齊。
配置:還可以吧。旅行車,價格還比較合適吧。
動力:市區(qū)絕對夠用,還可以偶爾欺負一下別人。雖然CVT提速不是很快,但是中后段的加速還是很給力的,并且在高速行駛的時候,給油會及時降檔,給你不是很強烈的推背感,提速還算有力!
越野: 對于我來說,開這部車時最大的信心就是操控,得心應手,真正的人車合一。跑高速時酣暢淋漓,令人愛不釋手,想去哪就去哪,讓我一路好心情。
油耗:還好,與個人開法有關,溫和駕駛和工信部的差不多。高速上100左右的話,油耗只需7個多8個。對于2.5的排量來說,已經很不錯了。2.0T的邁騰平均油耗還得9個多呢,何況我們是自吸的。
舒適:除了避震有些硬外其他都還可以了,尤其是后座最使我滿意。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年09月
購買地點遼寧 營口
裸車價格28.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程29956公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間很大,動力夠用
缺點:換代太快 軸距長是越野的軟肋
外觀:買車的時候因為種種原因沒有買白色,哎,都是淚水!黑色的車太不耐臟了,加上工作性質的問題,總在工地待著,這個黑色的車天天臟的不像個樣子!傲虎的整體外觀還是比較大氣的,給人一種穩(wěn)重的感覺。
內飾:內飾中規(guī)中矩,沒有什么特色!但是座椅加熱的速度還是讓我比較滿意的!
空間:大空間,放到后排,就是一部小貨車。長途自駕游可以全副武裝出游,所以裝備都可以放下。
配置:性價比就不說了,對于現在種類繁多的汽車市場,傲虎的總體價格偏貴!據傳說斯巴魯的后期配件偏貴,暫時還未體會得到。后期保養(yǎng)我咨詢過幾個老車主,相比于國內神車品牌“大人從”還是比較厚道的。
動力:提速輕快,高速到過180,直線比較穩(wěn)定,拐彎不行還是有點飄。通過手動加減擋可輕松超越大部分的車子
越野: 很精準了,沒有虛位
油耗:當時在途觀和傲虎間徘徊,家人說一定買個油耗低的,思前想后啊,選的虎子。這么大的車,高速是8個油左右,還是很不錯。最關鍵的途觀只能97,而虎子不挑食,93就OK,好養(yǎng)活,哈
舒適:駕駛視野很不錯,座椅的做工也很扎實,我也入鄉(xiāng)隨俗一下,傲虎的天窗實在是太小了,要是配置一個全景天窗那就完美了
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年01月
購買地點遼寧 大連
裸車價格29.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間大,四驅性能不錯。下雨天真是爽,不管是跑慢還是快,沒得說。還有油耗真是低,2.5的排量,車重也有1.6噸,咋能在高速上跑出6.6的油耗呢,不可思議。我第一輛FOCUS1.8的排量,重1.4噸,油耗比這個要高,高速上大概7.8左右。
缺點:我做了全車隔音,但胎噪仍無法隔除。但做了全車隔音之后,風噪確實銳減。
外觀:車身比較低,長度可以,外觀流線型,風阻小,車身采用金屬漆,不變色,唯一缺點日本車通病漆面薄,建議有條件的朋友貼隱形車衣。
內飾:內飾中規(guī)中矩,沒有什么特色!但是座椅加熱的速度還是讓我比較滿意的!
空間:大,有了小孩,出門帶各種東西,選車時候就定下,必須空間大。哈哈,這個車舒服。
配置:14年買車的時候選擇面比較少,當時性價比還是不錯。這兩年昂科威、漢蘭達、銳界都有了,還應該加配置減價格
動力:我是2.5L的車,動力基本滿意,沒感覺不夠用。估計3.6排量的車型就更爽了。
越野: 底盤高、重心低,水平發(fā)動機 四驅,轉彎、過坎還是很有信心
油耗:油耗很滿意,參見
舒適:駕駛視野很不錯,座椅的做工也很扎實,我也入鄉(xiāng)隨俗一下,傲虎的天窗實在是太小了,要是配置一個全景天窗那就完美了
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購買時間2014年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格35.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間、操控。
缺點:隔音不太滿意
外觀:鷹眼大燈,C字型示寬燈,修長的側面造型,加上黑色的下包圍,秀氣中透露著野味,在斯巴魯家族中應該是側面最好看的吧。
內飾:同級別平均水平,相較斯巴魯以往車系有明顯提升。儀表盤有科技感,方向盤做工精致、觸感細膩,S#模式很好用。晚上時按鍵燈變成紅色,很有熱血感。座椅寬大舒適,摸到的部分都是很有高級感的。
空間:很寬。
配置:對我而言沒有比這個更高性價比的車了。幾乎所有的方面,這個車都是為我量身定做的一樣,我很滿意,不能更滿意了。
動力:2.0T真的猛,350NM不是吹的,加速杠杠的!隨意超車,35萬左右SUV能有這種感覺的很少了!
越野: 懸掛牛逼,出人意料的牛逼!方向盤轉向目前覺得不怎么樣,就這點要適應一下!不知道所謂的操控具體表現是啥!
油耗:首次高速,現在9.1。高速的功勞吧
舒適:因為是旅行車和SUV結合,坐姿可以在轎車和SUV之間切換,加上寬大的10向可調座椅,駕駛時非常舒適。避震是初段軟后段硬,可以過濾掉細碎的震動。過一些不平整的坑洼路面時震動較大但是車身動作很干脆,韌勁十足,沒有大船感?梢哉f舒適度和轎車很接近,但是能爽快的走爛路。
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購買時間2013年06月
購買地點河南 平頂山
裸車價格31.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程65892公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大,后面座椅放倒可以睡一家人。不過話又說回來,通常都有些熱,只有涼快天氣才可享用。
缺點:沒有配備倒車雷達,漆太薄,車身太輕。
外觀:神氣、大氣、霸氣!
內飾:總體滿意,對得起日系車。但是頂棚與前擋風玻璃交界處。收邊都沒有,直接剪裁的,毛邊都還在。我感覺跟車價格及日系車精致的做工不相符。還好不仔細看就看不到,但是一旦看到了,心里就不舒服啊。
空間:空間夠大,后排座三個成年人很輕松,而且后排座椅可以向后調整,靠著非常舒服。后背承載能力也很強大,出去游玩我一個車就裝下了。
動力:2.5升水平對置四缸發(fā)動機采用了可變氣門升程和正時系統,與之搭配的是新的Lineartronic CVT無級變速箱,確保駕駛平順性的同時,也提供了更好的燃油經濟性。
越野: 我感覺在操控這一欄談斯巴魯的操控有點兒浪費鍵盤了,對于操控,無需多說!
油耗:目前平均油耗10個左右,但是因為本人開車習慣的原因已經很滿意了。因為總不想前邊有車,呵呵
舒適:全車真皮座椅,軟硬適中,長途短途都很舒服。前排座椅多項電動調節(jié)與電加熱,再加上包裹性很好的整體,非常舒適。自動空調很好用,自動調整風量大小。不錯!
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購買時間2012年01月
購買地點山西 太原
裸車價格32.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程113500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控那是相當的好,在路上奔跑起來那是想超就超,并線一流。
缺點:避震偏硬,電裝導航很不給力。
外觀:外觀霸氣,大燈修長。
內飾:可以再考究點兒。
空間:空間夠用,最滿意的還是后備箱空間,后座放倒能當面包車使了,前排座調到合適位置,后排腿部空間也足夠,不錯。
配置:同級別車里性價比最高,個人意見。
動力:只要你舍得給油,就很有爆發(fā)力,絕對不會讓你失望,這次自駕游出去玩,對愛車的東西挺滿意的。坡度稍微大點,給點油蹭蹭就上去,沒感覺出動力不足的表現。
越野: 沒得說,水平對置H4發(fā)動機,重心很低,運行平穩(wěn),并且比較安靜。配上AWD系統,操控性能極好。在高速公路上高速過彎的時候,根本不需要撤油或者是剎車。雖然得抗拒離心力的作用,但是車會行駛出一個比較詭異的軌跡。完全是兩驅車不能比擬的!
油耗:城市用車初步計算百公里油耗在11個左右,加了400塊油錢共計跑了400多公里,高速開了定速巡航功能油耗8個左右,個人感覺傲虎的油耗還算可以接受。在能接受的范圍之內。
舒適:座椅柔軟,懸架適中。前排座椅不用說,后排的座椅靠背還可以調解,不懼怕跑高速,可以找到自己很舒適的姿勢,完成自己的旅途。
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購買時間2011年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格30.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:操控那是相當的好,在路上奔跑起來那是想超就超,并線一流。
缺點:車漆太薄,小石子兒打一下就掉漆,最煩的就是這點了!
外觀:外觀霸氣,大燈修長。
內飾:可以再考究點兒。
空間:空間很大,后排寬敞,乘坐非常舒適。后備箱我最喜歡了,可以說是超級大,自駕游時一家五口好多行李都能裝下。
配置:同級別車里性價比最高,個人意見。
動力:2.5的車這動力還算不錯,前段加速比較猛,特別是用到換擋撥片的時候,比較瘋狂。后段加速沒有前段那么猛,但超車啥的也夠用了,動力絕對夠用,我在高速最快開到過175。
越野: 沒得說,水平對置H4發(fā)動機,重心很低,運行平穩(wěn),并且比較安靜。配上AWD系統,操控性能極好。在高速公路上高速過彎的時候,根本不需要撤油或者是剎車。雖然得抗拒離心力的作用,但是車會行駛出一個比較詭異的軌跡。完全是兩驅車不能比擬的!
油耗:油耗是我最滿意的地方,四驅車跑市區(qū),油耗只有10升多一點點,真的很不錯,同事都很羨慕我的油耗,他們的?怂贡任疫@車還耗油呢。
舒適:座椅柔軟,懸架適中。前排座椅不用說,后排的座椅靠背還可以調解,不懼怕跑高速,可以找到自己很舒適的姿勢,完成自己的旅途。
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購買時間2014年01月
購買地點四川 成都
裸車價格28.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:電子手剎,操控不錯,后排出風口
缺點:內飾硬、高速風噪大、倒車影像不夠大、不夠清晰
外觀:買車的時候因為種種原因沒有買白色,哎,都是淚水。『谏能囂荒团K了,加上工作性質的問題,總在工地待著,這個黑色的車天天臟的不像個樣子!傲虎的整體外觀還是比較大氣的,給人一種穩(wěn)重的感覺。
空間:優(yōu)秀
配置:性價比就不說了,對于現在種類繁多的汽車市場,傲虎的總體價格偏貴!據傳說斯巴魯的后期配件偏貴,暫時還未體會得到。后期保養(yǎng)我咨詢過幾個老車主,相比于國內神車品牌“大人從”還是比較厚道的。
動力:2.5自然吸氣,超車時用換擋撥片減擋,動力還是來的很迅速的,但畢竟和渦輪增壓沒法比
越野: 滿意:也有個習慣問題。電子駐車很實用,比拉手剎省力,忘了也不怕,一踩油門就“開路”。
油耗:油耗最贊!2.5的排量,看起來很大一個車,重量也不是很輕,7.6、7.8的綜合油耗,超出預期,而且不挑食。原來一直加的93號油,現在加92號,都沒問題。必須贊。
舒適:這個和空間掛鉤,舒服不一定要大,但大一定相對舒適!而且虎子的座椅和內飾相對森林人都要好些,而且電動座椅一定能讓你找到適合自己的位置
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購買時間2011年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格31.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間,油耗
缺點:皮薄漆嫩。異響。
外觀:受非誠勿擾影響,其實感覺有點兒小?梢哉f是小一號的Q7,每次停到普拉多、途銳、蘭德路酷澤200旁邊的時候,都感嘆但是選的有點兒小了,在展廳里看,確實不小的。
內飾:可以再考究點兒。
空間:空間寬敞后備箱平坦
配置:還可以吧。旅行車,價格還比較合適吧。
動力:這個比較滿意 2.5的動力很夠用 配合上CVT變速箱 提速沒有頓挫感,此車最高開到過200邁 只有一次,呵呵 比較不錯!
越野: 沒得說,水平對置H4發(fā)動機,重心很低,運行平穩(wěn),并且比較安靜。配上AWD系統,操控性能極好。在高速公路上高速過彎的時候,根本不需要撤油或者是剎車。雖然得抗拒離心力的作用,但是車會行駛出一個比較詭異的軌跡。完全是兩驅車不能比擬的!
油耗:還好,與個人開法有關,溫和駕駛和工信部的差不多。高速上100左右的話,油耗只需7個多8個。對于2.5的排量來說,已經很不錯了。2.0T的邁騰平均油耗還得9個多呢,何況我們是自吸的。
舒適:座椅柔軟,懸架適中。前排座椅不用說,后排的座椅靠背還可以調解,不懼怕跑高速,可以找到自己很舒適的姿勢,完成自己的旅途。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2011年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格30.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:小保養(yǎng)很便宜,只需要四百多塊錢!絕不是外界人們傳說的維修保養(yǎng)很貴
缺點:漆薄
外觀:受非誠勿擾影響,其實感覺有點兒小?梢哉f是小一號的Q7,每次停到普拉多、途銳、蘭德路酷澤200旁邊的時候,都感嘆但是選的有點兒小了,在展廳里看,確實不小的。
內飾:可以再考究點兒。
空間:對于4775*1820*1615的車身尺寸來說乘坐空間當然是夠大的,但美中不足的是座椅的配置尺寸偏小,使得乘坐舒適性大打折扣。
配置:還可以吧。旅行車,價格還比較合適吧。
動力:2.5的發(fā)動機很夠用了,油門響應迅速,停滯輕,如遇急加速情況,動力表現綽綽有余
越野: 操控性很好,這么長的車變道、超車不費勁,不像是在開一輛底盤這么高的車,就好像是在開一輛轎車似的,轉向也挺精準,方向也只有兩圈多一點點,很省勁。
油耗:還好,與個人開法有關,溫和駕駛和工信部的差不多。高速上100左右的話,油耗只需7個多8個。對于2.5的排量來說,已經很不錯了。2.0T的邁騰平均油耗還得9個多呢,何況我們是自吸的。
舒適:舒適性不錯,座椅比較舒服,很容易找到合適的坐姿,后排可調的座椅更是一個貼心的設計,很滿意。
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