奧迪(進(jìn)口)-奧迪Q7
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奧迪Q7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（504）+1 空間不錯(cuò)（427）+1 外形霸氣（373）+1 不錯(cuò)的車（262）+1 富有時(shí)尚感（212）+1 越野不錯(cuò)（85）+1 動(dòng)力強(qiáng)大（59）+1 越野能力挺好（54）+1 上一代真霸氣（52）+1缺點(diǎn)：
第三排太�。�777）+1 底盤低（518）+1 車太大（437）+1 有點(diǎn)貴（329）+1 內(nèi)飾不夠高檔（102）+1 外觀不如老款（76）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型奧迪Q7 2021款 55 TFSI quattro S line尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格83.88萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是整體的隔音效果和減震，高架上還有一些顛簸路段，車子沒(méi)有太大的顛簸。
缺點(diǎn)：渦輪增壓的滯后感，雖然加了48V的輕混，但是市區(qū)走走停停的時(shí)候仍然有一闖一闖的感覺。
外觀：相比較上一代的，這一代的年輕了很多，屁股很大很好看，前面略微差了點(diǎn)，沒(méi)有隔壁馬家的霸氣。選了亮黑包，側(cè)面挺好看，輪轂有點(diǎn)差強(qiáng)人意。還有卡鉗的顏色，sline的標(biāo)給我貼了，不給我卡鉗換個(gè)sei嗎。車燈設(shè)計(jì):激光大燈亮瞎了我的眼，晚上釣魚回來(lái)，走那種鄉(xiāng)間小路，我都不敢開，怕村民起來(lái)干活了�！� 運(yùn)動(dòng)外觀套件:熏黑的套件，不知道為啥四個(gè)環(huán)是銀色
內(nèi)飾：還是和之前的車比，天壤之別，carplay好評(píng)，特別方便，但是這個(gè)倒車影像和雷達(dá)，不太頂弄，亂叫，亂給我踩剎車。
空間：182cm的身高，160斤的體重，按照第一排，第二排都舒適的姿勢(shì)，自己還能做進(jìn)第三排，頭部空間ok，就是腿剛剛擠著，脫了鞋，橫過(guò)來(lái)。一個(gè)人坐在第三排沒(méi)有問(wèn)題車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中扶手箱的空間真的是無(wú)力吐槽，手機(jī)放進(jìn)去充電，就不能用，為的是開車不玩手機(jī)嗎？里面只能放點(diǎn)卡片和厚度不超過(guò)10公分的東西。門邊上的儲(chǔ)物空間只能夠放一瓶水。后備箱ok，放倒兩排，可以放三個(gè)人釣魚用的東西。
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)，開慣了電動(dòng)車，只能說(shuō)起步快就要深踩油門，除了一檔升二檔，后面沒(méi)有明顯的頓挫。就是平穩(wěn)，沒(méi)有明顯的推背感。市區(qū)低速超車，不是很方便。高速比特斯拉好。120巡航，省油平穩(wěn)。電動(dòng)車120巡航，那電量斷崖式下降。
越野：
雖然是suv，但是底盤很扎實(shí)，運(yùn)動(dòng)模式下，跑山路還可以。舒適模式下，極速轉(zhuǎn)彎有輕微的側(cè)傾。但是方向盤很輕，對(duì)女士開車也是很友好的。
油耗：油耗還行，一個(gè)月代代步，也就幾百塊能接受，手動(dòng)擋還省油一點(diǎn)
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購(gòu)買車型奧迪Q7 2021款 45 TFSI quattro S line豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格72.58萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的外形設(shè)計(jì)，流暢的車身，性感的尾部。給我的感覺就是一眼就能喜歡上，然后這個(gè)車的空間很大，比我預(yù)期的要好多了，不管是前排還是后排，都讓人比較放松，乘坐上一點(diǎn)都沒(méi)有，都不覺得壓抑。
缺點(diǎn)：最不滿意的，因?yàn)槭莿傎I還沒(méi)有多久，一切感覺還行吧，要吐槽的話也就是，這個(gè)車的胎噪好像有點(diǎn)明顯。還有新車的氣味有點(diǎn)重。
外觀：外觀不用說(shuō)了，絕對(duì)好看。說(shuō)實(shí)話買這個(gè)車多半就是沖著外觀和空間來(lái)的。
內(nèi)飾：Q7的內(nèi)飾很豪華，車內(nèi)的感覺都不一樣坐在車內(nèi)手能觸及到的位置大部分都是軟包裹材質(zhì)，手感來(lái)說(shuō)好多了，做工上很精細(xì)，配置也高中控兩個(gè)屏幕很有檔次。
空間：空間挺大，乘坐上輕輕松松的，一家人乘坐沒(méi)有什么問(wèn)題，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較多，小東西呀都可以裝在里面。
動(dòng)力：加速挺快，只要舍得給油，強(qiáng)烈的推背感。怎么說(shuō)都是渦輪增壓的車在提速上肯定是比自然吸氣的要快多了。后段也很給力，超車的時(shí)候很輕松。
越野：
方向盤很輕便，而且也沒(méi)有什么虛位，基本上沒(méi)碰到過(guò)跑偏的情況，開的還是比較穩(wěn)重，然后懸架支撐性也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒(méi)有很明顯的側(cè)傾感。
油耗：相對(duì)來(lái)講，這個(gè)油耗還真的是挺低的，510目前的平均油耗6.9，市區(qū)行駛比較多一些，其次就是城鎮(zhèn)道路，加100元油基本上能跑到220~240公里左右，超級(jí)省。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格68.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前開過(guò)寶馬5系，奔馳e級(jí)，奧迪a6，霸道，大眾途昂。對(duì)比這些車，q7的舒適性，動(dòng)力，空間，真的是最好的。這車買來(lái)主要是給客戶送狗，最近2000公里平均油耗8.3-8.5。座椅角度是suv里最舒服的，靜音效果以及操控體驗(yàn)，好像開的是一臺(tái)奧迪A6，非常靈活。其他的吉普坐里面感覺像是公交車。而奧迪Q7不會(huì)。
缺點(diǎn)：鋼琴烤漆的地方全部需要貼膜，不然全是劃痕。本人32開起來(lái)顯得老氣一點(diǎn)。
外觀：外觀低調(diào)奢華吧，改款以后好看了許多。特別是大燈，晚上太亮了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也比較不錯(cuò)，耐看型。鋼琴烤漆地方很容易臟，建議貼膜。
空間：沒(méi)有之前的途昂空間大，但是靈活許多。也完全夠用。
動(dòng)力：加速非常給力，高速120再加油還推背。動(dòng)力十足。
越野：
操控很好，像開轎車一樣。完全沒(méi)有感覺很難開。
油耗：在緊湊車SUV里，這款車，優(yōu)惠算比較低的了，基本7.5-7.9左右，這也和我個(gè)人開車習(xí)慣也有些關(guān)系，我都是調(diào)經(jīng)濟(jì)模式。
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購(gòu)買車型奧迪Q7 2021款 45 TFSI quattro S line豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格72.58萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀運(yùn)動(dòng)，低調(diào)！整車底盤沉穩(wěn)，動(dòng)力充沛，音響和隔音效果一流！
缺點(diǎn)：前排儲(chǔ)物空間太少，設(shè)計(jì)不夠人性化！特別是手機(jī)無(wú)線充電會(huì)發(fā)熱，所以還是接個(gè)充電線比較安全！
外觀：外觀只能說(shuō)是成熟，就是不扎眼！中年大叔也不追求標(biāo)新立異的新潮了！經(jīng)常讓人認(rèn)為是Q5L，我都準(zhǔn)備去換車位的車標(biāo)了！
內(nèi)飾：三大屏已經(jīng)把眼球都吸引了，其他的都忽略了！不過(guò)氛圍燈還是可以玩上一陣子！
空間：本人身高1.78M，體型微胖，但是駕駛位完全沒(méi)有壓力，頭部空間也非常充裕！家人對(duì)第二排也很滿意，特別是中間的單獨(dú)座椅，比之前的銳界還是舒服很多！第三排只是臨時(shí)應(yīng)急，不過(guò)第二排調(diào)整后，成年人也可以入座！后備廂容積:第三排放倒完全沒(méi)有問(wèn)題，可以放下兩三個(gè)高爾夫球包！但就是那個(gè)尾箱遮物簾比較尷尬，打開第三排，取下后車?yán)餂](méi)有位置安放，只能扔家里！
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，完全沒(méi)有動(dòng)力不足的感覺！特別是跑高速，還要控制一點(diǎn)，否則分分鐘超速！發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)和原來(lái)的銳界相同，但是實(shí)際駕駛感覺和加速完全不同！
越野：
操控感很清晰，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，四驅(qū)很穩(wěn)，側(cè)彎支撐也很給力！特別是在南方雨季駕駛，通過(guò)浸水路段不用擔(dān)心側(cè)滑！
油耗：油耗表現(xiàn)是我最滿意的地方，原本以為SUV的油耗都高，沒(méi)想到510的油耗太令我滿意了，愛了愛了。
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購(gòu)買車型奧迪Q7 2021款 55 TFSI quattro S line尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格83.88萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)是真的安靜有時(shí)感覺是在開電動(dòng)車，配置也是真的高有條件近幾年不想換車還是頂配來(lái)的實(shí)在只是等車時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)，出場(chǎng)加了一個(gè)1.1w的黑光包圖片上看是真的不喜歡，但到實(shí)地一看黑武士的奧迪是真的帥啊22的刀鋒視覺感真的舒服
缺點(diǎn)：是有電機(jī)的緣故還是油門調(diào)教偏舒適油門反應(yīng)是真的慢，前排儲(chǔ)物空間是真的少，習(xí)慣把手機(jī)放檔把旁邊現(xiàn)在都要打開扶手箱放，還好下車沒(méi)拿手機(jī)會(huì)有語(yǔ)音提示這個(gè)點(diǎn)贊，不然天天都要忘記拿手機(jī)
外觀：外觀沒(méi)老款霸氣了比較低調(diào)也符合我買車的初衷，還是低調(diào)好用的好，遠(yuǎn)看就是個(gè)Q5哈哈哈
內(nèi)飾：頂配帶了真皮包儀表臺(tái)門板都是包了皮了用料是真的扎實(shí)頂配的木紋也愛了，晚上的氛圍燈也挺野哈哈哈，不比奔馳的迪廳差
空間：空間只能說(shuō)是夠用，畢竟是個(gè)七座車，第三排坐著也沒(méi)那么憋屈
動(dòng)力：動(dòng)力是夠用了，跑高速超車都很有自信只要舍得踩
越野：
Quattro加空懸跑高速過(guò)彎是真的穩(wěn)，只是感覺方向盤有點(diǎn)重了對(duì)女性不像A4那樣友好，
油耗：油耗真心低，高速5升 市區(qū)6升，現(xiàn)在油價(jià)又便宜。一個(gè)月上下班代代步，只加了300塊錢油
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格68.88萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：3.0T，V6+空氣懸掛，動(dòng)力充沛，你想要的他都有，你想不到的他也不會(huì)多給你，空間夠大，后兩排放平可以睡3個(gè)大人，外觀夠年輕，led大燈夠亮，跑長(zhǎng)途絕對(duì)不帶累的，三個(gè)屏幕也夠玩，比奔馳的雙聯(lián)屏的感覺更有創(chuàng)意，車內(nèi)的觸控?zé)粢脖绕渌嚨臒舾锌萍几�，帶座椅通風(fēng)加熱，冬天夏天都舒服，空調(diào)帶香氛，pm2.5過(guò)濾也是相當(dāng)好用，對(duì)了后備箱遮物簾絕對(duì)設(shè)計(jì)的特別人性化，比奔馳gls450那個(gè)手動(dòng)強(qiáng)多了，整車隔音絕對(duì)不比GLS450差，我感覺比那個(gè)還要好，跑高速的油耗是太感人了，我這經(jīng)常超速的兩個(gè)人的話油耗8個(gè)多，滿載9個(gè)多，確實(shí)省油。這車跑高速絕對(duì)杠杠滴
缺點(diǎn)：車內(nèi)飾有點(diǎn)太湊合事了，雖然主打年輕，也不能這樣啊，七十多萬(wàn)的車開出了四十多萬(wàn)的感覺，好在我不在乎這些，但是其他人就不好說(shuō)了，48v輕混好像沒(méi)有起什么作用，市區(qū)小心點(diǎn)開12個(gè)油。激烈點(diǎn)就得上14了，還有就是第三排沒(méi)有設(shè)計(jì)空調(diào)出風(fēng)口，剛上車的時(shí)候會(huì)受不了，還有就是第二排座椅厚重感不夠，不像這個(gè)級(jí)別的車應(yīng)該有的，不過(guò)奔馳gls450第二排也不是特別好，估計(jì)跟第三排座椅有關(guān)系吧，車自帶的泊車功能真是太難用了，太雞肋，自己測(cè)試了一次，差點(diǎn)沒(méi)晃吐了，看來(lái)還是得自己動(dòng)手才行。還有車機(jī)系統(tǒng)，動(dòng)不動(dòng)就讓登錄，剛提車的時(shí)候屏幕發(fā)燙，系統(tǒng)死機(jī)，導(dǎo)航系統(tǒng)數(shù)據(jù)更新不夠快，這些都不應(yīng)該是以主打可以為主奧迪應(yīng)該有的問(wèn)題啊，好在現(xiàn)在除了導(dǎo)航不好用，其他都沒(méi)問(wèn)題了，自己就消失了，可能和在線更新系統(tǒng)有關(guān)系吧，再有就是底盤調(diào)教偏硬，過(guò)砍太硬，開過(guò)新款卡宴，好像也這樣，這點(diǎn)跟奔馳沒(méi)法比，再有就是低速車身穩(wěn)定性也是不行，跟底盤也是有關(guān)系的
外觀：還不錯(cuò)，年輕時(shí)尚，特別喜歡車身線條，整個(gè)外觀還是充滿了肌肉感，就是矮點(diǎn)☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:比較喜歡車燈的感覺
內(nèi)飾：怎么說(shuō)呢，內(nèi)飾不太豪華，簡(jiǎn)單，但是我倒感覺挺喜歡，簡(jiǎn)約，唯獨(dú)覺得付不起這個(gè)價(jià)位☆ 車聯(lián)網(wǎng):感覺還不錯(cuò)。就是不穩(wěn)定，經(jīng)常用戶登錄不進(jìn)去☆ 手機(jī)互聯(lián)/映射:這個(gè)很好用。很方便，我的是蘋果手機(jī)☆ 氛圍燈:夜晚才能開啟，如果白天也能自動(dòng)開啟就更好了
空間：儲(chǔ)物空間只能說(shuō)夠用，尤其中央扶手這里，有點(diǎn)小，但是吧根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，有多大的儲(chǔ)物箱都能填滿了，有些東西是買車的時(shí)候放進(jìn)去，賣車的時(shí)候拿出來(lái)☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):這里能插鑰匙，感覺還挺細(xì)心，但是一般鑰匙都有殼又會(huì)放不進(jìn)去
動(dòng)力：起步，加速都不錯(cuò)，只是起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)延時(shí)感，跑高速是太省了，只要不超速，一般過(guò)不了9個(gè)油
越野：
整體不錯(cuò)，唯獨(dú)過(guò)路坎的時(shí)候跳的厲害，可能跟底盤調(diào)校有關(guān)，卡宴也是這樣，車身整體感覺沒(méi)有g(shù)ls穩(wěn)☆ 感應(yīng)后備廂:這個(gè)后備箱感應(yīng)開啟很好用，也很實(shí)用，比gls要好太多☆ 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車太垃圾，我自己在地下車位測(cè)試半天都沒(méi)停進(jìn)去，有可能是光線的問(wèn)題，反正沒(méi)打算用
油耗：這個(gè)油耗也不算高，現(xiàn)在的平均油耗基本上也就是7個(gè)左右，感覺目前的這個(gè)油耗表現(xiàn)也確實(shí)是挺可以的，比我想象中的還要更好一些，手動(dòng)擋的就是省油。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格68.88萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買這個(gè)車的時(shí)候就是被外觀給吸引了，覺得只能說(shuō)外觀還挺好看，而且賣車小哥給我介紹的時(shí)候說(shuō)，這個(gè)車的舒適度挺高的，試車的時(shí)候也去體會(huì)了，也確實(shí)很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：這個(gè)車也就外觀看著好看，其他的點(diǎn)真的不咋地，尤其是動(dòng)力不是那么的足，空間也確實(shí)很小，尤其是合同價(jià)位的其他車比較起來(lái)，后排空間真的是太小了，并排坐三個(gè)人感覺真的壓力很大。
外觀：外觀造型沒(méi)有什么可吐槽的，真的挺完美的，很好看他的前臉的那種倒梯形讓人的視覺為之一亮，側(cè)身看起來(lái)重心也比較向下。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我很想吐槽的，尤其是中控的大屏，讓人看著特別老氣，和整個(gè)車的品位有些不搭配。
空間：空間的設(shè)計(jì)感覺一點(diǎn)都不舒服。放東西也不方便，手得使勁兒伸，而且后排的空間真的是一言難盡，讓人看著感覺特別的小
動(dòng)力：開車起步的時(shí)候感覺動(dòng)力很不足，低速會(huì)有頓挫的現(xiàn)象發(fā)生，后期加速也有點(diǎn)兒不給力，搞不明白動(dòng)力為什么會(huì)是這樣子的。
越野：
開著也是感覺沒(méi)有那么有勁兒，方向盤手感也不咋地，和同價(jià)位的SUV比較起來(lái)，這個(gè)車的操控度感覺一般。
油耗：油耗很低，平均油耗也就在7個(gè)多一點(diǎn)，1公里連5毛錢都不到，對(duì)于我們家里的這個(gè)經(jīng)濟(jì)狀況來(lái)講，就完全能承受得起。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格68.88萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1305公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車子的油耗還是比較令人滿意的，根據(jù)我的計(jì)算，他大概在10個(gè)點(diǎn)左右，對(duì)于大SUV來(lái)講還是比較省油的，而且這還是新車的油耗，后面可能還會(huì)再降一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：我個(gè)人對(duì)這款車不滿意的地方比較多，但是最不滿意的地方還是它的動(dòng)力加速真的很慢，高速超車的時(shí)候有點(diǎn)吃力。
外觀：這款車子的外觀還是比較好看的，一開始我也就看上了這款車的顏值，給人清新的感覺，而且設(shè)計(jì)感也是非常的新穎
內(nèi)飾：這款車子的內(nèi)飾乍一看還是比較好看的，但是仔細(xì)一想才發(fā)現(xiàn)在材料的選擇上都不是很好。這樣子，內(nèi)飾屬于好看有余，但實(shí)用不足，所以我不是很滿意。
空間：外觀看起來(lái)不小，但是整體來(lái)講空間的設(shè)計(jì)不是很好，后排座比較擁擠，而且腿伸不開。
動(dòng)力：實(shí)際開起來(lái)發(fā)現(xiàn)動(dòng)力真的差強(qiáng)人意。首先它的加速是比較慢的，特別是后半程比較吃力，而且爬坡的能力也不是很強(qiáng)。
越野：
這款小車操控起來(lái)還是很容易上手的，而且也具有倒車影像，所以操控性這一塊還是讓我滿意的。
油耗：油耗不說(shuō)了，5.5-6.5之間吧，目前6.3，紅綠燈油門踩重了，把油耗踩上去了。市區(qū)大概在6.3的樣子，回老家開了兩次，就5.8左右，高速5.5的樣子，高速路上我開110左右的速度，不是很快。開空調(diào)我感覺給不開油耗差不多啊，時(shí)間開的不多感覺不出來(lái)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格68.88萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款Q7的外觀我覺得是無(wú)人能敵的了啊，特別的好看，另外我還選了黑色，黑色的車身看上去更加的有氣勢(shì)，也更加的有威嚴(yán)，對(duì)于它的外觀真可謂是相當(dāng)?shù)臐M意的啊。
缺點(diǎn)：就是當(dāng)初讓我等了好久才提車的，因?yàn)槲蚁胭I的這個(gè)配置沒(méi)有現(xiàn)車，需要預(yù)定，下了訂單之后我差不多等了20天，還是挺難等的，原來(lái)的車子又賣了，上下班還是挺不方便的啊。
外觀：車燈我也是喜歡的不得了，亮度太高了，不愧是傳說(shuō)中的燈廠啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我不怎么喜歡，看著太老氣，沒(méi)什么時(shí)尚的感覺，土里土氣的。
空間：空間其實(shí)我沒(méi)有太大的感受，因?yàn)槠綍r(shí)都是我一個(gè)人開著到處去跑生意跑單子，但是前段時(shí)間回老家的時(shí)候我突然發(fā)現(xiàn)它的后備箱不夠大啊，當(dāng)時(shí)我們買的東西還是有點(diǎn)多的，也放不下，后面又找了車才拉回去。
動(dòng)力：不管是前期提速還是后期加速它的動(dòng)力都是一流的。
越野：
車子看著大，但是實(shí)際上很好開，方向盤也輕巧靈活。
油耗：跑了1000多公里才5毛一公里很滿意，過(guò)了磨合期應(yīng)該會(huì)更低
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購(gòu)買車型奧迪Q7 2021款 45 TFSI quattro S line豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格72.58萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是品牌吧，奧迪的牌子也是家喻戶曉了，BBA一般人都喜歡，開了才1個(gè)多月最讓我滿意的地方第一個(gè)就是它的外觀很霸氣，開著也很有檔次。第二個(gè)就是空間上優(yōu)勢(shì)也大，乘坐的舒適感很高，每次客戶坐我的車都很夸贊。第三點(diǎn)就是價(jià)格上優(yōu)惠的力度很大，買車的時(shí)候便宜了不少。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意的我覺得還是它的操控上沒(méi)有轎車開著順手，轎車轉(zhuǎn)彎也要靈活一點(diǎn)，這個(gè)車轉(zhuǎn)彎上明顯感覺側(cè)傾感要強(qiáng)一點(diǎn)。
外觀：外觀很耐看，車頭車尾設(shè)計(jì)都挺拉風(fēng)的，開著很威武。
內(nèi)飾：豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，車內(nèi)還有氛圍燈夜間看著很溫馨。
空間：空間很寬敞，主駕空間的位置很大，就是個(gè)頭大一點(diǎn)的坐著也沒(méi)有問(wèn)題，第二排空間可以說(shuō)最大，乘坐后腿部還是很多的面積，可以自由活動(dòng)，第三排的話稍稍緊湊一點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，這個(gè)車跑高速和爬坡都很輕松，動(dòng)力十足。
越野：
操控沒(méi)有轎車的操控好，轉(zhuǎn)彎上不夠靈活吧，而且側(cè)傾感稍稍要大一點(diǎn)。
油耗：油耗也不高，百公里五點(diǎn)多的油耗也就是三四毛的事情，對(duì)我這個(gè)打工族也是在我的承受范圍之內(nèi)。很滿足了。
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