一鍵砍遍全城
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格40.98萬元
平均油耗15.8L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀
缺點:沒有標配氙氣大燈和日間行車燈!
外觀:自己180cm ,老婆閨女都是172cm ,空間足夠大。
內(nèi)飾:動力沒話說的,最近天氣熱,打空調(diào)沒有絲毫影響,
空間:方向盤略沉,不過還好,A柱有些阻擋視線,但拐彎時都要小心的,所以影響不大;
配置:18.8L/100 很坑爹
動力:不錯
越野:
油漆光澤度好,棱角分明
油耗:門扶手、方向盤、座椅均為真皮包裹,儀表板雖是合成的皮質(zhì)材料但也用縫線工藝。全觸控中控臺和CUE交互系統(tǒng)科技感很強。導(dǎo)航顯示3D地圖的時候反應(yīng)有點兒慢。5.1聲道10揚聲器Bose音響音質(zhì)很好。全景天窗視野寬大。
舒適:在同級別里面與X3 、GLK比較的話,從空間和動力,操控上我都覺得我完勝他們,就是油耗高了點。但是性價比我覺得SRX決對的No One!
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購買時間2014年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格40.98萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,隔音
缺點:目前沒有
外觀:舒適,而且夠大
內(nèi)飾:動力不錯,只是起步比較遲鈍,但是后程發(fā)力很好。
空間:方向盤偏重,適合男同志駕駛,后橋懸掛偏硬,過減速帶的時候后排明顯感覺到震感強烈,高速轉(zhuǎn)彎車身傾斜不是很明顯,這點還是令人比較滿意!!
配置:現(xiàn)在磨合期內(nèi)2000公里沒過首保,一半高速一半市區(qū)13.5接受范圍內(nèi),至于某些車主說油耗高,個人覺得因人而異,還有就是那么貴的車都買了還在乎那點油?
動力:前面都是皮質(zhì)包裹的,BOSE音響音質(zhì)超好,加長座椅很滿意,長途也不累
越野:
造型確實很喜歡,時尚與尊貴并存,贊!
油耗:豪華真皮用料很足,中控很靚,全景天窗真心大。
舒適:四十多萬買個凱迪拉克的豪華SUV,誰敢說不值啊,我買的時候正好是優(yōu)惠便宜4萬。毫不猶豫的提車,當然是得媳婦同意。
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購買時間2014年04月
購買地點湖南 常德
裸車價格41.98萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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優(yōu)點:車的中控高大上,采用觸摸按鍵。外觀鉆石切割面,可以說是完美。魚骨燈絕對夠時尚。新車剛買兩個月不到,車里毫無氣味。
缺點:買車的時候就沒有考慮過其他車型,我是凱迪拉克的忠實粉絲,它的一切我都喜歡,沒有什么不滿意的地方。
外觀:空間方面在同級別車型中屬于較大的了,還有人性化設(shè)計的后備箱考慮到寵物的出行問題。
內(nèi)飾:數(shù)據(jù)還是高,但就是起步的時候肉了點,跑起來了還是很快
空間:整體來說不錯的,可能開了多年車的緣故吧
配置:偏高,但能接受
動力:座椅挺舒服的,而且包裹性挺好的,還帶腿部支撐和腰部支撐,長途駕駛不會累的。車內(nèi)靜音也做的挺好的,而且配著BOSE的音響。
越野:
很霸氣 變形金剛有木有
油耗:做工細致細膩,一改美國車粗獷風格
舒適:性價比不錯了,這個排量,這個配置,這個價格沒啥問題。
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購買時間2014年06月
購買地點浙江 衢州
裸車價格43.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車身大氣,綜合評定都不錯。
缺點:油耗真的有點高
外觀:空間夠用了 不錯
內(nèi)飾:起步不行,后續(xù)不錯
空間:這是屬于男人的車,對女人來說可能方向偏重了些(好像SRX的版主是個美女,表怪我,本人絕對沒有歧視女同胞的意思哈,這個車確實充滿陽剛之氣)
配置:首保剛過油耗在14.4,油耗在能接受的范圍內(nèi)。選的是兩驅(qū)車,要是四驅(qū)的車油耗還會高點的!
動力:主駕駛?cè)鄙僮伟{(diào)節(jié)感覺不太好,一般人坐上去的話,包裹性不太強,精英也少一個座椅通風,坐一會兒的話,會感覺后背有些熱,不過座椅多項調(diào)節(jié),加熱和記憶功能還是可以的。后排我自己很少座,不過感覺還是不錯的,帶的杯托,也很便利。
越野:
就喜歡鉆石切割設(shè)計才買的,大愛前臉
油耗:做工很不錯秒寶馬100條街
舒適:90分,人無完人,車無完車,為自己的愛車加分!
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格41.98萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:凱迪拉克車型很大氣,有肌肉感,很MAN。
缺點::4S基本沒不黑的
外觀:空間嘛,外面看起來確實很大,進去以后有點失望,不過也不是很小,基本能滿足所有的需求。
內(nèi)飾:3.0的V6發(fā)動機動力是沒得說,這么重的車身提速這么快還是很出乎意料的,具體0~100加速沒親自體驗,估計也很少有人拿自己的愛車去驗證這個7.8秒,超車時油門反應(yīng)速度比較快,大腳下去推背感立馬反饋到你的后背。
空間:方向盤相對較重,這個級別的車應(yīng)該都差不多的吧?
配置:挺大的
動力:很好,底盤扎實但是兼顧舒適性,做過皇冠的人也稱贊srx的舒適性很好。隔音也不錯。
越野:
鉆石切割工藝非常的經(jīng)典,家族的感覺很明顯
油耗:座椅牛皮,中控最為高端。觸摸按鍵,還有淡淡的淺藍色氛圍燈。
舒適:自己的選擇,自然是認同srx在同級別車的性價比高
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格41.00萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程2679公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形這個很獨特,線條很硬朗,是我的菜
缺點:車無完車,總會有點小毛病的,起步還是比較的肉,舍得油也還是有點,相對于其他會肉點!
外觀:不放倒第二排座椅也有827升的行李箱容積,家庭出游、長途旅行的時候打包小寶都能放下。
內(nèi)飾:起步稍緩很正常,反正我還沒撐的到一腳到底的份兒上。后期的加速感覺動力渾圓有勁,相信高速的表現(xiàn)會更好。ㄎ疫沒過首保,所以還沒到高速撩去)
配置:有點高,不過這么沉的車還算可以了!
動力:那肯定是妥妥的,由于在小鄉(xiāng)村,經(jīng)常有些爛路,不過一點都不顛人,蠻好的。
越野:
在車展上看見這個車就一見鐘情了,一直對別的車不考慮,就是這么固執(zhí)。大氣
油耗:科技感十足,觸摸屏的CUE系統(tǒng)更加上檔次,一貫自由的美系車也開始像細膩發(fā)展了。
舒適:高 看了Q5 X3 GLK 還是覺得SRX實在
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格40.80萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:中控和空間,以及音響效果,特意準備的無損音樂
缺點:6AT變速箱帶來的弊端,變速響應(yīng),油耗……要是8AT就完美嘍。
外觀:后備箱小點
內(nèi)飾:我覺得動力足夠了,老婆說提速不是很快,我說你這不能和跑車比,畢竟2噸重的大家伙了,只要你肯給油,它就肯跑,特別是高速,超車那是秒秒鐘的事!
空間:一般,SUV中屬于中等操控性能
配置:由于自身車重,高油耗表現(xiàn)在情理之中,現(xiàn)在暫時20L每百公里,也和上下班擁堵路況有關(guān)
動力:座位包裹性很好,前排加熱很美
越野:
很有個性挺好的
油耗:做工細致細膩,一改美國車粗獷風格
舒適:這個價位,能提到這種性能的車已經(jīng)是很不容易了,試想下,不是凱迪拉克想快速進入中國市場,按其他車那種加價狠砍,估計我們也拿不到這車!我的定位就是SRX,我被砍一刀,Q5,我被砍兩刀,相比下,我寧愿只被砍一刀!
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購買時間2014年06月
購買地點云南 曲靖
裸車價格42.80萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾及外觀很不錯
缺點:后備箱空間小 ,后車蓋坡面傾斜后空間不適合放大點的物品。
外觀:其實后排空間我覺得沒有軒逸的的~因為我192,所以司機位后面的也就是做個175左右的最合適。但是后尾箱超大,BB車直接放上去就好了。出去旅游很方便。
內(nèi)飾:3.0的發(fā)動機 動力強勁 起步有點慢 但是跑起來以后很給力
空間:方向盤稍重。
配置:高,很高
動力:這個必須5分,人性化的配置,寬大的座椅,舒服,還有座椅雙記憶,這個比較實用,我跟我老婆換起開的時候就不用老是在那調(diào)座椅了,只要一按記憶鍵就可以了!還有BOSE音響,讓你開車的時候也變成一種享受!
越野:
外觀大氣好看。
油耗:豪華,貼心。沒有眼鏡盒,遺憾!后排的空調(diào)顯得很降檔次,未來最好能裝飾一下,不然跟這個價格的車不符。
舒適:很高,50W以內(nèi)SUV估計能比的不多了。
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格40.98萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點:用料和科技性。外觀也很好,夠個性。這車很能反映我的性格。
缺點:有點肉…
外觀:空間很大,相對以前的SUV空間大了很多。在同類型的同級別的車子里相對空間比較滿意。
內(nèi)飾:動力好,所以油耗才高的呀
空間:開轎車,一下子換開SUV,有點不習慣;需要慢慢磨合中
配置:凱迪拉克美國車油老虎燒油車排氣管噴的是硬幣...大家是不都是這樣評論的呢,這真的在黑凱迪拉克.你要說2T重的車身,3.0的排量搭載6速變速箱,油耗肯定高 從數(shù)據(jù)來看確實是會燒油.但是它真的不算油老虎,夏天14.2的油耗指數(shù)一般的SUV在正常不過了吧. 一些轎車夏天指不定也是這樣的油耗.所以相信我它真的不是有老虎.
動力:不錯,有待提升。前排包裹性一般,長途駕駛頗顯勞累。
越野:
外形霸氣。
油耗:內(nèi)飾還是很舒服的,要是淺色調(diào)我會更滿意,現(xiàn)在黑色臺深了
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購買時間2014年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格42.80萬元
平均油耗21.6L/100km
行駛里程665公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適,平穩(wěn),剎車不點頭,美系車所有的 特點都體現(xiàn)在這上面
缺點:過于考慮舒適性,油門踏板前三分之一發(fā)動機反應(yīng)不明顯。
外觀:空間很滿意,后備箱空間很大,座位空間很舒服
內(nèi)飾:3.0V6 271匹的動力,還是很夠用了,排氣聲音很是渾厚,比較滿意
空間:SRX這個車子的方向盤對于女生來說相對于有點偏重,剛剛開始開的時候還有點不習慣,拿不準力度,但后面慢慢的習慣了,哎,其實就是一個習慣性問題。
配置:剛提車顯示28,跑了下高速降低到18,期待首保后能再降低點就可以了
動力:座椅很柔軟,包裹性不錯,正副駕駛座椅方向可調(diào)節(jié),長時間坐著也不會太累。 前后排的中央扶手很喜歡,也給車子增加了一定的舒適度。
越野:
霸氣
油耗:除了些微的粗糙外,中控的科技簡直就是同級車中的佼佼者,領(lǐng)航者。
舒適:相比同等級進口車,那真心厚道。優(yōu)惠力度非常大。
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