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凱迪拉克SRX
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年10月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格42.98萬元
平均油耗15.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來很穩(wěn)當(dāng)
缺點：油耗高
外觀：外觀大氣，鉆石切割，只是少了日間行車燈，比較遺憾。不過可以自己改。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯，中控科技感強，不過在實用性方面沒有幫助。中控的電動蓋子還是很不錯的功能。
空間：乘坐空間舒適，后備箱空間大。
配置：降級后性價比還是很高的，進口車的品質(zhì)還是比國產(chǎn)車要好很對。
動力：啟動不快，但只有肯加油。提速還是不錯的。特別是聲浪。
越野：
車比較大，操控一般，方向比較重。但開起來還是有感覺的。
油耗：油耗純市區(qū)，高達(dá)16升。高速不多，估計12-13。車重油耗大可以理解。
舒適：安靜舒適，沒有異響。音響boss的應(yīng)該不錯，但個人在這方面無要求。
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購買時間2015年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.00萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看。 線條硬朗 高端大氣上檔次 黑色時一款沉穩(wěn)的車 他的內(nèi)飾真皮 非常的盡致。 空間也大， 比較適合本人。桃木的裝飾顯得車也非常的高貴，駕駛臺全自動，非常舒服 。電熱椅 給冬天帶來一股股的暖流。 后備箱儲存空間非常大 ，能拉十幾相啤酒。
缺點：車身重 耗油高。 不過也能接受
外觀：線條硬朗 顯得非常的霸氣咯
內(nèi)飾：內(nèi)飾也非常的好 皮子都是舒軟
空間：非常適合本人
配置：價格也很好
動力：后動力量非常大
越野：
方向盤 非常重 也能理解
油耗：怎么重的車 耗油也是能接受的 安全第一
舒適：空間非常非常的大。 很舒適
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購買時間2015年04月
購買地點山東 菏澤
裸車價格45.98萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形霸氣，一開始沒咋看上，現(xiàn)在是越看越有味道。直直的尾燈，一到晚上就是風(fēng)景線，用伙計的話講，大老遠(yuǎn)一看兩道杠就知道是你的車，不過有幾次認(rèn)錯車。還有安吉星，非常無聊的時候有個人陪你說說話還是非常開心的。
缺點：忘了多要點原廠的禮品了，方向盤沉，這個到現(xiàn)在還沒適應(yīng)。
外觀：霸氣的線條，那腰線，那燈。很漂亮啊。等等，日行燈如果是LED就好了，那兩點黃也是醉了
內(nèi)飾：中控很唬人，大屏觸摸，分辨率高，顯示效果出眾。多功能方向盤，炫光儀表盤，我是外型控。
空間：從外面看很大，坐里面當(dāng)然也很大。一家老小6個人出去玩綽綽有余。后排座椅放倒后可以鋪床，空間睡兩個大人一個小孩沒問題，當(dāng)然放貨也是能塞，只要你不心疼，它的空間超乎你的想象。
配置：在50w豪華SUV級別，性價比超高的，還純進口的。哈哈哈
動力：這個說下，起步肉現(xiàn)在是SRX的標(biāo)志，不過速度上來后，再給油，發(fā)動機是嗷嗷的叫，速度是蹭蹭的上。開車的時候可以明顯感受到這個車很沉，可是加速上來又很輕的感覺。
越野：
這么大的車這么沉，操控咋說，剎車調(diào)到最低還感覺高。在車流中就像坦克一樣，變道轉(zhuǎn)彎靈活自如，前提是保證安全。
油耗：比較愛惜車，偶爾沖沖，在市區(qū)基本上是平穩(wěn)起步，紅綠燈提前松油門……是相當(dāng)愛惜我的大白啊。有的時候，一腳油下去，瞬時油耗顯示32有木有！！不敢深踩了都，目前平均11個還在心里預(yù)期內(nèi)。
舒適：以駕駛員的角度來看，座椅腰托和腿部支撐很到位，長途很舒服的。后排兩個人的時候，把扶手放下來就玩嗨了。還有就是BOSE這個音響，同樣的U盤和CD效果真不一樣，有時候我一個人在車?yán)锩媛犅犃魉暫蜕掷锩娓鞣N動物的叫聲真心贊啊，音質(zhì)太細(xì)膩了。和朋友們一起出去玩，DJ舞曲的重低音和金屬音讓人激情不停。
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購買時間2015年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，外形俊朗傳統(tǒng)，而且汽車車內(nèi)空間超大。這點是我最喜歡的。
缺點：油耗有點偏高，10個以上是肯定的。不過車身重，油耗也肯定會上去。市區(qū)里確實有點嚇人了，尤其堵車時候。一般我都不看油標(biāo)了，愛咋咋地！
外觀：沒的說，我一年前就看上這款車了，第一印象就是因為它的外觀。線條感雖然沒有其他進口車那么耀眼，但是也非常經(jīng)典，傳統(tǒng)中的經(jīng)典。我最喜歡。而且也很低調(diào)。
內(nèi)飾：一般。美國車大概不是很注重內(nèi)飾細(xì)節(jié)的。做工不是特別精細(xì)，是那種粗曠的感覺。不過如果不是很介意細(xì)節(jié)的人，還是可以接受的。畢竟是SUV嘛~
空間：空間很給力，尤其是后排，還有后備箱�？梢苑藕芏鄸|西，空間格局安排也還算合理。據(jù)說放倒后排座椅還能躺下一個成人，雖然我還沒有試過。呵呵。
配置：我個人認(rèn)為非常高，當(dāng)初在一年前就關(guān)注這款車的原因就是因為它的性價比。40多萬的純進口車真的很劃算，而且口碑也不錯。至今沒有發(fā)生過什么大的召回或維修事件。我還是很滿意的。
動力：還可以吧，我一般都是上下班，目前還在磨合，所以沒有使勁拉過車。感覺如果上了高速或者山路肯定很給力！開起來以后還是很輕松的，畢竟3.0V6發(fā)動機嘛！
越野：
停車或者倒車的時候，必須踩油門車才能動。感覺車很重，就像使勁推著一樣。方向盤非常輕，女孩子也可以操控自如了。
油耗：這點就是我要吐槽的了。10多個是肯定的了。不管市區(qū)堵車還是不堵，都是這樣。不過我感覺美國車一貫的特性就是如此，誰也沒聽說過美國車能省油的。哈哈。
舒適：我剛才反復(fù)強調(diào)過的，空間大！��！SUV必須空間大才能說舒適二字！否則其他都是瞎掰。座椅也不錯，寬大，沒有那種局限感。另外，加熱座椅和加熱方向盤，對于冬天的駕駛者，真是暖心啊~
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購買時間2015年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格33.20萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比真的沒得說，別人問我多少錢？我說38W下地，別人都不相信，那有這么便宜，這個不是要100W嗎？哈哈，心里暗喜。還有舒適性很好，熱車以后再啟動車子，發(fā)動機啟動了都不知道，隔音做得真心不錯。
缺點：我覺得很多人覺得這個車不滿意的地方是油耗，但是我覺得還可以，這么大的車，13－14個正常，多跑點高速，和一般轎車一樣，還有既然買了雞，還不舍得買醬油嗎？
外觀：鉆石切割，流線感足，開出去回頭率好高。后期我還是改前后杠，那回頭率就更加高了。
內(nèi)飾：科技感好足，cue也好用，觸摸按鍵高大上。
空間：前座空間非常足夠，后座可能小一點點，但是還是夠用了，后備箱超大，坐兩個人都還可以
配置：對比過GLK 260 、Q5、XC60、NX200T、HIGHLANDER、國產(chǎn)銳界，性價比只有SRX是第一。
動力：3.0排量還不是蓋的，只有肯給油，動力源源不斷的，杠杠的
越野：
操控不能說非常好，肯定比不上德系車，我都試過Q5和XC60，但是車非常穩(wěn)，開到120公里感覺開80公里 一樣。唯一不滿足的是方向盤太難打了，拐轉(zhuǎn)心都有點虛，不知道要用多少力打。
油耗：還是那句“既然買了雞，還不舍得買醬油嗎？”，買他就是因為他夠安全，夠大塊頭。
舒適：隔音做得真心不錯，熱車以后再啟動車子，發(fā)動機啟動了都不知道
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購買時間2016年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格32.50萬元
平均油耗15.4L/100km
行駛里程1303公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是他的空間，充足，家人一起去選的，5個人坐進去一點不擁擠，直接pk掉雷克薩斯NX,視野也不錯，中控科技感十足，質(zhì)量大，安全性高。因為是新手，目前對車的把握還不是很到位，繼續(xù)熟悉中。
缺點：因為確實太重，油耗略高，這是這款車唯一的缺點，但完全可以接受。
外觀：外觀絕對的霸氣，鉆石切割理念就是這么有范，和新的XT5比較，感覺還是SRX更加個性，更適合男人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感十足，簡潔美觀功能完善。
空間：空間是最令人滿意餓，全家出行無壓力，就是因為車大，停車等需要對車有很好的把控，正在努力培養(yǎng)中。
配置：絕對的高，尤其是現(xiàn)在的優(yōu)惠力度，這個價格能買到全進口車，而且還是配置了3.0V6的發(fā)動機，超同等價位的品牌配置。
動力：起步略慢，不大力給油難以快速啟動，但是速度只要提到60km/h立馬就能感覺出動力效果，后勁充足。還沒有跑過高速，一些功能如定速巡航還沒有體驗，準(zhǔn)備最近找個機會感受一下，80左右穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。偶爾出現(xiàn)換擋不夠平順
越野：
高速時轉(zhuǎn)彎靈活穩(wěn)定，但是在低速狀態(tài)下，略感吃力，方向盤比較重，慢慢習(xí)慣。
油耗：目前都是在市區(qū)開，上下班時間，油耗穩(wěn)定在16.1，最低的時候大約到15.6左右，總體還是偏高。
舒適：舒適性很好，全真皮沙發(fā)，后排空間充足，三成年人人坐進去一點都不擁擠。
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購買時間2015年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格33.10萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：音響效果很好，動力也很不錯，后備箱空間很大，車內(nèi)隔音效果很好，關(guān)上窗戶幾乎聽不到車外噪音，藍(lán)牙連接很好用，安吉星倒是不錯，不過一年后不知道續(xù)費要多少錢，舒適版居然只給了語音導(dǎo)航，連地圖都不給
缺點：車是15.7月產(chǎn)的據(jù)說是16款，感覺好多配置被減少了，自動大燈清洗沒了，舒適版簡配的也太簡單了，影像雷達(dá)等等都沒有。油耗室內(nèi)稍微有點高，不過也還是能接受的
外觀：鉆石切割看個人吧，反正我是非常喜歡，前也很霸氣，尾燈漂亮，尾燈下方左邊霧燈右邊倒車燈，，后來才知道進口車都這樣
內(nèi)飾：舒適版全黑內(nèi)飾加碳纖維飾板，我是覺得很好看，中控臺造型經(jīng)典吧，后排黑的有點過了，不過馬云家買點裝飾亮條點綴下檔次立馬京能上去了
空間：空間真的很大很夠用，無論是前排后排還是后備箱，秒殺其他同級別SUV
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠力度很大，性價比很高
動力：3.0的動力不弱，0-40起步肉了點，畢竟車重量在那放著呢，80后加速很給力，推背感十足，絕對不會比那些2.0T的差的
越野：
車重，所以穩(wěn)定性好，方向盤有點重，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車偏軟，總體操控很好
油耗：車重和排量都在，油耗吧市內(nèi)跑稍微高了點，高速大概10個油左右吧，不過這些也不必在意
舒適：座椅舒適性很好，隔音比試過的其他車好點，不過還是有風(fēng)燥的，音響效果很好，BOSE就是不一樣
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購買時間2016年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.75萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：豪華感！舒適度！
缺點：方向盤重，剎車重！后排空調(diào)出風(fēng)口不能關(guān)閉！
外觀：大氣！霸氣！再加上品牌的力量，多數(shù)人都猜這車得50加。凱迪拉克的鉆石切割，耐看，屬于那種越看越漂亮的，特別是尾燈，凱迪拉克曾說過，世界上只有兩種燈，一種豎起來的燈，一種是其他的燈，不是所有的車燈都敢豎起來！現(xiàn)在我特別佩服這句話，凱迪拉克將豎起來的燈做的特別美麗！
內(nèi)飾：2016款的內(nèi)飾我很喜歡，晚上一系列的藍(lán)，而且好多高科技也很好用，摸哪里都軟軟的，給人一種高檔的感覺！唯一缺點就是觸控屏上少不了指紋！
空間：后排空間不能和家里的A6 L比！前排空間完全可以了！
配置：買這車的原因就是性價比了！之前一直關(guān)注雷克薩斯ES的，壓根兒沒考慮這車，一直以為這車50加呢，不在考慮范圍之內(nèi)！根本不敢想三十幾萬就能買到原裝進口的V6。
動力：其實對這車動力挺滿意的，自吸V6的細(xì)膩和線性根本不是被壓榨的歇斯底里的2T可以比擬的，可以說V6是一種信仰！
越野：
方向挺重的，剎車也挺重，這是美中不足了。地盤過濾很好，車內(nèi)很安靜。
油耗：跑長途和市區(qū)一半一半吧，電腦顯示綜合油耗12.3。市區(qū)基本就是14個油，高速十個，對于這個兩噸重的美國小坦克，完全在接受范圍之內(nèi)！
舒適：這個必須給贊，絕對的美式大沙發(fā)！長途很舒服，而且高速上噪音很小，根本不像是越野車，120巡航基本聽不到風(fēng)聲，這個鉆石切割的大家伙噪音處理的很好。再加上V6的細(xì)膩，等紅燈的時候都以為是熄火了。
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購買時間2015年04月
購買地點陜西 榆林
裸車價格36.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣時尚，空間大，乘坐舒適，美國高端品牌
缺點：雖是高端品牌，但是低配的居然沒有倒車影像和倒車?yán)走_(dá)。后備箱電動開啟也沒有，美中不足�。�30大幾萬的車啊，這些按理來說都是必備的配置啊。
外觀：鉆石切割沿襲了凱迪拉克的鉆石切割造型，外觀充滿了力量感，大氣又不失時尚感，外觀方面本人最喜歡直列式大燈，與奧迪的大燈完全不同，個性又時尚。整個車外觀霸氣，前臉比較渾厚，尾部造型稍微簡單，符合本人審美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計感覺很有科技感很上檔次，中控臺時尚又漂亮，觸摸大屏，完勝同級別車子的內(nèi)飾設(shè)計。做工很精細(xì)，對得起這個品牌。
空間：空間很大，后排坐三個成年人一點也不擠，后備箱空間也很給力，一家人出門游玩帶些簡單裝備什么的不是什么問題。
配置：總體來說比較滿意，值得推薦的一款車。不過蘿卜白菜各有所愛，各項性能在日常使用中也不是每個常能用到，我只是想說適合自己的就是最好的。
動力：起步平穩(wěn)，只要舍得給油，哈哈，提速非�？�。上過兩次高速，150碼以上穩(wěn)穩(wěn)的，油門很輕，加油一不小心就給超速了，嘿嘿。
越野：
操控精準(zhǔn)，之前試駕過同級別的車子都差不多。其他方面就不說了，老婆開過幾次，她說方向盤很輕，視野開闊，容易操控。
油耗：一提到美系車，油耗仿佛成了眾矢之的，整車2噸多，油耗高點應(yīng)該也正常吧。我在市區(qū)開的比較多些，綜合下來油耗在13左右，個人覺得偏高了點。
舒適：舒適性很好，真皮座椅可以自動調(diào)節(jié)，設(shè)計也比較合理。車內(nèi)空間也大，我們一家老小6個人坐也不是問題。
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購買時間2015年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格35.00萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，動力，安全，品牌，舒適，性價比。
缺點：不提油耗，畢竟2噸，3.0排量。這個價位的車居然沒有無鑰匙進入，沒有LED燈，沒有一件升窗，沒有后視鏡自收，沒有一健開啟后備箱，沒有電動后備箱，沒有導(dǎo)航系統(tǒng)，倒車?yán)走_(dá)，幾十萬的車有點失望，現(xiàn)在20萬的車都有了。前臉地盤太低，只能作為轎車來開，方向盤稍微偏重，剎車偏厚，不過我比較喜歡。剎車太急，感覺不好。
外觀：外觀霸氣十足，磚石切割，有棱有角，非常適合男人的性格，尾燈個性十足，絕無僅有的設(shè)計，特別夜晚，識別度非常高，老遠(yuǎn)就知道是美國豪華品牌凱迪拉克。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真皮，中控科技高十足，操作及其簡單明了，是我喜歡的，兩邊空調(diào)排氣空，中間大屏，很對稱。
空間：空間同級別中型SUV算大的，試過Q5,X3.CX60都沒有凱迪拉克SRX內(nèi)空間大。
配置：性價比絕對優(yōu)勢的。同級別的車早已合資國產(chǎn)了，而凱迪拉克還是全進口的，這個價位已經(jīng)很少全進口了，車子一國產(chǎn)，質(zhì)量就兩樣的了�，F(xiàn)在優(yōu)惠力度也大，可能是明年要換代了，所以價格優(yōu)惠到底了。個人還是喜歡目前的LOGO 改款的簡單了許多，但是像帝豪
動力：動力還是不錯的，高速上超車還是杠杠的，不會讓你失望，而且特別穩(wěn)。超速箱稍微有點老。3.0直噴的還是比較厚實。
越野：
操控非常方便，美國科技感還是很牛的。
油耗：目前行駛600多公里13.6很滿意了，畢竟3.0的6缸的。車身2噸重，在自己承受范圍之內(nèi)的。
舒適：座椅的舒適性還是不錯的，很輕松，視野寬廣開長途也不累。音響效果杠杠的。
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