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凱迪拉克SRX
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.48萬元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間及后備箱空間大，外形大氣，跑高速非常舒服。
缺點：老美的工藝有些粗糙，遇擁堵路況怠速和N檔會感到抖動，雖是接受范圍之內(nèi)，但總覺得美中不足。油耗當然是個問題，但相比車身自重，買時肯定做好了心理準備。因車型緣故A柱會擋視線，拐彎時要更謹慎些。16款減配剎車油門調(diào)節(jié)、大燈清洗、扶手箱也少了一個usb插口，左右后視鏡也不是防眩目的了，后視鏡感覺有些小。方向盤很沉，沒有日行燈，遠光近光都是鹵素燈泡燈光不夠明亮。當然還有6檔的變速箱。
外觀：外觀是一大亮點，兩大極端，喜歡的愛死，不喜歡的怎么樣都不會看對眼的。
內(nèi)飾：凱迪拉克的內(nèi)飾沒的說，高大上。
空間：空間真的很贊，后排地面是平的，而且腿部空間也不錯，后備箱的大空間也是一大亮點。
配置：性價比相對同價位的進口suv來講，srx很出色。
動力：對于v6發(fā)動機3.0排量來講，雖說車身自重2噸多，起步還是很不錯的。
越野：
方向盤略重，其他還好。
油耗：相比預(yù)期來講，在心里范圍之內(nèi)，但相比家用，還是高一些。
舒適：隔音效果還好
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購買時間2015年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：原裝進口3.0LV6發(fā)動機 外型霸氣，所謂”鉆石切割“的設(shè)計理念，棱角分明，比較精致 中控科技感非常強，全觸摸式大屏，觸摸式按鍵 駕駛起來很有征服感
缺點：相比日系車相對油耗有點大 剎車不太習慣,方向盤有點重.
外觀：鉆石切割，大氣上檔次，大白果然名不虛傳！凱迪拉克的標志，值得擁有。
內(nèi)飾：全車真皮包裹，變形金剛的中控臺，獨特的操控，7寸的顯示屏，令人滿意
空間：前排空間非常大,做的也很舒適 還有后備箱底的下面還隱藏各種的小儲格。還有后排座椅可以放下來，可以用來裝載大件的物件
配置：超高的性價比！不多說了，同樣的價格在BBA只能買到低配吧。
動力：v6發(fā)動機，0-100加速10秒內(nèi)，動力充沛；后段超速動力十足
越野：
操控非常方便，美國科技感還是很牛的。
油耗：目前行駛900多公里13.6很滿意了，畢竟3.0的6缸的。車身2噸重，在自己承受范圍之內(nèi)的。
舒適：前排座椅個性調(diào)節(jié)很好，也很方便 舒適度以及靜音效果也是比較不錯的。打開駕駛門后座位后移設(shè)計的也比較人性化
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購買時間2015年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格39.98萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有什么最滿意的，因為每個地方都滿意。
缺點：最不滿意的也只有一樣，高速上限速，不能完全讓這輛車盡情發(fā)揮，呵呵
外觀：外觀的話，就是看中才選它的，走在路上就是與眾不同啊，哈哈
內(nèi)飾：純觸摸式中控，科技感好強啊，不錯，就是那個碼表，我還是喜歡老款炮筒式的，那個跟有感覺，我是屬于運動范的，嘻嘻，年齡不大，現(xiàn)在的沒以前好看，個人覺得
空間：空間沒的說了，對于一輛中性SUV來說，足夠的大啊，舒服
配置：這個飄過，一個字，值
動力：3.0V6發(fā)動機自己看吧，話不多說，本人對于動力比較在意的，271的馬力，足夠你爽了
越野：
SUV再怎么樣還是比不上轎車，不過自我感覺它的操控還是蠻好的，不錯
油耗：自重2噸，開起來像坦克一樣的穩(wěn)，油耗自然會高點，美系車注重開的是感覺，我能接受，你們有意向買這款就該考慮到油耗，畢竟3.0不是虛的，給力
舒適：原先我開的是轎車，開久了腰疼，開這個車以后不疼了，不是說怎么樣，SUV開起來本身就比轎車舒服，這個坦克還自帶腰部支撐，視野好，我挺滿足
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購買時間2016年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒服！看著舒服，坐著舒服，開著舒服。
缺點：方向盤沉
外觀：霸氣！還是霸氣！地球上現(xiàn)實版的變形金剛！豪華有特色，鉆石切割美妙至極！喜歡老的LOGO
內(nèi)飾：豪華，有科技感，沉穩(wěn)，大氣。看著舒服，坐著舒服。還有氛圍燈的小情調(diào)
空間：后排腿部空間夠用，車體寬大，后備箱夠大。
配置：超級值！日常用得上的功能都有了，安全配置也豐富，末代抄底的價格必須無人能比！
動力：3.0 V6的動力很給力，不用特意地板油就可以瞬間提速了，只是變速箱換擋反應(yīng)慢些，需要適應(yīng)，超車時也是信心滿滿滴
越野：
變速箱換擋反應(yīng)慢些，需要適應(yīng)，畢竟是6AT嘛，不要太強求了。方向盤沉，尤其是在低速和倒車時，我有時都需要兩只手打方向盤。但方向指向準確，開起來就不沉了，比較舒適。
油耗：目前不到1000公里，第二箱油了，電腦顯示14.3個油，實測一次往返北京到塘沽，12.7個油，略高但可以接受。
舒適：寬大的座椅厚厚的椅墊，舒適的米其林輪胎，底盤偏舒適的調(diào)教都讓人坐著軟軟的而不會暈
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購買時間2016年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀足夠吸引人，鉆石切割的風格也是特色。
缺點：油耗略高，在同級別suv里比較也應(yīng)該算是個油老虎了吧，剎車有點肉，要用力踩。
外觀：只能說上海的天氣不太好，本來以為白色能耐臟一些，不過這兩天霧霾加上一下雨，車上還是臟的不行。整體來說，外觀還說非常漂亮的，外觀的特立獨行也是選擇凱迪拉克的理由之一。
內(nèi)飾：如果不怕臟了收拾，建議選擇米色內(nèi)飾，看起來非常高檔，用料做工都很不錯。
空間：可能是因為我個子比較高，后排空間雖然比Q5寬敞了不少，還是覺得略小一點。
配置：最后一批進口srx，所以價格上面感覺還是優(yōu)惠比較多，性價比很高。
動力：3.0自然吸氣的動力非常足，我的精英版是前驅(qū)的，本來想買四驅(qū)的，型號沒有了，因為車沉加速感覺一般。
越野：
整體感覺車身偏大，雖然操控比較好操控，但是還在習慣中。
油耗：偏高，我去了趟郊區(qū)堵車，百公里油耗都飆到20了，平均應(yīng)該在14到15左右。
舒適：舒適性是選擇凱迪拉克到原因之一，駕駛的過程中整體感受也非常好。
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購買時間2015年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格37.00萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅舒服、科技感強、后排空間大、后排地板無隆起、后備箱大、設(shè)計貼心
缺點：油耗，和工藝不知道是所有車都這樣還是我們中彩票了，工藝有些地方挺差勁。
外觀：大氣，回頭率唄高，有面子。
內(nèi)飾：科技感強，就是觸摸屏有點吸塵。
空間：大，舒服，后排地板無隆起，后備箱空間大，設(shè)計貼心
配置：高，進口3.0V6發(fā)動力 這個級別車好像還沒人敢敵，貌似X3可以，但是價格太高了，平民百姓40萬進口中型越野還是SRX
動力：好、提速很快、2.6t車身，但是3.0V6動力機也是名不虛傳，提速很快、120到140推背感很強，目前油門有些問題還未解決，兩秒怠速不知道是不是正常現(xiàn)象，提速5秒后會出現(xiàn)一次卡頓，等待4S解決。
越野：
穩(wěn)，急轉(zhuǎn)彎不會出現(xiàn)車內(nèi)人員晃動幅度很大的情況。
油耗：目前有點高，等出了磨合期應(yīng)該就好了，據(jù)說大家應(yīng)該是市區(qū)14個 高速11個，期待新的突破、13個和10個。
舒適：舒服，包裹性挺好，方向盤加熱也挺好，后排空間大，舒適性就不錯了。
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購買時間2015年02月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格41.98萬元
平均油耗15.8L/100km
行駛里程16530公里
綜合評分
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優(yōu)點：音響效果很好，踏板的高低可以調(diào)節(jié)
缺點：通過性上遜色一點，因為離地間隙比起其他的suv要小一些，但是這款車的綜合性很好，這一點我可以接受
外觀：菱形車頭車尾，硬朗大氣，肌肉感十足，非常飽滿
內(nèi)飾：做工很精細，從座椅到中控，都給人以一種高端品牌的豪華體驗
空間：很充裕，特別是后排和后備箱的空間，非常大,可以看照片，
配置：綜合性能很不錯，性價比很高的一款車子無論是牌子上還是內(nèi)飾上，都非常滿意
動力：你基本上沒有感覺你在開著一輛2噸重的大家伙，動力很強勁。
越野：
轉(zhuǎn)向很靈活，剎車剛開始不太好用，澀澀的，但是到后來磨合好了就很輕盈。
油耗：市區(qū)比較堵，車速慢油耗還是比較高的，在15個多一點，這比同級別的都高了點，但是上高速速度提起來就好多了。整體來說還是可以接受的，畢竟車重，3.0升的發(fā)動機。
舒適：這應(yīng)該是我喜歡這款車最大的原因了，音響效果好，隔音效果好，還能主動降噪，座椅多向隨意調(diào)節(jié)，踏板高低也可以調(diào)節(jié)，減震效果也非常不錯。
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購買時間2015年02月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格41.98萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程100826公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格到位又是總統(tǒng)座駕，品牌名氣大，有檔次
缺點：車身2噸的它在市內(nèi)油耗不低呀
外觀：鉆石切割面很有視覺感，大氣美觀，雨感雨刮器很實用，LED剎車燈很醒目，后車能很好保持與前車的距離
內(nèi)飾：鋼琴烤漆的觸摸面板，真皮與桃木結(jié)合很上檔次，BOSS音響更是無可挑剔，
空間：后排空間很大，家人很滿意，前排也很寬敞，尤其是駕駛的位置，坐進去很舒服，沒有局促感，后備箱空間很足，野外出行時將帳篷、燒烤的一系列裝備放進去都可以
配置：買到這個車我是非常滿意的 無論是價格還是配置 總體相當合適
動力：在市區(qū)里起步有點肉肉的感覺，但是跑起來以后就很是給力，很穩(wěn)
越野：
方向盤不是很輕巧，剛開始開的時候不是很習慣，跑到120邁以上，方向盤很穩(wěn)，沒有抖動感
油耗：這個車跑市區(qū)油耗很高，用了幾個月的車，在市區(qū)內(nèi)油耗是13.2L左右，跑了幾次高速，油耗還稍微低點，最低的時候跑到12.6L
舒適：全真皮座椅加上長時間駕駛后背沒有僵硬的感覺，駕駛很舒服
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購買時間2015年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格38.00萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程732公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀確實非常霸氣，鉆石切工有棱有角，3.0的動力在城市里綽綽有余，內(nèi)飾考究，空間比較大，Bose 的音響非常給力，小眾品牌不像德系三架馬車那樣成為街車，為個性代言。
缺點：油耗太高，剛提車回來油耗一下上到20，跑了一趟高速才降下來。轉(zhuǎn)向角太小，路口掉頭有點不方便。A柱太粗遮擋視線。40多萬的車，大燈是鹵素燈，差評。后排窗戶不是電動的。車身太重，斜坡上不踩剎車或者拉手剎，車子會自己往下滑，新手來這車要注意安全。
外觀：鉆石切工非常霸氣，媳婦一看就愛上了
內(nèi)飾：全真皮內(nèi)飾，就是味道有點大，其余全五分
空間：空間不錯，但是后排還是感覺略小，儲物空間非常大
配置：略貴，配置應(yīng)該還可以再加一點的，價錢應(yīng)該還可以再談一談
動力：車身太重，起步較慢，但是速度上去以后就非常穩(wěn)了
越野：
轉(zhuǎn)向角太小，掉頭不方便
油耗：油耗太高，希望首保以后能稍微降下來一點。
舒適：記憶座椅非常方便，腰托很舒服，隔音效果出眾，bose 的音響效果簡直碉堡了。
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購買時間2015年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格34.98萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀線條完美漂亮，內(nèi)飾豪華大氣，動力十足，駕駛舒適感很強，性價比非常高。
缺點：如果不狠踩油門起步還是很肉，而且油耗想對偏高。
外觀：外觀肯定滿分，大氣的鉆石切割，非常顯眼的尾燈，買這個車最大的因素就是外觀深深吸引了我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常豪華，中控全觸摸，科技感十足，簡單大方又不失豪華！
空間：空間寬敞，后座非常舒適，完全可以坐三個大人，后備箱看起來很大，但是實用性還是差一點，真正裝不了那么多東西。
配置：性價比高，馬上要換代，車身價格還是比較給力的。
動力：動力十足，不過起步稍肉，不過要是狠給油還是很給力的。
越野：
操控還可以，就是開慣德系車，剎車有點不適應(yīng)，不過現(xiàn)在已經(jīng)適應(yīng)，就是與前車保持好車距就OK了，急剎也是沒問題的。
油耗：油耗偏高，比預(yù)期還是高一點的，但是畢竟是兩噸的車，肯定跟之前開小車的油耗沒法比，希望慢慢能降下來。
舒適：舒適性沒得說，真皮座椅，全景天窗，座椅自動調(diào)節(jié)等等，非常舒適。
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