東風本田-思域
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思域
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
思域
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2016年09月
購買地點四川 成都
裸車價格15.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：流線型的外觀，澎湃的動力
缺點：隔音一般般，大概60公里以上明顯感受到，A柱設計對視線有一定影響，懸掛偏軟，快速過急彎沒太多信心，最后如果后背箱改成溜背打開方式就好了。
外觀：轎跑外形，符合本人審美觀�？上]等到中意的暗金藍。白色安全性高，接受了。
內(nèi)飾：剛開始去看豪華版，除了燈，輪轂外織布門板、扶手不能直視。所以果斷尊貴。皮質還好，但部分塑料好廉價。縫隙較大。
空間：還好，自己開可以
配置：要是沒加價，價格對得起這車了。
動力：除了發(fā)動機噪音挑不出來這臺1.5的短板.加速很輕快.高速很穩(wěn)定.100巡航2000轉 非常經(jīng)濟
操控：
緊急變線車身表現(xiàn)弱于馬三等車，過彎側傾還算比較好，總體來說不是激烈駕駛的車。
油耗：目前600公里，市區(qū)高速對半，油耗7.2
舒適：在正常的道路上駕駛起來很舒服，但是如果路況不好，顛簸感也很明顯真皮座椅還不錯，確實后排座椅兩側的硬塑料讓人覺著不舒服，但是如果事先不留意的話也無所謂
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購買時間2016年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格15.59萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程220公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速提速提速。油耗油耗油耗。
缺點：倒擋無力，不猛踩油門根本不走。
外觀：外觀是最滿意的，好看
內(nèi)飾：外觀是最滿意的地方，很有轎跑的感覺
空間：這空間真的寬敞，平時也就我自己開上下班，后排空間很好
配置：這個價格我是覺得也就只有它了！標配配置：定速基本不用，高速也不想用，總感覺這種科技配置不是很穩(wěn)妥。其他的日常都還可以，就是本田的沒有行車自動落鎖這個比較蛋疼
動力：新車不想過早急加速，但是車的動力真的很足哦
操控：
操控我覺得也行吧，也沒太多要求，好開！底盤及懸架：有時候有些彈，覺得自己開太快了，小震動，也很爽
油耗：確實省油啊，儀表6.2平均，中控5.4平均
舒適：座椅沒有腰部的支撐，開久了不舒服。
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購買時間2016年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格15.59萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程919公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的莫過于它的動力、外觀還有空間了。動力我是沒感覺有什么渦輪遲滯，平常玩得過一點就S檔超車了，十分不錯的動力能做到超車游刃自如提速也不賴�？臻g也夠平常家里人很少坐，偶爾帶上2~3個好友出去玩，大家都說空間很夠不擁簇。最重要的就是外觀了，實打實的回頭率，騷藍不是一般的騷。
缺點：中控有異響 ，發(fā)動機自動啟停每次都要手動關閉 ，沒有行車落鎖功能 ，渦輪有延遲 。
外觀：外觀沒的說，我買它的很大一部分原因就是因為這個帥氣的溜背造型，當然這個東西也是見仁見智的，不多說，自己琢磨
內(nèi)飾：唯一要吐槽的地方 用料一般
空間：我本人比較瘦，像我這樣的后排做三個還是挺寬松的，空間很滿意，個子太高的后排就費勁了乘坐空間：我身高178.坐著還行，第一輛車，感覺還行吧，偶爾一挺身腦袋會撞到頂部儲物空間：后備箱是真心不太大，感覺放點雜物也就沒啥地方了
配置：性價比很高，同級別同配置的車很多，但是同等價位的就沒有
動力：220扭矩，動力上面很滿意，給油就走的節(jié)奏，提速也很快，雖然CVT沒有推背感，但速度一點不弱。
操控：
加速減速有頓挫感覺
油耗：油耗同級別第一
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購買時間2016年11月
購買地點山西 太原
裸車價格15.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：遠程啟動，冬天太實用了，樓上熱車，下樓直接就是暖和的
缺點：Honda connect系統(tǒng)感覺一般，后備箱頂部走線缺乏保護。
外觀：外觀不用說了，顏值擔當吧，買這車都是沖著樣子去的，不然也不會那么好賣，甚至加價。還有開思域出去時很多年輕人也會回頭多看幾眼�？磥頉]買錯！
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對于這車的動力和油耗和外觀確實是比較拿不出手的，雖然設計感挺強，比較簡約實用，但是用料用料用料真的是不給力，儀表臺上方和中控整個就是硬塑料，現(xiàn)在那么多車全部都糖塑材質了竟然十代思域是硬塑料，讓人心理覺得有點不爽。有一次我無意中摸了一下座椅兩腿之間那個接縫處感覺里面竟然是空心的，這也是我不能理解的。手套箱打開沒阻尼感，一打開晃蕩一下很掉價這簡直是...哎...十代思域內(nèi)飾對比起同事的高爾夫六低配，設計樣式拋開不說，用料差距大，高爾夫6的內(nèi)飾細膩程度很高，門板儲物和手套箱都有植絨，而且中控是軟性材質。
空間：空間比我以前的車大多了，不管是后備箱還是坐人的空間，朋友同事都說空間挺不錯的。
配置：車價合理呀 12.99-16.99？ 最高配的忘了多少了 反正我買的次頂15.59。作為老司機夠用了。性價比杠杠滴。這配置這品牌。反正我覺得不貴。嫌貴可以買入門款。這車現(xiàn)在火的要等3個月以上 。你覺得車好不好。不然也不會這么多人買了。
動力：動力隨叫隨到，超車很輕松
操控：
綜合來講還不錯，開過幾段山路對轉向和懸掛都比較滿意
油耗：自己的油耗比較高，12個油，因為都是很暴力開車的
舒適：過減速帶很干脆，沒有多余震動，平時正常道路行駛也比較平穩(wěn)
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購買時間2016年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.90萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3465公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外觀了，犀利的LED頭燈，滿滿的科技感，標志性的回旋鏢尾燈在夜里極具識別度。
缺點：高配沒有carplay 后備箱太輕 新車味道大！最不滿意的是加價提車。
外觀：回頭率暴表
內(nèi)飾：一般般 塑料感強 異響異響有點嚴重。希望本田可以重視。
空間：后排空間寬敞。
配置：性價比這個東西仁者見仁智者見智，我感覺十代思域性價比很高，同等價位的車型，思域的配置比很多車都好，甚至比一些B級車還要好
動力：十代思域的加速能力不用懷疑，動力非常強勁！雖然主觀上推背感不是很強！但是加速能力很可觀！后程加速也很優(yōu)秀，不會過早的感覺有動力衰減情況！在這個價位級別，可以說是數(shù)一數(shù)二的了！S檔轉速上升比較積極，動力表現(xiàn)更突出！聲浪跟D檔有些許不同！
操控：
非常滿意，指哪打哪。雖然我是小白，有次大急彎，我能感受出飄逸的感覺，哈哈。
油耗：新車沒過磨合期不想做過多的評價
舒適：行駛質感絕對是越級的體驗，但是舒適性并不是思域主演追求的，懸掛調教可以，但不能說特別舒適。
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購買時間2016年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.59萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，動力，行駛質感！空間也不錯！
缺點：沒有最不滿意，空調一般般
外觀：外觀年輕時尚，很符合8090的標準。
內(nèi)飾：基本滿意，很樸實的用料異味異響：味道需要多開窗，還能接受，不是非常重，異響輕微有，分路面冬天都在收縮，煩人的異響沒發(fā)現(xiàn)
空間：空間很好，完全夠用
配置：不加價的情況下，性價比還是不錯的！
動力：渦輪遲滯，掌握好沒問題，夠強。
操控：
感覺還是沒做到人車合一的隨心所欲，以前的車子我感覺已經(jīng)完全在我掌控之中
油耗：我經(jīng)常跑高速 給在觀望的兄弟們一個參考 這個車60-80在5.8-6.0升 轉速在1200-1500之間100-120 是5.9-6.5之間 轉速在1800-2200之間
舒適：可能沒開過什么好車，舒適性比我以前的菱悅V3好的不是一點半點，后座座椅的舒適度和靠背角度非常之好！
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購買時間2016年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格15.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：各種 顏值 空間 配置 內(nèi)飾.
缺點：隔音一般，但也在可接受范圍內(nèi)。內(nèi)飾用料一般，硬塑料偏多。
外觀：外觀拉風 回頭率高
內(nèi)飾：還算前衛(wèi)，就是不明白為什么用了那樣的多功能按鍵，手感太辣雞，這是我對新思域最不滿意的一點了
空間：空間很大，和雅閣差不多，我家里都沒大個子，很寬松！但是坐四人比較舒服！儲物空間比較充足！后備箱也很大！乘坐空間：本人身高175，駕駛位頭部有一拳多四肢，后排頭部有四指，腿部一拳多！儲物空間：后備箱很大，但開口一般，扶手箱，手套箱都很大
配置：這個動力 外形 已經(jīng)足夠 性價比還好吧 辦完十七萬多
動力：加速很快 每次紅綠燈都是我先出去
操控：
簡單清楚，但為什么自動啟停功能關掉后，自己總是自動開啟呢，會很影響汽車發(fā)動機吧
油耗：滿足預期，但我跑山路多，沒辦法啊
舒適：家里都說特別舒服，坐五個完全不影響
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購買時間2016年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格15.56萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：極佳的外形還能擁有不錯的空間和非常強勁的動力，再加之超高的配置和低油耗！全液晶的儀表盤，借用洪荒少女的名言，我很滿意！特別是炫動藍的顏色，在路上的回頭率真真是太騷氣了~~~
缺點：做工
外觀：好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，硬塑料偏多，也在可接受范圍內(nèi)。
空間：A級車空間算大的了，頭部空間并不小！
配置：破車都被外觀晃點啦。
動力：提速給力
操控：
轉向還好吧，跟別的車沒有太大的區(qū)別，算是比較精準，懸架對于細小的顛簸過濾的比較到位，但是像井蓋或者減速帶之類的，舒適感還是大打折扣，不如尼桑舒適，但是在舒適和運動中間把控的比較精準
舒適：發(fā)動機聲音小，加速的時候有明顯轟鳴聲，習慣了就好了，
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購買時間2016年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.59萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，外觀，油耗
缺點：東本的做工有待提高
外觀：個人非常滿意，非常適合年輕人
內(nèi)飾：內(nèi)飾樣子不錯，但質感不是同級最優(yōu)秀，夫人會覺得內(nèi)飾質量感覺一般。當然任何車都不會十全十美。
空間：思域屬于A級車，空間可以媲美B級車了。本人身高1.72在后排翹二郎腿無壓力，前排駕駛位跟副駕駛空間充裕、腿部很舒展。后備箱很大，提車一星期跑了兩千多公里長途，四個大旅行包，三個大箱子還可以繼續(xù)裝
動力：加速快
操控：
可能是開電子助力的車子開得不多，覺得小思的操控還是不錯的，中上水平吧，國道七八十過完一點問題都沒有，高速也挺穩(wěn)，不會有機械助力的車那種低速較沉，高速略松的感覺，指向挺精準，不像帕杰羅那種虛位有點大。兩圈打完的方向盤也很是nice，渦輪遲滯是稍微有的，但是基于買菜車的定位，個人覺得問題不大
油耗：除了電動和混動，應該沒有敵手
舒適：主駕駛開久了，腿酸，腰就想打鋼板了一樣�？赡芎蛡�人坐姿有關系。
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型與動力新思域最早的亮相，是在于去年年底的北美車展。新車可以說是脫胎換骨。相比第八代、第九代思域的設計風格變得十分激進，讓人驚喜。
缺點：低俗舒適度還可以，但是速度一上來噪音特別大，還有車焊接工藝太差，本來我以為車門都夠差了，后備箱更差…
外觀：轎跑設計，非常喜歡
內(nèi)飾：個人覺得挺好的 不明白為什么輪胎好多人說用料不行？我只是用一個a級別的眼光來看她 那很不錯了
空間：還可以家里沒太高的夠用。扶手箱大愛儲物空間很好
動力：不錯
操控：
操控方面新手不是很懂，據(jù)說來回變線側傾大，沒技術開到極限，日后再說
油耗：提車到現(xiàn)在都沒有清過油表，現(xiàn)在已經(jīng)6500公里了，目前8.1個油，還在緩慢上升，天天空調，還滿意
舒適：座椅真皮一般 噪音比較大 渦輪增壓響
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