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(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購買時間2014年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格16.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置加外觀。
缺點:隔音,噪音,我覺得也是唯一一點我不滿意的地方。
外觀:外觀有啥說的,或許思域不是那種你一看就就會愛上的車,但是絕對是屬于特別耐看的車,不像某些車線條感太明顯,第一眼好看,但看久了就不覺得耐看的車!反正截至目前,就沒人說我的車不好看的。。。呵呵!
內(nèi)飾:同上,肯定也是喜歡的才能買撒,買車就是兩個要素,一是安全,二是喜歡~!好多人吼日系車不安全,可是日系在歐美賣的大好,比神車熱銷多咯~并且本田謳歌是世界上屈指可數(shù)的敢和沃爾沃叫板安全的車系!~
空間:頂部空間小了點,后排空間比其余的緊湊型車我感覺大一點,因為很多緊湊型車后排中間是凸起的,而思域是平的,看上去也舒服多了!
配置:不高,真不高,如果按照原價銷售的話我也不會買,畢竟17W多買個A級車確實不劃算,但是現(xiàn)在第九代思域普遍都有接近2W的優(yōu)惠,你再對比其它的A級車,我相信你就會有答案的。
動力:只要沒上高速都很夠用。
操控:
非常精準(zhǔn)的操控,很好。
油耗:相對同排量的油耗算低的 2.0的排量 那思域這個身材的車 基本動力和油耗都是兼顧的 我個人現(xiàn)在開下來告訴試了下最低5.6 全市區(qū)最高10.5 綜合路段開的話200塊油基本320~330左右 93號單價7.95元/L 算下來綜合油耗百公里8個多點 還是比較滿意的 畢竟2.0排量 又是自動檔 不能和1.6以下排量車比油耗
舒適:左右包裹性還好,全車都是皮革的挺舒服!
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購買時間2012年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程17600公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力十足
缺點:胎噪聲音太大,漆太薄,還有就是油耗不是一般的高啊,那真是高啊,在市區(qū)就是12個油,長途還不錯。減震的效果也是很一般的。機蓋千萬別用力往下按要不肯定凹進去,隔音的效果不好,如果有銀子可以重新弄一下隔音。
外觀:炫光藍(lán)色我非常喜歡,這個顏色也只有2.0的排量的才有。這車整體車身流線非常好看,遠(yuǎn)看近觀都沒什么可以挑剔的,絕對是越看越好看的車型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工確實不錯,比很多車強很多,做工比較細(xì)膩,黑色的內(nèi)飾絕對是非常的喜歡。最贊的就是操控臺了,我第一眼就是看上了這個車的中控臺,真的很迷人,科技感很強。
空間:前排,后排空間都夠用,只是后備箱有點小,后排地面沒有凸起,這點很好。
配置:2.0的性價比還是真不錯的,在同級別車?yán)飪r格略高一點,不過絕對是超值的,無論是從外形還是配置還是發(fā)動機上看都是比較不錯的,性價比算是很高的
操控:
方向盤轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確,我的2.0上帶有換動撥片,用起來有點像開跑車的感覺哦。
油耗:這車別看車小車輕,但是個人覺得比較費油,我開這車基本上是市內(nèi)一元錢一公里,長途是8個油左右。不過我做過測試如果按ECON節(jié)油模式,一箱油最少能多跑出70公里的路程,就是開起來太肉,開起來要想有動力的就不要按這個鍵,但是也別心疼油耗了。
舒適::避震差點,有點硬,過減速帶有點突出,坐著很舒服,畢竟是運動款,能做到如此精細(xì)的做工已經(jīng)很不錯了。~~
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綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點山東 青島
裸車價格15.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點:小思風(fēng)騷的外觀迷倒了,無數(shù)小女生,我現(xiàn)在的老婆就是我開小思追回來的。types版風(fēng)騷的17寸輪轂,灰常拉風(fēng)的儀表盤。
缺點:思域高配都沒有后視鏡自動收起功能,應(yīng)該改進改進。
外觀:喜歡,拉風(fēng)。外觀好看,內(nèi)飾好看;輪轂好看,方向盤好看;氙氣大燈帥,全息座艙爽;全尺寸備胎厚道,真皮座椅舒服。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工確實不錯,比很多車強很多,做工比較細(xì)膩,黑色的內(nèi)飾絕對是非常的喜歡。最贊的就是操控臺了,我第一眼就是看上了這個車的中控臺,真的很迷人,科技感很強。
空間:駕駛位和副駕駛位很舒服,只是座椅有點硬。后面多少有點小,不過女同志坐在后面不會感覺很小。
配置:作為家用緊湊型小車,買回來使用感覺還是很良好,不論各位車友怎么評價這款車,我認(rèn)為思域的性價比還是很高的,日系車最主要的優(yōu)點是省油,特別適合家用啊。
動力:動力只要舍得油,推背感還是有一點的。
操控:
操控絕對是一流的,我開過很多車,操控都不如這個,方向盤很有感覺,操控起來的感覺相當(dāng)爽了。
油耗:市區(qū)10升高速6升的油耗相當(dāng)?shù)臐M意。
舒適:要說這車坐著真是不舒服,有要脫的車友開這個車就要小心了,開這個車不錯,坐著確實不舒服,這個座椅好像是有什么問題吧,很多人都說坐這個車很不舒服,要和其他日系車比,這個車的的座椅真的很不舒服。不過這個車是運動版的重視的是動力,感覺賽車都不會坐著都不胡很舒服
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購買時間2012年07月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格15.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點:九代思域擁有富有戰(zhàn)斗力的全息座艙。非對稱的中控設(shè)計,非常的人性化。紅色的分層儀表設(shè)計,瞬間點燃你的駕駛欲望?傊糯加蛭易顫M意的就是內(nèi)飾設(shè)計。
缺點:儀表盤掉色,做工一般,升降窗戶門板會鼓一下
外觀:炫光藍(lán)色我非常喜歡,這個顏色也只有2.0的排量的才有。這車整體車身流線非常好看,遠(yuǎn)看近觀都沒什么可以挑剔的,絕對是越看越好看的車型。
內(nèi)飾::我選擇的是黑內(nèi),方向盤還是真皮的,輕巧,舒適。具有藍(lán)牙電話功能,配上原廠導(dǎo)航,還有自動刻錄功能,讓好多壇友們,羨慕嫉妒咯。。
空間:因為大部分時間是我和老婆兩個人開開,我們兩個個子也不高,還在能接受的范圍內(nèi)。
配置:2.0的性價比還是真不錯的,在同級別車?yán)飪r格略高一點,不過絕對是超值的,無論是從外形還是配置還是發(fā)動機上看都是比較不錯的,性價比算是很高的
動力::起步和提速很給力,只要腳下稍稍用點力,就會有推背的感覺,很爽。具有2.0獨特德?lián)Q擋撥片,更是超給力,提速就是 3000轉(zhuǎn)以上。
操控:
輕快、易駕馭、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、地面反饋清晰。
油耗::在這方面,本人覺得2.0的就不如1.8德好,市區(qū)油耗差不多 12個,1.8 卻只需要10個以內(nèi)就夠了。在油耗這方面,我還是覺得有一點小奢侈。。
舒適::避震差點,有點硬,過減速帶有點突出,坐著很舒服,畢竟是運動款,能做到如此精細(xì)的做工已經(jīng)很不錯了。~~
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚,內(nèi)飾科技感十足,動力充沛,全尺寸備胎
缺點:日本車。
外觀:炫光藍(lán)色我非常喜歡,這個顏色也只有2.0的排量的才有。這車整體車身流線非常好看,遠(yuǎn)看近觀都沒什么可以挑剔的,絕對是越看越好看的車型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工確實不錯,比很多車強很多,做工比較細(xì)膩,黑色的內(nèi)飾絕對是非常的喜歡。最贊的就是操控臺了,我第一眼就是看上了這個車的中控臺,真的很迷人,科技感很強。
空間:因為大部分時間是我和老婆兩個人開開,我們兩個個子也不高,還在能接受的范圍內(nèi)。
配置:2.0的性價比還是真不錯的,在同級別車?yán)飪r格略高一點,不過絕對是超值的,無論是從外形還是配置還是發(fā)動機上看都是比較不錯的,性價比算是很高的
動力::提速輕盈,還有點小推背,應(yīng)對市區(qū)是搓搓有余,S檔在高速德時候還是有很大作用的,基本轉(zhuǎn)速都能達(dá)到3000轉(zhuǎn)。跑起來確實很快很平穩(wěn)。
操控:
做過一段時間的汽車銷售,接觸的車也比較多,好車不比,就拿我爸的06款速騰來說還是有差距的。感覺底盤有點散,不過在同價位還是中上水平。
油耗::在這方面,本人覺得2.0的就不如1.8德好,市區(qū)油耗差不多 12個,1.8 卻只需要10個以內(nèi)就夠了。在油耗這方面,我還是覺得有一點小奢侈。。
舒適::避震差點,有點硬,過減速帶有點突出,坐著很舒服,畢竟是運動款,能做到如此精細(xì)的做工已經(jīng)很不錯了。~~
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購買時間2012年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程22520公里
綜合評分
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優(yōu)點:汽車外形拉風(fēng)
缺點:漆面太薄,容易掉漆。
外觀:炫光藍(lán)色我非常喜歡,這個顏色也只有2.0的排量的才有。這車整體車身流線非常好看,遠(yuǎn)看近觀都沒什么可以挑剔的,絕對是越看越好看的車型。
內(nèi)飾:黑色很酷。
空間:前排,后排空間都夠用,只是后備箱有點小,后排地面沒有凸起,這點很好。
配置:2.0的性價比還是真不錯的,在同級別車?yán)飪r格略高一點,不過絕對是超值的,無論是從外形還是配置還是發(fā)動機上看都是比較不錯的,性價比算是很高的
動力:2.0的動力那就不用說了,而且這個車比較輕配置這樣動力的發(fā)動機,想沒有動感都不行啊,放在S檔上你就開吧,給一腳油門就是賽車的感覺。
操控:
操控還不錯,轉(zhuǎn)向清晰,油門反應(yīng)迅速,剎車軟硬適中,恰到實處
油耗:這車別看車小車輕,但是個人覺得比較費油,我開這車基本上是市內(nèi)一元錢一公里,長途是8個油左右。不過我做過測試如果按ECON節(jié)油模式,一箱油最少能多跑出70公里的路程,就是開起來太肉,開起來要想有動力的就不要按這個鍵,但是也別心疼油耗了。
舒適:我的車是TYPE-S車型,還能選擇白色車身,全黑色內(nèi)飾,非常動感,坐進去就有了駕駛欲望。思域的駕駛座包裹感比較不錯,大幅向駕駛位傾斜的中控臺,分層的多功能儀表,能感受到強烈的駕駛設(shè)計理念。內(nèi)飾使用了不少塑料,蓋有有機軟質(zhì)花紋,非常提升整車內(nèi)飾的視覺品質(zhì)。
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購買時間2013年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格14.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1408公里
綜合評分
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優(yōu)點:中控特有科技感啊
缺點:噪音,雖然是米其林ps3的輪胎,還是無法隔絕底盤傳上來的噪音。
外觀:外觀有啥說的,或許思域不是那種你一看就就會愛上的車,但是絕對是屬于特別耐看的車,不像某些車線條感太明顯,第一眼好看,但看久了就不覺得耐看的車!反正截至目前,就沒人說我的車不好看的。。。呵呵!
內(nèi)飾:用料確實和大眾速騰有差距,但是做工不差,看上去還是不會覺得廉價啥的。內(nèi)飾的布局和人性化,我覺得是同級別里設(shè)計的最好的。尤其是那全息座艙,真有種開飛機的感覺,開過便明白。
空間:橫向和縱向?qū)Ρ容^寬裕。豎向?qū)Ρ染拖鄬σ@得急促。后備箱入口小,整體容積不大。
配置:不高,真不高,如果按照原價銷售的話我也不會買,畢竟17W多買個A級車確實不劃算,但是現(xiàn)在第九代思域普遍都有接近2W的優(yōu)惠,你再對比其它的A級車,我相信你就會有答案的!
動力:動力不錯,在自然吸氣車?yán),Civic的動力算是非常好的,起步很快,只要油門踩深一點,到了3500-4000轉(zhuǎn)動力有明顯的爆發(fā)點。
操控:
操控也比較不錯,指向精準(zhǔn),指哪走哪,電子助力很舒服。
油耗:作為一款2.0的5AT的車來說,平均每公里0.67-0.68元的油耗(非高速)也算是可以了。我基本上就是上下班開,有時候周末出去玩開開。
舒適:總體而言并不一味的舒適,但就我個人而言我覺得夠了。
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購買時間2012年11月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格18.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程56600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚,內(nèi)飾科技感十足,動力充沛,全尺寸備胎
缺點:空間比較的小,身體比較胖的朋友 坐進來比較擁擠,后備箱空間也不是很大 !
外觀::很動感,外圍基本不用加包圍了。17寸輪轂,205/50/17 89v 米奇林輪胎,確實很拉風(fēng)。
內(nèi)飾:儀表盤還是本田的風(fēng)格,有種混搭的感覺!比較簡陋,單調(diào),內(nèi)飾的確差了點,中控前面是全硬塑料。
空間::前排空間很寬松,后排也不覺得有壓力。儲備間更是人性化,可以放下2個大型車載箱。實用性很強。
配置::作為A級車,在同等排量車耗油量方面算是比較節(jié)省了。它的有點動力強,外觀動感,皮實耐用,維修保養(yǎng)價格低廉。在駕駛感覺上,他并不是一致偏重舒適性的車型,國內(nèi)思域比較注重經(jīng)濟性而非加速性以及動力的爆發(fā)性,當(dāng)然這也并不能掩蓋小思德發(fā)動機在高轉(zhuǎn)下得澎湃力量。
動力:2.0的排量,動力尚可,發(fā)動機在同級車中表現(xiàn)上乘,低速起步還是有所謂的推背感,家用不錯,足以滿足日常生活和假日自駕游。
操控:
輕快、易駕馭、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、地面反饋清晰。
油耗::在這方面,本人覺得2.0的就不如1.8德好,市區(qū)油耗差不多 12個,1.8 卻只需要10個以內(nèi)就夠了。在油耗這方面,我還是覺得有一點小奢侈。。
舒適:還行,沒有想別人說的那樣胎燥大的受不了,但是減震過減速帶的時候是在是真心不舒服。減震偏硬。
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購買時間2017年08月
購買地點山東 濟寧
購買商家
濟寧鴻昌汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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外觀:回頭率100,跑在路上絕對最拉風(fēng)沒有之一
內(nèi)飾:全塑料,夏天曬的很熱,一按就響。座椅布的,不舍得換真皮,雞肋。
空間:前排很充足,腳下有很大的空。后排坐直了差一點能頂?shù)筋^,不過一般不坐人
配置:完爆30萬以內(nèi)大部分車型
動力:加速也就比為數(shù)不多的那么幾個車型差點;鞠氤l就超誰
操控:
高一點的減速帶必須減速,轉(zhuǎn)彎速度快了不太好轉(zhuǎn)。
油耗:目前1500公里,7.0,還沒上過高速,高速也就2.3個油。市里堵車情況下得9個。一開始的時候天天體驗加速了沒注意油耗。過段時間應(yīng)該能穩(wěn)定在5.5以下。
舒適:座椅挺舒服,但是需要手動調(diào)。非常不滿意的地方是由于各種塑料內(nèi)飾,經(jīng)常發(fā)生異響。我的右后門那塊,經(jīng)常會有抖動聲。
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