暫無數(shù)據(jù)
中大型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬X5(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
寶馬代表車型（1072）+1 越野不錯(cuò)（727）+1 操控不錯(cuò)（472）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（115）+1 公路之王（14）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾一般（583）+1 越野一般（280）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格82.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格77.00萬元
平均油耗14.4L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控很好 就是車比較大開車要注意點(diǎn) 畢竟2噸多的車 一個(gè)是啟停模式每次上車都先關(guān)掉感覺好煩人 而且上車都關(guān)起停模式和空調(diào) 感覺好煩人
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格92.30萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格78.50萬元
平均油耗16.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野：
我的領(lǐng)先型配備了可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)，操控杠杠滴好，轉(zhuǎn)彎不論高速低速都很有信心，剎車也很穩(wěn)，整體駕駛感受很踏實(shí)，但不刺激
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格80.00萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控一直是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)，指向精準(zhǔn)，基本沒有虛位，而且領(lǐng)先型自帶的主動(dòng)轉(zhuǎn)向，讓車子掉頭或者原地挪車都非常輕松，對(duì)提升操控感也是有大大的好處，當(dāng)然M套件里面包含的M丁字褲方向盤手感也是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格90.10萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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越野：
這么說吧，開X5就跟開轎車沒什么區(qū)別，就是變得高高再上了，平時(shí)超車什么的，指哪打哪很靈活，停車時(shí)才會(huì)感覺到X5的車身還是很大的，去繁華地帶停車會(huì)感覺有些困難，畢竟X5還是很大的。前面說了X5舒適性很棒但是卻沒有影響X5的超控性，我曾經(jīng)80的速度過彎，感覺車子的側(cè)傾還是在可接受的范圍，總之超控性很棒。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格77.70萬元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格80.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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越野：
寶馬的操控確實(shí)不錯(cuò)，尤其有主動(dòng)轉(zhuǎn)向這個(gè)配置，2圈的方向盤，一點(diǎn)礦量沒有 轉(zhuǎn)彎掉頭、倒車停車非常好用
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格78.00萬元
平均油耗14.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格77.80萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程12090公里
綜合評(píng)分
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理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
奔騰T99
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
眾泰T800
