暫無數(shù)據(jù)
中大型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬X5(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
寶馬代表車型（1072）+1 越野不錯(cuò)（727）+1 操控不錯(cuò)（472）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（115）+1 公路之王（14）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾一般（583）+1 越野一般（280）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型寶馬X5(進(jìn)口) 2013款 xDrive35i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格93.00萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：X5的動(dòng)力哦不錯(cuò) 特別急加速時(shí) L6發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣聲很好聽
缺點(diǎn)：導(dǎo)航儀沒有觸摸屏，更不支持手寫，所以每次要找地名時(shí)就抓狂，花了時(shí)間還不一定能找到想要的地名。
空間：足夠了，后排三個(gè)位經(jīng)常擠了四個(gè)成年人，都用不到第三排的2個(gè)位置。搞的七座的第三排都浪費(fèi)了。上次回老家，把后排放到，里面裝了2臺(tái)55寸的電視，還有一些燈具。哈哈，空間是足夠大了。
動(dòng)力：3.0T其實(shí)相當(dāng)夠用，起步加速動(dòng)力源源不斷，不過也就只能起步爽一下，畢竟全國(guó)的限速都是120吧？
越野：
我第一輛車是X3，剛開X5的時(shí)候很不喜歡。X3軸距短，更加靈活，路感也更加清晰。X5剛上手差了那么點(diǎn)意思，但是開多了就很好了，還是很BMW.
油耗：油耗總體來說還可以吧，畢竟2噸多的重量，郊外平均油耗在11-11.5之間。市區(qū)就高了正常在20-23之間。這個(gè)油耗在同級(jí)別的其他車之間算是油耗低的了。不管買什么級(jí)別的車，油耗問題，都是大家普遍關(guān)心的問題。有的是為了省錢，有的是為了大氣污染，本人就是屬于后者，畢竟排氣量大了，油耗高了，對(duì)環(huán)境的污染也就加重了。真希望有一天這車不燒油了，燒水。哈
舒適：舒適性很一般，可以用不舒服來形容了。相比其他品牌的車，舒適性確實(shí)是差了一點(diǎn)，但是依然沒有阻擋我購(gòu)買的欲望，哈。
|
|
購(gòu)買車型寶馬X5(進(jìn)口) 2013款 xDrive40i
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格98.00萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程2999公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：大家好，買這個(gè)車最滿意的當(dāng)然是寶馬X5 40i 的操控感受了！絕對(duì)OK，不會(huì)失望。（感覺過彎時(shí)側(cè)傾比普通轎跑還好很多）不過，當(dāng)時(shí)買這車時(shí)最主要看中的還是M的輪胎（315 的寬度堪比超級(jí)跑車也不過是這點(diǎn)寬度）
缺點(diǎn)：説到這個(gè)，那就是寶馬X5 40i 的乘坐舒適度了，雖然知道有了好的操控就不會(huì)有舒適度，但這舒適度比我想象中的差不是一點(diǎn)兩點(diǎn)（自從跑了幾次長(zhǎng)途后）。
外觀：寬體包圍和M方向盤，感覺很霸氣，碳黑色也很特別，很喜歡，20寸的M輪轂也是非常的霸氣！！
內(nèi)飾：做工感覺還可以，但是中控實(shí)在感覺不出這是一款百萬的車，有待提高··
空間：個(gè)人看來空間應(yīng)該表現(xiàn)的可以了，寶馬X5 40i 是7座的，后面兩個(gè)座位只能應(yīng)急用，希望別抱有太大的期望。
配置：對(duì)比過Q7，ML，和發(fā)現(xiàn)者4，這個(gè)價(jià)位來看，我覺得40I是性價(jià)比最高的，因?yàn)槲覀�(gè)人喜歡玩車，也喜好改裝，所以動(dòng)力和操控是我的首選
動(dòng)力：動(dòng)力上，官方給的是6.6S，0到100KM/H，由于還沒做首保所以沒敢踩，不過動(dòng)力感覺還是比較充沛的，畢竟車那么重。
越野：
這點(diǎn)就是最滿意的一點(diǎn)。
油耗：油耗嘛，市區(qū)跑過17L最低也就14L還沒跑到官方的11.9L呢
舒適：這個(gè)我想說，操控和舒適是相矛盾的吧，還好40的座椅比35厚所以感覺還是能接受的。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格73.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，顏值高，牌子響
缺點(diǎn)：不能無鑰匙進(jìn)入，需要插鑰匙才能點(diǎn)火很掉檔次。輪轂不好看。
外觀：硬朗，大氣，時(shí)尚的外觀，給很多車友爭(zhēng)足了面子，藍(lán)天白云的標(biāo)志，讓很多人羨慕不已。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常簡(jiǎn)單，尤其是儀表板，真的就是傳說中的普桑儀表盤啊。再說說中控，也是一如既往的簡(jiǎn)單，但是反過來說操做簡(jiǎn)單，也非常不錯(cuò)。有些人喜歡卡宴的精致內(nèi)飾，也有人喜歡奧迪亂七八糟的內(nèi)飾，但是我還是喜歡寶馬簡(jiǎn)單低調(diào)大方的內(nèi)飾，越看越喜歡，非常不錯(cuò)。
空間：很好，很大，非常滿意。
配置：綜合性價(jià)比很高。我感覺是在同級(jí)別中性價(jià)比最好的，沒有之一。這也是我選擇這款車的最根本原因。
動(dòng)力：動(dòng)力不多說了，非常給力的！寶馬X5沿用BMW公司N55B30A的發(fā)動(dòng)機(jī)，直列六缸引擎，單渦輪雙渦管技術(shù)，在減少油耗的同時(shí)提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率，非常贊的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，獲得全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)，名不虛傳~~
越野：
操控沒得說，很精準(zhǔn)
油耗：油耗整體還不錯(cuò)，我是跑高速跑的多，12個(gè)油不多也不少，畢竟是3.0T越野車。但是對(duì)于我們這些平民百姓12個(gè)油也不少了，加上最近油價(jià)一直上調(diào)，還是開個(gè)小排量的好點(diǎn)。
舒適：車輛舒適性一般，畢竟這是一款城市越野車，雖然空間較大，座椅比較舒適，但是長(zhǎng)時(shí)間駕駛的話還是會(huì)累一些，同價(jià)位的話奔馳可能會(huì)更注重舒適。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格79.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方比較多�。翰倏睾馨�，指向精準(zhǔn)，動(dòng)力很強(qiáng)勁，視野也很不錯(cuò)，內(nèi)飾簡(jiǎn)單，但是也是我比較喜歡的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾跟不上檔次，然后胎燥會(huì)比較大，懸架偏硬的舒適性沒有很好。然后導(dǎo)航只用了兩次實(shí)在難用，還有接口感覺太少而且有時(shí)候藍(lán)牙聽歌或者AUX聽歌會(huì)卡殼放不出來。有一次在路上突然所以電子系統(tǒng)斷電了那天是大年三十下午去接女朋友回家過年還下雨，拖車什么的都叫不到4s店還放假，一路上沒雨涮沒有任何電子開回家，還得經(jīng)常下車擦前擋的雨水，后來過了年拖店里查了幾天找到了毛病，原來是一條線壓斷了。
空間：本人1.75米，體重70公斤，前排位置調(diào)好以后，后排還有兩拳還多的空間，后排坐三個(gè)人很輕松，坐兩個(gè)人的話會(huì)非常舒服，后排二郎腿隨便翹，后排擠一擠坐四個(gè)人沒問題，我后排最多的時(shí)候拉過五個(gè)人，不過就很擠了，當(dāng)時(shí)只是臨時(shí)拉了幾公里而已，安全第一，不建議超載。 然后說一說后備箱的空間吧，我個(gè)人感覺很滿意，回家探親的時(shí)候里面可以塞非常多的東西，說句毫不夸張的話，后備箱擠一個(gè)成年人是沒任何問題的。
越野：
操控性沒得說，可以說同級(jí)別的車中寶馬的操控的最好的，操控非常的靈活，比一般的車子好太多了，我就是看中了X5的操控性才買的這部車。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格83.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程68588公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控性一流的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾猶如大家所說的太。。百萬級(jí)別的車，當(dāng)初買車也沒多觀察，居然沒無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)，這點(diǎn)在我意象之外，這么實(shí)用的配置居然沒有，每次上次得找鑰匙太麻煩了。
外觀：外觀屬于那種很耐看的感覺，雖然第一眼不讓給人眼前一亮的心動(dòng)，但是越看越耐看，越看越好看，洗完車以后更漂亮，線條明朗，想一個(gè)成熟男人的感覺。
內(nèi)飾：說實(shí)在的，內(nèi)飾真心有點(diǎn)粗曠，尤其是儀表燈，中控臺(tái)幾十年來一成不變，讓喜歡精致的人有點(diǎn)失望
空間：空間算是夠用，談不上非常大，因?yàn)橐郧伴_豐田漢蘭達(dá)，后排不論是第二排還是第三排都很大，很舒適，X5，在第一排調(diào)整到舒適狀態(tài)，第二排就略顯空間不足。
動(dòng)力：動(dòng)力不多說了，非常給力的！寶馬X5沿用BMW公司N55B30A的發(fā)動(dòng)機(jī)，直列六缸引擎，單渦輪雙渦管技術(shù)，在減少油耗的同時(shí)提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率，非常贊的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，獲得全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)，名不虛傳~~
越野：
個(gè)人覺得 不怎么樣
油耗：油耗整體還不錯(cuò)，我是跑高速跑的多，12個(gè)油不多也不少，畢竟是3.0T越野車。但是對(duì)于我們這些平民百姓12個(gè)油也不少了，加上最近油價(jià)一直上調(diào)，還是開個(gè)小排量的好點(diǎn)。
舒適：座椅舒適性一般，隔音效果還可以；領(lǐng)先沒有空氣懸掛，所以在不平的路上顛簸感較強(qiáng)
|
|
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格75.00萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，顏值高，牌子響
缺點(diǎn)：美規(guī)車沒有廠家的2年質(zhì)保，與寶馬公司全球聯(lián)保的承諾不符
外觀：外觀屬于那種很耐看的感覺，雖然第一眼不讓給人眼前一亮的心動(dòng)，但是越看越耐看，越看越好看，洗完車以后更漂亮，線條明朗，想一個(gè)成熟男人的感覺。
內(nèi)飾：有點(diǎn)粗糙
空間：空間較寬敞，長(zhǎng)途乘坐也舒適，只是后排坐姿能再靠后一點(diǎn)就更好
配置：綜合性價(jià)比很高。我感覺是在同級(jí)別中性價(jià)比最好的，沒有之一。這也是我選擇這款車的最根本原因。
動(dòng)力：另有輛奧迪A5，起步只需輕點(diǎn)油門，X5車身重，起步想要推背感還是要深踩油門的。后程加速能力不錯(cuò)，七八十碼的時(shí)候超車還是蠻舒服的。這動(dòng)力超超大多數(shù)車是足夠了，百萬以上的車也不會(huì)慢到讓你有超車的機(jī)會(huì)。
越野：
SUV里就是操控之王吧。
油耗：3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，推動(dòng)2.3噸重的車身，在勻速行駛的情況下，能做到百公里11升不到的油耗，絕對(duì)是合理的，只有在城市中，每一次起起停停中，油耗有些偏大，正常情況的話會(huì)需要15升左右，相信寶馬公司在努力，以后會(huì)推出更節(jié)能的X5出來。剎車性能和車身穩(wěn)定性能都能給駕駛者充分的信心。
舒適：在坑洼地段開的話比較累，若常走的路段不好建議別上這車，開的顛呀顛的一個(gè)字累。市區(qū)路段胎噪不大換了20的也是如此。很滿意。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格70.00萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程2325公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控 BMW的車不用說，絕對(duì)一流，油門隨叫隨到，不管是高速還是城市，如果非要跟他彪一把，那就去欣賞他銷魂的尾燈吧，當(dāng)然，GTR車主除外。。。
缺點(diǎn)：四五十萬的Q5都有電動(dòng)尾門，為什么X5的電動(dòng)尾門在豪華版才有配置。天窗的開啟與關(guān)閉，總會(huì)發(fā)出異響，這個(gè)問題買來沒多久就出現(xiàn)了，一直沒去查是什么原因引起。
外觀：硬朗，大氣，時(shí)尚的外觀，給很多車友爭(zhēng)足了面子，藍(lán)天白云的標(biāo)志，讓很多人羨慕不已。
空間：前排頭部空間腿部空間都很寬裕，后排的話腿部空間沒有想象中的那么大，伸展起來不是那么方便但也足夠了。全景天窗讓車內(nèi)空間感更大沒那么壓抑。
配置：近百萬級(jí)的豪華SUV中性價(jià)比是最高的，無論品牌還是價(jià)格。
動(dòng)力：對(duì)于一輛2點(diǎn)多頓的車，動(dòng)力7秒左右，足以證明動(dòng)力的強(qiáng)勁，雖然現(xiàn)在裝了20寸輪轂，但變到超車游刃有余，完全夠用。
越野：
操控性沒得說，可以說同級(jí)別的車中寶馬的操控的最好的，操控非常的靈活，比一般的車子好太多了，我就是看中了X5的操控性才買的這部車。
油耗：油耗整體還不錯(cuò)，我是跑高速跑的多，12個(gè)油不多也不少，畢竟是3.0T越野車。但是對(duì)于我們這些平民百姓12個(gè)油也不少了，加上最近油價(jià)一直上調(diào)，還是開個(gè)小排量的好點(diǎn)。
|
|
購(gòu)買車型寶馬X5(進(jìn)口) 2013款 xDrive35i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格96.00萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控還不錯(cuò)
缺點(diǎn)：最為高檔次的SUV在一些細(xì)節(jié)做工上還是較為粗糙！而且有些配置在中國(guó)竟然變成選配
外觀：雙腎設(shè)計(jì)是寶馬家族的特性展現(xiàn)，前臉布局相比同級(jí)其他品牌中規(guī)中矩。側(cè)面流線型比較強(qiáng)，這款穩(wěn)重的SUV設(shè)計(jì)理念已經(jīng)逐漸的趨向年輕化了，新款則有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)性，夸張的前后輪讓人很有駕駛欲望。
內(nèi)飾：美國(guó)佬的做工不能強(qiáng)求 關(guān)上后門會(huì)發(fā)現(xiàn)車門與C柱接觸的地方都不在一條直線上 無力吐槽 內(nèi)飾做工也就達(dá)到了30萬車的做工水平而已
空間：同級(jí)別很好！比卡宴大，后排地板平的，這點(diǎn)無可挑剔!
配置：總體來說不錯(cuò)，越野性能基本不行，公路性能無可挑剔，轉(zhuǎn)向助力泵如果能注意應(yīng)該會(huì)更好。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)某些地方買的美規(guī) 加規(guī)的性價(jià)比更高，但是后期維修好像有點(diǎn)麻煩，這得自己?jiǎn)柌判�。畢竟得從長(zhǎng)計(jì)議。
動(dòng)力：要舍得給油把轉(zhuǎn)速拉到3000以上，那時(shí)候感覺就是要起飛了。
越野：
操控沒的說公路王者越野沒有試過暫時(shí)不知道結(jié)果。
油耗：14.1L/100km不算很低，而且是跑高速為主，市區(qū)只是偶爾跑跑，不過這么大的車，油耗高一點(diǎn)也是應(yīng)該的。
舒適：懸掛偏硬吧.路上有點(diǎn)不平或者坑的路面,車上的人員就感覺很明顯.后排的舒適性按老婆的話就是:怎么還沒有我們的天籟好坐,很斗~
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格75.60萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控性一流的。
缺點(diǎn)：儀表臺(tái)千年不變，這就是傳統(tǒng)，還是叫裹足不前？
外觀：外觀屬于那種很耐看的感覺，雖然第一眼不讓給人眼前一亮的心動(dòng)，但是越看越耐看，越看越好看，洗完車以后更漂亮，線條明朗，想一個(gè)成熟男人的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺一般般吧，達(dá)不到我理想中的要求，不過還算中規(guī)中矩，做工和用料沒得說，中控屏幕也算漂亮。但是我總認(rèn)為缺少一種讓我眼前一亮的感覺。
空間：空間較寬敞，長(zhǎng)途乘坐也舒適，只是后排坐姿能再靠后一點(diǎn)就更好
配置：綜合性價(jià)比很高。我感覺是在同級(jí)別中性價(jià)比最好的，沒有之一。這也是我選擇這款車的最根本原因。
動(dòng)力：除了高原上反應(yīng)慢點(diǎn)，其他時(shí)候可以滿足駕駛習(xí)慣和需求
越野：
寶馬的底盤調(diào)教一直為世人稱道，扎實(shí)的底盤做工非常好，高速入彎幾乎感受不到太大的側(cè)傾，平時(shí)在市區(qū)車少的地方開經(jīng)常踩到4000轉(zhuǎn)以上，因?yàn)榱己玫牡妆P做工車子在行進(jìn)過程中壓到一顆小石子都能通過方向盤傳輸?shù)今{駛者手中，能感受到駕駛帶來的愉悅。
油耗：目前市區(qū)油耗13.7，高速跑的短，具體沒算過，綜合油耗就是13.7
舒適：舒適性我就不想繼續(xù)吐槽了，懸掛避震真的很硬，過減速帶速度稍微快一點(diǎn)就想讓后排的人彈起來，徹底無語了，這個(gè)價(jià)位的車也能做成這樣。
|
|
購(gòu)買車型寶馬X5(進(jìn)口) 2013款 xDrive35i 臻享版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格80.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程27500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀霸氣上檔次
缺點(diǎn)：車內(nèi)各種異響：1、副駕車門共振異響，手按上去會(huì)消失；2、中控臺(tái)振動(dòng)異響，估計(jì)解決的話要拆中控臺(tái)；3、后備箱過個(gè)坎、走稍微不平的路就有異響，確定不是工具松動(dòng)及后備箱放東西造成的異響。
外觀：比較喜歡13款的外觀，喜歡14款的內(nèi)飾。買車的時(shí)候正是14款上市的時(shí)候，本著外觀及優(yōu)惠就買了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不得不吐槽，太寶馬了，早應(yīng)該換15款的液晶儀表盤了，14款才有的氛圍燈來的也有點(diǎn)晚。
空間：空間不是特別的大但是日常絕對(duì)夠用
配置：14款上市之際買的，優(yōu)惠較大，還算不錯(cuò)了！
動(dòng)力：這點(diǎn)不得不贊，要加速有加速，要極速有極速（245足夠快了，路好點(diǎn)的話應(yīng)該還能上一點(diǎn)）。強(qiáng)烈的推背感讓人不得不興奮，6S多的成績(jī)?cè)谖覀冞@個(gè)小地方來說相當(dāng)快了！
越野：
指哪打哪，相當(dāng)精準(zhǔn)！
油耗：油耗滿意，我這兒地廣人稀，沒有堵車了啥的，目前11.5（行車電腦）左右的油耗，實(shí)際加200塊能跑240公里左右（主要現(xiàn)在油價(jià)低）。但道路太窄，隨著車輛的增加，以后油耗會(huì)高一點(diǎn)。
舒適：有這么好的操控當(dāng)然會(huì)犧牲舒適性呀，過個(gè)坎只能說：顛，真顛！當(dāng)然在公里或高速上還是很舒適的，安靜、平穩(wěn)。公路上的老虎，爛路上的病貓！
|
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
