一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比不錯(cuò)(72)+1 加速不錯(cuò)(45)+1 做工不錯(cuò)(33)+1 總體說還可以(23)+1 非常適宜(13)+1缺點(diǎn):
外觀老土(63)+1 車標(biāo)太丑(31)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間、
缺點(diǎn):車漆薄,一碰就有劃痕,坐椅硬,時(shí)間長(zhǎng)了腰疼,后排位置只能坐小孩
外觀:外觀總體看上去不別扭,做工一般。這跟車價(jià)有關(guān)。
內(nèi)飾:米色內(nèi)飾彰顯溫馨,夜晚車內(nèi)指示燈光為藍(lán)色虛幻充滿美感,工作臺(tái)與車門用的是塑料件手感發(fā)硬,內(nèi)飾增加軟性材質(zhì)會(huì)更好。
空間:空間這個(gè)不用說了,看上的就是空間,4米多長(zhǎng)的車身,7坐。應(yīng)用的太牛了,佩服。這個(gè)好評(píng)了。
配置:跟同類規(guī)格的國產(chǎn)車比還算中上,合資和進(jìn)口的那還是不要比了,省的自討沒趣。
動(dòng)力:動(dòng)力,這個(gè)有點(diǎn)肉肉的起步,不過畢竟不是拿來飚車的,這個(gè)可以接受,再說了這個(gè)價(jià)位,不能要求的太多了。
操控:
曾一人空車跑過時(shí)速140,未感到發(fā)飄的癥狀,在90公里左右時(shí)感到車子跑的十分流暢,四輪抓地力強(qiáng),方向也精準(zhǔn),在超車轉(zhuǎn)彎時(shí)也扎實(shí)沉穩(wěn),曾經(jīng)時(shí)速70多公里轉(zhuǎn)彎有些側(cè)傾,車速五六十公里帶檔滑行時(shí)能超過500米以上。胎躁有點(diǎn)大。
油耗:普力馬的油耗是我最滿意的一點(diǎn)之一!高速百公里才5.6~5.9升油,市區(qū)嘛塞車較多,帶空調(diào)7升油左右,滿意!
舒適:第二排座椅較硬,前排好些,前排座椅高低不可調(diào),座椅的包裹性也不太好,舒適性不太好。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7352公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,坐人多,外觀不錯(cuò)。
缺點(diǎn):跑高速過90后,音響關(guān)掉,因?yàn)槁牪磺辶。靜音改裝有必要的。
外觀:外觀看起比較大氣,車頭比較有氣勢(shì),可惜車尾流線型較少,看起來正常比較流暢,腰線突出,但車尾設(shè)計(jì)比較單調(diào),需要改進(jìn)
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般般,塑料感比較強(qiáng)。座位布藝包裝,也是跟車價(jià)有關(guān)
空間:空間這個(gè)問題,沒得說,購這個(gè)車最看中的就是他的空間,拉人,超滿意。出去玩,七座一大家子全搞定,拉東西,把座椅放倒,全拽車后面,非常實(shí)用。
配置:跟同類規(guī)格的國產(chǎn)車比還算中上,合資和進(jìn)口的那還是不要比了,省的自討沒趣。
動(dòng)力:動(dòng)力,這個(gè)有點(diǎn)肉肉的起步,不過畢竟不是拿來飚車的,這個(gè)可以接受,再說了這個(gè)價(jià)位,不能要求的太多了。
操控:
操控方面,除了進(jìn)檔不是很好進(jìn),其他還是很滿意,這個(gè)習(xí)慣了就好,開久了還有一樣。
油耗:耗油,有點(diǎn)偏高,9.96的耗油,不知道是我開的不好還是車耗油高,反正最近看著耗油挺高的。
舒適:這個(gè)車本來就不是舒適類型的車,主要是空間。這個(gè)我不解釋,呵呵。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格7.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.2排很寬敞.
缺點(diǎn):后減震教軟,坐滿人,后車身下壓厲害!另外車子的加速能力較弱。
外觀:外觀總體看上去不別扭,做工一般。這跟車價(jià)有關(guān)。
內(nèi)飾:米色內(nèi)飾彰顯溫馨,夜晚車內(nèi)指示燈光為藍(lán)色虛幻充滿美感,工作臺(tái)與車門用的是塑料件手感發(fā)硬,內(nèi)飾增加軟性材質(zhì)會(huì)更好。
空間:不錯(cuò)
配置:通過該車外形,油耗,懸掛,以及空間來說,該車在10萬元以內(nèi)的7座家用MPV性價(jià)比是最高的。
動(dòng)力:起步較弱,但進(jìn)入到4擋換5擋后加速還是不錯(cuò)的,不知道是不是因?yàn)樵瓘S設(shè)計(jì)拉重的原因,齒輪比調(diào)得不好。有待改善
操控:
曾一人空車跑過時(shí)速140,未感到發(fā)飄的癥狀,在90公里左右時(shí)感到車子跑的十分流暢,在超車轉(zhuǎn)彎時(shí)也扎實(shí)沉穩(wěn),車速五六十公里帶檔滑行時(shí)能超過500米以上。
油耗:普力馬的油耗是我最滿意的一點(diǎn)之一!高速百公里才5.6~5.9升油,市區(qū)嘛塞車較多,帶空調(diào)7升油左右,滿意!
舒適:一般,總體說的過,要好的就得花銀子來鋪墊了。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格6.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):實(shí)用性較強(qiáng)
缺點(diǎn):噪聲還是比較明顯的,風(fēng)噪,胎噪,無后排出風(fēng)口。
外觀:外觀漂亮,前臉大氣,帶運(yùn)動(dòng)感;
內(nèi)飾:做工粗糙,縫隙太大,一看就是低檔次級(jí)別。
空間:空間很大,有一次坐了9個(gè)人,都是胖子,里面都不擠,空間沒得說的;
配置:還可以吧 畢竟價(jià)位在哪
動(dòng)力:平時(shí)坐人不多,基本上最多2人,難得3人以上,不過后面會(huì)拉點(diǎn)貨,總體感覺東西還是可以的,我平常油門都是輕輕得踩,有幾次開的急,深踩油門提速也還可以。開空調(diào)后,動(dòng)力下降不是很明顯,總體感覺1.6L的對(duì)我來說足夠了。
操控:
很容易上手 就是2.3檔加速車身抖動(dòng)的厲害 還需要很長(zhǎng)時(shí)間的適應(yīng) 廠家就會(huì)說是通病.正常 隨便找個(gè)面包車也不會(huì)出現(xiàn)2.3檔加速車身抖動(dòng)的現(xiàn)象....海馬藍(lán)色扳手改反省反省了
油耗:沒有預(yù)想的那么省油,特別是城市擁堵路段,高速也不省油,只有市郊可以用空擋滑行的地方比較省
舒適:空間性和舒適性是我買車時(shí)最看重的2點(diǎn)。前后獨(dú)立懸架也是我選擇小馬的重要原因。雖然一直在城區(qū)開,坑坑洼洼的路、一塊一塊的水泥路,被大貨車開得高低起伏的柏油路都開過,總體感覺還是不錯(cuò)的,比后懸架是板車懸架的好多了。胎噪跟風(fēng)噪比較明顯,尤其是在高架上80KM/H開始,就算窗戶開一點(diǎn)點(diǎn),噪聲都很明顯,關(guān)窗后明顯小很多。關(guān)窗后收音機(jī)音量調(diào)到12左右,覺得已經(jīng)很足夠了。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格7.90萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,空間大;
缺點(diǎn):小毛病太多,漆太薄,創(chuàng)想版不帶尾翼差不了幾個(gè)錢沒有前后防撞梁
外觀:大氣,比別的MPV強(qiáng)多了
內(nèi)飾:一般,以為是標(biāo)配的;
空間:很大 拉人載貨都OK
配置:在國產(chǎn)MPV車型中,價(jià)位偏上,不過還是物有所值吧,看個(gè)人口袋吧、、、、、、
動(dòng)力:1.6發(fā)動(dòng)機(jī)還馬馬虎虎
操控:
很容易上手 就是2.3檔加速車身抖動(dòng)的厲害 還需要很長(zhǎng)時(shí)間的適應(yīng) 廠家就會(huì)說是通病.正常 隨便找個(gè)面包車也不會(huì)出現(xiàn)2.3檔加速車身抖動(dòng)的現(xiàn)象....海馬藍(lán)色扳手改反省反省了
油耗:恩,這是個(gè)最糾結(jié)的問題,如今才開了700多KM,還沒過磨合期,不太好說,沒上過高速,也就高架跟市區(qū)開開,20L的油,開230KM左右。不知道磨合期后,會(huì)不會(huì)下降些。
舒適:靜音非常差,但是乘坐空間和懸掛加分
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格8.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):懸掛和防側(cè)傾簡(jiǎn)直棒極了,過平常的減速帶,真的是輕描淡寫,不輸給15萬以內(nèi)的SUV。防側(cè)傾得益于他的防傾桿,60到80的速度過小彎幾乎沒感覺。
缺點(diǎn):左右轉(zhuǎn)向燈被方向盤擋住,只能聽聲音;掛擋有點(diǎn)澀(可能是磨合期); 還有不要買紫色很容易花,但新車漂亮;
外觀:從前面看還是很大氣的,側(cè)面跟后面看還好,頂部2個(gè)行李架(沒有行李架的這車真心不習(xí)慣),總計(jì)來說比較穩(wěn)重,雖然是商務(wù)車,不過個(gè)人感覺偏家轎得多。很合我的口味。
內(nèi)飾:做工比較差
空間:7座,乘坐局促,儲(chǔ)物幾乎沒有5座,乘坐舒適,儲(chǔ)物5分4座,乘坐變?yōu)樘芍,小物件無壓力2座,前排乘坐,后排儲(chǔ)物大到令人發(fā)指
配置:很高
動(dòng)力:超級(jí)垃圾
操控:
方向指向很準(zhǔn)確,高速開到120也不會(huì)飄(坐二人),方向盤稍有點(diǎn)重,掛擋有一點(diǎn)點(diǎn)澀,掛3擋時(shí);
油耗:可以,比較省油吧。
舒適:不適宜長(zhǎng)時(shí)間駕駛
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間巨大啊啊啊啊.我身高172,第一排第二排都綽綽有余.第三排空間小,但第二排可以移動(dòng),第三排如果必須坐人,那就得第一排第二排都往前移動(dòng)一些.會(huì)舒服很多.
缺點(diǎn):好像米有. - -
外觀:很中庸了.可能有些人會(huì)覺得老氣橫秋.我個(gè)人喜歡平淡一些的.別太張揚(yáng)得瑟.接個(gè)朋友客戶啥的,耐看就行.
內(nèi)飾:一般.
空間:同上....
配置:我買的二手,6.8萬.14年2月份的車,跑了4萬1公里,漆面,內(nèi)飾,都完美.
動(dòng)力:想超車,上坡,直接S檔..
操控:
轉(zhuǎn)向重一些.女人開可能費(fèi)力一些,但高速很穩(wěn)..很喜歡.時(shí)速120,也可以松開方向盤跑直線.
油耗:8-10個(gè).省點(diǎn)開,不堵車就8個(gè).我在大連,堵車的話,也最多6-7公里的樣子,所以最多開過10個(gè)多油.大部分時(shí)間是8-9個(gè).
舒適:跟GL8的感覺很類似.很舒服.即使?jié)M載也很舒服...好吧,普力馬價(jià)格在這里呢...GL8的價(jià)格是普力馬的多少倍啊???
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,座椅多變組合,
缺點(diǎn):汽車提30邁時(shí)會(huì)出現(xiàn)全車晃動(dòng)的情況。說是通病,無法,這是最不滿意的地方,還有做工還不夠細(xì)致,
外觀:新一代普力馬定位于全能轎車,外觀一改老款樸實(shí)的風(fēng)格,個(gè)人感覺前臉稍顯單薄,但整體比較流暢、造型大氣,單純從后邊看,感覺有點(diǎn)小?傮w來說屬于個(gè)人欣賞角度不同了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,純黑色內(nèi)飾加上銀色裝飾條視覺效果不錯(cuò),盾形中控臺(tái)比較新穎大氣吸引人,做工不錯(cuò),但材質(zhì)為硬塑料,配置還算比較豐富,缺少人性化設(shè)計(jì)。做工不錯(cuò),但整體裝配工藝一般,胎噪大等細(xì)節(jié)需要完善。
空間:空間還是相當(dāng)給力的,這也是最吸引我的地方,座椅多變組合,在2,3排倒的情況下空間很大。
配置:這款車的外觀美觀大氣,座椅的多變性讓我很滿意:價(jià)格經(jīng)濟(jì)合理。
動(dòng)力:1.6CVT,只能說,夠用,
操控:
這么大一車,原本想是沒什么操控可言.可實(shí)際開起來還是比較意外的,也許這也海馬造這車的理念有著莫大的關(guān)系,不同于一般的MPV,這點(diǎn)還是值肯定的
油耗:小馬拉大車,油耗可想而之,不過個(gè)人1.6CVT開出百公里8個(gè)油這點(diǎn)還是能接受的
舒適:普力馬屬于MPV就談不上什么舒適性了 跟轎車還是有點(diǎn)距離的,特別是避震很硬。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,座椅多變組合,
外觀:新一代普力馬定位于全能轎車,外觀一改老款樸實(shí)的風(fēng)格,個(gè)人感覺前臉稍顯單薄,但整體比較流暢、造型大氣,單純從后邊看,感覺有點(diǎn)小?傮w來說屬于個(gè)人欣賞角度不同了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,純黑色內(nèi)飾加上銀色裝飾條視覺效果不錯(cuò),盾形中控臺(tái)比較新穎大氣吸引人,做工不錯(cuò),但材質(zhì)為硬塑料,配置還算比較豐富,缺少人性化設(shè)計(jì)。做工不錯(cuò),但整體裝配工藝一般,胎噪大等細(xì)節(jié)需要完善。
空間:空間還是相當(dāng)給力的,這也是最吸引我的地方,座椅多變組合,在2,3排倒的情況下空間很大。
配置:這款車的外觀美觀大氣,座椅的多變性讓我很滿意:價(jià)格經(jīng)濟(jì)合理。
操控:
這么大一車,原本想是沒什么操控可言.可實(shí)際開起來還是比較意外的,也許這也海馬造這車的理念有著莫大的關(guān)系,不同于一般的MPV,這點(diǎn)還是值肯定的
油耗:加滿一箱390元7.68好像,跑了半箱走了290多公里磨合期沒超過80,應(yīng)該在9個(gè)左右,磨合期有這樣的油不錯(cuò)了,對(duì)于這點(diǎn)還是比較滿意的。
舒適:普力馬屬于MPV就談不上什么舒適性了 跟轎車還是有點(diǎn)距離的,特別是避震很硬。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,座椅多變組合,
缺點(diǎn):隔音。太不好了,風(fēng)噪,胎噪,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,統(tǒng)統(tǒng)就給了乘坐者
外觀:時(shí)尚,個(gè)人覺得比老款普力馬要好看得多了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,純黑色內(nèi)飾加上銀色裝飾條視覺效果不錯(cuò),盾形中控臺(tái)比較新穎大氣吸引人,做工不錯(cuò),但材質(zhì)為硬塑料,配置還算比較豐富,缺少人性化設(shè)計(jì)。做工不錯(cuò),但整體裝配工藝一般,胎噪大等細(xì)節(jié)需要完善。
空間:空間很大,空間利用率高,空間靈活多變,可以通過座椅的組合變化擴(kuò)充載物空間,頭部及腿部空間基本夠用。(動(dòng)力)這款車動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中距,開空調(diào)后動(dòng)力不足,尤其是在低檔提速時(shí)表現(xiàn)更為明顯;高速行駛時(shí),胎躁聲音較大。
配置:這款車的外觀美觀大氣,座椅的多變性讓我很滿意:價(jià)格經(jīng)濟(jì)合理。
動(dòng)力:1.6CVT,只能說,夠用,
操控:
這款車方向偏重,底盤調(diào)教適中,過彎略有傾斜,屬于中規(guī)中矩。建議胎壓在2.3-2.4比較舒適。
油耗:小馬拉大車,油耗可想而之,不過個(gè)人1.6CVT開出百公里8個(gè)油這點(diǎn)還是能接受的
舒適:普力馬屬于MPV就談不上什么舒適性了 跟轎車還是有點(diǎn)距離的,特別是避震很硬。
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馬自達(dá)CX-4
馬自達(dá)3 昂克賽拉
卡羅拉雙擎E+
樓蘭
寶駿730
奔馳R級(jí)
日產(chǎn)NV200
寶駿RM-5
瑞風(fēng)M3
逸致