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普力馬
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購買時間2013年01月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格9.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的空間我最滿意，
缺點：動力較弱，起步比較肉，底盤偏低。34檔銜接車抖，冬天早晨啟動缺缸，4s解決不了說是通病。
外觀：外觀我個人很喜歡，雖然外觀沒有霸氣，但是顯得很耐看，看前臉和小車一個樣，看側面和后面的時候和SUV一個樣，給人越看越想看的感覺。
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾我喜歡，但這車內(nèi)飾的做工稍微有些粗糙，一些塑料件的模具拉手。另外密封條、塑料板之間的間隙也過大了些，想必當年的老普力馬應該不是這樣的。
空間：很好，無論是縱向橫向，兩個身高185cm，體重100kg的大胖子坐起來都比較舒服
配置：9.38萬的車，可以和十幾萬的車比了，一般的車是達不到的，性價比很高，如果能裝上行車電腦顯示屏就更上檔次了。
動力：算可以，畢竟是七座商務車，車身比較重（接近1.4噸）。起步真的有點肉，不過跑起高速的時候動力提升還是會令我滿意的。
操控：
很流暢，就是掛倒檔不是很好，論壇里說的松點離合更好掛擋確實有用，不過別松太多，不然熄火
油耗：新手，沒到一年駕齡，加上我們這比較堵車，剛開始開，駕駛手法不是很好，市區(qū)要百公里11升油以上，還有次走很堵很堵的路竟然到了百公里14升油。現(xiàn)在改進駕駛手法后，油耗明顯下降了，市區(qū)百公里8.5升油左右，快環(huán)或者市郊百公里7升油左右。上高速時油耗能到百公里5至6升油。一般夏天都開空調(diào)，南方比較熱。
舒適：除了座椅較硬、較單薄外，其他尚可，過減速帶時減震會響
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：正副駕之間的手剎位置靠中，沒有放水杯的地方。
外觀：個人對普力馬的外觀比較滿意，樸實、穩(wěn)重、耐看，具有商務感，有的地方也比較時尚、動感，還有大天窗很贊。
內(nèi)飾：遠看簡潔大方，上黑色加下米色內(nèi)飾，有的地方還點綴有樹木紋，讓人感到有沉穩(wěn)的商務氣息，又有年輕的運動活力。但是近看雖然方向盤、檔位及座椅是皮的，但是其他部位大部分采用硬塑料，無行車電腦顯示屏，很掉檔次。而且身為MPV，后排竟然沒有空調(diào)出風口。
空間：確實很大，三排坐調(diào)整好腿部都距前排一個半拳頭，第三排頭枕升起十五cm,頂?shù)胶蟠安Ａ�，后排就只能放兩包米了，五座的話裝什么都可以了
配置：9.38萬的車，可以和十幾萬的車比了，一般的車是達不到的，性價比很高，如果能裝上行車電腦顯示屏就更上檔次了。
動力：開動起步有點肉，一般用戶可以接受，超車稍緩但不會沒動力，不要指望像賽車樣會飚起來哦。
操控：
整體操控性能比較一般，起步容易，油門反映較快。檔位不好掛 特別的倒車檔，經(jīng)常要踩兩次離合。
舒適：車里視野好，位置比較寬敞。皮制座椅，但是有點偏硬，平時還好，長途坐久了就覺得不怎么舒服了。車窗關著時隔音效果還可以，車窗開著的時候胎噪聲稍微大。聽車友說原長韓泰的輪胎就這樣，雖然耐磨，但是胎噪聲比較大，如果換了胎噪小的輪胎（如米其林的），會明顯安靜很多。車的避震不錯，讓人感覺比較舒服。
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購買時間2014年03月
購買地點山東 菏澤
裸車價格7.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，家用商用都不錯的
缺點：座椅的舒適性差
外觀：新普力馬外形優(yōu)雅，前臉中庸，腰身飽滿，車身也流線，我認為該車最美的是屁股，豐腴、圓潤。不足的為后門接縫大點。
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾彰顯溫馨，夜晚車內(nèi)指示燈光為藍色虛幻充滿美感，工作臺與車門用的是塑料件手感發(fā)硬，內(nèi)飾增加軟性材質(zhì)會更好。
空間：空間是我最滿意的一點，就是沖這點，才買的，裝人裝貨，居家，商務都理想
配置：通過該車外形，油耗，懸掛，以及空間來說，該車在10萬元以內(nèi)的7座家用MPV性價比是最高的。
動力：雖然排量為1.6但是在滿載7人的情況下感覺動力綽綽有余，也曾經(jīng)坐過3人裝過500多斤貨物起步順暢，平穩(wěn)加速有力。
操控：
曾一人空車跑過時速140，未感到發(fā)飄的癥狀，在90公里左右時感到車子跑的十分流暢，四輪抓地力強，方向也精準，在超車轉(zhuǎn)彎時也扎實沉穩(wěn)，曾經(jīng)時速70多公里轉(zhuǎn)彎有些側傾，車速五六十公里帶檔滑行時能超過500米以上。胎躁有點大。
油耗：加100元97#油市郊能跑170多公里，純市里跑過150公里，三千公里加油1800元。目前百公里油耗為7.2左右，90公里時油耗為6.3，這對于自重1350公斤的七座車來說油耗我還是滿意的，現(xiàn)在基本上為2000轉(zhuǎn)以上換擋，過了磨合期以后可能還省些油。
舒適：第二排座椅較硬，前排好些，前排座椅高低不可調(diào)，座椅的包裹性也不太好，舒適性不太好。
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購買時間2013年11月
購買地點山西 晉城
裸車價格9.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，載人載貨都非常的滿意。
缺點：新車，車上用品難找，擋泥板網(wǎng)購兩次，沒合適的，腳墊沒專車專用的，現(xiàn)在用12款五座的，上高速80碼以上噪音嗡嗡的，不影響正常說話，但是感覺有點不爽，開音樂就好點
外觀：不錯，特別是剛洗完車很漂亮。
內(nèi)飾：遠看簡潔大方，上黑色加下米色內(nèi)飾，有的地方還點綴有樹木紋，讓人感到有沉穩(wěn)的商務氣息，又有年輕的運動活力。但是近看雖然方向盤、檔位及座椅是皮的，但是其他部位大部分采用硬塑料，無行車電腦顯示屏，很掉檔次。而且身為MPV，后排竟然沒有空調(diào)出風口。
空間：如果當作五座來用的話 那空間是杠杠的，但是當作七座車的話 第三排就會感覺有點壓抑了。
配置：可以說超值，特別是加上4000元的優(yōu)惠。10萬級別的A級轎車空間和小馬相比沒有勝者。
動力：動力感覺夠用了，過年的時候，6個大人，1個小孩子，車頂還有80KG的土特產(chǎn)，不超車的話無壓力。
操控：
剛開始感覺倒車檔不太好掛，后來習慣了就還可以。有一個胎壓監(jiān)控器，每次啟動都能知道四個輪胎的胎壓（這個可以省掉很多負面麻煩），只有主駕駛位的車窗是自動的，其他幾個車窗是手動的，方向盤帶有藍牙免提功能，開車不用擔心接電話問題 ，其他操控都還不錯。
油耗：車身較重導致油耗偏高，純市區(qū)油耗9.5，高速還沒測過。
舒適：還算可以，畢竟是獨立懸掛，走在坑洼路面也不會覺得很難受。
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購買時間2014年02月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格8.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀漂亮，看過驪威，直接否決了小日本。
缺點：中排及后排座椅的安全帶，能隱藏起來就好了。
外觀：造型不錯很滿意，感覺有點那么個問道，就是為什么不出白色的馬啊，搞什么東東！
內(nèi)飾：一般般，副駕駛位前方的氣囊蓋有色差，這一點在購車前就有留意了，再說是座椅了，雖然是皮座椅，但是第三排的草本革手工還是差一點。
空間：比較過驪威，瑞虎，BYD，長城，還算可以。
配置：個人覺得性價比很高的一款家用車，載人載貨出行都比較方便。在同級別中，轎車的平臺打造，和轎車差不多的舒適性，但比一般轎車底盤更高，通過性更強，必要時又能多載2人，第二第三排不坐人時可以看情況折疊，載更多的東西。
動力：不開空調(diào)還是可以，起步還真的比較肉，這個應該是所有的這個車都是有這個問題的 ，沒有什么辦法了，不過個人覺得作為MPV這樣也是可以接受的，乘坐者覺得還是很舒服的，1.6的排量，也不要寄望太高，畢竟有1.35噸的車身。
操控：
整體操控性能比較一般，起步容易，油門反映較快。檔位不好掛 特別的倒車檔，經(jīng)常要踩兩次離合。
油耗：油耗這個要看路況、個人駕車習慣情況而定的，如果全部是高速、高架的話，估計比官方油耗還要低，但綜合油耗的話應該達不到官方的，我個人感覺這車我開的油耗還是在正常范圍內(nèi)。
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購買時間2013年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格8.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，空間應用的很合理
缺點：座椅的舒適性差
外觀：新普力馬外形優(yōu)雅，前臉中庸，腰身飽滿，車身也流線，我認為該車最美的是屁股，豐腴、圓潤。不足的為后門接縫大點。
內(nèi)飾：真皮方向盤，炮筒式儀表盤字體清晰，配搭藍色背光顯得比較有科技感，但副駕駛前免的氣囊位置有輕微翹起及中控臺塑料感太重，需要改進。
空間：空間這個問題，沒得說，購這個車最看中的就是他的空間，拉人，超滿意。出去玩，七座一大家子全搞定，拉東西，把座椅放倒，全拽車后面，非常實用。
配置：通過該車外形，油耗，懸掛，以及空間來說，該車在10萬元以內(nèi)的7座家用MPV性價比是最高的。
動力：雖然排量為1.6但是在滿載7人的情況下感覺動力綽綽有余，也曾經(jīng)坐過3人裝過500多斤貨物起步順暢，平穩(wěn)加速有力。
操控：
操控方面，除了進檔不是很好進，其他還是很滿意，這個習慣了就好，開久了還有一樣。
油耗：加100元97#油市郊能跑170多公里，純市里跑過150公里，三千公里加油1800元。目前百公里油耗為7.2左右，90公里時油耗為6.3，這對于自重1350公斤的七座車來說油耗我還是滿意的，現(xiàn)在基本上為2000轉(zhuǎn)以上換擋，過了磨合期以后可能還省些油。
舒適：這個車本來就不是舒適類型的車，主要是空間。這個我不解釋，呵呵。
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格7.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程11293公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、
缺點：內(nèi)飾，太過粗糙，很經(jīng)濟。
外觀：外觀看起比較大氣，車頭比較有氣勢，可惜車尾流線型較少，看起來正常比較流暢，腰線突出，但車尾設計比較單調(diào)，需要改進
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾彰顯溫馨，夜晚車內(nèi)指示燈光為藍色虛幻充滿美感，工作臺與車門用的是塑料件手感發(fā)硬，內(nèi)飾增加軟性材質(zhì)會更好。
空間：空間最滿意對于家用MPV來說是沒的說，第三排即可折疊，特別實用，第二排座椅可向前可折起增加了空間，孩子1.63米坐第三排座椅頭不到頂，腿部有一拳多空間，第二排座椅也有很大空間。
配置：跟同類規(guī)格的國產(chǎn)車比還算中上，合資和進口的那還是不要比了，省的自討沒趣。
動力：雖然排量為1.6在滿載7人的情況下感覺動力綽綽有余，也曾經(jīng)坐過3人裝過500多斤貨物起步順暢。
操控：
曾一人空車跑過時速140，未感到發(fā)飄的癥狀，在90公里左右時感到車子跑的十分流暢，四輪抓地力強，方向也精準，在超車轉(zhuǎn)彎時也扎實沉穩(wěn)，曾經(jīng)時速70多公里轉(zhuǎn)彎有些側傾，車速五六十公里帶檔滑行時能超過500米以上。胎躁有點大。
油耗：耗油，有點偏高，9.96的耗油，不知道是我開的不好還是車耗油高，反正最近看著耗油挺高的。
舒適：第二排座椅較硬，前排好些，前排座椅高低不可調(diào)，座椅的包裹性也不太好，舒適性不太好。
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購買時間2013年04月
購買地點湖南 永州
裸車價格7.88萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1522公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，我家人和對象家人都是身材高，在里面覺得不憋屈��！
缺點：車漆薄，一碰就有劃痕，坐椅硬，時間長了腰疼，后排位置只能坐小孩
外觀：新普力馬外形優(yōu)雅，前臉中庸，腰身飽滿，車身也流線，我認為該車最美的是屁股，豐腴、圓潤。不足的為后門接縫大點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上面都說了，不耐臟，現(xiàn)在沒辦法了，只有注意衛(wèi)生了。
空間：空間這個不用說了，看上的就是空間，4米多長的車身，7坐。應用的太牛了，佩服。這個好評了。
配置：通過該車外形，油耗，懸掛，以及空間來說，該車在10萬元以內(nèi)的7座家用MPV性價比是最高的。
動力：動力，這個有點肉肉的起步，不過畢竟不是拿來飚車的，這個可以接受，再說了這個價位，不能要求的太多了。
操控：
操控方面，除了進檔不是很好進，其他還是很滿意，這個習慣了就好，開久了還有一樣。
油耗：加100元97#油市郊能跑170多公里，純市里跑過150公里，三千公里加油1800元。目前百公里油耗為7.2左右，90公里時油耗為6.3，這對于自重1350公斤的七座車來說油耗我還是滿意的，現(xiàn)在基本上為2000轉(zhuǎn)以上換擋，過了磨合期以后可能還省些油。
舒適：這個車本來就不是舒適類型的車，主要是空間。這個我不解釋，呵呵。
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格8.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，座椅多變組合，
缺點：汽車提30邁時會出現(xiàn)全車晃動的情況。說是通病，無法，這是最不滿意的地方，還有做工還不夠細致，
外觀：新一代普力馬定位于全能轎車，外觀一改老款樸實的風格，個人感覺前臉稍顯單薄，但整體比較流暢、造型大氣，單純從后邊看，感覺有點小。總體來說屬于個人欣賞角度不同了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，純黑色內(nèi)飾加上銀色裝飾條視覺效果不錯，盾形中控臺比較新穎大氣吸引人，做工不錯，但材質(zhì)為硬塑料，配置還算比較豐富，缺少人性化設計。做工不錯，但整體裝配工藝一般，胎噪大等細節(jié)需要完善。
空間：空間還是相當給力的，這也是最吸引我的地方，座椅多變組合，在2,3排倒的情況下空間很大。
配置：這款車的外觀美觀大氣，座椅的多變性讓我很滿意：價格經(jīng)濟合理。
動力：1.6CVT，只能說，夠用，
操控：
這么大一車，原本想是沒什么操控可言.可實際開起來還是比較意外的，也許這也海馬造這車的理念有著莫大的關系，不同于一般的MPV，這點還是值肯定的
油耗：小馬拉大車，油耗可想而之，不過個人1.6CVT開出百公里8個油這點還是能接受的
舒適：普力馬屬于MPV就談不上什么舒適性了 跟轎車還是有點距離的，特別是避震很硬。
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格8.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12400公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控部分
缺點：內(nèi)飾，太過粗糙，很經(jīng)濟。
外觀：外觀總體看上去不別扭，做工一般。這跟車價有關。
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾彰顯溫馨，夜晚車內(nèi)指示燈光為藍色虛幻充滿美感，工作臺與車門用的是塑料件手感發(fā)硬，內(nèi)飾增加軟性材質(zhì)會更好。
空間：整車內(nèi)部空間感覺還是比較適度的，如果最后一排不坐人，置放行李的話，將中間一排向后移到限位極限，空間是很讓人滿意的。如果坐七人本人感到擁擠。六人還說的過，就是犧牲了行李空間。本人是開車為主，并沒親自坐到后兩排與他人一起體驗過坐七人的感覺。
配置：通過該車外形，油耗，懸掛，以及空間來說，該車在10萬元以內(nèi)的7座家用MPV性價比是最高的。
動力：動力方面，這個價位的車，不能有太大奢求，畢竟價錢擺在這里，是吧！
操控：
曾一人空車跑過時速140，未感到發(fā)飄的癥狀，在90公里左右時感到車子跑的十分流暢，四輪抓地力強，方向也精準，在超車轉(zhuǎn)彎時也扎實沉穩(wěn)，曾經(jīng)時速70多公里轉(zhuǎn)彎有些側傾，車速五六十公里帶檔滑行時能超過500米以上。胎躁有點大。
油耗：油耗9L左右吧，還能接受，畢竟車這么大，也能接受
舒適：第二排座椅較硬，前排好些，前排座椅高低不可調(diào)，座椅的包裹性也不太好，舒適性不太好。
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