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普力馬
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比不錯(cuò)（72）+1 加速不錯(cuò)（45）+1 做工不錯(cuò)（33）+1 總體說還可以（23）+1 非常適宜（13）+1缺點(diǎn)：
外觀老土（63）+1 車標(biāo)太丑（31）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程49925公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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舒適：車內(nèi)噪音控制不錯(cuò)，行駛中噪音也不大，車內(nèi)座椅比較硬，坐在上面時(shí)間長的話很累，第二排座椅中間位置沒有頭枕，短途可以，長時(shí)間坐在這個(gè)座位很不舒服。前后都是獨(dú)立懸掛，整體舒適性還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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舒適：車?yán)镆曇昂�，位置比較寬敞。皮制座椅，但是有點(diǎn)偏硬，平時(shí)還好，長途坐久了就覺得不怎么舒服了。車窗關(guān)著時(shí)隔音效果還可以，車窗開著的時(shí)候胎噪聲稍微大。聽車友說原長韓泰的輪胎就這樣，雖然耐磨，但是胎噪聲比較大，如果換了胎噪小的輪胎（如米其林的），會(huì)明顯安靜很多。車的避震不錯(cuò)，讓人感覺比較舒服。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格8.70萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程15200公里
綜合評分
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舒適：座椅里料很硬，也不是真皮的，長途駕駛的話，臀部受不了，缺乏包裹，急轉(zhuǎn)彎身體擺動(dòng)幅度大，造成以為車不穩(wěn)的誤區(qū)。車內(nèi)隔音效果一般，60km以上胎噪明顯，100km以上因?yàn)檐嚶暩叩脑颍L(fēng)噪也隨之而來，尤其是將近2000轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯，有日系車干吼的特點(diǎn)，想不到2000轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就這么明顯。底盤濾震一般，路上小坑小洼都會(huì)傳遞到座椅上，不知道后懸掛感受怎樣。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5087公里
綜合評分
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舒適：車內(nèi)噪音控制不錯(cuò)，行駛中噪音也不大，車內(nèi)座椅比較硬，坐在上面時(shí)間長的話很累，第二排座椅中間位置沒有頭枕，短途可以，長時(shí)間坐在這個(gè)座位很不舒服。前后都是獨(dú)立懸掛，整體舒適性還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格9.10萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程16200公里
綜合評分
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舒適：座椅很硬，不是很舒服，隔音之類的與高檔車有一定差距，但日常用著還算中規(guī)中矩。用第三排時(shí)明顯空間太小，好在可以把第二排進(jìn)行調(diào)整，但依然不是太如意，如果車長再加十公分就好多了。還有，第三排進(jìn)出實(shí)在太別扭了，不過好象也沒有什么太多好辦法改進(jìn)。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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舒適：乘坐起來舒適性還是不錯(cuò)的，座椅偏硬，但是坐久了不會(huì)累，車內(nèi)噪音還是有點(diǎn)大，不過在這個(gè)價(jià)位來說有得必有失，還是可以接受的
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