一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1253）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1138）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（569）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（539）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤低的很（2574）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1152）+1 沒(méi)有倒車影像（920）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
速騰
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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舒適：雖然我對(duì)什么板車懸掛一竅不通也不在乎，不過(guò)有的時(shí)候碰到顛簸的時(shí)候，坐在駕駛位的我明顯感覺(jué)后輪的反饋很單薄，不過(guò)單純從乘坐舒適性相講還是可以的，畢竟城市里面顛簸的地方也沒(méi)多少；相對(duì)老款而改進(jìn)的14款真皮方向盤（當(dāng)時(shí)看的是老款配置，差點(diǎn)就準(zhǔn)備去網(wǎng)上買手縫真皮方向盤了）、能前后移動(dòng)的前扶手真的讓駕駛員的舒適性也提高了不少。
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購(gòu)買車型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：雖然我對(duì)什么板車懸掛一竅不通也不在乎，不過(guò)有的時(shí)候碰到顛簸的時(shí)候，坐在駕駛位的我明顯感覺(jué)后輪的反饋很單薄，不過(guò)單純從乘坐舒適性相講還是可以的，畢竟城市里面顛簸的地方也沒(méi)多少；相對(duì)老款而改進(jìn)的14款真皮方向盤（當(dāng)時(shí)看的是老款配置，差點(diǎn)就準(zhǔn)備去網(wǎng)上買手縫真皮方向盤了）、能前后移動(dòng)的前扶手真的讓駕駛員的舒適性也提高了不少。
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購(gòu)買車型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：噪音什么的沒(méi)太大感覺(jué) 無(wú)所謂了 有一次哥們兒上我車聽見(jiàn)渦輪的聲音說(shuō) 這么大動(dòng)靜是干嘛的。。。。哈哈哈 我是沒(méi)啥感覺(jué) 無(wú)所謂了
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購(gòu)買車型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：噪音什么的沒(méi)太大感覺(jué) 無(wú)所謂了 有一次哥們兒上我車聽見(jiàn)渦輪的聲音說(shuō) 這么大動(dòng)靜是干嘛的。。。。哈哈哈 我是沒(méi)啥感覺(jué) 無(wú)所謂了
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購(gòu)買車型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：噪音什么的沒(méi)太大感覺(jué) 無(wú)所謂了 有一次哥們兒上我車聽見(jiàn)渦輪的聲音說(shuō) 這么大動(dòng)靜是干嘛的。。。。哈哈哈 我是沒(méi)啥感覺(jué) 無(wú)所謂了
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購(gòu)買車型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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舒適：雖然我對(duì)什么板車懸掛一竅不通也不在乎，不過(guò)有的時(shí)候碰到顛簸的時(shí)候，坐在駕駛位的我明顯感覺(jué)后輪的反饋很單薄，不過(guò)單純從乘坐舒適性相講還是可以的，畢竟城市里面顛簸的地方也沒(méi)多少；相對(duì)老款而改進(jìn)的14款真皮方向盤（當(dāng)時(shí)看的是老款配置，差點(diǎn)就準(zhǔn)備去網(wǎng)上買手縫真皮方向盤了）、能前后移動(dòng)的前扶手真的讓駕駛員的舒適性也提高了不少。
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購(gòu)買車型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：速騰的懸掛感覺(jué)較硬，可能懸掛設(shè)計(jì)還是更傾向于運(yùn)動(dòng)？，其實(shí)就是過(guò)減速帶時(shí)的過(guò)濾性不太好，顛簸感還是較為明顯的。而且座椅的舒適度并非舒適，只是座椅的包裹性不如其他同級(jí)別車，弄的腰部支撐，根本不必?fù)?dān)心跑一次長(zhǎng)途就腰酸背痛了。還有就是對(duì)于噪音處理的效果一般，胎噪和各類噪音還是在車內(nèi)能明顯的感受到。
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購(gòu)買車型速騰 2014款 1.4TSI 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：雖然我對(duì)什么板車懸掛一竅不通也不在乎，不過(guò)有的時(shí)候碰到顛簸的時(shí)候，坐在駕駛位的我明顯感覺(jué)后輪的反饋很單薄，不過(guò)單純從乘坐舒適性相講還是可以的，畢竟城市里面顛簸的地方也沒(méi)多少；相對(duì)老款而改進(jìn)的14款真皮方向盤（當(dāng)時(shí)看的是老款配置，差點(diǎn)就準(zhǔn)備去網(wǎng)上買手縫真皮方向盤了）、能前后移動(dòng)的前扶手真的讓駕駛員的舒適性也提高了不少。
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購(gòu)買車型速騰 2014款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.10萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程12786公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性改成了后獨(dú)立懸掛是件挺叫人欣慰的事相比耦合桿式后懸掛好的很多，可能有的同學(xué)要說(shuō)不感受到有什么不一樣的，都是一樣一樣滴，那我就只能向你行注目禮了，我的大學(xué)同學(xué)提的是2012款的速騰他那時(shí)就是耦合桿式后懸掛，也開過(guò)，要是過(guò)個(gè)坑坑包包，減速帶，那真是叫人受罪呀，稍快點(diǎn)后排乘客，叫苦連天。
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購(gòu)買車型速騰 2014款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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