一汽-大眾-速騰
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1253）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1138）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（536）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤低的很（2574）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1152）+1 沒有倒車影像（920）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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油耗：油耗和預(yù)期的差不多，挺省的，目前3500多公里，油表2的平均油耗是7.0L/100km，根據(jù)我實(shí)際加油的金額來統(tǒng)計(jì)的話，總共加了2200塊97#汽油，油箱里還有些油，能跑到3700公里左右，基本上就是0.6元/公里，在動(dòng)力基本上能滿足我的同時(shí)有這個(gè)油耗，我還是比較滿意的。70%市郊，30%市區(qū)。盡量帶檔滑行，轉(zhuǎn)速超過1300轉(zhuǎn)，帶檔滑行是不耗油的，空擋滑行反而是怠速模式，會(huì)有2個(gè)左右的油；還有盡量把轉(zhuǎn)速保持在1500轉(zhuǎn)以上，1700盡量2000換擋，不會(huì)造成拖擋，會(huì)很省的，不要一味的高檔低轉(zhuǎn)速，這樣拖擋，反而更耗油。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格15.20萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7312公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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油耗：油耗表現(xiàn)較好，一般路況7個(gè)多油，國道能跑5個(gè)多油，確實(shí)省油，但市內(nèi)就很難說了，堵的時(shí)候就更不好說了，我是手動(dòng)，油耗一般，沒有想象的好，上班高峰期11個(gè)油左右。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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油耗：我開車比較快，一般都是在4檔和5檔之間，所以油耗比較低。都是7左右。我來談?wù)勊衮v的升降檔，我是一個(gè)追求升檔和降檔要完美的人，做到我后排的人，要讓他感覺和做CVVT的變速箱換檔一樣。如果你換檔，只看轉(zhuǎn)速表或車速表中的某一個(gè)都是不對的，因?yàn)槎伎�，我介紹一下我的升降檔的經(jīng)驗(yàn)吧。（自認(rèn)為可以和CVVT一樣的平順）升降，1800轉(zhuǎn)升檔，這個(gè)轉(zhuǎn)速，最省油，千萬別比這個(gè)低升檔。（Ps:收油的時(shí)候，換檔，換檔完成后，在加油）暴力駕駛，我都是2000~3000轉(zhuǎn)換檔。降檔，比較有難度，需要練習(xí)降檔補(bǔ)油，特別是2檔這個(gè)區(qū)間。扭力很大，只要補(bǔ)油過少或過多，車都不會(huì)平順當(dāng)轉(zhuǎn)速表800時(shí)，時(shí)速12的時(shí)候，直接降2檔，無頓挫當(dāng)轉(zhuǎn)速表900時(shí)，時(shí)速13.6，補(bǔ)油，無頓挫。規(guī)律每增加100轉(zhuǎn)的時(shí)候，時(shí)速會(huì)提升1.6 （我總結(jié)的。）例如：目前三檔，前方遇路況變差，踩剎車，速度降下降剛好20邁，需要馬上降檔，轉(zhuǎn)速補(bǔ)到多少合適呢？（平順到一點(diǎn)感覺不到降檔）20-12=8，每提升1.6的速度差，轉(zhuǎn)速要加100，1.6*5=8，那么20邁的時(shí)候，相對于時(shí)速12的時(shí)候，要補(bǔ)500的轉(zhuǎn)速差，也就是800+500=1300轉(zhuǎn)的時(shí)候降檔。就不會(huì)頓挫800 12900 13.61000 15.21100 16.81200 18.41300 201400 21.6 1500 23.21600 24.81700 26.41800 28三檔和4檔，扭力小一些，這個(gè)有一些誤差，也不會(huì)有太多頓挫，幾乎感覺不到。補(bǔ)油多少，跟車速有關(guān)。我開過朋友的自動(dòng)檔，在急加速的時(shí)候，感覺非CVVT的車，都會(huì)有一點(diǎn)換檔不平順的感覺。PS：剎車技巧，帶檔剎車，一直到快停的時(shí)候，會(huì)有一點(diǎn)車點(diǎn)頭，在完全停止的時(shí)候，掛空檔，可以避免車點(diǎn)頭。不過千萬別在車速快的時(shí)候掛空檔剎車，剎不住。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12800公里
綜合評分
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油耗：用料不錯(cuò)，新車的異味都不是很大，捷達(dá)的新車我一做進(jìn)去就感覺頭暈。內(nèi)飾做工比朗逸要好，有一些軟的材質(zhì)。總體來說，過得去吧。
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