一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格13.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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動力:說到動力不得不說新速騰搭載這臺最新EA211動力總成家用完全夠了。輕輕點(diǎn)下油門車就像要往前沖一樣。我親自測試過坐4個人加上我,爬陡坡一踩油門輕輕就上去了非常的猛。
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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動力:1.4T,96KW,131馬力,225牛米,這些數(shù)據(jù)在買車之前早已爛熟于胸,說實(shí)話,這些數(shù)據(jù)在同級別的車的動力總成里面比較而言的話,比較雞肋,咱這人就是有一說一不吹牛逼。真的是比較雞肋。功率跟馬力遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上美系車的,就連日系車都比不上。這套動力總成也就是扭矩這個數(shù)據(jù)我比較滿意?偟膩碚f,過得去,能行。
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購買時間2016年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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動力:我說詳細(xì)點(diǎn),如果你也想買手動1.4T,覺得有幫助還請右上角點(diǎn)贊^_^。首先,低轉(zhuǎn)速一定是無力的!轉(zhuǎn)速到了1500開始發(fā)力,2000-3500都比較充沛,建議2000轉(zhuǎn)或再高點(diǎn)換擋,會很爽!五檔2000轉(zhuǎn)100速度、2500轉(zhuǎn)120、3000轉(zhuǎn)140、3400轉(zhuǎn)160,時速低于80用5檔加速較慢,開上160還是很輕松的,而且營造的駕駛感受很穩(wěn)!
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購買時間2016年05月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價格14.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
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動力:作為的士司機(jī)來說,真的沒有肉車一說,很多人說一檔起步肉,我想說,一檔都覺得沒力你還指望2345?別說什么渦輪沒介入,我覺得紅燈起步燒胎是沒問題,油門反應(yīng)慢了點(diǎn),但這不是沒力好吧,給點(diǎn)油OK?
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格15.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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動力:目前行車沒超過3500轉(zhuǎn) 偶爾會加速體驗(yàn)一下 推背感不錯 渦輪遲滯挺明顯的 體驗(yàn)過試駕的自豪 油門到底還是很有感覺的 家用車到這個地步還是很不錯
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購買時間2016年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格13.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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動力:一檔起步時有點(diǎn)肉,是由于一項(xiàng)高科技技術(shù)-發(fā)動機(jī)保護(hù)技術(shù),目的是為了不讓玩彈射,有次在陡坡上我重新起步,盡然沒有起來,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速一過2000轉(zhuǎn)就自己掉下來了,最后沒辦法,只能后溜到稍微平一點(diǎn)的地方才起來,但是每當(dāng)起步后轉(zhuǎn)速過1700后動力還是杠杠的,
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格13.93萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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動力:1.4的動力,確如許多車友所說,起步渦輪介入前較肉,但只要舍得給,不辜負(fù)你的期望。還有在上坡緩速跟車,減檔要隨車速的下降及時跟上,否則立馬減到2檔都還可能會熄火。只要路好速度一上來,加速到100左右還是很輕松的。
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購買時間2016年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格12.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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動力:一二擋加速比較緩和,當(dāng)然舍得踩油門的另說。上了三檔輕點(diǎn)油門慢慢就暴躁起來了,開過朋友1.6的車我感覺差距不是很大,但是我朋友說他那車踩油門提速太慢了,跟我這完全不在一個檔次,難道是真的?
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購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格14.66萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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動力:沒有肉車,只有肉人。1檔也會在最低2000轉(zhuǎn)或者時速20以上的時候才會換擋,換擋的時候補(bǔ)一腳油,不會有其他車友說的1檔進(jìn)2檔頓挫的感覺。個人換擋區(qū)間在2000-3000轉(zhuǎn)之間,這個區(qū)間動力一直比較充沛。
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