一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2013年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.13萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程17455公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、空間、內飾
缺點：噪音較大，經常聽不清音樂。
內飾：大眾的一貫風格，簡單，沒有花里花俏的造型，沒有繁瑣的操作，一切都是那么樸實，而中控臺采用軟性材料包裹，更加凸顯檔次。
空間：在同級別車型中，空間屬于一流水平
動力：這是第一輛車，和別的車沒對比過，但是提速確實不給力，接近地板油了，速度表還是慢慢往上爬。最快開到過150KMH.S檔還沒用過。1.6自動速騰想快就得很給油+下坡，車速上的才快。
操控：
方向盤的指向性很是靈敏，也很準確，電子液壓助力的優(yōu)點表現(xiàn)的很好，方向盤可以上下前后調節(jié)，很舒服。
油耗：平時主要是上下班和接送小孩，短途，油耗可能會高點，開過一次200公里長途，感覺特別省油。
舒適：非常適合倆個人開，很好，只是副駕駛位太低且不能調整。后排有中央扶手，一家人出行舒適度較高。
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購買時間2013年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格14.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，也就只有外觀了
缺點：動力不給力，1.6自吸的車車，起步比較肉，過馬路的時候總是被人超出，在超車的時候更得吧油門往死里踹，速度才能上來，夏天開著空調就更沒勁啦。
外觀：滿意
內飾：一般中規(guī)中矩吧，特別中央扶手手靠上去只能扶著一點點很不舒服。
空間：好
動力：1.6自動動力太弱。
操控：
總體操作不錯，有德系車的味道
油耗：比較省油，像我這樣野蠻駕駛的人油耗基本算下來一公里7毛不到，還是滿足的了我的消費
舒適：座椅又腰部支撐很貼服很舒服，就是感覺副駕駛座沒有上下調節(jié)，感覺有點低。后排空間很大，長途時坐著也很舒服
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.40萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，也就只有外觀了
缺點：板車懸掛
外觀：非常好
內飾：家族化的內飾設計，顯示出成熟、穩(wěn)重，不浮躁。
空間：一般，后排略小，有點擠
動力：1.6根本就不適合家用，記得有一次車速100準備提升到120超前方貨車，一腳油下去車先是降檔然后速度并沒有大的提升，對向車道來車，差一點就發(fā)生迎面碰撞。動力不行害死人呢。
操控：
操控我覺得很滿意，我駕照下來剛不久，第一輛自己的車就是速騰，駕駛著自己的車跑在城市里感覺棒極了，沒有讓我感覺到不適，樂趣盎然��！
油耗：1.6自動大概油耗百公里在8升左右。瞬間油耗比較高49.9升，快速路最低時4.6升，一般道路6升左右，堵車時10個左右，油耗還是比較滿意。
舒適：：：座椅較舒適，開長途幾次沒有覺得累過。隔音效果一般，尤其是駕駛位，因為機頭的聲音。
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購買時間2012年05月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格15.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11444公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀,品牌,安全性,從小就喜歡的品牌.
缺點：懸掛不好 過減速時不舒服
外觀：漂亮，符合我的審美觀
內飾：做工比福特好，但是有些老款的技術，現(xiàn)在新大眾簡配了，比如激光焊接的比老款少了
空間：乘坐4人絕對空間足夠用的，駕駛員的頭頂空間稍小
動力：加速不行，超車費勁
操控：
操控是比較滿意的，當然我也不是玩車的人，感覺方向盤有點沉，或許這就是大眾的風格吧，但有一點必須要說的是：剎車不夠靈敏，不知道廠家有沒有改進啊！這個是大部分車友反映的問題啊！
油耗：發(fā)動機和變速箱配合的很好，升檔積極，避免了發(fā)動機高轉速，城區(qū)油耗百公里8.8升左右，高速勻速110碼7.5升左右，對于自動擋車型來說，油耗還可以。
舒適：真皮的座椅很好，座位很舒服，要是能像CC的座椅就好了，想想而已！
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購買時間2012年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程39890公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀,品牌,安全性,從小就喜歡的品牌.
缺點：1.6的動力在超車時明顯感覺力度不夠,最不滿意的還是1.6自動舒適款的發(fā)動機聲音,每次冷車起步或是開空調加速時,發(fā)動機傳來的聲音比較雜,還不是一般發(fā)動機沉悶的聲音.
外觀：外觀真漂亮，又不失穩(wěn)重，是我購車的重要因素之一。
內飾：比較老氣，但是同樣耐看，而且穩(wěn)重。用料不錯，做工也行，不會讓你感覺什么現(xiàn)代感、科技感，就是告訴你什么是車，什么是工具、什么是機械。大概是德國人的造車理念吧。
空間：乘坐空間同級別算不錯的，后排空間甚至比我同事的C5還舒服點（僅限空間，乘坐感受可是天壤之別），后備箱空間也夠大。
配置：性價比 性該不算高！~能開手動擋的話個人感覺最低配要是還能優(yōu)惠6000的話 那性價比應該是最高的 ！這個價位能買很多的 鳳尾！~凱美瑞 睿翼2.0的 都可以買得到
動力：還可以
操控：
方向盤轉向精準、輕便！S檔所爆發(fā)的發(fā)動機咆哮聲還是會讓駕駛者激動幾分。
油耗：由于每天都開上下班，魔都的內環(huán)以內，堵的一塌糊涂，所以油耗偏高，10-12L左右，不過上高速，可以控制在6以內，還是很不錯的！
舒適：很好
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購買時間2013年05月
購買地點福建 三明
裸車價格15.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程28950公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，沒什么說的，比較大氣；空間，緊湊級別里的佼佼者，可以跟一些B級車媲美了。
缺點：1.6的最高配還沒有水箱溫度和倒車雷達
外觀：當初買車就是看中了外觀，有棱有角的，加上軸距加長，比較符合國人口味
內飾：本車1.6AT舒適灰外黑內，帶真皮座椅，天窗，儀表盤上方都是軟材料制作，看上去檔次還是挺高的。
空間：坐過我車的人都說后排空間大 羨慕 我的 呵呵 還有就是不用不知道后備箱真的很實用 之前有次拉東西回家 也許有點多 旁人看到后說你這是倉庫嗎 裝這么多東西。。。哈哈
配置：如果10分是滿分我只能打6分。
操控：
目前挺好，尤其是方向盤，高速都省事。
油耗：一般目前還沒有過首保還在磨合期間，加200塊錢能跑380公里左右平均5毛多一公里也，其中有220為高速。也就這樣了畢竟是1.6自動的。
舒適：真皮座椅舒適性不錯，座椅調節(jié)功能一般。
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購買時間2012年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，沒什么說的，比較大氣；空間，緊湊級別里的佼佼者，可以跟一些B級車媲美了。
缺點：后懸掛由原來的獨立變?yōu)楝F(xiàn)在的非獨立，1.6車型電氣系統(tǒng)平臺減配為PQ25平臺。發(fā)動機蓋的液壓支桿不見了，輪胎簡配為錦湖的。開起車來總是提心吊膽輪胎會出現(xiàn)問題。
外觀：外觀就不用評價了 ！~仁者見仁智者見智 ，但是真的是非常的 漂亮！~~這個應該是公認的 至今為止 我還沒聽說 誰說速騰丑的 ！~~
內飾：做工精細，總體感覺非常不錯。
空間：基本夠用了
配置：速騰的性價比個人感覺定位還可以，比朗逸、寶來高一點。屬于A+型車，
動力：2分，不說了，就算不是1.4T的，這1.6也太肉了。
操控：
駕駛著小騰感覺很棒，電動助力方向在低速時很輕，空閑一只手操作一點也不成問題。特別說明，這點只能是在低速時的小動作，方向再輕也要安全第一哦！低速行駛指向精準，并線靈活！高速轉彎整個車子也沒側傾的感覺，從這點看，非獨立懸掛只要調校得好，也是會有很不錯的表現(xiàn)的！都說新速騰在這方面那方面簡配，相比老款速騰的確是有點不厚道，但是新速騰在行車安全方面全系配備都很豐富，其他的便利設施簡配真是有點那個了.....唉，我們原諒他吧，還是選擇安全配置，畢竟以人為本嘛！在剎車方面，剎車前半段有點軟，后半段就感覺就很有力量，一般在市區(qū)跑小騰的剎車系統(tǒng)還是能滿足需要的！油門設計得也很人性化，油門踏板寬大，而且夠長，有的女性朋友開車時愛穿高跟鞋，這踏板是能滿足的，不過，還是建議女性朋友開車還是穿平底鞋，安全嘛，要牢記！
油耗：在60km/小時時最省油，曾測試不開空調最低平均油耗為4.3L/百公里，高速上平均不開空調油耗5.7L/百公里，綜合工況平均油耗約6-7L/百公里
舒適：座椅偏硬，走坑洼路太顛過減速帶也是顛。懸掛完全沒有把坑洼過濾掉直接反饋到屁股上。德系車一向是走的懸掛偏硬，為了操控這個還是可以接受的。二選一唄！
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購買時間2012年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，空間。
缺點：減配！后懸掛非獨立被許多車友冠名“板車”并且自己也能親身體會到。
外觀：白外黑內，經典配色，大愛
內飾：軟質地的工作臺更顯檔次，人性化的設計真皮座椅能很好的包裹住你的腰部臀部，在長途行駛中腰部支撐起著很好的作用。
空間：比較大，利用率尚可
配置：一般，同等價位車型中簡配較多，但既然購買還是考慮綜合比較價位算得上合理。
動力：實在弱、超車驚險
操控：
方向盤個操作很準確，滿舵以后也沒有聲音。可以用指哪打哪來形容吧（新手上路右邊的量把握不住，各位有什么好的方法請指點）。
油耗：目前的表現(xiàn)來看百公里7.5-8左右，跑跑高速在5.5-6左右，也就是百公里6毛-7毛吧，可以接受。爭取在二保后再降降。
舒適：說實話，我還真的無法體會到獨立懸掛和板式懸掛兩者區(qū)別，兩個差不多吧，家人很喜歡坐速騰，而不是很喜歡坐老婆的高爾夫。速騰舒適性坐的很好，我想應該是品牌懸掛起到了作用吧。
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購買時間2012年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格15.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，空間
缺點：后懸掛改為扭力梁式半獨立懸掛是最不滿意的一點，廠家說為了增加車內空間，其實是降低生產成本，速騰的操控性口碑下降。
外觀：感覺沉穩(wěn).低調.大氣.
配置：性價比一般。價格虛高。
動力：爬坡動力不足。
操控：
方向指向很清晰，視線不錯，感覺非常不錯。換檔很及時，平順，基本是2000轉換檔，剎車相對來說合適，前段比較的軟，后段十分干凈落。駕駛感覺良好，速度較快過彎，車有點不受控制，過路肩，感覺減震較硬，車身抖動不大，聲音很大很脆，胎燥和發(fā)動機聲音較大，開窗感覺明顯。車身感覺厚重，安全感很好，總體滿意。
油耗：比較高啊，動態(tài)我竟然開到了14個油，偶的個神啊，我開的不是霸道啊，怎么這樣呢，難道速騰該V6了？
舒適：還可以了，就是懸掛比較硬，路面不好時反應強烈。不過給你它很厚實的感受，讓你有信心。
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購買時間2012年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9999公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，包豪斯風格的外觀比較喜歡！
缺點：市區(qū)堵車厲害，起步比較肉，除非舍得踩油門，不過那發(fā)動機聲音又受不了了
外觀：外觀我最喜歡了哈哈，以前早就看著大街上跑的速騰，讓我十分羨慕啊。動感的線條，還發(fā)現(xiàn)了奧迪a4的影子，漂亮的臀部，真是性感啊
內飾：門護板沒有了真正的皮質感，不怎么高檔！
空間：家用足夠
配置：感覺還可以
動力：以前我開的是手動擋，由于剛拿駕照不久，駕駛技術還不怎么樣，就買了一輛二手富康練練技術。說實話，剛開始學車時感覺很有意思，手動擋駕駛樂趣十足！由于車子高齡服役，問題較多，就在2012年，有了換車的計劃。之后就常常逛論壇看看車友們的用車感受到到對比各車系車型，最后鎖定新速騰！經過漫長的等待，終于迎來渴望已久的小騰......駕駛著小騰感覺到自動變速器非常方便、舒服，原來駕駛手動擋繁忙的左腿和右手終于可以歇歇啦。啟動車子，踩住剎車掛D檔，平穩(wěn)起步，就能感受到EA111發(fā)動機的動力源源不斷地輸出......發(fā)動機動力對于性格較柔和一點的車主來說是夠用的，雖然談不上像大排量的車加油就向前竄的動力，但是駕駛著小騰從起步到升檔還是能感覺到源源不斷澎湃的動力。起步從一檔生二檔以至于六檔，幾乎感覺不到換檔的頓挫感，雖然談不上平滑但是換擋相當柔順。EA111發(fā)動機是成熟的技術，沒有幾萬公里換正時皮帶的煩惱，聽說鏈條傳動是免維護的，只是發(fā)動機噪音在車外面聽著稍微有點大！唉，魚和熊掌能兼得多好.....不過，在車內還是比較安靜的。六速手自一體變速箱，這款變速箱技術是很成熟的，沒有DSG雙離合的煩惱，用起來讓人放心！
操控：
懸掛支撐度很好 座椅包裹性也很強
油耗：快速路、省道等油耗在6個油多一點，高速大概在5個油左右，城市一般擁堵路段在8個至9個油左右，特別擁堵油耗就比較高了，在10個油以上。
舒適：除了顛簸感較強烈，其他尚可。
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