一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2015年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格19.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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缺點:油耗
外觀::龍頭蛇尾吧,前大燈最靚,尾巴最普通,除了GLI三個字母,尾巴其他和普通速騰一樣
內(nèi)飾:塑料感特別的強,特別強,皮子也不夠細(xì)膩跟人家cc一比,這都不叫皮子了。其他沒了
空間:20多W的車副座連電動的都沒有,真不懂設(shè)計的這些人腦袋里想的是什么!后排座椅放倒需要到后備箱里開(這里省略一萬字)各種減配。一部好車就被瞎搞成了雞肋……
配置:其實一般般
動力:GLI奇葩的換擋調(diào)校讓我感覺這車是有勁兒使不出來,D檔下剛剛到40碼就已經(jīng)切換到4擋了這個時候你立馬會感覺到車身輕微發(fā)抖動力銜接不夠流暢。只能通過深踩一下或者換擋撥片來解決問題當(dāng)然你要是有耐性也可以等轉(zhuǎn)速慢慢攀升!S擋下?lián)Q擋又太不積極都80了還在2擋上掛著,總而言之很難找到一個平衡點。希望以后能改進一下至少D擋模式下調(diào)校和邁騰CC一樣就可以了。
操控:
底盤畢竟是性能調(diào)教,所以在舒適度上確實要差一些,但穩(wěn)定性得到保證,方向精準(zhǔn)靈活,手感好,抓地性好。
油耗:剛開回來13.8的油耗 直接讓我接受不了 后來一直處在10個左右。我是城里開。
舒適:一般 真的太硬了 不過偏向性能的車 這種討教是可以接受的
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格22.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間
缺點:內(nèi)飾塑料件太多
外觀:外觀滿分,要好的還有好的,對目前的我來說,這個價位就喜歡他的外形了,凌度是不錯,可新車還不太好評判
內(nèi)飾:大眾的傳統(tǒng)內(nèi)飾,感覺還好,我是13年8月底的車,扶手箱不能伸縮。
空間:加上駕駛員坐5個人沒有什么問題 前提是都不是胖子
配置:如果拿它和斯柯達明銳RS相比自然沒太多性價比可言,同樣的發(fā)動機和基于同平臺的地盤調(diào)教會讓人誤以為只是換了個殼子的三廂車
動力:動力其實很強勁,這套2.0TSI加6速濕式雙離合已經(jīng)很成熟了,再加上調(diào)教,動力聲音都很滿意,拉高速時很平順自然的升至160-180的速度去保持了一段時間,再繼續(xù)到220也很平順,沒有感覺到費力,之后沒有再試圖更高的速度,但已經(jīng)很滿足了。只是雖然動力具備強勁的能力,可是就欠缺起步那瞬間的爆發(fā)力,為了保護離合器亦或者車型定位的原因,起步時的輸出受到控制,雖然是已知的,但真正駕駛時還是多少有些遺憾
操控:
也不是專業(yè)玩車的,夠用了、
油耗:目前2650公里的綜合油耗是9.9升,接受范圍之內(nèi),畢竟還在磨合期,首保過后會好很多。
舒適:沒有舒適性可言,高速上路平坦,會有點舒適性。運動款要的是駕駛樂趣。
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購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點:加速性能一流,不愧為EA888發(fā)動機
缺點:1.油耗,在我大沈陽堵車的時候油耗真的沒得說,平均油耗已經(jīng)14.4個了,如果有個發(fā)動機啟停或許能好一點。2.外觀尾部,尾部除了GLI標(biāo)識之外 其他的跟普通速騰沒什么顯眼的區(qū)別了,每每看見路上的GTI改車R20尾燈造型,羨慕的我都流口水。3.異響,車內(nèi)音響、后門外加懸掛,簡直嘎吱的鬧心。
外觀:最喜歡logo了,蜂窩狀的中網(wǎng)也特別漂亮
內(nèi)飾:雖然很喜歡這車 但是不得不說這么經(jīng)典的車型 讓一汽國產(chǎn)白瞎了..塑料高極強 感覺比地盤也硬 用垃圾一詞來評價 不過分 只有那支方向還對得起GLI這三個字母
空間:后排腿部空間充裕
配置:一般
操控:
方向盤的指向非常的清晰,回饋的力度也是恰到好處的,感覺像是用手摸著路面在開車一樣,非常的喜歡,方向盤的功能也非常齊全,接電話 音樂 定速 各種齊備
油耗:目前行車電腦顯示的2100公里全程空調(diào)平均油耗是11.1L/100km,實際加油情況算起來大約9毛一公里,心里湊合著還能夠接受,后期應(yīng)該會少。
舒適:在空間方面前面也提到了,家用是完全夠用。減震的調(diào)教確實比較硬,路感很強,但并沒有顛到無法忍受的地步。
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購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11118公里
綜合評分
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優(yōu)點:車空間家用夠用 車內(nèi)飾 外觀比較喜歡 動力基本夠用 主要還是低調(diào)跟捷達差不多挺不錯運動風(fēng)格化內(nèi)飾 黑頂尤其喜歡 操控挺滿意的 換擋挺快的 跟原來邁銳寶比絕對聰明很滿意 6DSG也比較省心了
缺點:很多之前大眾引以為傲的細(xì)節(jié)現(xiàn)在都做的不到位了,例如前后機蓋下面的液壓桿
外觀:比較低調(diào),但是絕對可以扮豬吃老虎
內(nèi)飾:比較滿意的其中之一了,紅色縫制線加運動方向盤..!
空間:之前看的都是兩廂車,買GLI純屬偶然,買了以后覺得空間不。ǜ翱吹膬蓭噷Ρ龋芭篷{駛坐退步橫向空間比之前看的新福大,后排沒咋坐過,但停車時看了下,感覺現(xiàn)階段應(yīng)該不會覺得不夠用。相比之前看的兩廂車,多出來的后備箱非常大。
配置:還行吧,畢竟預(yù)算就這么多,如果再多幾萬我就選CC或者GS了。
動力:1.4T的動力還是可以的... 瀏覽: 384次支持:0人
操控:
路感清晰,轉(zhuǎn)向輕盈穩(wěn)健,略有推頭現(xiàn)象
油耗:高,但在接受范圍內(nèi)
舒適:少一星是因為絕對沒有商務(wù)車或者豪車舒服!其實雖然看好多網(wǎng)友評價都說不舒適,但是個人使用下來只要座椅調(diào)整好,注意中途的休息,舒適性還是沒問題的!
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.20萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點:20萬能買到200匹馬力的EA888,賺了
缺點:GTI的變速箱可以彈射,GLI的不行。
外觀:靚,很滿意,外觀接縫緊密,做工出眾
內(nèi)飾:還行,我對內(nèi)飾沒有要求,只要整潔就可以了。
空間:空間肯定夠用,后排比我姐家的君威GS還大呢,后備箱可以說超大
配置:拋開配置不說這車確實不錯,就是買了早了點木有一鍵啟動。該有的木有不該減的都減了。讓廠家的人都去吃屎吧
動力:動力是賣點,2.0T初中段加速很猛。轉(zhuǎn)速1100巡航時,稍給點油車子基本沒反應(yīng),能聽見模擬排氣聲音增加不見轉(zhuǎn)速上升,再深一點就會有明顯動力爆發(fā)。2000轉(zhuǎn)左右開始有明顯推背感,S檔上轉(zhuǎn)速上的很快,3500轉(zhuǎn)之前不升檔。最高開到220,我感覺40-150是發(fā)力區(qū)間,150以后加速感降低很多,到180以后的加速感跟一個普通1.6的車120巡航再加速的感受差不多,可能因為旁通閥打開以后削弱了渦輪的作用。
操控:
我都是單手超控方向盤的,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗:油耗不低,走高速要七點幾個油,高架巡航80的時候最低五點幾,也不知道真的假的,如果走市內(nèi)的話,油耗就要高好多了,畢竟2.0T的動力不是蓋的。
舒適:完全沒有舒適性可言 運動調(diào)校 硬的名不虛傳啊 哈哈
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購買時間2015年04月
購買地點四川 成都
裸車價格21.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1111公里
綜合評分
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優(yōu)點:拉風(fēng)、拉風(fēng)、還是拉風(fēng);仡^率很高 小城鎮(zhèn),很多人都不知道GLI是什么車
缺點:娛樂設(shè)施音效發(fā)生器,一踩油門有突突的聲音,時間久了難免有些鬧心,又不知道該怎么把它解決。
外觀:外觀仁者見仁智者見智的!我覺得很好看到但是就是有點短!還是希望加寬加長點!
內(nèi)飾:純黑內(nèi)飾+仿碳纖裝飾板+紅色縫線+金屬踏板,典型的運動車風(fēng)格,平底方向盤是我的大愛,握感很出色,看到它就會有想駕駛的欲望。儀表、中控一貫的大眾簡約實用主義風(fēng)格,用料基本屬于應(yīng)有的水平。前排座椅樣式、做工、包裹性都不錯,后排屬于中規(guī)中矩型,除了紅色縫線沒感覺什么與眾不同,遺憾的是不像GTI有專屬運動座椅,還有就是儀表要是做成筒形的會更有Style。
空間:比起同級車算是很大的,我覺得不亞于一些中級車,后排坐三個人不怎么擠(前提是都不太胖),一家三口人用很夠用。后備箱空間也很大,這點很實用,自駕游什么的方便裝東西
配置:性能控可以接受!居家男人的話還是算了吧!
動力:動力夠用,配合換擋撥片超車妥妥滴
操控:
操控還算可以,
油耗:油耗在市區(qū)確實不低啊。我在市區(qū)開基本在13以上。高的時候15都下不來。
舒適:性能車舒適度肯定不如商務(wù)車舒服,但是我感覺可以,
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.38萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力絕對是沒問題,3000轉(zhuǎn)以上動力源源不斷的輸出。想超車就是一腳油門的事啊。忒爽,
缺點:胎噪
外觀:低調(diào),扮豬吃老虎的車
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,看起來還是摸起來,都感覺是這個檔次的車。就是門板塑料件有點掉檔次。
空間:前排不用說了,后排乘坐空間挺大,1.8大個子進入,完全不擠,而且后排是三座的,中間扶手打開后,可當(dāng)成兩座,非常舒適。
配置:性價比還算可以,雖然說19.2萬的價格可以買邁騰了,但是1.8T+7速DSG的動力組合不喜歡。
動力:強勁 給力 隨叫隨到!
操控:
方向盤指向性非常精準(zhǔn),過彎很穩(wěn),據(jù)說強調(diào)的就是過彎操控性,體驗也的確如此,高速時方向也很穩(wěn),沒有抖動或者發(fā)飄的感覺,換擋也是相當(dāng)?shù)钠巾?/span>
油耗:沒有詳細(xì)算過,目前累計加了1400的油,跑了一千八百多,剩下的都算上大概一共兩千公里,油耗大概八個多不到九個,但其中一千一百公里左右高速,。感覺純市內(nèi)不暴力駕駛的話大概10個油吧。
舒適:都說GLI懸掛硬、顛,但前排乘坐舒適度還在自己能接受的范圍,也許是接觸之前我把它想得太硬了,總想著身邊朋友們車上換的絞牙、氣動那種生硬,后排乘坐舒適度會稍差一些,主要是隔音一般+后懸掛偏硬,這方面比不了這個價位的任何一款B級車。
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購買時間2015年03月
購買地點湖北 黃石
裸車價格19.80萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力非常好,加速快,在城市道路基本用不上5、6檔。一踩油,立即前沖。路況開闊的公路,綠燈起步,加速,從后視鏡,看后面的車,比想象中還要拉的遠,簡直就是一騎絕塵。城市道路開一定要小心,淡定從容,否則,突然冒出個沒想到,就慘了。
缺點:內(nèi)飾用料稍差!如果副駕駛座位可以調(diào)節(jié)就更好了!
外觀:兩個字:拉風(fēng)。日行燈叫人200米開外就知道,這不是一輛普通的速騰。
內(nèi)飾:從做工來說還是很精致,但樣式上很平庸,相對日韓系在內(nèi)飾吸引人的角度來說,GLI的內(nèi)飾從感官上只能說一般,不過運動方向盤挺棒,但座椅只是普通的帶紅色縫線而已,沒有GTI那種座椅的運動感強烈
空間:后排腿部空間超越了很多中級車,后備箱也足夠大。
配置:仁者見仁的問題了,喜歡的人絕對了解它的價值,不懂的說的最多的就是一句:怎么不買個中級車?
動力:動力還是 比較給力的油門前半段比較軟可能是怕市區(qū)發(fā)生事故吧。切換到S檔就無壓力了,后半段油門響應(yīng)相當(dāng)給力,最快和S400飚過,到210被超掉了,始終上百萬的車 還是比不過呵呵
操控:
操控還算可以,
油耗:太高,太高,太高
舒適:舒服!由于本人追求路感,一般避震較軟的車型開著不帶感,GLi的避震正適合我,路感清晰,保時捷的享受~哈哈
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購買時間2015年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力充沛,隨叫隨到
缺點:異響,哪哪都響,中控異響,車門異響,底盤下異響
外觀:低調(diào)
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很講究,保持了大眾風(fēng)格的優(yōu)良傳統(tǒng),整齊、干凈。各種按鍵一點也不瑣碎不會給你心煩的感覺。如果儀表盤換成炮筒式的話就更完美了。
空間:反正車子一個人開,空間夠用就行,如果這個價位在乎空間,我得去買SUV了。
配置:仁者見仁智者見智,我是相當(dāng)滿意。
動力:買GLI就是沖著這方面去的。加速時雖然談不上讓人頭暈?zāi)垦,也不會有ATS、328那種2.0T大功率后驅(qū)車型的強烈推背感,但大眾的動力總成在同級別里還是拿得出手的。市區(qū)行駛哪怕在D檔下只要敢給油,DSG降擋速度非常麻利,動力隨叫隨到,100km/h以下超車很輕松。至于S檔,還沒試過急加速,目前最快上過140km/h,感覺100km/h以上加速仍然有勁,只是沒有低速時的推背感,不過這樣的動力對于日常駕駛偶爾瘋狂一下來說已經(jīng)夠用了,畢竟買回來不是飆車、下賽道。
操控:
開車其實要人車合一,每個車玩熟了還是得心應(yīng)手。我喜歡跑山路冬天玩速度比較少,夏天晚上玩過幾次速度給我的感覺還是可以指哪打哪。大家都知道最便宜的性能車該響的都響。
油耗:硬傷
舒適:座椅稍硬,長途較累。車內(nèi)噪音不小,但一般都開音樂,可是音響偶爾有異響。
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購買時間2014年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格19.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程48800公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間
缺點:GTI的變速箱可以彈射,GLI的不行。
外觀:小縣城 很多人問是什么車呵呵呵外觀給力 老婆本來覺得 加幾萬可以上ABB了 但是 上牌的時候 很多人問著是什么車 居然有10來個人圍觀了哈哈。。大大,滿足了老婆虛榮心,也就不說了哈哈哈。
內(nèi)飾:做工什么還行,不滿意的是前排儲物空間不夠,覺得是設(shè)計的問題,比如連個放卡的槽都沒,還有手機也不好放,只好插杯座里
空間:家用,接客戶足夠了
配置:看怎么說呢。如果追求的是駕駛樂趣和操控,這個車可以給8分;如果是舒適性和油耗,那只好6分。
動力:動力很好了,但不是很暴力。
操控:
很好
油耗:工信部油耗8.0,實際駕駛平均油耗10左右,高速多時基本7-8個(平均),城市擁堵路段多時14個(平均)。還在磨合期估計磨完了還能低點。需要說下,2.0T得加95、97的油
舒適:前排也就這么回事,前段時間前胎刮破了一個,索性換了兩個馬牌的,舒適性瞬間提升,固特異的輪胎舒適性的確不行,F(xiàn)在后面兩輪子還是原廠固特異輪胎(由于大米不夠就沒全換),過減速帶的確很顛,但是還在接受范圍吧!有一次帶老爸回老家,老爸坐后排,開到一段不平的國道上,老爸說了句,這車沒有公司的帕薩特舒適。∪缓笪揖徒o他演示各種高速過彎來讓我內(nèi)心平衡一些!
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