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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格16.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形真的很漂亮,大眾的家族臉,個人而言我還是很喜歡這種風(fēng)格,1.4t的動力也是隨叫隨到,跑高速很省油,100公里巡航不超過6個油,配置嘛,需要的都有,沒什么亮點,實用性還可以再。
缺點:買的是14款的非獨立懸掛,加了襯板也開了三年了,雖然沒出過問題,可一汽大眾也太那什么了,此處省略n字。還有就是全車的異響,特別是剎車,一踩剎車別的車肯定躲的我遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。配置較低,落地也是接近19W的車了。??
內(nèi)飾:感覺內(nèi)飾比我之前的日系車要好,大部分都是軟性材料,挺精致。
空間:長期坐前排,本人較高,座位最低頭發(fā)偶爾掃到天窗,不過這個級別的車大多也是這樣。后排空間家里人坐著還可以,蠻大
配置:配置對于這個價格來說太低了,連個大屏幕,電動座椅都沒有
動力:之前的車是2.0的自然吸氣,第一次用渦輪車,很帶勁
操控: 純家用,也不飆車,除了懸掛硬點,其他還好
油耗:跑高速居多,真的很省油,市內(nèi)油耗偏高點,有可能和我駕駛習(xí)慣有問題,堵車會到11個。
舒適:100公里巡航車內(nèi)噪音控制的不錯,胎噪比較大。座椅不是電動的,很不方便。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年07月
購買地點河北 衡水
裸車價格15.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力、空間、隔音、舒適
缺點:新車在4S提車的時候不知道門把手讓誰給偷了,心疼死我了
外觀:漂亮,年輕活力吧。白色挺漂亮的
內(nèi)飾:大眾風(fēng)格,手摸得到的地方都是軟的,還有氛圍燈,主副駕都有會發(fā)亮的線條真漂亮。原諒我又屌絲了,這畢竟是自己的第一輛,要好好愛惜
空間:當(dāng)然不如邁騰,畢竟和1.8T最低配差3萬,不過也夠用,表哥說很大
配置:我感覺比自動舒適很值,加了很多東西,才貴一萬多。但是沒有氙燈,有點Low,不過鹵素也夠用了。晚上開車出去,對面車總晃我,讓我變光,但是我已經(jīng)是近光了。內(nèi)防眩目很不粗,但是沒有外防炫目,晚上后面車照的一邊眼睛不舒服。
動力:不錯,因為在磨合期,沒敢深踩,不過不知不覺就80了,而且才1500轉(zhuǎn),比我的北斗星強(qiáng)太多了
操控: 不知道啥叫操控,但是感覺撞墻挺好的,只怪我沒開過好車
油耗:跑的少差不多7個吧,因為經(jīng)常市區(qū)
舒適:挺好的,雖然個人有點小顛,但是后排乘客說挺舒服的。當(dāng)然不如邁騰了,可惜太大了,保養(yǎng)也貴,買得起怕養(yǎng)不起。隔音的話,也還可以,100左右還是挺安靜的,不過喇叭我感覺音質(zhì)不太好,感覺像是歌手帶著口罩在唱歌,不過表哥也說不錯,難道我要求太高?
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年04月
購買地點浙江 麗水
裸車價格15.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1025公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意還是空間吧,本人原本是高爾夫控,原本對空間不在意,但速騰的空間給我的感覺就是驚奇。⊥耆珱]有緊湊型車的感覺!
缺點:大眾的通病啊,起步很肉,非常的肉。。
外觀:這是大眾,咋就不講外觀了,主要看氣質(zhì)。
內(nèi)飾:用料很足,很有質(zhì)感。唯一點不滿就是主副駕駛中間的那一區(qū)域,感覺略簡陋了些。
空間:前排那叫一個寬敞啊,橫著坐都行;后排空間也很足,唯一不滿就是后排出風(fēng)口位置太突出了吧!
配置:一般般吧!都豪華型的了,居然沒有氙氣大燈,沒有中控大屏,相當(dāng)費解。
動力:起步肉!起步肉!起步肉!重要的事說三遍。!但中后期提速還是相當(dāng)?shù)目梢缘模?00碼的基礎(chǔ)上繼續(xù)給油的話,還會有些許的推背感!
操控: 操控非常的不錯,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn);方向盤在車速慢的時候很輕,當(dāng)速度到80碼左右有給人一種很沉,很穩(wěn)的感覺,非常不錯!
油耗:目前跑了1025km,還沒有跑完磨合期!記錄了兩個時間點,500km的時候7.1L/km耗油;1000km的時候6.8L/km,希望后期還會降低。。
舒適:雖說已經(jīng)是獨懸了,但車架效調(diào)偏運動,有點硬;路感過濾的不是很好,很是顛簸啊。。再加上簡配的輪胎,那個胎噪有點酸爽。∥ㄒ患臃贮c還是在空間上。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年01月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格16.30萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4960公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗比較滿意,跑高速定速巡航也就5個多點的油耗。綜合下來6.8。
缺點:隔音效果太差,一深踩油門,發(fā)動機(jī)聲音嗷嗷的,高速風(fēng)噪太大,不知道是不是錦湖輪胎的原因,想放音樂聲音大點的,但是音響效果又差,還是8個喇叭,比帕薩特6喇叭差多了。哎,現(xiàn)在最不滿意就是這兩點!
外觀:日間行車燈漂亮,氙氣大燈也很實用。不過是花了四千大洋加裝的
內(nèi)飾:在四兒子那加了日間行車燈,頭部氣囊,導(dǎo)航三樣,花了八千塊
空間:前排后排空間都夠用,后備箱空間比較大!
配置:車還可以,就是價格有點高了加一萬多就可以上1.5的蒙迪歐時尚版了!
動力:1.4T足夠,1500轉(zhuǎn)以后渦輪介入后推背感還是有的,超車無壓力!高速滿載五人,都是150左右的,還開空調(diào),跑到180無壓力啊,磨合期,沒敢再踩油門。
操控: 底盤整體性不錯,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),就是懸掛有點硬!過減速帶是跳的。
油耗:跑高速定速巡航也就五個多點的樣子,綜合油耗也就6.8,過了磨合期不知道還降點不!到目前為止加油總額1595元,跑了3797公里。油價在5.90元/L-5.96元/L之間,加的是97號。
舒適:隔音太差,懸掛有點硬,前排還不錯,主駕駛有電動座椅,腰部支撐,特別是腰部支撐對于長時間駕駛者來說太有用了,后排就不怎么樣了,過減速帶是跳的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程867公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我選的是1.4T自豪版,日常駕駛操控夠用,配置一般,油耗真心滿意!
缺點:沒有趕上999禮包,淚眼大燈真心喜歡,可惜預(yù)算不夠,不然直接上旗艦,自豪竟然沒有倒車影像和導(dǎo)航,對于新手的我來說簡直是鍛煉我的車技,正在考慮加裝云鏡一體機(jī)。
外觀:雅士銀,低調(diào)大方,
內(nèi)飾:一般吧
空間:對于A 級家用轎車來說,速騰的軸距不算最長的,但是176的我在調(diào)整好駕駛位坐姿之后后排腿部空間還是相當(dāng)寬敞的,全車坐一家五口剛好。只不過后排隆起值得詬病,貌似大眾全系家用車都是一個樣。值得一提的是后備箱真心大,俺家小公主的小推車折疊后放進(jìn)去完全沒有問題,還有好大空間。老媽說比我哥的陸風(fēng)X7后備箱大多了,哈哈
配置:價格虛高,17萬能買B級車了,不過B級車后續(xù)保養(yǎng)保險等費用也要全部上調(diào)了
動力:起步時,緩慢加油動力來的稍顯遲緩,深踩油門時又猛的向前躥,可能小排量渦輪發(fā)動機(jī)都是這樣吧。1700轉(zhuǎn)一上給油動力隨之而來,高速超車也是很有信心,不過新車還沒過磨合期,至今沒試過轉(zhuǎn)速表超3000轉(zhuǎn)時發(fā)動機(jī)的咆哮。對于家用車來說,DSG加1.4T發(fā)動機(jī)黃金組合確實不錯
操控: 沒開過太多好車,家用車的話操控性還是不錯了
油耗:絕對的滿意,沒過磨合期,簡單算下油箱油量400塊錢的油跑了800KM了
舒適:腰部支撐不夠,跑長途還是有點累
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購買時間2015年04月
購買地點河北 滄州
裸車價格17.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的一點是油耗,在高速上定速100公里,平均油耗在5個油,最后表2綜合油耗6.2,和我自己測算的油耗差不多,這樣的油耗我很滿足了。
缺點:提車一周,前雷達(dá)壞了一個,方向跑偏。小毛病有點多,可見大眾已經(jīng)沒有原來嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度了。
外觀:外觀沒的說,關(guān)注速騰很久了。尤其是15款的尾燈,真的很漂亮。
內(nèi)飾:我選的是黑色內(nèi)飾,個人感覺要比老款的內(nèi)飾好,軟包的地方有很多。
空間:空間沒得說,坐4個人正好,后排中間的凸起有點煩人,如果坐5個人,中間的那個人感覺會不太舒服。
配置:這個必須吐槽,因為提車著急,買的是第一批車,當(dāng)時還不是量產(chǎn)車,只能被加了2000塊錢的氣簾強(qiáng)奸包,另外沒有優(yōu)惠,只有保險部分優(yōu)惠。如果提車不著急的朋友,可以在等等,或許優(yōu)惠力度會加大。
動力:動力還是不錯的,我記得有一次我起步的時候,油門貌似踩的有點深,前輪突然有點打滑的聲音,當(dāng)時心疼的不行,要是不考慮油耗,動力真不錯。在高速上就開過一次150邁,在時速120的時候,超車的時候感覺還是輕松的樣子,這點有點出乎我的意料。
操控: 操控方面給我的感覺是指哪打哪,沒有虛偽,但是有點不得不批判大眾,低俗的時候方向盤在重,這一點和鬼子車查不少。
油耗:油耗很滿意,目前跑了2600公里,表2是6.2。車上兩個人,高速上定速100,平均油耗5.1。
舒適:舒適性一般,感覺現(xiàn)在換成獨立懸掛了,可是過溝過坎的時候還是那么顛,后懸掛太硬了,不知道是不是新車的毛病。
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購買時間2015年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格15.60萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是動力,100公里以下提速超車比較有底氣,變速箱換擋超快,速度起來后也很平順!底盤不錯,很厚重,過個溝溝坎坎咚咚的很有質(zhì)感!開高速很穩(wěn)!質(zhì)量也不錯 沒有一點小毛病!
缺點:第一,異響,異響太多了,車門跟門框結(jié)合處,還有中控臺!底盤過搓板路吱扭響,應(yīng)該是某處膠套的問題!第二,冬天的時候右后懸掛過坑就像散架了一樣,4S也不知道怎么回事。不過夏天沒事,應(yīng)該也是橡膠的問題!第三,永恒不變的DSG,速度起來后非常棒,但是低速蠕動抖的厲害,還時不時的闖動!滿載的時候更嚴(yán)重!不過這也是雙離合的結(jié)構(gòu)決定的沒辦法!
外觀:感覺速騰的外觀還是挺好看的,尤其改款后,尾燈很漂亮。個人感覺德國人原廠設(shè)計的比中國拉皮的好看。
內(nèi)飾:有點過時了,趕不上時代了。RCD510太老了。很羨慕現(xiàn)在流行的電容屏,Apple Play啥的。
空間:空間在A級車?yán)锼闶呛艽罄,不過對于我180身高 180體重的人來說 前排剛剛夠用,后排坐著很擠?傮w來說還不錯。
配置:這車優(yōu)惠挺大,總體來說性價比挺高的。
動力:只要不飆車,動力還是很夠用的,推背感還是有的。主要是發(fā)動機(jī)變速箱配合非常的默契,所以動力這部分滿意度很高。缺點就是低俗蠕動的時候換擋有頓挫,抖動比較明顯。
操控: 感覺底盤很穩(wěn)很厚實,開起來很踏實。但是過彎側(cè)傾比較大,過彎的感覺不太好,沒有?怂怪赶蚰敲淳珳(zhǔn)。
油耗:路況好的時候非常省油啦,高速6升左右,繞城高速也就5升多。堵車的時候比較費油,能到12升?傮w來說還是很不錯的。
舒適:底盤的舒適性很好,但是隔音一般。
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購買時間2016年09月
購買地點山東 青島
裸車價格15.40萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力挺好,發(fā)動機(jī)隔音不錯
缺點:風(fēng)噪和胎噪有點大
外觀:大眾車中規(guī)中距,是低調(diào)車系,大眾套娃臉,認(rèn)識車的能分辨出來,對車不熟的一看就只知道大眾車
內(nèi)飾:儀表臺個門把手周圍都是軟材料,感覺挺好,另樣式跟外觀一樣,一個模子,不多評價,一看就是大眾
空間:空間是比我原來的v3菱悅大的多,就家用來說空間還是蠻大的,不會有緊促感
配置:以前有車買的低配,但是買來就想這加點配置,那里加點配置,現(xiàn)在換車就索性奔車型的高配去,照高配價格看,雖然價格不被周圍同事朋友理解,但自己心里接受選裝配置:自己改了原廠氙氣大燈,亮度比原來的鹵素強(qiáng)不了多少,但是帥,日行燈也特別有面標(biāo)配配置:自動大燈,感應(yīng)雨刷,電動座椅還是蠻實用的配置
動力:雖說沒有肉車只有肉人,但是你們體會到想超車的時候油門踩到底轉(zhuǎn)速上不去,速度提不起來,感覺超不過去的時候嗎,這是我v3體會到的,但1.4T速騰絕對不會讓你有這種感覺,只要想超車時輕輕多踩點油門,只需輕輕,車都不用降檔就可以輕松超車,感覺蠻舒服加速表現(xiàn):1.4T就算是在D檔,在紅綠燈起步的時候稍多踩點油門,絕對讓你沖前面去,不需要像自吸那樣非要把發(fā)動機(jī)聲音踩的嗡嗡的才能沖前面去
操控: 操控對于市區(qū)或市郊道路開車的人來說完全體現(xiàn)不出來,面包車也一樣感覺不出來,只能說速騰的方向盤力度正好,方向精準(zhǔn)
油耗:紅綠燈愿意沖前面的人油耗也只不過才6個多,要是溫柔駕駛那油耗絕對贊
舒適:新速騰由于斷軸而改回獨立懸掛,沒開過非獨立懸掛的速騰,但對比非獨立懸掛的朗逸來說,減震硬了,硬有硬的好處,此處不多說,總之,還是蠻舒服,不會像我以前v3,感覺車被顛移位是的,貌似韓系車的減震就特顛,這邊土話,蹦蹦
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6811公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力和油耗 高速上一踩油門 推背感立即有 超車真爽 我最高跑180 車不飄 好抓地力 提速性能杠杠的 高速上跑100-120,跑500公里 用了不到30升97#汽油 平均一公里不合4毛錢 讓人難以置信 比燒氣的車一樣省銀子 大眾的渦輪增壓+DSG7速雙離合 真正的黃金搭檔 動力和油耗 令人咋舌啊 所以我在動力和油耗上都給新速騰5顆星 市區(qū)行駛能耗油7-8升左右 鄭州堵車好厲害 交通秩序好煩人 自行車和電動車亂竄猛拐 開車剎車頻繁 走走停停 幸虧買自動 手動我這技術(shù)真怵開啊 好歹油價不太高 還能接受啊
缺點:減震效果不怎么樣 開車過減速帶和小坑 有明顯的顛簸感 懸掛偏硬一點 還有外觀上減配鍍烙的白亮條 車門和車窗上邊沒有了 哪也用不了多少錢啊 老款車都有 我問汽車美容店需要200塊加裝亮條 但有朋友建議我不要裝 說加裝的亮條過一段時間容易脫落 比較難看 我才沒裝 但心里老想著亮條 要有原裝多好哦 看上去精致多了去了 大眾啊 你減去的不僅僅是不值錢區(qū)區(qū)的一根亮條 而是忠實粉絲追求完美的一顆心。
空間:同等車?yán)锼憧梢缘牧?我個子不高 身體又不胖 坐在駕駛室里感覺像小孩子啦 我一朋友1米85 坐上去頭頂離車頂還有半拳頭距離哦 后邊的座位惟一的不滿就是中間啦 隆起得那么高 中間又有中控 坐著太不舒服 好像騎在駱駝的駝峰上哦 家人和朋友好不愿意坐中間啊 能解決中間問題的話 我空間絕對給5星 所以留一分 讓大眾去深思一下吧
配置:不好 再添些銀子可以買日系車B級了 我朋友買的凱美瑞和9代雅閣 斯博瑞 價錢比我貴不了多少啦 但我不喜歡日系車 民族情感 何況聽朋友說日系車在安全性上跟德國車沒法比 命大于一切啊
動力:起步有點肉 1擋到2擋變得比較快 2擋跳3擋有點慢 要是不怕費油 舍得踩油門 那在過紅燈也比較爽哦 高速上甭提多爽了 我在最滿意上已經(jīng)表白了 不再啰嗦啦
操控: 感覺剎車有點偏軟 平常不怎么急剎車 有一次前面有電車猛拐 我急剎車 都踩到底了 車還沒立即停住 幸虧車速不太高 輕微擦了電動車 對方也很忠厚 我道了歉也沒訛我 方向盤開始有點沉 我側(cè)方停車總是打死倒車 現(xiàn)在比以前輕多了 我反而多疑是方向盤轉(zhuǎn)壞了 是不是有點可笑啊
油耗:絕對省油 尤其在高速上 跟燒氣的車差不多 百公里不到5升 市區(qū)開8升左右 綜合油耗平均5毛錢1公里 相當(dāng)滿意了 我在最滿意上也說過了 不絮絮叨叨啦
舒適:現(xiàn)在采用了獨立懸掛 舒適性可以了 比朗逸強(qiáng)太多了 科魯茲也沒法比 不過稍微有點偏硬 過減速帶和小坑還是有點顛簸 A級車如果要求太高 那就是B級車了 哈哈
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格15.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:LED光帶式尾燈,夜晚辨識度太高了,還有翻毛皮座椅,簡直就是高端的代名詞。
缺點:現(xiàn)階段出現(xiàn)的最多的問題都是異響,中控異響(已修好,油管共振),天窗輕微共振時有時無,車門異響(特別是在低俗行駛高低不平路面時,左右輪不在一個高度,就像輪船鐵皮不堪重負(fù)的那個聲音,以前是沒有的),還有 能在方向盤左側(cè)自動大燈邊上加一個證件盒嗎,實用廉價的配置,各個品牌都有,簡配到這也太不應(yīng)該了;最最最惱火的ESP開關(guān)簡配,平時在城市也就罷了,可還是要回家過年,丘陵地帶桑不起啊,稍微下點雪結(jié)冰,簡直就動不了了,你好歹裝一個隱蔽點的開關(guān)也好啊,如果在黑龍江市區(qū)也不行的,如果不裝雪地胎,你就甭想活動了!
外觀:這個要說說了,前臉直接升級三道杠,跟寶來捷達(dá)那些小弟區(qū)分開,跟大哥邁騰還是差距不少,后尾燈改為燈帶式,跟北美LED的是差不多,很有奧迪堂兄的味道,晚上美極了。
內(nèi)飾:地毯-有間隙或無法密合 點煙器或電源插頭故障 2016年02月11日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀洋氣內(nèi)飾用料考究油耗保養(yǎng)最滿意》
空間:一開始選擇的是高爾夫,試乘了前后排,空間均可,三廂的難道還比不過兩廂的高爾夫嗎,當(dāng)然跟BC級沒法比,我坐過同事的全新英朗15N,后排那個擠腿,4s宣傳時還是精品中級車,現(xiàn)在想想真不要FACE了,A級車有A級車的標(biāo)準(zhǔn),能翹起二郎腿的那是大哥邁騰;后備箱真大,毋庸置疑,500多ml不是蓋的,居家自駕游都是妥妥的裝下,再也不用擔(dān)心有孩子后,小推車沒地方放了。
配置:咋說呢,原先買車的時候感覺性價比挺高的,但是凡事就怕比較,15年中國汽車界最大的黑馬--博瑞,異軍突起,極低的價格,高貴的基因,極高的配置,中國作為大眾現(xiàn)階段最大的市場,還是應(yīng)該采取低姿態(tài),斷軸門機(jī)油門排放門,是該走銷量路線了!
動力:D檔完全夠用,我們項目部平時開的是宏光1.2L,只要給油動力也有(最后算下來13L/100KM),自豪是131馬力(馬上就取消嘍都是1.5T的了),基本平時都是搭載兩個人,滿載的情況不多,S檔超車妥妥的,排量大了是有勁,可你要那么大排量干嘛,福特F150 6.2l給你你敢開嗎,燒油燒不死你,當(dāng)然你是豪可以忽略這些,壕誰還買A級車呢!
操控: 開起來很穩(wěn)當(dāng),電子助力,低速輕高速重,高速時候基本不用動方向盤,只要扶著防止意外情況發(fā)生就好,試駕過急剎,手不扶方向盤,妥妥的停下,沒有大偏差,當(dāng)然我也沒開過高級車,不敢妄下斷言指哪打哪的話!
油耗:滿意滿意滿意,剛買車就跑高速了,當(dāng)時速度都不敢上100,最后900公里高速最低5個多點,論壇的兄弟有跑到4個的,我問過了那是瞬時油耗,還是下坡。
舒適:主駕駛位8向電動調(diào)節(jié),駕駛員的福音,特別是跑高速的時候,太累了只能調(diào)節(jié)座椅,舒緩肌肉的酸疼。
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