一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是空間了，操控跟油耗也很滿意
缺點：減震偏硬，內(nèi)飾一般
外觀：大眾外觀沒什么好評價的了，不都基本一樣嘛
內(nèi)飾：大眾內(nèi)飾也沒什么好評價的了，也基本一樣
空間：后備箱：放了4個27寸旅行箱還有一些空間后排：空間對于176（82公斤）的我來說坐好后，還能有一拳多的距離前排：空間也不錯，頭部距離一拳多點
配置：我覺得值得擁有，適合家庭用
動力：1.4T嘛，起步的時候渦輪沒有介入，1.4的排量還是有些費勁當2檔后動力還不錯，尤其是超車的時候，推背感很強烈，提速也很順暢
操控：
絕對的指哪打哪，就是不握方向盤，有一點點右偏，大眾通病
油耗：首保的時候表二油耗6.5（上下班基本走北京4環(huán)外至5環(huán)外）馬上二保了目前表二油耗是6.9（畢竟冬天開車）告訴加滿我測試了一次，絕對能跑900公里
舒適：減震偏硬、油管共振異響（已解決）、速度100以上有明顯的口哨聲、胎噪太大其他倒沒什么了
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購買時間2016年06月
購買地點山東 淄博
裸車價格15.08萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2016年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，油耗
缺點：將近17W的車子要是氙氣大燈就好了
外觀：簡約 看著瓷實
內(nèi)飾：簡約，軟內(nèi)飾，儲物格稍顯不足
空間：還行，主要是上下班通勤，偶爾自駕游，夠用
配置：大眾車稍貴
動力：初段乏力，1500轉(zhuǎn)渦輪介入以后會好很多
操控：
感覺還行，方向盤稍沉，適合我這樣手重的人，平時喜歡單手揉輪，感覺還行。
油耗：挺滿意，跑了一趟高速，全程高速開空調(diào)5.1的油耗
舒適：地盤有厚重感，穩(wěn)當
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購買時間2016年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.10萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1888公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有吧，各項都比較不錯了。沒有最滿意的，非得選一項的話就選大眾一貫的好品質(zhì)做工吧。
缺點：小黃牙日行燈，紙糊胎。想想也是醉了！
外觀：基本是車盲，就是沖著外觀買的速騰。
內(nèi)飾：大眾風格，中規(guī)中矩，中控臺是軟質(zhì)的，摸起來軟硬適中。桃木紋看起來比較成熟。晚上的氛圍燈效果也不錯。目前2000公里沒發(fā)現(xiàn)異響！
空間：空間在同級車里面非常滿意，前排座位調(diào)整好，后排個頭不算太大的話，基本能翹二郎腿。比朋友的起亞k4空間大多了，本人1.76后排坐滿4個人的時候就不太理想了。后排橫向空間有待提高！儲蓄空間基本夠用。手機，高速卡，水杯都能找到合適的地方放。
配置：既然選擇了大眾車，那就基本和性價比無緣了！
動力：1.4T加7速DCT換擋幾乎感覺不到。高速上100碼超車杠杠滴！分分鐘秒殺小排量自然吸氣車。動力基本能滿足大部分用車需求。
操控：
和朋友一起買的大眾凌度感覺差不多。以前幾乎沒來過車。不太好說。感覺獨立懸掛比非獨立懸掛應該要好吧、視野比較滿意！
油耗：油耗滿意。高速最低開到5個以下。
舒適：過減速帶感覺車輛跳動比凌度大。但是凌度高度過低，感覺壓抑。這個價位還比較滿意。胎噪過大，萬惡的紙糊胎，過手保準備換了！
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購買時間2016年07月
購買地點河北 保定
裸車價格15.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程936公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是做工，比試駕過的威朗，新思域和408要相對好些，另外駕駛質(zhì)感也是速騰略好
缺點：最不滿意的算是配置了吧，預算一加再加從1.6自舒到1.4自舒，再到1.4自豪，可就算是自豪的配置也不太夠啊，倒車鏡連自動折疊都沒有，導航也不給配還要自己后期改裝，和同事的朗動一比配置太低了。總價17萬的車了居然配的是16寸錦湖（紙糊）輪胎，萬惡的遺棄大眾和傷害大眾。
外觀：外觀果然如其名太大眾了，不過耐看，后尾燈是點睛之筆，都說是小A4哈哈，轉(zhuǎn)向燈光帶很有逼格，白外看著舒服一些，雖然爛大街了沒啥個性，可自己看著爽就得了，就這么任性！哈哈哈哈哈哈??
內(nèi)飾：做工和有料都不錯，可就是沒有一點進步或者改變，這中控臺十年如一日��！大眾的設計師你是技窮了嗎？
空間：由于全家人海拔都不高，空間對我們來說夠用了，后排很寬敞，就是中間凸起礙事點，又不是后驅(qū)車，整的那么高的凸起是要顯示與眾不同嗎？
配置：現(xiàn)在大多能優(yōu)惠兩萬 ，在我的接收范圍。性價比這事不是絕對的，比如你比較兩輛車，一個價格略低，配置也高點，可你就是不喜歡它，那你會因為所謂的性價比買它嗎？有時喜歡的才是最好的，不是嗎？
動力：動力夠用，D檔滿踩油門速度逐漸就上來了，想超車時一腳地板油下去，能從D7直降D3直接五千多轉(zhuǎn)感覺一腳就被踹出去了，感覺比2.0的凱美瑞還要勁足。S檔試過一次，一輛攬勝在后面不停閃大燈還滴滴我，直接S檔一路飚到時速146，沒讓他追上不過后程還是干不過畢竟排量在這擺著，感覺很不錯了。
操控：
地盤很扎實帶來的操控很有信心，配上ESP和EPS猛打方向也不擔心，一切盡在掌控之中，試過110公里每小時的情況下撒手方向盤全力剎車沒有跑偏穩(wěn)穩(wěn)的站住了，很有信心。
油耗：才開了900多公里，省道一半，多半是純市內(nèi)跑，基本上是上車開空調(diào)，平均油耗表2顯示7.5升比較滿意，比我那輛1.5自吸手動擋車還要省油讓我意外，小排量渦輪增壓存在就是合理。
舒適：車內(nèi)能碰到的地方全是軟的，翻毛皮座椅坐著舒服~，電動調(diào)節(jié)座椅調(diào)節(jié)個舒適的角度很容易，前排調(diào)節(jié)到舒服的位置后排腿部空間也不成問題，頭部空間設計為凹陷模式不頂頭，隨沒有本田那么能挖掘空間，不過也已經(jīng)物盡其用了，還算滿意。
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購買時間2016年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格15.18萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀硬朗大氣，內(nèi)飾做工精致
缺點：方向盤偏硬
外觀：這點就不用再強調(diào)什么了，非常喜歡大眾系列的各種車的外型，給人活力和沉穩(wěn)的感覺
內(nèi)飾：速騰的內(nèi)飾是我最喜歡的一款，很大方，用料也絕對上檔次，中控用了很多鋼琴烤漆面料，尤其晚上開車真的很炫酷
空間：空間總體還算不錯，前排調(diào)整舒適的情況下后排的空間也很夠用，我身高178，體重200斤乘坐也很舒適，頭部空間也很大！
配置：性價比總體來說還是挺不錯的，只不過對于一款A級車來說，全下來將近17萬的價格實在有些偏高了，因為再加一兩萬可以上B級了
動力：選擇1.4T低功率的這款速騰就是奔著省油和動力去的，時速100公里以內(nèi)的加速毫無問題，高速的話稍微遜色了些
操控：
方向指向精準，真皮方向盤手感很好，只不過轉(zhuǎn)向真的很硬，女的開有點費勁了
油耗：油耗我沒特意去計算過，基本就是高速時三毛多，綜合油耗基本在每公里四毛五
舒適：舒適性在A級車里算不錯的了，真皮加帆布的座椅乘坐很柔軟而且夏天乘坐不會讓人感覺很燥熱
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購買時間2015年08月
購買地點福建 福州
裸車價格15.22萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2016年03月
購買地點云南 曲靖
裸車價格15.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：沉穩(wěn)的方向，內(nèi)斂的中控加真皮翻毛座椅
缺點：這個價位的車還沒門燈，沒有后視自動折疊
外觀：白色車漆挺漂亮的，遺憾沒有珍珠白，新款尾燈的轉(zhuǎn)向燈很有范！
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾配上真皮翻毛座椅和真皮多功能方向盤很大氣，只可惜配了簡配的rcd510美元后視！自己升級了rns315加了手扣式攝像頭，新車拆的我心疼！
空間：乘坐空間不錯，只是副駕有點窩，乘坐不是太舒服，自己解決了一下好坐多了!中間的頭枕不能升起！，而且整車座椅偏硬
配置：在這個價位的車中，速騰真是簡配了，但也有改觀的地方
動力：加速得心應手！只是等紅燈起步感覺反應有點慢
操控：
一直很喜歡大眾沉穩(wěn)的方向感
油耗：不錯，家庭用車油耗表現(xiàn)的不錯！高速如果勻速保持在100-110之間油耗顯示5.4
舒適：高速風噪很大，原車配的輪胎噪音也很大，國內(nèi)得流水線缺乏就是對小細節(jié)處理不夠好
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購買時間2016年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：后備箱空間：長寬比較滿意，能放一輛大人的折疊自行車加一輛兒童自行車，出去玩耍時可以都帶上，大人、孩子均可以騎自行車鍛煉，比我的SUV后備箱更實用。
缺點：換擋頓挫。低速時，2～3擋有頓挫感。換擋轉(zhuǎn)速1200轉(zhuǎn)左右，有拖擋的感覺。同時發(fā)動機聲音變大，加速較慢，須掌握加速技巧。
外觀：整體協(xié)調(diào)，40歲以上的可以多考慮一下。外觀比較協(xié)調(diào)、低調(diào)、耐看。
內(nèi)飾：精致，在A級車中算很好的了。手感、用料、做工均不錯，手扶上去的感覺很好。
空間：在A級車中算比較突出的。前后排空間較大。前排司機調(diào)好座位后，后排還有大約40cm的空隙，坐在后排腿可以自由活動，跑長途可以活動身體，不至于太疲勞。后排坐3個大人沒什么問題，就是中間地板隆起較高，會不舒服。
配置：比較高�，F(xiàn)在又出增配版了，所以目前優(yōu)惠比較多。我看重的是電動調(diào)節(jié)座椅、無鑰匙啟動這些便利性的配置，所以買了自動豪華版的。
動力：動力比較強勁。在轉(zhuǎn)速1500以上時，動力強勁。日常動力足夠，比1.6L的好多了。開空調(diào)幾乎沒感覺到對動力的影響�？偟恼f來大眾的EA211發(fā)動機扭力較大。不滿意的一點就是低速是加速慢一些，不像家里的SUV自吸發(fā)動機，動力隨叫隨到，加速超車非常有信心。
操控：
比較輕松。路感清晰，方向盤幾乎無間隙、指向非常明確，底盤扎實、整體感強。方向盤較輕，但是回力很小，左邊回力幾乎沒有，得用手回方向盤。
油耗：目前磨合期，比較高。按照車重和排量，這個車油耗平均在7.5左右比較合理。目前市區(qū)開得多且在磨合期，不便發(fā)表過多油耗方面的評價。在市區(qū)高架上跑到過5.5左右的平均油耗，在堵路路段跑到過15的油耗。
舒適：較高。后排靠背角度較大，坐著比較舒服，尤其是跑長途給人的感覺應該不錯。大眾多年的造車經(jīng)驗應充分考慮了人體工學。
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購買時間2015年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工整體質(zhì)感很強，油耗很低，現(xiàn)在在磨合期最低油耗開到7以下，很滿意，估計隨著新車磨合的進程油耗還有下降的空間。
缺點：大眾所有帶T車型的通病，涼車啟動時會有點小抖動，不過在可以接受的范圍之內(nèi)。
外觀：15款新速騰有小改款，感覺比老速騰運動感強了，尤其是車門中間的腰線一直貫穿到車尾，很漂亮。大燈和前格柵也有升級，比老款大氣多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面最滿意的是門內(nèi)飾的升級，真皮覆蓋面積很大，儲物槽里升級了黑絨，提升了整體質(zhì)感。門板上部增加了氛圍燈，是一條亮條，晚上會亮起，感覺很高級的裝飾。
空間：空間只能說夠用，15款減配了方向盤左下方的儲物格，我覺很不應該。其他的還算可以，畢竟是緊湊型的家庭轎車，還能有什么更高的要求呢？
配置：從14年的速騰斷軸門開始，一汽大眾就意識到了，要想挽回速騰神車的地位，必須要拿出點真功夫，下一番苦力了。這半年的等待確實沒有讓我失望，價格也一改以往大眾高高在上的姿態(tài)，優(yōu)惠力度很大，整體性能有所提升，后獨立懸掛很舒服�，F(xiàn)在競爭激烈的車市中，還會有速騰的一席之地！
動力：提車從濟南開回家300公里的距離，高速180公里，在高速的速度60-100。大部分定速在80-90之間。動力時想來就來的，上下班的路上由于只有5公里的城市道路，基本上用不上渦輪介入。動力相對較肉。
操控：
操控可以說是指哪打哪，非常好。
油耗：磨合期在8-10個油左右，估計過完磨合期會6-8個油。
舒適：我的是自動豪華版，座椅很舒服，座椅中間有翻毛皮，座椅有打孔，透氣性良好。再就是隔音效果很好，15萬的車里面能有這種效果，很是滿意。
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