一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年03月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格15.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對車子最滿意的地方就是外觀和品牌啦，對外觀不滿意也不會買是吧！年輕人嘛，有點外觀控，我還對車子的空間也很滿意，一家五口人也夠用了。
缺點：說起不滿意的 我覺得是 大眾的簡配 16.7800 電動座椅沒有 后視鏡折... 瀏覽： 1405次支持：1人
外觀：較滿意
內(nèi)飾：方向盤比1.4T的差很多，儀表盤減配的很不爽，滿意的是真皮座椅和后排出風口，其他都一般吧。
空間：這個級別的車空間算是足夠大了，有時候親戚多車不夠，小騰裝下6個大人和一個兒童。
配置：不高。這個價位選擇還是很多的，有配置更全的，動力更猛的，甚至低配的SUV都可以買到了。
動力：本人1.6自動 動力稍微差了一點 車子有點沉 起車只要不心急 換到三檔就快起來了！在單位開車大腳油門習慣了，所以車速悠起來以后還是很穩(wěn)定很快的
操控：
這個還是比較滿意的
油耗：在歐美系中，大眾的油耗還是不錯的，車比較穩(wěn)重，油耗可以接受，1.4T的更好應該
舒適：后懸掛扭力梁過減速帶有明顯顛簸感。
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購買時間2012年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我必須承認我是個外觀控，第一眼就認定是它了，大氣的外觀+大方的內(nèi)飾。剛上市不久便提車，當時回頭率那是相當比較高的。。
缺點：1.6全系無倒車雷達，連寶來都全系有了
外觀：外觀真是沒的說，我想新速騰之所以在減配后還能有如此好的銷量及如此牛的銷售方式，這和它大氣，甚至可以說是霸氣的外觀是密不可分的。我不是外觀控，但他能讓我一眼就對他不能釋懷。
內(nèi)飾：大眾車一樣的大眾但簡潔大方
空間：不錯，比較寬敞，比我上輛07款的賽拉圖要寬敞點
配置：15w多PQ25平臺緊湊級車，15W多能買到中級車的入門了，畢竟1.6自舒配置也不算太高，動力性也不算太好，同級別競爭也是很激烈的，平臺可擴展型要差很多，1.4T手動應該還能談上性價比，沒有多少可比性。
動力：：1.6其實我覺得完全夠用，不和人比速度，比超車的前提。后勁挺足的。
操控：
操控感很好，路面感、方向感、轉(zhuǎn)向反饋感上佳。
油耗：市區(qū)內(nèi)短途比較高，高速路如果使用定速巡航，能到6個左右。
舒適：還好吧�；蛟S是我的要求低？雖然說減配了獨立后懸掛但開的時候沒有覺得那么硬，比較舒適。我覺得還不錯。腰部支撐不給力，使用中還是覺得不夠舒適，還需要增加腰枕。
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.60萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：穩(wěn)定，油耗不高
缺點：居然連倒車雷達都沒有。
外觀：外觀中規(guī)中矩不難看也已不好看,日行燈竟然不是，led而是鹵素燈
內(nèi)飾：白外黑內(nèi)的新速騰喜歡，用料不錯
空間：空間比較大。本人175，位置剛剛滴..后排舒適度不錯，腿部空間比較大..就感覺頂部稍微小了點
配置：在目前看來是沒有任何性價比可言，懸掛的事情在那
動力：我買的是1.6L的，動力還行，因為大部分時間我是上下班，和接送孩子，但是如果你真是偶爾想飆一下車的話，1.6L還是免了吧。
操控：
低速過彎，很穩(wěn)，高速過彎，沒有嘗試過。不是賽車手，也不玩漂移，常規(guī)“賽道”，足以駕馭。
油耗：首保還沒做，悠著開油耗7-7.5L百公里，趕時間的話油耗會達到10L左右。在接受范圍之內(nèi)，首保過后應該還會少點。問了小朋友1.8T的自動檔速騰，油耗差不多8.5L左右
舒適：舒適性一般，懸架比較硬朗的原因
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購買時間2013年10月
購買地點山東 聊城
裸車價格14.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型帥，特招人眼。
缺點：速騰斷后縱梁的問題，要何時解決？如何解決？速騰車主都在等待消息，不知會出臺一個什么樣的解決方案，要使得制造商，消費者，經(jīng)銷商，質(zhì)檢總局都滿意的結(jié)果！這個估計有點難，一汽大眾要是為了利益估計不會出臺解決方案，就說是個案。要是為了名譽應該好好地解決才行。個人看法！
外觀：就是喜歡套娃車的外觀
內(nèi)飾：簡單明了 做工不粗糙 用料看著很有質(zhì)感 很環(huán)保新車三天后就沒有明顯的氣味了
空間：空間寬敞舒適
配置：略低，感覺要是價位再能下調(diào)個萬把塊錢就完美了。
動力：純市內(nèi)開 動力一般 搶道很不給力 要是舍得踩油門 還是很有推背感
操控：
操控精準，專門試了試，好像一圈半就能打滿輪
舒適：真皮座椅的軟硬度適中，乘坐熟悉性絕對有保證，后座中央扶手，后排出風口，絕對是適合一家人乘坐的車。
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購買時間2012年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型帥，特招人眼。
缺點：：內(nèi)飾用料差了一點，點煙器插座太少了。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾基本都一個樣，不算好看，但也不難看。用料方面還算不錯，就是看起來像皮面的地方卻是塑料的這個有點不太滿意。
空間：最明顯的變化，可以說是進步吧，后排空間表現(xiàn)非常好，后尾箱空間也還不錯
配置：4S店加價銷售，或者加裝導航一體機，比自己加裝價格高出很多，總體性價比一般吧，但最求外觀的值得購買。
動力：基本在城里開，上下班使用，1.6足夠
操控：
還是不錯的，一概的大眾風格
油耗：7.9的油耗不算太少，但也在接受范圍之內(nèi)，畢竟車重，車型大小，1.6排量，6速手自一體變速器，制約了油耗的表現(xiàn)力，冷車瞬間30——40的油耗還是比較令人心疼的。
舒適：減震偏硬，過減速帶速度40千米/小時以上后輪感覺會跳一下，走爛路是感覺車身很整，隔音效果一般。
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購買時間2013年08月
購買地點貴州 遵義
裸車價格15.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型及動力不錯，比較滿意
缺點：油耗高了。。。。。。。。。。。。
外觀：外觀相當大氣,有面子,適合年輕人開,我是銀色的,晴天和陰天看到的顏色不太一樣,感覺買了一個車可以看多個顏色,挺好的.
內(nèi)飾：選擇的黑色和銀色碳纖維內(nèi)飾，是我喜歡的顏色，才更提車不到半個月，所以很多功能用的還不是很熟悉。黑色的車門內(nèi)側(cè)和儀表盤黑色的很容易臟，有灰了很明顯。主駕手機不知道放哪合適。
空間：夠用
配置：性價比相對較低，價格偏高，配置低
動力：起步慢點，但是行駛起來絕對夠用，市里跑得多嘛。
操控：
方向指向好，油門較靈，剎車前1/3程偏軟。
油耗：目前綜合油耗百公里8.3，還算比較滿意。
舒適：舒適性很好,1檔過減速帶時感覺減震比較硬,這也許是大眾車的通病,速度稍快些過減速帶時還比較舒適.
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購買時間2013年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型和波斯灰的顏色，還有真皮坐椅特別舒適
缺點：起步肉，提速太慢
外觀：外觀沒得說，大多數(shù)人都說不錯，相比其他同檔次的車來說，新速騰中規(guī)中矩，既不奢華、也不太招搖，符合大眾的一貫作風！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較細致，顏色搭配從視覺上感覺很協(xié)調(diào)，1.8高配的采用了胡桃木的裝飾感覺太老氣！個人還是比較喜歡中配的搭配，鋁拉絲的裝飾條，很簡潔、大方！真皮座椅也很舒服，包裹性很強，調(diào)節(jié)也很方便，內(nèi)飾上淺下深的搭配看著很舒服！
空間：空間滿座5人感覺還可以，南方人要矮一些，頭部空間沒感覺有多壓抑
配置：沒有性價比，B級車的價格A級車的空間
動力：差
操控：
懸掛是板車，其他的還好方向感很好，也是很好開
油耗：比較省油的，大眾速騰這款車型，有利也有弊，反正選擇自己看中的功能就好，權(quán)衡利弊，這才是最重要的。
舒適：平常開不錯，座椅空間還算舒服，但是過坑洼地帶猶豫懸掛問題加上調(diào)教偏運動，有點不舒服了。整體還成，城市用足夠。
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購買時間2012年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格15.08萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形真的很不錯，回頭率很高。
缺點：1.6的動力不太夠
外觀：很好
內(nèi)飾：用料扎實，做工精細/內(nèi)飾設(shè)計簡潔實用，穩(wěn)重耐看，整體視覺非常舒服
空間：大愛，雖然現(xiàn)在速騰在同級別的競爭對手中軸距不占優(yōu)勢，但車內(nèi)空間那是杠杠的，尤其是后排。大大大
配置：車定價有點高，優(yōu)惠又少，性價比就一般了。不過我只相信一分價錢一分貨
動力：：動力小了點，當時很糾結(jié)到底是買1.4T好呢，還是買1.6的好些，1.4T儀表動力好但是DSG問題不少，1.6吧，決定了。
操控：
這個還是比較滿意的
油耗：對于1.6L的車來說，市區(qū)油耗有點高，9點多，高速上，跑過5個多。也是看駕駛的習慣吧�？傮w比1.4T的不省油。綜合油耗在8個多吧。
舒適：很不錯,沒感覺有其他人反映的后懸掛硬的感覺,很不錯
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購買時間2013年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形真的很不錯，回頭率很高。
外觀：大燈犀利，線條簡潔耐看，縫隙均勻。
內(nèi)飾：用料扎實，做工精細/內(nèi)飾設(shè)計簡潔實用，穩(wěn)重耐看，整體視覺非常舒服
空間：適合家用
配置：開始看車，一是對德國的制造水平是比較佩服，（當然也佩服日本人，他們可恨但他們先進的東西真是值得我們學習和借鑒，雖然也有民族主義，但要理性看別人的長處，該抵制反對的就要做，該學習的就要學習）。二是對A級車來產(chǎn)，除了少數(shù)幾款國產(chǎn)車，在2012年的合資車中，速騰配置的輔助技術(shù)是很高的，這也是為什么老速騰一直做為A級車的技術(shù)標桿。如ESP、制動力分配等。日系美系A(chǔ)級車在2012年都沒有，不過到了現(xiàn)在2014年，不管是合資還是國產(chǎn)車，都開始增加這些配置了。所以越到后面買車，車配置是越來越好了，可能表面看鐵皮是薄了。 2012年買車時，說扭力梁能降低車成品，但實際售價還比2011款還貴了幾千，這點說不過去，所以性價比來說有點低。但對于2014款改獨懸的，這樣的價格還可以了。
動力：1.6自動舒適的駕駛的感覺40邁以下沒有面包車1.1排量手動的快，動力自己想去吧。
操控：
基本上是精準的，只是由于懸掛不是很舒服在過一些顛簸路面時感覺會有一點擺動。
油耗：整體控制在8以下，滿足了。
舒適：多花了1200加了前排座椅加熱，感覺很有用�，F(xiàn)在總感覺左前窗有點異響，可能是共振造成的，等首保時問問。
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購買時間2012年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4665公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚招人喜歡。
缺點：油耗在A級車里那是第一了，百公里11.5個油在市郊公路開70邁你敢信嗎？
外觀：喜歡 最喜歡的一點
內(nèi)飾：做工用料都是一流、同級別最強 、價格也同級別最高
空間：還可以 比老款大些
配置：一般
動力：1.6的動力家用還行，一般超車也很給力，稍才油門就過去了。就是現(xiàn)在打空調(diào)，提速的時候有點肉。
操控：
動力不行，還講什么操控呢，方向跑偏
油耗：還算不錯，綜合油耗大約為百公里9—10升左右，但在市區(qū)跑因為是自動檔，油耗可能會超過10升。
舒適：噪音控制還可以，過顛簸路面，感覺很明顯，不是太有舒適感，底盤太硬，加裝的座椅加熱這功能很適合北方人，音箱音質(zhì)很好，座椅有腰部支撐，很舒服，就是副駕駛不能調(diào)節(jié)高低
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