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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：夠用，4成年人滿載，高速一樣能跑到120km/L，上地庫高架也沒問題。加速肉，就算只坐一個人，加速也很慢，所以什么推背感啊，啥的就別想了，可以有，深踩油門，就一瞬間。
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購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：稍微有點不足，起步稍慢，沒辦法1.6的排量，如果油門到底，還是蠻快的，呵呵
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20052公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：1.6的動力說好不好，說很差也不能說，汽車的動力我感覺還是要看你舍不舍得給油門。對于日常家用車來說已經(jīng)可以基本滿足需求了，在安全文明駕駛的情況下絕對不能說肉了，畢竟車只是拿來代步的，不是跑車用來賽跑。
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購買時間2012年09月
購買地點四川 成都
裸車價格14.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：1.6AT人多了，動力還是肉。
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購買時間2013年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格14.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：起步慢點，但是行駛起來絕對夠用，市里跑得多嘛。
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購買時間2013年03月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格15.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力：這個實在不敢恭維，實話實說，動力很差勁，但是主要體現(xiàn)在冷車啟動尤其是天氣凍的厲害，感覺發(fā)動機嗷嗷的叫，可就是不跑，只好慢慢等著熱起來，這才好點，所以奉勸大家讓車熱起來再追求動力，自己的車自己愛。手自一體的好處還體現(xiàn)在回老家的大坡上，開始還擔心那山路18彎（呂梁山區(qū)，理解理解，其實坡比較大的，去過的人都說你們那的路有點怕，都在山上還都是山的邊上，還都是懸崖，更關鍵的是彎還特多）上坡直接變手動，四個標準大人，上坡起步1檔，接著速度起來就2檔，最多3檔，沒有一點吃力的感覺，所以嘛，動力是足夠了，但不能追求起步。除了冷車啟動，其他的跑起來其實還是不錯的，高速就更不用說了，我回老家跑過幾回，動力很不錯的，這里還有一個問題就是升檔快，響應很積極，但是減速降檔就不那么積極了。綜合下來，一點建議，1.4T或1.8的動力對于這個重量的車應該是絕配，不過廠家估計不會搭理我。
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購買時間2012年03月
購買地點山西 太原
裸車價格15.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力：1.6家用絕對夠，相信那句只有肉人沒有肉車..
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
  • 動力
    1
動力：不指望1.6L的發(fā)動機有多強的提速效果，總得來說家用夠了，起步時油門踩猛一點就轟了轉數(shù)，所以一般還是平穩(wěn)起步。曾經(jīng)載5人上30度左右的坡，連續(xù)一兩公里，非常吃力，畢竟只是個小車，不敢當大牛使。高速上速度提起來后動力沒有太大問題，跑100還是很輕松的，無論載多少人，100公里以上超車的話就有點著急了，所以一般跑高速也就110的速度，感覺夠用。
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購買時間2012年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格15.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13600公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：1.6L比我想象的強，不激烈駕駛的完全夠用。曾經(jīng)滿載爬一個比較陡的坡，沒換S擋，還可以。
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：買菜時一直糾結1.4T還是1.6，最后還是決定1.6，不是因為DSG問題，而是覺得1.6更適合我這種開車比較穩(wěn)重，追求安全的性格，剛買來的時候是春天，不開空調(diào)，覺得夠用。但是最近上海那么了，空調(diào)不開是會死人的，但開了后發(fā)現(xiàn)動力明顯不夠，哎，沒辦法啊，但總體對1.6的動力還是滿意的。
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