一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年06月
購買地點山東 青島
裸車價格14.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：原汁原味德國車！家里買的第二輛速騰，給家人開的。最滿意最愛的最信賴的大眾品牌，一直給人很踏實 一個的安全可靠伙伴！搭配1.4T EA211充沛的動力，131馬力渦輪介入后加速很快，同級別少有的后獨立懸架，搭配ESP心里更踏實�。≡僖膊慌掠暄┨齑蚧痊F(xiàn)象！安全系數(shù)很高！！綜合考慮15、4萬左右轎車 除了速騰沒有其他
缺點：新車內飾車味有些大，對于家有孕婦來講，每天起來的第一件事就要提前開窗通風，好處是遙控鑰匙可以遠程控制車窗升降，也就是在樓上就可以控制，這點很不錯，看過不少車都沒有這個功能；再就是后排空調出風口處凸起嚴重，后排如果乘坐3個人那是相當?shù)膿頂D！相比老速騰，ESP按鈕簡配有點說不過去；最后就是雖然配了胎壓監(jiān)測，但是不顯示是哪個胎漏氣，買了沒幾天就報警了，由于漏氣沒那么嚴重，肉眼根本沒法看出是哪個輪胎，如果再搭配個胎壓檢測表就好了！
外觀：大氣穩(wěn)重顏值高！！最喜歡的是速騰性感的尾部，炒雞耐看！就是越看越好看�。∮绕湫驴詈驦ED尾燈，真的很像A4的尾燈，轉向是也是科技感很高橫線條，大愛啊大愛��！前臉變成了三條細橫線，可是感覺沒有13款14款的好呢！車身腰線是在偏上，簡約線條大氣！！
內飾：還是熟悉的大眾式內飾！沒有新邁騰那種貫通式通風口設計，希望下一款速騰可以那樣設計！ 這一款舒適版的速騰還是采用的鋼琴漆比較高檔，用料做工同級別中佼佼者，基本都是軟性材料，包括前擋風下以及側門，真皮座椅方向盤手剎，質感不錯！這一款就有水溫表了，同樣是舒適版家里另一款1.6舒適就沒有，真是納悶！喜歡后排空調出風口搭配12V電源，尤其現(xiàn)在天氣悶熱，因為有了后排出風口，后排乘客的舒適度感覺一下子就提升了不少，顯得很上當哦！并且后排的中央扶手，可以打開直通后備箱！對了！還有天窗，雖然不是全景天窗但還是挺好的，高速你開天窗可以換氣哦！但還是喜歡改款換代改全景天窗，要不太OUT了！
空間：空間沒的說，可以說是緊湊級級別最大的了吧。前排的視野很大，頭部也有將近一拳吧，當然座椅位置你要調整好，有腰部支撐哦，雖然感覺有點雞肋；后排除了中央的凸起，還是挺寬敞的，哪怕是你翹個二郎腿都是很自在的。再說說后備箱空間，那真是相當?shù)陌�，超大超大，平時可以放很多東東，小箱子還可以兩層沒問題。之所以沒選高爾夫就是覺得家用還是選個3箱車實用。
配置：買大眾就別談性價比了！！速騰本來定價就偏高，還好現(xiàn)在終端優(yōu)惠都比較大，前幾年朋友買的時候都要等半年，不用談優(yōu)惠不讓你加價就不錯了，想想這個心里就好受些！這個價位車搭配的輪胎，小天窗，發(fā)動機蓋撐桿 也顯得檔次太低！
動力：因為之前我那輛1.6自舒起步肉 這次果斷選擇1.4T+雙離合的黃金搭檔 開了都不想去開1.6L的了 加速渦輪介入后那是相當相當爽爽爽！超車嗖嗖的 他擁有131馬力 最大功率96(kW) 最大功率轉速(rpm)5000-6000 最大扭矩(N·m)225 最大扭矩轉速(rpm) 1500-3500 參數(shù)也遠遠好于那輛1.6L自動 還有有點擔心干式雙離合，不過咨詢了好多人說現(xiàn)在改進很大，幾乎沒什么大問題了才果斷入手！！如果你也入手這款，一定要記得體驗下S檔哦，一般爬坡比如出地下車庫啥的，那是相當給力！動力也是讓我最滿意的一點！！如果擔心干式雙離合，喜歡手動的親就果斷手動檔哦！
操控：
大眾操控性一直很不錯，德國味道，方向盤握起來很舒服，轉向輕巧，指向精準！渦輪增壓因為有很好的駕駛樂趣，超車so easy，開起來超爽。底盤還是一貫的穩(wěn)重，在高速哪怕是到120，你也不會感覺到一絲絲輕飄飄的感覺，是不是很給力！
油耗：油耗還是給我很驚喜的，市區(qū)走走停停7個多油很滿意。當然在下班高峰短暫的路口升到10個也是正常的，拖慢的渦輪都還沒介入，車多是大趨勢，7個多油只要是開車的都應該明白，是接受的油耗范圍。當然在國道 高速或者人煙稀少的道路上，5個油也是讓你驚喜不斷哦，對了再補一句高速記得用定速巡航，省心省力還省油哈哈哈。
舒適：整體還是不錯，無論是動態(tài)行駛還是靜態(tài)休息。行駛起來穩(wěn)重，駕駛輕巧，優(yōu)勢的后獨立懸架，類似過顛簸及減速帶，都可以很好化解成很小的震動，不會讓你感到不舒服。另外速騰大空間+包裹式真皮座椅+腰部調節(jié)，還是給力！做過不少同級別車，除了軒逸感覺都沒速騰更適合我，不過夏天這個季節(jié)真皮真是受罪，建議加個冰絲座墊哦！非常有必要！！隔音方面，速度低的城市路面不錯，但是高速時有風噪以及配的韓泰輪胎有大的胎噪聲！
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購買時間2015年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：雅士銀外觀不錯，不高調很穩(wěn)重，適合男士開。動力贊！尤其S檔超車，推背感爽爽爽……
缺點：原廠大燈和日行燈不爽，以后準備換雙透鏡疝氣。輪胎夠爛，60邁以上胎噪明顯，忍它一年，換馬牌的。后排中央凸起有點高，其他都還不錯。
外觀：15款不錯，我的雅士銀穩(wěn)重，別人都說看側面很顯大，以為帕薩特呵呵
內飾：中規(guī)中矩，操作簡單方便大眾化。中控臺上整體軟包，這個很厚道，自己花了2千裝的飛歌導航倒車影像，很不錯。
空間：空間其實很大，給4分就是因為后排凸起
配置：性價比中等吧，購車后期自己還要花幾千改裝。但整體來說，還是值得擁有，如果米多就買邁騰好了
動力：起步杠杠的！油門稍大點，推背感就出來了。尤其S檔超車，滿分！我這屬于暴力磨合嗎？呵呵…～
操控：
操控滿分！電子助力方向盤低速很輕，高速很穩(wěn)，指哪打哪，沒有空位！時速50km/h轉彎，沒有傾斜感
油耗：剛跑500多公里。提車時加了315塊錢京92號跳槍，開了246公里后又把油加到跳槍，120元。算了一下8個油，磨合期這油耗還可以，期待磨合之后的油耗…～
舒適：15款換了獨立懸掛，舒適度還不錯。駕駛座位一般，時間長了腰累，準備淘個腰墊。
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購買時間2016年08月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2015年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控比較滿意，底盤不錯，動力只要舍得給油隨叫隨到你，
缺點：暫時沒有不太滿意度，非要說不滿意的，也就是買車的時候4S沒有給我一致性證明，害得我按拍照找人花了1000元，想想就生氣！�。。。。。。。。。�！
外觀：外感蠻漂亮，適合年輕人，裝拍照的時候都說還可以，就是縣城里面都不認識什么車 ，把我的小速騰給我說成朗逸了，嘿嘿，不懂車的還不較多。
內飾：米色的內飾，給人感覺挺舒服，
空間：空間還是不錯的，坐在里面沒有感覺到小，只是后排中間凸起稍高。
配置：價格有點高，但是花這個價格買這種車對于我來說還可以。
動力：渦輪增壓還是很不錯的，雖說費用高了，但是開著舒服，超車想超就超。
操控：
方向盤指向精準，指哪打哪，比較滿意。
油耗：油耗還是比較滿意，高速上不開空調情況下210元的油跑了670公里，朋友們可以算一下
舒適：舒適性不叫滿意，開著給人的感覺舒服
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購買時間2016年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7550公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁、起步就竄，提速推背、超車無憂、省油經(jīng)濟無論是操控 內飾外觀都很得體。
缺點：雨刷器噪音大，室內發(fā)動機噪音大、冷車剎車像是口哨，來一回就好了，可以接受。
外觀：外觀硬朗耐看低調有內涵、前臉非常漂亮的，超喜歡后尾燈LED組合、自我感覺速騰做工真的很細。
內飾：內飾簡單大方得體，儀表臺都是軟塑的，真皮方向盤和真皮座椅都好打理，
空間：乘坐空間夠用我們一家四口出了小兒子都有點偏胖，一家出行太夠用了，經(jīng)常坐五個大人三個孩子、也能坐下不過就有點擠，可以接受畢竟是緊湊A＋型的。儲物空間：門板手套箱空間也挺大的，扶手箱的空間也夠用，還有兩個杯座還有卡槽都挺好，后備箱超大回趟老家能拉好多東西。
配置：性價比這么說吧，單看外觀不輸別的同級車，一看配置這么也不會選擇速騰的，但是為什么還有那么多人喜歡呢，原因來了、單看附加配置國產(chǎn)和日韓車都有特別大的優(yōu)勢，無論是價格還是配置大眾都輸了，這就得看你懂不懂了注重哪些方面了，從長期的動力、起步、提速、超車、油耗、操控、穩(wěn)重、安全為一體的綜合性價比來看我首選速騰，什么叫貨賣一張皮，正所謂內行看門道，個人觀點不代表所以。
動力：動力可謂強勁，起步就竄出去了，在市區(qū)一般起步不敢太快，怕橫竄的行人，安全第一，提速沒得說那叫一個溜，超車無憂，只要你敢才有么它就敢超，所謂吃飯他就干加油它就轉。跑高速：跑高速那是速騰的強項，定速巡航超級好用，高速也是最省油的，110最佳經(jīng)濟用車，140以下噪音很小，超過160那就是在燒油，上次回老家跑了回極限，1.4T的機器用D擋跑到210車還是很穩(wěn)，主要是看看1.4T速騰的性能如何，沒讓我失望后期動力還是很足、如果用S擋估計220不是問題、順便排排積碳拉拉缸。
操控：
轉向精準指哪打哪從無虛位、剎車適中安全穩(wěn)當。
油耗：市區(qū)平均油耗7.5高數(shù)平均5個多，還是相當省油的，
舒適：舒適性適中，座椅不是太軟，坐著還是很舒服的，大眾的車都是這樣，空調沒有凍人的感覺一般吧，后面的避震器比前面的略硬，都還不錯的、噪音比邁騰效果好。
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的前臺是軟質材料而不是塑料件，這點事非常滿意的
缺點：感覺輪胎簡配的有點厲害，最起碼搞一個國際品牌的，本身速騰的價格在同級車當中算是比較貴的了
外觀：外觀看上去很有立體感，從正面看很規(guī)整，側面看有明顯的流線型，很耐看，如果在配上漂亮的輪轂，上路絕對拉風，后尾燈晚上亮起來的時候很漂亮，說是小款A4L一點也不夸張，哈哈
內飾：內飾個人覺得也不錯，不然也不會去買這輛車了是吧，扶手處都是皮質搭配，不像朗逸到處都是硬塑料，檔次完全不是一個級別的
空間：當時就是沖著速騰的空間來跟其他車輛進行對比的，這一點在同級車中具有著相當大的優(yōu)勢，家用車就是要空間合理，乘坐舒適
配置：看個人愛好喜歡什么車了吧，大眾一直都是比較保值的車型，這么多年了日系想迎頭趕上卻還是擺脫不了德系銷售火爆的情形，價格雖然貴一點，但是我想說一分錢一分貨，古話不會錯
動力：1.4TSI的動力自我感覺剛剛的，感覺比自然吸氣的2.0L都強，紅綠燈起步基本上沒有落后過，這一點還是有很想的信心的，希望大眾的渦輪增壓不會讓我們失望，好好做產(chǎn)品，人氣會自然而然的聚攏而來
操控：
方向盤指向還是很明確的，基本上能做到指哪打哪，一點沒有虛偽，新款方向盤也很漂亮
油耗：油耗還是非常滿意的，作為一款動力足的渦輪增壓車型我覺得沒有買錯，現(xiàn)如今自然吸氣基本上已經(jīng)落后了
舒適：舒適性自我感覺還行，跟豪車比不了，跟同級車比還是可以的，唯一的感覺就是坐墊的長度大眾在以后的車型中能否做的稍微長一些，以增加腿部的支撐，這樣的話滿意度還會更高的
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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購買時間2016年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格14.28萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程1111公里
綜合評分
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購買時間2016年07月
購買地點四川 內江
裸車價格14.28萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為之前是15款新捷達，這次換速騰連升幾個等級，所以對各方面都比較滿意，最滿意的是動力，隨叫隨到，底盤很整，給你很自信的感覺
缺點：提車還沒一周我就去跑了高速，轉速沒過2500，速度一直控制在120以內，感覺胎噪比較明顯，而且我還感覺駕駛室側面有點漏風，有風聲，然后就是車里的儲物空間真少，以前捷達方向盤左側還有一個小格子放票據(jù)，中控檔把前面還有槽，這下對了，我把捷達的東西清理過來居然沒有地方放，全塞車門上了。最后就是后排空調出風口真的凸出太多，每次后面坐人過后我都得去擦，不但被刮出了傷痕還顯得我人很小氣。。還有天窗爛路異響
外觀：外觀不錯，特別是15的大嘴，我覺得比r好看，靈魂就在這里嘛，改了沒味道了，其他地方均勻協(xié)調，正面看過去新捷達是上大下小，這車是上小，下面大，看起來才有車的協(xié)調感，非常喜歡
內飾：內飾做工精細接縫均勻，幾乎全搪塑了軟材料，感覺不錯，晚上還有腳底氛圍燈和車門氛圍燈，很漂亮，為了倒車影像裝了導航，其實我更喜歡原車的機器，喜歡原汁原味的，按鈕，開關，拉手都很精致，天窗開關上還有鍍鉻裝飾
空間：乘坐空間沒得說，因為我一家人個頭都很小，坐車里就像坐廣場上一樣，哈哈，開個玩笑，為什么給4顆星呢，第一沒有足夠的儲物空間包括卡槽，第二，后排中間凸出過分，坐三人乘客難受，刮傷了本人難受
配置：買了才知道這個價格可以買很多更大的車，比如君威，天籟，裝逼三寶，奧迪a3等，之前覺得性價比不錯，現(xiàn)在覺得一般般，不過讓我重選估計還是選速騰，不是因為它多好，而是之前的捷達讓我對大眾品牌已經(jīng)熟悉和信任，用習慣了就不想去嘗試新的了，總之說了這么多，不好的比好的多，都是表達的個人觀點，對比新捷達和新速騰，都是15款總結出來的，希望對買車的朋友有幫助
動力：動力很充足，2000轉以下，我可以在任何紅綠燈第一個出去，中段加速略差，需要深踩一腳油門然后等上1秒左右速度才上來，高速上試過2000轉一下直接上100公里每小時，提速非常快，后段由于沒過磨合，沒有試，這里天氣熱，我說的都是開空調的情況下哦，和我以前1.4L的捷達比，一個天上一個地下
操控：
指向精準，大眾車的操控不多說沒挑剔，懸掛說是獨立，其實并沒有太明顯的感受，該抖的地方?jīng)]有柔軟過，還是這么硬，和我的捷達區(qū)別在于車身重，彈跳減少，底盤更扎實，隔音更強，所以感覺要好一點，底盤方面，我每天在30公里的鄉(xiāng)鎮(zhèn)上班，山路十八彎，不過路是新的，以前的車得減速，這車直接過，側傾明顯比捷達好，這和車身寬度，輪胎寬度有關，總體不錯
油耗：新車磨合期，開空調，平均6.5，路況為郊區(qū)五分之四，市區(qū)五分之一，和我以前的手動捷達很接近了，捷達平均5.5，但這兩個車不是一個概念，所以很驚喜了，磨合期后應該還更好一點，高速公路下過6，但這畢竟是少數(shù)時候去跑，所以不太關注
舒適：方向盤稍重，這個我和朋友的昂科拉對比，他的車原地打盤輕輕松松，速騰雖說不重，但是到不了昂科拉的境界，我覺得還是輕一點更有高級感，我喜歡一手抽著煙，一手打著方向盤移庫的感覺，這車稍稍吃力，座椅是仿皮還是真皮不清楚，硬硬的，曬了太陽之后坐進去就像烤肉一樣燙，可能是我個頭太小了，感覺包裹性不強，低速車內隔音不錯，鋪裝路噪音有一點，而且是悶在車里響那種，我一般音樂會開大聲一點，可以忽略。
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購買時間2016年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很靚, 油耗也滿意~ 尤其是走高速的時候定速巡航真是爽翻~ 只需要握緊方向盤看路就好~當然廣大車友都說 新車不要太在乎油耗. 等過了磨合期慢慢就下來了.
缺點：由于是真皮座椅, 車廂內的氣味還是有點大. 所以沒事我都會打開車門透氣. 還有就是貼膜需要7天不能開窗, 因為老婆懷著孩子, 所以當前開到1000km還沒有去貼膜, 等車內味道再散一段時間再去貼膜.
外觀：車選的是白色. 當時就覺得白色耐看, 朋友也說白色耐臟一些. 并且顏色比較亮, 出門的時候容易被其他行人 車友看到. 再就是有一點不得不說, 車子有日行燈 提高了白天行車的辨識度, 提車糾結了好久, 怎么會白天開車也要亮著燈呢? 最后問了一下車友加上網(wǎng)上搜索才發(fā)現(xiàn)是日行燈. 說起日行燈不得不講兩句, 日行燈確實很帥, 看上去酷酷的.
內飾：內黑外白, 內飾黑色主要耐臟, 真皮座椅, 加上4s店送的棕色腳墊, 感覺還可以. 一直在猶豫要不要搞一套坐墊, 沒有找到合適的原因吧, 現(xiàn)在還在裸奔. 真皮座椅坐上去摸上去的觸感不做, 想不明白加一套坐墊后, 為什么還要選真皮座椅呢?
空間：本來是打算買高爾夫的. 因為老婆說以后要帶著孩子出門. 需要方很多東西在車上, 迫于壓力只好選擇了一款速騰. 一家四口五口人出門空間足夠用. 坐在后排也不覺得擠. 當時老媽看到高爾夫就說太小了, 開回家時好多人體型都比較夸張, 坐后排會比較擠, 而速騰坐進去會好很多, 不覺得擁擠. 后排有一個很高的凸起, 后排坐進去三個人, 坐在后排中間必須要張開腿才行, 總覺得坐久了會很不舒服. 其他的一切都還好.
配置：來說下性價比, 大眾車型的車價高, 大家是有目共睹的, 好在質量可靠(�？�46w速騰車主). 當時猶豫要不要買美系和國產(chǎn)車, 因為油耗還耐操度也一一放棄. 請不要問我為什么沒有日韓車系.
動力：動力這塊確實不賴. 紅路燈起步各種推背, 高速超車, 速度說來就來. 當然切換到S擋那是沒得說~每天早上出門要等紅綠燈, 油門輕輕點一下, 提速很快, 沒有肉肉的感覺. 出地下停車場的時候我習慣用S擋, 輕輕的給點油, 慢慢悠悠的就爬上去了.
操控：
由于之前一直開手動擋, 自打開始開自動擋就再也不想開手動了. 轉向很靈敏, 剎車那是各種點頭各種頓挫感.轉彎的時候50km/h也沒覺得多困難, 但是網(wǎng)上好多人建議說轉彎的時候時速40就可以, 轉彎的時候盡量不踩剎車, 可以用手動檔減擋拖著車會好很多.
油耗：當前行駛1000km 油耗6.8, 大部分時間都是在跑市區(qū)路線. 上下班時間堵車比較嚴重, 還好油耗不大. 跟車時選擇手動比較好些.目前還在磨合期, 很多人講磨合期沒必要太去關注油耗, 速騰省油是有口碑在的. 等過了磨合期油耗低的優(yōu)點就凸顯出來了.到現(xiàn)在1000km一共加了兩次油, 每次?200, 表盤顯示還可以續(xù)航110km左右. 提車時朋友幫著開回家, 第一次加油, 朋友講沒必要加97號油, 93號也可以. 但是據(jù)網(wǎng)友說95號(京)是推薦油品, 也就是97號. 第二次加油由于實在老家的一個鎮(zhèn)子上, 中國石化, 但是加油的師傅說沒有97#, 所以第二次也加了93# 不知道會不會有影響, 求知道的大神給指個方向~
舒適：車子給人的整體感覺就是穩(wěn)當, 由于我在的這座城路況很差, 之前坐車都會覺得很顛, 不過現(xiàn)在坐在車里如果車速不是很快, 一般不會感覺特別顛簸的感覺. 也許是后懸獨立的關系. 這也是為什么我沒有選擇高爾夫的一個原因之一. 駕駛給人的感覺就是一個字 爽. 無論是換擋還是剎車, 都很流暢, 尤其是走高速定速巡航的時候, 感覺簡直棒極了, 所以買車跑遠路一定要有定速巡航, 可以釋放雙腳. 不過4S店給加裝的導航就是一塊雞肋, 本來好好的一款車, 給加裝了一款超級撇(不好的意思)的導航. 被導航坑了好幾次, 有次把車開到了死胡同, 前面是鐵路, 新手調頭又費勁, 當時真把導航罵了個遍. 后面有時間一定要換一個好的導航~(后來聽朋友說導航地圖需要升級了)
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