一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
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購買時間2015年09月
購買地點江西 贛州
裸車價格12.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是油耗 懸架還有空間 操控了 方向盤指哪打哪很舒服
缺點：發(fā)動機聲音計較響 大眾的通病吧
外觀：比較ok 白色本來就是膨脹體 比較顯大 加上新速騰相對14款更加的時尚運動
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比表哥的13款朗行和朗逸實在是好多了 只要摸得到的地方全是軟皮的塑料 而且新車沒有很大的塑料味
空間：后排空間也挺大的 只要前排坐的不是大胖子 后排乘客基本還可以翹個二郎腿
配置：性價比很高 15萬左右第一的選擇
動力：動力一般般吧 加速不是很快 有點肉
操控：
方向盤指哪打哪 很滿意
油耗：6.5l 100km 的油耗 可以了
舒適：真皮座椅有點硬 舒適型還可以吧 沒開過長途 也不知道舒適型怎樣
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購買時間2015年08月
購買地點湖北 荊門
裸車價格12.58萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置超級高，特別定速巡航真好用，而且特別省油，外觀大氣上檔次，內(nèi)飾很不錯，中控臺全部是軟熟料，很上檔次，空調(diào)也特別給力，后排也有出風(fēng)口，特別方便，空間大沒話說，買速騰很滿意
缺點：目前買車有兩點不滿意，第一我音響聲音開大，從外面能聽見嗡嗡的聲音，貌似里面有螺絲松了，第二過減速帶減震有點偏硬
外觀：外觀大氣上檔次，我買的白車，個人認(rèn)為白的時尚，更適合年輕人開
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒話說，做的真好，基本都是軟熟料，而且做工精致，真皮方向盤，真皮座椅，真的很實用
空間：空間超級大，一家人完全夠用，主駕駛空間真的特別大，估計200斤的胖子都不會覺得壓抑
配置：很高，很不錯，內(nèi)飾，外形都很有檔次
動力：動力夠用，如果想強烈推背感我勸你還是別買這車，反正我覺得一家人坐車上上坡還挺有勁的，還是那句話，沒有肉車只有肉人，只要舍得給油，什么車都提速快
操控：
轉(zhuǎn)向很好用，不錯
油耗：油耗超級低，一公里也就3毛錢，真的超級省，拉一車人上高速開空調(diào)，百公里油耗也才6個油
舒適：隔音效果不錯，就是減震有點硬
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購買時間2016年03月
購買地點湖北 荊州
裸車價格12.50萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程495公里
綜合評分
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購買時間2015年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣漂亮，行車燈很上檔次，行車平穩(wěn)，加速也有勁，空間是最滿意的。
缺點：新車味道比較大，再就是價格最高，比明銳同配置高出去一萬多。
外觀：外觀沒得說，那叫一個漂亮，媳婦一眼就看中了。
內(nèi)飾：新款的內(nèi)飾覺得挺上檔次，做工很好，軟硬搭配，手感不孬。
空間：空間是最滿意的，我身高190，體重200。前排頭部剩余三指左右，我前排做好，后排頭部空間也有三指，腿部還能有四指多，可以說空間確實不錯。
配置：性價比一般般吧，比同等級的威郎、凌渡要便宜一些，但是比起408、明銳等還是差點，沒辦法，各人愛好不同，誰讓媳婦就看中這款了呢。
動力：1.4T動力杠杠的，加速推背明顯
操控：
操控還行，指哪打哪，底盤覺得比較穩(wěn)，顛簸過濾的還可以。
油耗：剛提車才2天，磨合期剛開始，顯示油耗8個多，還行吧。
舒適：舒適性還是不錯的，我媽坐上就說覺得比那些出租車穩(wěn)當(dāng)多了。
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購買時間2016年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格12.50萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：各項功能配置符合我的駕駛習(xí)慣，非常人性化。四窗一鍵升降，遙控開關(guān)窗，遙控開尾箱，后排出風(fēng)口及電源，儲物格設(shè)計，藍(lán)牙電話，真皮座椅。安全配置豐富。同級別少見的巡航特別適合跑高速。外觀符合我的審美，穩(wěn)重又不失活力。
缺點：無導(dǎo)航和多功能方向盤（同級別該有了），后排中間地板隆起太高，1、2檔的確肉。
外觀：穩(wěn)重大方，簡潔犀利，耐看，尾燈點亮后效果絕對高大上。新車開來后同事對外觀進(jìn)行了詳細(xì)的點評，一致認(rèn)為這外觀絕對上乘，有的說比邁騰還好看。
內(nèi)飾：乍看起來千篇一律、老氣橫秋，但，越看越耐看，大眾的功底還是相當(dāng)扎實的。做工精致、用料上乘。
空間：真的很不錯，不到2.7米的軸距做到這份上應(yīng)該打滿分了。尾箱空間超乎想象。
配置：除了不配置中控大屏和多功能方向盤，個人認(rèn)為各項配置和設(shè)計同級別無出其右者。
動力：1、2檔起步肉。3、4檔提速符合預(yù)期，5檔跑著跑著就過100了。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，無虛位，獨立懸掛不是蓋的。
油耗：目前表顯6.0，之前有一段時間表顯5.8.據(jù)我粗略計算應(yīng)該在6.2-6.5之間，我估計磨合期后能降0.5，達(dá)到真實的6.0.
舒適：真皮座椅簡潔、舒適，靜音做得很到位，各項功能召之即來特別便利，高速穩(wěn)，過彎靈活。
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購買時間2016年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.80萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，空間，油耗，內(nèi)飾，車輛做工。
缺點：車座有點凹進(jìn)去。
外觀：新速騰的外觀設(shè)計還是非常漂亮的，小黃牙日行燈因人而異吧，我還是比較喜歡。
內(nèi)飾：大眾內(nèi)飾雖然很多人覺得古板，但是個人比較喜歡德國做車的這種態(tài)度，不張揚。軟塑料的設(shè)計非常有質(zhì)感，整體的內(nèi)飾，讓人非常舒服，低調(diào)，質(zhì)感，不張揚。
空間：乘坐空間非常滿意，后備箱空間人人見了都說大，后排放倒拉點貨也沒有壓力。緊湊型車當(dāng)中空間算大的了。后排中間的頭枕，坐人還是蠻舒服的。
配置：性價比高，個人非常滿意。北京提車享有的優(yōu)惠力度比較大，車輛的駕駛感受也很棒，全家出游非常舒適。一直很贊的大眾，沒有讓我失望。
動力：起步舍得給油，還是比較迅速，速度提起來之后的超車毫無壓力，發(fā)動機聲音也比較好聽。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤輕松，指哪打哪。獨立懸掛，過坑洼路段比較舒服。高速上車速到160，仍舊很穩(wěn)噢，和朋友思域相比，更勝一籌。
油耗：高速上油耗五六個，市區(qū)七個油左右。非常滿意。一直用95的油。而且目前還是新車，相信以后磨合更好之后，油耗會更節(jié)省。
舒適：大眾皮座椅還是比較舒服，就是座椅有點凹進(jìn)去，久坐會有點不太舒服。車內(nèi)化妝鏡打開，會亮起燈，眼鏡盒的設(shè)計都非常人性化。主副駕駛側(cè)的燈帶設(shè)計還是很有質(zhì)感。舒適性非常棒。
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購買時間2015年12月
購買地點山東 濟寧
裸車價格13.83萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1017公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力真是隨踩隨有，滿載都加速杠杠的，油門反應(yīng)靈敏，踩深了就積極降檔加速，踩不到底就上一百多了，速度到一百都沒什么感覺，很穩(wěn)很穩(wěn)的
缺點：原車沒有導(dǎo)航，沒有疝氣燈，不過現(xiàn)在買車可以加2000就能出廠加裝了，也很實惠，我的車是2015.8生產(chǎn)的，沒趕上
外觀：仁者見仁智者見智了
內(nèi)飾：用料很足，同級別最好的了，就是內(nèi)飾風(fēng)格大眾都一樣，缺少設(shè)計感，新鮮感
空間：車門儲物空間滿足日常使用，后備箱空間真是大啊，誰用誰知道，哈哈
配置：優(yōu)惠不少，性價比很高了，同級別最好的車了
動力：1500轉(zhuǎn)渦輪就介入了，動力沒得說，想加速就能加速的感覺真好
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，真皮方向盤還是最新的D型運動方向盤手感很好，路感反饋還算清晰，懸掛支撐很好，轉(zhuǎn)向支撐略有不足
油耗：綜合油耗一開始7.7，后來五百公里的時候降到了6.0，現(xiàn)在是6.3，上下班60%是市郊，油耗很滿意，我加的都是97號油，路況好就提速，跑起來更省油。
舒適：車內(nèi)隔音還不錯，發(fā)動機聲音很小，可忽略，除非急加速，胎噪不小，跟路面和車速都有關(guān)系，桌椅舒適性一般，偏硬。
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購買時間2015年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.85萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性指向精準(zhǔn)
缺點：胎噪在高速上有點大，可能跟輪胎材質(zhì)有關(guān)
外觀：改款之后外觀比較大氣 尾部的LED燈是個亮點，挺喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計中規(guī)中矩，比較喜歡 還有一點就是內(nèi)飾沒有特別大的氣味，朋友買的其他品牌的車（牌子就不說了）都開快3個月了現(xiàn)在進(jìn)車?yán)镞呥�有很大的氣味，這款車就能剛踢回去的那幾天尤為，我放了點炭包和柚子皮，一個多月就沒有什么味道了。
空間：家用夠用，不能算很大，后排空間能接受 上次跟朋友一塊去了趟武漢，后邊坐了2個大老爺們，空間還是可以的，沒有說很擠，能接受，平時后排也不會坐很多人。
配置：在同等價位上來說這款車的性價比還是挺不錯的，比較滿意 現(xiàn)在有朋友去4S店看車，價格已經(jīng)比我買的時候漲了不少差不多有4000多，感覺我買的時候還挺值的。
動力：比1.6的動力要強勁，在前期加速過程中提速效果比較明顯，有時遇到要超車的時候瞬間加速還是蠻不錯的 后來在網(wǎng)上看了看資料知道了速騰設(shè)計的最大載重質(zhì)量還是挺高的的，不像有些車坐的人多，再隨便拉點東西就超載了，那可不是鬧著玩的。滿載的話，動力還是能跟上的，平時上下班就更不用說了。
操控：
指向精準(zhǔn)，在拐彎后方向盤的自動回正很順手，還有就是對比其他試駕車型高速過彎時的側(cè)傾比較小，這跟車上配備的ESP有關(guān)，車輛行駛中會很穩(wěn)定，方向盤高速沉穩(wěn)低速輕便比較實用在路上比較堵的情況下打方向還是很省力的。朋友開過我的車兩次，開完后說操控要比他的騏達(dá)好很多，還是比較滿意的。
油耗：目前7個多點油，不知道磨合期過后油耗會不會再低一點，不過現(xiàn)在的油耗已經(jīng)很滿意了，畢竟動力在那放著呢
舒適：挺滿意，能滿足家用的需求
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購買時間2015年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.88萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：新速騰是同級別、同價位里的一款好車，從坐入車?yán)锬且豢涕_始，就有一種比同級別車高級的感覺，這要得益于其優(yōu)良的做工。1.4T發(fā)動機和DSG的黃金組合調(diào)教的無可挑剔，換檔很平順，7檔時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速基本保持在1600rpm左右，相當(dāng)于開著一輛1.4的自然吸氣汽車，所以省油也在情理之中。新速騰目前降價還是蠻多的，性價比也提升了不少，而且后懸掛已經(jīng)是獨立的了，不用擔(dān)心斷軸的問題啦！
缺點：目前感覺不太好的是，我的副駕駛有異響，我把手套箱清空，掛件拿掉，保持和新車一樣，認(rèn)真聽了很多天，大概有三種聲音，70%的時間在響。一種是在時速40到70公里左右，副駕駛空調(diào)出風(fēng)口位置的響聲，也有可能是手套箱，具體位置不確定，聲音比較大，像是一種裝配不嚴(yán)的撞擊聲，高速過減速帶震動時也會響，用手拍拍會好上幾天，去4S店檢測又檢測不出來，這個比較火大；一種是車內(nèi)后視鏡到眼鏡盒位置的細(xì)小共振聲，時速70左右；一種是副駕駛車門不知道哪個位置的偶爾異響。對于新車出現(xiàn)這樣的問題，我還是有些不舒服的，畢竟才兩個星期呀，希望首保時4S店能幫忙解決。
外觀：大眾，很大眾，非常大眾！不時尚，不運動，不前衛(wèi)，也不過時。
內(nèi)飾：大眾一貫的風(fēng)格，基本和外觀差不多，實用。
空間：選車的時候看過新科魯茲，這是我一直很喜歡一款車型，但空間上絕對不是新速騰的對手，對于家用來講，空間還是蠻重要的。新速騰的空間絕對是A級車?yán)锩婧苡袃?yōu)勢的，腿部空間很大，頭部空間足夠，座椅也很舒服，適合長途乘坐，特別是后獨立懸掛，過溝溝坎坎后排乘客應(yīng)該舒服很多了。
配置：我認(rèn)為最近速騰降價還是蠻多的，性價比同級別里算高的了，如果以前因為新價比沒買速騰，現(xiàn)在這個價位可以了。
動力：1.4T和DSG黃金組合調(diào)教得非常不錯，除了低檔有點頓挫外，其余換檔相當(dāng)平順，沒有動力中斷。升降檔非常積極，超車不成問題。6、7檔，100KM/H的車速，發(fā)動機會將轉(zhuǎn)速維持在1500rpm左右，發(fā)動機聲音不大，很省油！
操控：
操控很精準(zhǔn)，方向盤很輕，女的開完全沒有問題。但我感覺方向盤有虛位。
油耗：非常滿意，沒想到會這么省油，600塊錢油，開了將近1500公里，非常省油。
舒適：整體非常舒適，除了異響。底盤調(diào)教很扎實，不是日韓車系那種忽忽悠悠的感覺，可能有人不是很喜歡，但是我非常喜歡，路感很清晰，但是又不是特別顛，有幾次沒看到路上的大坑，車就直接沖過去了，顛簸過濾得很好！
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