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全部
年款:
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程24588公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動力充沛,推背感有?臻g不錯,油耗可以接受.
缺點(diǎn):有時倒檔比較難掛入!
外觀:新穎時尚!
內(nèi)飾:硬朗,比較德國范。
空間:空間不錯
配置:性價比一般,當(dāng)然不用指望和日韓車比較性價比
動力:1.4T家用夠了
操控: 速騰作為運(yùn)動型家用轎車,當(dāng)然他的操控也不會差到哪兒去,方向精準(zhǔn),并線靈活,高速轉(zhuǎn)彎給人的感覺信心十足,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾并不明顯。油門踏板線性、厚重、細(xì)膩;剎車踏板力度均勻、循序漸進(jìn);離合器踏板比較輕,結(jié)合點(diǎn)控制得也不錯,雖然輕,但是力度跟剎車踏板和油門踏板配合很好,整體感強(qiáng)。
油耗:還可以,市區(qū)7個左右,告訴5個多點(diǎn)。
舒適:一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格15.38萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動力
    4
  • 操控
    2
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):動力帶T的駕駛很有激情、空間在A級車?yán)锩嫠惚容^大的了,只是后排的頭部空間相對較低、外觀大眾家族臉譜。
缺點(diǎn):異響時不時有,后懸掛顛簸晃動較大
外觀:低調(diào)大氣,日間行車燈醒目,顏色時尚,線條運(yùn)動
內(nèi)飾:德系的品質(zhì)。
空間:與同級車相比優(yōu)勢明顯,家庭用足夠了。
動力:我購買的是1.4tsi手動豪華。雖然tsi是既讓人喜愛,又讓人擔(dān)心的一款發(fā)動機(jī),但我還是選擇了它。EA111的1.6直噴發(fā)動機(jī)雖技術(shù)穩(wěn)定,但也是稍顯落后的代名詞。tsi動力充沛,爆發(fā)力強(qiáng),節(jié)油環(huán)保,保養(yǎng)費(fèi)用并不比直噴的多,這些要素,吸引著我,所以果斷tsi。
操控: 指向精準(zhǔn),彎道表現(xiàn)很好,在過減速帶的時候有點(diǎn)點(diǎn)跳,可能因為后懸掛的問題吧,平路上感覺懸掛沒多大的差別
油耗:至于油耗嘛,唉~~,可能是在市區(qū)開車的緣故,油耗居高不下啊。高架很空的時候,開出過4升多點(diǎn)的油耗。其實不要猛踩油門,盡量保持距離開的話,油耗一般不會高。不過大部分時候也是沒辦法,在市區(qū),車子實在是忒多了,排隊都要排個半天,而且還插隊,那我也只能浪費(fèi)些油,跟近點(diǎn)嘍。
舒適:后排中間那坎礙事。其他都喜歡
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格15.08萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程20900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動力帶T的駕駛很有激情、空間在A級車?yán)锩嫠惚容^大的了,只是后排的頭部空間相對較低、外觀大眾家族臉譜。
缺點(diǎn):本人從家到單位的距離只有500米,很近。上一輛小云2年才跑了1.6萬。誰叫男人都喜歡車呢!是吧!所以在提來黑騰的1個月我才跑了600公里。唯一感覺不足的就是提速有點(diǎn)不跟進(jìn),估計是1.4的原因,還有不舍得踩油門哈哈。也許不習(xí)慣吧!慢慢就好了。
外觀:外觀全家都比較認(rèn)可,那個鏟子臉是亮點(diǎn)
內(nèi)飾:耐看的內(nèi)飾,暫時還有沒有發(fā)現(xiàn)什么缺陷,就是麻煩在鎖車?yán)锩婵梢源蜷_不好
空間:空間在緊湊車中算大的了,我爺爺喜歡坐我的車,后備箱容積也令人滿意。
配置:性價比很高的一款車,經(jīng)常跑高速,
動力:動力方面還不錯,提速挺快的,
操控: 第一輛車,談不上操控感,感覺很順手!
油耗:1.4的排量要想將油耗控制在最佳狀態(tài)就必須適當(dāng)?shù)臓奚囁,車速控制?0-85可以讓這臺車子獲得最佳油耗,車速超過90以后油耗將明顯增加。
舒適:雖然感覺后排減震偏硬,不過同檔次車?yán)锩姹绕饋恚算可以了,駕駛座位置整體舒適性還是很滿意的;
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格15.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動力夠用
缺點(diǎn):15萬的半獨(dú)立后懸掛
外觀:低調(diào)大氣,日間行車燈醒目,顏色時尚,線條運(yùn)動
空間:比較滿意哈,家用足夠了!
配置:車價偏高,有時還要強(qiáng)加裝修
動力:1.4T動力很足加速給力,經(jīng)常短途或偶爾長途駕駛是比較理想的選擇。
操控: 方向盤指向精準(zhǔn),大眾的車開起來比較厚重,都給人不錯的信心,讓人感覺到安全,后懸掛雖然減配,個人感覺在操控上,沒什么影響,對比同事老速騰獨(dú)立懸掛,沒什么明顯區(qū)別,
油耗:高速真心省油,一箱油最多開900,城市里堵車。。至少得七、八個油
舒適:一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格14.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動力還行,空間管夠用,外觀喜歡,內(nèi)飾也滿意,油耗也不高
缺點(diǎn):日行燈太丑。這個日行燈吧,關(guān)掉還正不好,開著,老是招人嫌。
外觀:外觀不錯,可惜減配之前的操控沒了
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,不是很上檔次,頭幾批車裝配和配件有不少問題,現(xiàn)在的好多了
空間:滿意,比有些中級車的乘坐空間大。
配置:同級別的車還算過得去
動力:起步動力一般,不舍得給油當(dāng)然也影響了起步的動力,平穩(wěn)后超車動力較好,上坡時若渦輪增加啟動動力提升較為明顯。
操控: 操控還不錯
油耗:油耗和性能成反比。。。。。好車 沒有一個 省油的!速騰 的油耗 和 路況 載重多少。。。風(fēng)阻。。。。有關(guān)系,我覺得 綜合油耗還能接受,7點(diǎn)多。。。。。。但絕對沒有官方說的那么低。。。。。大家懂得,宣傳,畢竟,速騰 安全 ,說以不會太輕,各位開車 不可能,總是自己一個人,加半箱油,跑平路。。。。。沒有紅綠燈。。。。
舒適:提起舒適性,就沒有那么十分完美了,座椅調(diào)整不到最佳位置,長途駕駛感覺累
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格14.70萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動力好用、超個車很有有信心,空間大,坐五個人都覺得不擠。車子的裝配工藝和隔音效果很好、在同級別車?yán)锟梢詳?shù)一數(shù)二了吧、車子的外觀漂亮,大氣低調(diào)而不失動感。有正宗的德國血統(tǒng)。更重要的一點(diǎn)是車內(nèi)的空氣質(zhì)量好,我就是沖著它去買的空氣質(zhì)量緊湊型車?yán)锩嬖u優(yōu)里推薦新速騰(度娘里可以度到的,這個可不是亂說的可是有證據(jù)的哦)。
缺點(diǎn):最不能忍受的就是全新速騰的那根神棍后懸掛。曾經(jīng)的大眾速騰采取多連桿式后懸掛是A級車的標(biāo)桿,現(xiàn)在改成扭力梁式半獨(dú)立懸掛,操縱性降低,而且在路上非常擔(dān)心神棍的通過性!最惡心的就是后懸掛減配后,價格仍然保持高價,真心不爽!
外觀:比較好
內(nèi)飾::看了新款朗逸,又看了速騰,果斷速騰,內(nèi)飾做工兩個不是一個級別的,而且中控臺是軟塑料,內(nèi)部搭配較好。
空間:空間除了后排中間的那個鼓包比較礙事。其他空間還是不錯的。
動力:在市區(qū),沒問題,,高速超過140就很慢了,
操控: 操控可以打95分
油耗:還好,高速很省,不過正常車高速都很省,主要是上下班開,這車油耗還是不算低的,手動在城里堵著走渦輪不工作偏費(fèi)油,如果是自吸,初段要靈敏點(diǎn),估計會好點(diǎn),加200塊油,上下班20公里左右,小堵,一般開8天,,再一天城里逛逛,限行一天,10天就沒了
舒適:長期駕駛的時候腰背有點(diǎn)難受 可能是我比較瘦吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動力好用、超個車很有有信心,空間大,坐五個人都覺得不擠。車子的裝配工藝和隔音效果很好、在同級別車?yán)锟梢詳?shù)一數(shù)二了吧、車子的外觀漂亮,大氣低調(diào)而不失動感。有正宗的德國血統(tǒng)。更重要的一點(diǎn)是車內(nèi)的空氣質(zhì)量好,我就是沖著它去買的空氣質(zhì)量緊湊型車?yán)锩嬖u優(yōu)里推薦新速騰(度娘里可以度到的,這個可不是亂說的可是有證據(jù)的哦)。
缺點(diǎn):售后服務(wù)比較霸王,尤其是4008-171-888個別“奶奶”級別的客服,被主子訓(xùn)練相當(dāng)有數(shù),卻沒了“素”
外觀:還可以,沒有亮點(diǎn),沒有缺點(diǎn)
內(nèi)飾:大眾的內(nèi)飾一貫的做工精細(xì),黑色的內(nèi)飾,精細(xì)的做工,很喜歡。
空間:后排空間在犧牲了獨(dú)立懸掛前提下有了明顯的提升,特別是后備箱,完全可以滿足一家三口自駕游所需要儲備空間。特別是喜歡垂釣的朋友。
動力:1.4T 的動力 沒有想象中那么好 但是比我那老速騰1.6的 好點(diǎn)
操控: 操控我真不懂 平時百分之70 市區(qū)
油耗:頭2000公里的時候跑的是二級路,百公里油耗是6.3 2000公里以后總下農(nóng)村,油耗已經(jīng)到7.5了,朋友1.6的百公里是8.5 相比之下,1.4T的油耗還是很滿意的。
舒適:因為速騰空間比較大,所以不管前排后排,人坐在里面還是感覺很寬敞的,沒有壓抑感,唯一的缺點(diǎn)就是感覺過減速帶的時候,減震有點(diǎn)硬。
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格13.20萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動力和操控
缺點(diǎn):駕駛座椅很難調(diào)到最舒服的位置,很糾結(jié),上網(wǎng)查都有這毛病。
外觀:感覺還不錯 個人比較喜歡低調(diào) 又不太商務(wù)
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮,絕對上檔次,一汽大眾汽車內(nèi)飾做工上還是很下功夫的
空間:三口之家足夠用,購物或是自駕游都沒問題。
動力:起步稍稍有點(diǎn)肉,但后期加速很給力,夏天即使開空調(diào)的情況下動力依然很強(qiáng)勁
操控: 操控可以 就是離合器有點(diǎn)太低 不知道是不是下面有墊子的問題
油耗:現(xiàn)在油耗7.6,比較滿意,有人說必須加97,有人說可以加93,比較糾結(jié),一直加的97號油,自我感覺差不了幾毛錢,還是家97比較放心點(diǎn)。
舒適:由于一直自己在駕駛,沒有體會到做車的感覺,不過具LP大人說,挺舒適,低速情況下隔音效果也挺好,減震有點(diǎn)過硬,尤其是過減速帶的時候。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價格15.43萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動力和油耗
缺點(diǎn):懸掛偏硬,平穩(wěn)路段沒有明顯感覺,當(dāng)過減速帶是路面回饋比較明顯。
外觀:線條簡約,多以直線條為主,給人穩(wěn)重的感覺。
內(nèi)飾:做工精細(xì) 開過很多車也看過很多車 這個車做工確實突出了大眾的長處
空間:前排空間夠用,后排空間贊一個,單位領(lǐng)導(dǎo)上回坐我車說后排說比他的英朗寬裕。后備箱空間家用足夠。
配置:說實在的這車價格有點(diǎn)高,因為現(xiàn)在15萬都可以買到B級車了,年輕的可以選擇,年紀(jì)大的還是選擇空間在稍微大點(diǎn)的
動力:1.4T動力強(qiáng)勁,1.2檔渦輪有延遲,但是3檔之后,基本可以說秒那個那個,不管你信不信,反正我信了。市區(qū)上下班還是不錯的。
操控: 手動變速箱掛檔也不錯,輕踩離合馬上就進(jìn)擋了,方向盤也挺舒適,不像有些車很緊,費(fèi)勁。
油耗:燃油經(jīng)濟(jì)性較好,綜合路況油耗為6-7L/百公里。
舒適:過坎和減速帶跳躍明顯,主要還是由于扭力梁式后懸架減配的結(jié)果。噪音控制的還不錯,因為錦湖輪胎的關(guān)系,主要是胎噪的聲音。音質(zhì)不錯,外接品比較豐富,提供單碟的CD,AUX,USB,SD卡,能有的都有了,很滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格15.24萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動力和油耗
缺點(diǎn):保養(yǎng)費(fèi),4S一次要黑掉800~1000大元,路邊攤用頂級機(jī)油也要500+,省的汽油都不夠買機(jī)油的;電瓶,兩年了,剛剛更換一個,囧;減震實在是硬的可以。。。典型歐洲車的德行。有錢一定換掉減震器
外觀:改款之后新款造型中庸大氣,蘿卜青菜各有所愛吧,我覺得很好看。
內(nèi)飾:比較簡潔明了,不是很顯檔次,典型大眾風(fēng)格,但是顯的比較寬敞
空間:足夠
配置:同級別最貴的,沒有之一,當(dāng)然豪車除外,但物有所值,同事的新軒逸,一個月就開不了后門了。。。。。
動力:加速給力,動力還是很充沛的,只要舍得給油。
操控: 本人開車還算溫柔,操控對我來說很滿意了。轉(zhuǎn)向懸掛都比較靈活。
油耗:目前油耗9.2,長期開空調(diào),還可以,朋友的都8個左右,這個和個人駕駛習(xí)慣有關(guān)系!
舒適:沒坐過豪車,覺得還是比較爽的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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