一汽-大眾-速騰
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間夠用
缺點：儀表盤簡配，后懸掛簡配，動力有點肉，電氣設(shè)備簡配，沒有多功能方向盤，沒有倒車雷達，最不能接受的是儀表盤沒有水溫顯示，17萬左右的車啊。
外觀：除了大眾家族特色的前臉，個人覺得還是有區(qū)別的，特別有個性，神似A4L，自己大愛，所以一眼看過就愛上了。配上日間行車燈，雖然是黃燈，但也很大氣啊，這前臉。屁股也很俊俏。老婆也很喜歡。
內(nèi)飾：做工可以，儀表臺大面積軟材料包裹很上檔次。只是1.6的小屏幕太不厚道了。
空間：空間在A級車中算大的，后備箱也很能裝東西。但后排中間地板隆起太高，坐在這的人就不怎么舒服。
配置：在這個價位的合資車里面，總的感覺還行！
動力：只要敢踩還是有些推背感的
操控：
比較容易上手，就是行車電腦感覺有點復(fù)雜
油耗：說實話沒熱車起步3 40+ 跑開也得8.5以上 有點高
舒適：后懸掛扭力梁過減速帶有明顯顛簸感。
|
|
購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間夠用
缺點：起步肉，提速太慢
外觀：外觀真是沒的說，我想新速騰之所以在減配后還能有如此好的銷量及如此牛的銷售方式，這和它大氣，甚至可以說是霸氣的外觀是密不可分的。我不是外觀控，但他能讓我一眼就對他不能釋懷。
內(nèi)飾：門板硬塑料，其他還不錯，
空間：不錯挺能裝的
配置：在這個價位的合資車里面，總的感覺還行！
動力：1.6根本就不適合家用，記得有一次車速100準備提升到120超前方貨車，一腳油下去車先是降檔然后速度并沒有大的提升，對向車道來車，差一點就發(fā)生迎面碰撞。動力不行害死人呢。
操控：
目前感覺動力上下班足夠
油耗：還沒過磨合期，估計油耗有點大，估計要12個左右
舒適：自我感覺舒適性不錯，相對于這個價位來說，過得去
|
|
購買時間2013年04月
購買地點廣西 玉林
裸車價格15.13萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間夠用，181高75公斤的中等身材，前后都剛剛好
缺點：怨念的后懸掛后懸掛后懸掛，小問題還是出過兩三次的。
外觀：在外觀的設(shè)計上對年輕人得審美觀比較匹配，當時看重的就是前臉比較犀利，給人的感覺挺舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其他的我都能接受，就是不能接受沒有多功能方向盤和那簡配的儀表盤，尤其是儀表盤居然都沒有水溫表，還是存在安全隱患的。
空間：比較大，自己181cm坐在前排頭部有4指空間，后排腿部也有1拳，頭部有2指，不過我基本都是司機待遇。哈哈！
配置：：性價比一般，同等價位可以享受更高配置的車子！
動力：動力偏低，1.6L的車，105匹，起步肉，速度起來后還可以接受。油門反應(yīng)速度還可以。正常起步換擋在2千左右比較靈敏。(個人經(jīng)驗，與君共勉：多給點油起步的話，換擋基本在2千7,8左右，如果為經(jīng)濟實惠考慮，轉(zhuǎn)速過2千后收點油門再踩，可以換擋。即速度快一點，也節(jié)省少許油耗。)
操控：
方向盤指向性很好，回饋力也可以。60邁過那種小彎一點也感不到傾斜很好。也許和懸掛硬有很大關(guān)系吧。
油耗：平時開車比較溫柔，所以一般城區(qū)8L往右，郊區(qū)7L往右，高速6L左右，總的來講8L左右
舒適：舒適性不錯，真皮座椅前排包裹感很強，腰部支撐六項調(diào)節(jié)，副駕駛座高低不可以調(diào)整略遺憾，坐姿太低了。
|
|
購買時間2012年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間還算不錯，樣子低調(diào)耐看。
缺點：減配，特別是減掉了后多連桿懸架
外觀：在外觀的設(shè)計上對年輕人得審美觀比較匹配，當時看重的就是前臉比較犀利，給人的感覺挺舒服。
內(nèi)飾：中控臺軟料厚道，內(nèi)飾做工和接觸的地方到位，精致，如果跟15款就比不了了
空間：大愛，雖然現(xiàn)在速騰在同級別的競爭對手中軸距不占優(yōu)勢，但車內(nèi)空間那是杠杠的，尤其是后排。大大大
動力：差差差�。。。。∧蔷褪沁@輛1.6自動舒適版的動力了，油門靈敏度的調(diào)校我實在是無話可說 但是用我的話就是 太死性 油門不深踩車不走，踩下去了也會有個幾秒鐘的延遲 剛開始我總誤認為油門踏板被腳墊給擋住了 本來動力就差 油門反應(yīng)又遲鈍 碰到擁堵路段的時候跟車那可真的是叫你痛不欲生，旁邊的車隨時都可以插到我的前面 我也不可以有脾氣的。。哈哈 還有就是D檔的換擋邏輯可真是太霸道了，升檔積極的不得了 時速30多只要有一點點松開油門它就能毫不猶豫的加到四檔 溜達一會還不到50呢 升到5檔了 如果不手動把檔降下來這車就開始吐吐吐吐吐吐吐吐 脫檔 如果在有個小坡那就有要死的心
操控：
還行吧
油耗：早上送孩子上學，能到8.7個吧，剛買的，看不出什么，但跟車流蠕動時真不忍心看這數(shù)字啊。
舒適：比較實用，不花哨
|
|
購買時間2013年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間還算不錯，樣子低調(diào)耐看。
缺點：動力偏弱，油耗偏高，還有就是縮水的儀表盤非常不能接受，后尾箱開啟的支桿會影響放置大件的物品
外觀：外觀是我最滿意的地方，當時打動我的就是新速騰的外觀。
內(nèi)飾：喜歡 精致
空間：前后排空間絕對夠用，前排座椅空間在高度上稍微差點；后排空間蠻大的，坐三個人基本上沒有什么問題，只是中間部分突起有點高，中間的乘客舒適度可能會稍微差點。
動力：我買的是1.6L的，動力還行，因為大部分時間我是上下班，和接送孩子，但是如果你真是偶爾想飆一下車的話，1.6L還是免了吧。
操控：
穩(wěn)，準
油耗：目前的表現(xiàn)來看百公里7.5-8左右，跑跑高速在5.5-6左右，也就是百公里6毛-7毛吧，可以接受。爭取在二保后再降降。
舒適：舒適性挺好，原廠真皮座椅誰用誰知道，也看過其他人買的不是真皮，后期花錢到外面去包，總覺得很一般，包裹性不是很好。跑些爛路也沒感覺多難受
|
|
購買時間2013年06月
購買地點吉林 通化
裸車價格14.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間和同級別車比大些舒適些
缺點：提速較慢，動力一般。
外觀：經(jīng)典，大氣，不易看膩，帥呆了。
內(nèi)飾：真皮材料，中控布局中規(guī)中矩，是我喜歡的類型。雖然還沒30出頭，但穩(wěn)重的感覺已經(jīng)是我的追求了。
空間：夠用，算寬敞的
配置：性價比還行吧，不管怎么說新速騰每月的銷量也在兩萬以上，排在緊湊車的前十名內(nèi)呢，我買新速騰不后悔的！
動力：滿載5人上山開著空調(diào)還可以
操控：
不敢拐彎，怕側(cè)翻，拐彎時側(cè)傾嚴重
油耗：新手，不急加速，磨合期平均每公里不到7毛錢，大約在6毛6左右，一半高速、一半城區(qū)，出乎我的意料。
舒適：車噪偏大，三年開到5萬公里這個發(fā)動機噪音就有點大了
|
|
購買時間2012年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格14.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9686公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間和外形
缺點：行車時車內(nèi)能打開車門這個不安全，特別有小孩坐時，聽說這是大眾的造 車 理念，咱不懂，覺得這個真心不好用，兒童鎖太麻煩，還有空調(diào)吐白沬，后來少量吐不知道是不是車有什么毛病了，擔心著呢，一直沒去4S查
外觀：要說速騰這車令我最滿意的就是他的外觀了，有人說現(xiàn)在大眾車都是一個樣子了，不過仔細觀察那些細小的差別給的人感覺就是不一樣的，速騰這車的線條總能給人很舒服的感覺，沒有那種拉皮車，線條很生硬的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局合理，用料扎實，做工精細；設(shè)計簡潔實用，穩(wěn)重耐看，整體視覺非常舒服；中配配置還算挺豐富。
空間：不管是內(nèi)部空間還是后備箱，那可不是一般的滿意。做過我車子的都說很寬敞。
配置：要是有倒車雷達就完美了！
動力：對于動力方面我已無力吐槽了,但有一點我要說下。我之所以選擇1.6動力配置多少是收到了大眾DSG變速箱的影響。變速箱作為汽車的重要部件為什么大眾不像外觀和空間一樣迎合下“中國市場”。1.6排量對于市區(qū)的路況可以滿足，在起步時確實很”肉“，但發(fā)動機在中后段的再加速能力非常突出，有的車友歸結(jié)發(fā)動機調(diào)校為“大眾特色”，也有人說大眾輪上功率很足，不像日韓系車動力具有“欺騙性”。至于是否適合于你，我建議根據(jù)你的用車需求而定。
操控：
操控不錯！我的感覺很好，尤其轉(zhuǎn)彎只要給方向盤一點力就順利地過彎，只要舍得給油那個超車也是隨心所欲、方向是指哪打哪，一點也不拖泥帶水，非常好！
油耗：很理想。我現(xiàn)在跑了近4000公里了，一直在7.6--7.8之間，油耗很滿意。
舒適：平常開不錯，座椅空間還算舒服，但是過坑洼地帶猶豫懸掛問題加上調(diào)教偏運動，有點不舒服了。整體還成，城市用足夠。
|
|
購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間和外形
缺點：15萬的車連倒車雷達都沒有，后期裝也不好看，裝個倒車影像沒的大幾千拿不下來。倒車雷達也沒多少錢，時尚型沒有就算了，連舒適型也沒有。
外觀：外觀時尚大氣，外觀設(shè)計沿襲大眾家族的設(shè)計風格，車門把手鍍鉻感覺時尚大氣，車頂焊接為一體式激光無縫焊接，這是與日系最大的區(qū)別
內(nèi)飾：速騰的內(nèi)飾做工還是很不錯的，當然是在這個價位的車里橫向比較。該軟的軟，該硬的硬。不過自動舒適版的方向盤上連那個鍍鉻的裝飾片都沒有，一汽未免太過小氣了�。。�
空間：空間適中，家用夠了,尤其適合三口之家啊，后備箱超大，便于收禮啊，什么都能裝下啊。
配置：性價比就不談了，買這車的人應(yīng)該都對這個不是太敏感，畢竟一分錢一分貨，車子的性價比高不一定是好事。怎么說呢，反正我買了小米手機后就再也不買性價比高的東西了，這么說不知道大家能不能體會。
動力：EA111系列1.6發(fā)動機相對較弱但城市用勉強夠，高速超車時有點力不從心，正時鏈條是個亮點，可以減少一定的養(yǎng)護費用
操控：
很好
油耗：自動擋車本身比較耗油，堵車的時候更。。。
舒適：不由了獨立懸掛，現(xiàn)在的耦合懸掛調(diào)教的還算比較舒適了，算是補償回來了一點，不軟不硬，如果再軟高速就有點飄了。
|
|
購買時間2013年05月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格15.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間和外形
缺點：那個半獨立懸掛，老婆前后排對比測試后發(fā)現(xiàn)，在不平整的路上，舒適性差別還是明顯的。
外觀：很時尚，很大氣，比老款大了不少
內(nèi)飾：車輛內(nèi)飾做工整體高于市面上緊湊型級別車型，中控軟塑料材質(zhì)，手感較好，比較滿意。
空間：前排空間充足，駕駛員座位四方向手動調(diào)節(jié)。副駕駛只能前后調(diào)節(jié)，副駕駛位置較低。后排可以翹二郎腿。但如果座三個人，中間的比較累一點。
動力：起步動力有2-3秒遲滯，轉(zhuǎn)速快到2800左右還在30碼。跑環(huán)線和高速超車沒信心。中段發(fā)力還行
操控：
還可以
油耗：從購車到現(xiàn)在總共280多天，加油用了8600多，平均7毛多，在小縣城走還是比較習慣的，下鄉(xiāng)有次走了5.2的油耗，總體還說還是對油耗算滿意吧！
舒適：一般
|
|
購買時間2012年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間和油耗。
缺點：大眾最中庸的地方還是內(nèi)飾吧，買大眾車首先要接受它的內(nèi)飾，從新桑塔納到輝騰，貌似中控樣子都是大同小異吧。當然大眾最近的簡配也是有目共睹的。
外觀：我就是沖著外觀買的。
內(nèi)飾：我的感覺一般化吧，不滿意的是駕駛座邊上的儲物箱太靠后，箱蓋也不能向前移動，另外內(nèi)飾塑料感太強了！
空間：：全新速騰駕乘空間還是比較夠用的，后排空間顯得比較緊湊感，后備箱空間設(shè)計比較大，實用性不錯，購物、旅行儲物比較方便！
動力：1.6車型起步會慢一點，但后續(xù)發(fā)力起來動力綿綿不絕的傳來。
操控：
不敢拐彎，怕側(cè)翻，拐彎時側(cè)傾嚴重
油耗：剛提的車，現(xiàn)在有點高，不過聽說過了磨合期拉拉高速會降低
舒適：基本滿意，我也沒有開過其他車，沒有比較也說不清楚，對新速騰的舒適性坐過我的車人都說空間大，主要是長途行駛少，以后有機會再嘗試一下再說。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
