一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2012年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣 動力給力
缺點：舒適性太差 很顛 簧太硬了 地盤有點低 走爛路要小心 不然就很心疼了
外觀：空間個人感覺 非常夠用 軸距雖然不到2700 但是后排空間絕對夠用
內飾：1.4T和1.8T動力表現(xiàn)較好，起步較快，提速有力,上下班用足夠了。
空間：減震本身比較硬朗；方向盤指向精準，高速并道、中低速過彎感覺很踏實；1.4手動變速箱換擋感覺非常不錯，行程不長不短，有吸入感；剎車偏軟，但是用力踩下去還是很有信心的。
配置：相對來說較低
動力：還是懸掛原因，舒適性一般（相比日系車）。
油耗：中規(guī)中矩，功能實用
舒適：適中，高配的價格還是對于普通工薪階層有一定壓力
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購買時間2013年05月
購買地點江西 九江
裸車價格15.40萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣 動力給力
缺點：右門總是有異響,讓我有點難受....
外觀：作為A級車夠用
內飾：爆發(fā)力還是比較可以的，就是起步比7速DSG的要慢，可能是手動擋一貫的問題。
空間：操控不是很懂，作為菜鳥級別的，操控還是不錯的吧。有一點就是手豪在換擋的時候有頓挫，很多人都說是我的抬離合抬太快了，我感覺我抬的也不快，抬的快是很明顯的頓挫，抬的慢也會有一點，哎，還需要磨合熟悉��！
配置：油耗就是1.4T發(fā)動機的優(yōu)勢，平時在城里開的話，油耗在7.0到8.0之間，夏天開空調的話在8.5左右。在車少的路上開油耗在6.5到7.0。高速一般5.0左右，真的很適合跑高速。我試了一下，最低油耗出現(xiàn)在五檔，80公里每小時定速的時候，油耗是4.4，還有更低的但是沒有拍下來。
動力：舒適性不敢恭維，座椅偏硬而且前高后低，開久了很累，即使什么腰部支撐。副駕駛座位竟然無法調高，很不理解。個子低的人坐上去脖子要受累了。
操控：
外觀中庸
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣
缺點：底盤太低，過爛路托底的可能性較大。上下馬路道牙子時也經常托底。1.4T的發(fā)動機保養(yǎng)較貴。剛做完2保，花了1000元。
外觀：夠用了，后排空間較大，與c4l、凌派的后排空間差不多，比起一些軸距更大的車乘坐空間要好，當時選車時的一個指標是坐在后排頭發(fā)蹭不到車頂，有的造型漂亮的中級車如君威、新蒙迪歐后排坐進去都感覺有點憋屈，前后空間夠了，但頭發(fā)會碰到車頂。后排座椅除可4-6折疊外，中央扶手處還有方孔與后備箱相通，從后備箱取放物品很方便，提高了使用方便性。計劃在后排座椅背面固定一個儲物盒，擴展儲物空間，因為后備箱空間縱深較大，而座椅后的區(qū)域從后備箱里接近還是較困難的，初步計劃將此部分空間用來放一個車載冷熱箱和一個儲物盒，具體還未想好。
內飾：很不錯
空間：感覺還行，和君威比較起來，方向盤有些沉。檔位清晰，3、4檔吸入感明顯。
配置：油耗很滿意 平時就7個油左右 在高速更省油
動力：副駕駛不能高低調節(jié)，很蛋疼；中扶手箱太靠后，而且不能前后移動，身材嬌小的靠不到扶手箱
操控：
最喜歡這硬朗的前臉了
油耗：做工還可以
舒適：要說性價比的話，覺得這車還是稍微貴了點，大眾車普遍偏貴啊，能再便宜一萬就恰到好處了。
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購買時間2013年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格15.43萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯 內飾做工也可以 當初也是新老更替 為了新款的外觀才沒買老款
缺點：后懸掛離地太低了
外觀：非常不錯，選擇這款車的主要加分項目之一，家庭用很合適；
內飾：算不上強勁，但還算夠用！起步較慢，中段提速還行，12檔慢點，到3檔就來了力量，超車不費力！
空間：好 簡單易操作
配置：高速真心省油，一箱油最多開900，城市里堵車。。至少得七、八個油
動力：還算可以吧 就算 過得去吧 因為板車 減速帶 就不行了 座椅還可以包裹性可以 靜音 也一般 感覺 還應該 再好點才能對得起 我們車主 O(∩_∩)O~
操控：
屬于經看的類型，越看越滿意。
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購買時間2012年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，空間。
缺點：減配！后懸掛非獨立被許多車友冠名“板車”并且自己也能親身體會到。
外觀：白外黑內，經典配色，大愛
內飾：軟質地的工作臺更顯檔次，人性化的設計真皮座椅能很好的包裹住你的腰部臀部，在長途行駛中腰部支撐起著很好的作用。
空間：比較大，利用率尚可
配置：一般，同等價位車型中簡配較多，但既然購買還是考慮綜合比較價位算得上合理。
動力：實在弱、超車驚險
操控：
方向盤個操作很準確，滿舵以后也沒有聲音�？梢杂弥改拇蚰膩硇稳莅桑ㄐ率稚下酚疫叺牧堪盐詹蛔�，各位有什么好的方法請指點）。
油耗：目前的表現(xiàn)來看百公里7.5-8左右，跑跑高速在5.5-6左右，也就是百公里6毛-7毛吧，可以接受。爭取在二保后再降降。
舒適：說實話，我還真的無法體會到獨立懸掛和板式懸掛兩者區(qū)別，兩個差不多吧，家人很喜歡坐速騰，而不是很喜歡坐老婆的高爾夫。速騰舒適性坐的很好，我想應該是品牌懸掛起到了作用吧。
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購買時間2012年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，沒什么說的，比較大氣；空間，緊湊級別里的佼佼者，可以跟一些B級車媲美了。
缺點：后懸掛由原來的獨立變?yōu)楝F(xiàn)在的非獨立，1.6車型電氣系統(tǒng)平臺減配為PQ25平臺。發(fā)動機蓋的液壓支桿不見了，輪胎簡配為錦湖的。開起車來總是提心吊膽輪胎會出現(xiàn)問題。
外觀：外觀就不用評價了 ！~仁者見仁智者見智 ，但是真的是非常的 漂亮！~~這個應該是公認的 至今為止 我還沒聽說 誰說速騰丑的 ！~~
內飾：做工精細，總體感覺非常不錯。
空間：基本夠用了
配置：速騰的性價比個人感覺定位還可以，比朗逸、寶來高一點。屬于A+型車，
動力：2分，不說了，就算不是1.4T的，這1.6也太肉了。
操控：
駕駛著小騰感覺很棒，電動助力方向在低速時很輕，空閑一只手操作一點也不成問題。特別說明，這點只能是在低速時的小動作，方向再輕也要安全第一哦！低速行駛指向精準，并線靈活！高速轉彎整個車子也沒側傾的感覺，從這點看，非獨立懸掛只要調校得好，也是會有很不錯的表現(xiàn)的！都說新速騰在這方面那方面簡配，相比老款速騰的確是有點不厚道，但是新速騰在行車安全方面全系配備都很豐富，其他的便利設施簡配真是有點那個了.....唉，我們原諒他吧，還是選擇安全配置，畢竟以人為本嘛！在剎車方面，剎車前半段有點軟，后半段就感覺就很有力量，一般在市區(qū)跑小騰的剎車系統(tǒng)還是能滿足需要的！油門設計得也很人性化，油門踏板寬大，而且夠長，有的女性朋友開車時愛穿高跟鞋，這踏板是能滿足的，不過，還是建議女性朋友開車還是穿平底鞋，安全嘛，要牢記！
油耗：在60km/小時時最省油，曾測試不開空調最低平均油耗為4.3L/百公里，高速上平均不開空調油耗5.7L/百公里，綜合工況平均油耗約6-7L/百公里
舒適：座椅偏硬，走坑洼路太顛過減速帶也是顛。懸掛完全沒有把坑洼過濾掉直接反饋到屁股上。德系車一向是走的懸掛偏硬，為了操控這個還是可以接受的。二選一唄！
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購買時間2013年05月
購買地點福建 三明
裸車價格15.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程28950公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，沒什么說的，比較大氣；空間，緊湊級別里的佼佼者，可以跟一些B級車媲美了。
缺點：1.6的最高配還沒有水箱溫度和倒車雷達
外觀：當初買車就是看中了外觀，有棱有角的，加上軸距加長，比較符合國人口味
內飾：本車1.6AT舒適灰外黑內，帶真皮座椅，天窗，儀表盤上方都是軟材料制作，看上去檔次還是挺高的。
空間：坐過我車的人都說后排空間大 羨慕 我的 呵呵 還有就是不用不知道后備箱真的很實用 之前有次拉東西回家 也許有點多 旁人看到后說你這是倉庫嗎 裝這么多東西。。。哈哈
配置：如果10分是滿分我只能打6分。
操控：
目前挺好，尤其是方向盤，高速都省事。
油耗：一般目前還沒有過首保還在磨合期間，加200塊錢能跑380公里左右平均5毛多一公里也，其中有220為高速。也就這樣了畢竟是1.6自動的。
舒適：真皮座椅舒適性不錯，座椅調節(jié)功能一般。
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購買時間2012年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程39890公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀,品牌,安全性,從小就喜歡的品牌.
缺點：1.6的動力在超車時明顯感覺力度不夠,最不滿意的還是1.6自動舒適款的發(fā)動機聲音,每次冷車起步或是開空調加速時,發(fā)動機傳來的聲音比較雜,還不是一般發(fā)動機沉悶的聲音.
外觀：外觀真漂亮，又不失穩(wěn)重，是我購車的重要因素之一。
內飾：比較老氣，但是同樣耐看，而且穩(wěn)重。用料不錯，做工也行，不會讓你感覺什么現(xiàn)代感、科技感，就是告訴你什么是車，什么是工具、什么是機械。大概是德國人的造車理念吧。
空間：乘坐空間同級別算不錯的，后排空間甚至比我同事的C5還舒服點（僅限空間，乘坐感受可是天壤之別），后備箱空間也夠大。
配置：性價比 性該不算高！~能開手動擋的話個人感覺最低配要是還能優(yōu)惠6000的話 那性價比應該是最高的 ！這個價位能買很多的 鳳尾！~凱美瑞 睿翼2.0的 都可以買得到
動力：還可以
操控：
方向盤轉向精準、輕便！S檔所爆發(fā)的發(fā)動機咆哮聲還是會讓駕駛者激動幾分。
油耗：由于每天都開上下班，魔都的內環(huán)以內，堵的一塌糊涂，所以油耗偏高，10-12L左右，不過上高速，可以控制在6以內，還是很不錯的！
舒適：很好
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購買時間2012年05月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格15.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11444公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀,品牌,安全性,從小就喜歡的品牌.
缺點：懸掛不好 過減速時不舒服
外觀：漂亮，符合我的審美觀
內飾：做工比福特好，但是有些老款的技術，現(xiàn)在新大眾簡配了，比如激光焊接的比老款少了
空間：乘坐4人絕對空間足夠用的，駕駛員的頭頂空間稍小
動力：加速不行，超車費勁
操控：
操控是比較滿意的，當然我也不是玩車的人，感覺方向盤有點沉，或許這就是大眾的風格吧，但有一點必須要說的是：剎車不夠靈敏，不知道廠家有沒有改進�。∵@個是大部分車友反映的問題��！
油耗：發(fā)動機和變速箱配合的很好，升檔積極，避免了發(fā)動機高轉速，城區(qū)油耗百公里8.8升左右，高速勻速110碼7.5升左右，對于自動擋車型來說，油耗還可以。
舒適：真皮的座椅很好，座位很舒服，要是能像CC的座椅就好了，想想而已！
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.40萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，也就只有外觀了
缺點：板車懸掛
外觀：非常好
內飾：家族化的內飾設計，顯示出成熟、穩(wěn)重，不浮躁。
空間：一般，后排略小，有點擠
動力：1.6根本就不適合家用，記得有一次車速100準備提升到120超前方貨車，一腳油下去車先是降檔然后速度并沒有大的提升，對向車道來車，差一點就發(fā)生迎面碰撞。動力不行害死人呢。
操控：
操控我覺得很滿意，我駕照下來剛不久，第一輛自己的車就是速騰，駕駛著自己的車跑在城市里感覺棒極了，沒有讓我感覺到不適，樂趣盎然啊！
油耗：1.6自動大概油耗百公里在8升左右。瞬間油耗比較高49.9升，快速路最低時4.6升，一般道路6升左右，堵車時10個左右，油耗還是比較滿意。
舒適：：：座椅較舒適，開長途幾次沒有覺得累過。隔音效果一般，尤其是駕駛位，因為機頭的聲音。
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