一鍵砍遍全城
速騰
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（2165）+1 外觀時(shí)尚大氣（1251）+1 內(nèi)飾精細(xì)（1135）+1 操控性很好（819）+1 空間還不錯(cuò)（790）+1 價(jià)格正好（568）+1 成熟穩(wěn)重（560）+1 性能卓越（544）+1 價(jià)格很貴（535）+1缺點(diǎn)：
自吸動(dòng)力弱（3471）+1 底盤(pán)低的很（2573）+1 價(jià)格偏高（1920）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大（1151）+1 沒(méi)有倒車(chē)影像（917）+1 配置低（705）+1 內(nèi)飾中控太差（336）+1 價(jià)格高（231）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一：油耗，手動(dòng)+1.4T簡(jiǎn)直省油省到家了~長(zhǎng)途、繞城、三環(huán)的路最低達(dá)到4.2.{不信的我可以現(xiàn)場(chǎng)演示}；市區(qū)堵車(chē)也會(huì)在7個(gè)以下！動(dòng)力對(duì)于新手來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)吧！僅僅限于新手哦 ！推背感是沒(méi)有的，最高開(kāi)到200KM/時(shí)；二：這兩年多，帶我走南闖北，在去瀘沽湖、香格里拉的超級(jí)爛的路上，PK漢蘭達(dá)、PK長(zhǎng)城，當(dāng)越野車(chē)開(kāi)不心疼，但小速還是經(jīng)受住了種種磨難，帶我勇往直前，領(lǐng)路一路風(fēng)景。
缺點(diǎn)：動(dòng)力，雖然是1.4T的,但起步時(shí)感到動(dòng)力不足，排量還是小。小排量的增壓車(chē)起步、尤其是上陡坡感覺(jué)動(dòng)力還是欠些！
外觀：喜歡
內(nèi)飾：規(guī)規(guī)矩矩，方方圓圓，這就是大眾，做工手感什么的還不錯(cuò)
空間：還好家用足夠了
配置：這一點(diǎn)確實(shí)不太滿意，所有的汽車(chē)都在往新技術(shù)，新配置發(fā)展的時(shí)候，大眾卻逆向而行，獨(dú)立懸掛，激光焊接，空腔注蠟，液壓頂桿等的簡(jiǎn)配的讓人難以接受，不過(guò)有些東西夠用就好，畢竟買(mǎi)了誰(shuí)又能說(shuō)不好呢。
動(dòng)力：1.4T能滿足我的需求。個(gè)人感覺(jué)還行。
操控：
操控指向還是可以的，但是懸架調(diào)教的比較軟，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾比較大，影響指向
油耗：經(jīng)濟(jì)省油，經(jīng)濟(jì)時(shí)速可跑到5個(gè)油左右，高速6個(gè)左右，市區(qū)7個(gè)左右，擁堵時(shí)8-10個(gè)油
舒適：舒適性一般，減震偏硬，但還可以接受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇新速騰的主要的原因就是新速騰的外形，完全脫胎換骨，犀利的大燈，與之呼應(yīng)的尾燈，流暢硬朗的車(chē)身線條。
缺點(diǎn)：這個(gè)怎么說(shuō)呢，13年的手豪，斷軸門(mén)唄，不過(guò)我已經(jīng)改成四連桿的了
外觀：很好
內(nèi)飾：除了放手的位置較小外，都可以。
空間：不錯(cuò) 絕對(duì)夠用
動(dòng)力：加速不錯(cuò)，帶T的就是不一樣。只要給油，沒(méi)的說(shuō)
操控：
指向性準(zhǔn)確
油耗：跑了三萬(wàn)多公里了，油耗現(xiàn)在是7個(gè)多不到8個(gè)，跑高速能到5個(gè)多，我開(kāi)車(chē)有時(shí)候還是挺喜歡急加速超個(gè)車(chē)的，這個(gè)油耗也比較滿意。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，有腰部支撐，但長(zhǎng)時(shí)間駕駛，頸部疲勞比較嚴(yán)重，就是用了頸枕效果也不明顯；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇新速騰的主要的原因就是新速騰的外形，完全脫胎換骨，犀利的大燈，與之呼應(yīng)的尾燈，流暢硬朗的車(chē)身線條。
缺點(diǎn)：15萬(wàn)叫囂豪華版卻是手搖座椅，連幾百塊錢(qián)的胎壓監(jiān)測(cè)也不給裝配，前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和后備箱簡(jiǎn)配了液壓支撐桿以及板車(chē)懸掛的確令人揪心。聽(tīng)說(shuō)一汽大眾馬上又將會(huì)換回新速騰的獨(dú)立懸掛這讓我們這些車(chē)主感覺(jué)很是尷尬。
外觀：我不是外觀控，車(chē)子不難看就可以了，新速騰車(chē)身比較修長(zhǎng) 和其他緊湊型相比很不錯(cuò)了。
內(nèi)飾：中控因?yàn)橛辛硕喙δ芊较虮P(pán)而變得科技了點(diǎn)，有軟材料的加入手感也不錯(cuò)，其它的無(wú)特別之處。
空間：空間是表現(xiàn)最好的一點(diǎn)，本人183cm，駕駛位感覺(jué)舒適后排空間還有富余，副駕駛高度不可調(diào)比較遺憾。
配置：價(jià)格稍高
動(dòng)力：1.4T起步拉近1400kg的車(chē)身還是肉點(diǎn)，但是舍得給油以及渦輪介入后動(dòng)力就澎湃了，超車(chē)挺有信心的。最高開(kāi)過(guò)145km/h，感覺(jué)加速到這個(gè)速度還是一點(diǎn)都不費(fèi)力的。安全第一，沒(méi)有更高速度的經(jīng)歷，所以往上就不做評(píng)價(jià)了。整體動(dòng)力還是很滿意的。
操控：
操控屬于中上等水平吧，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，跑高速方向盤(pán)沉不飄。但還要提到的方向盤(pán)卡滯，個(gè)人認(rèn)為存在有安全隱患。
油耗：油耗挺好的，高速110-120不到6個(gè)油，市里因路關(guān)況8-10個(gè)油吧，
舒適：過(guò)個(gè)砍，太生硬了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比是不錯(cuò)的，我覺(jué)得。
缺點(diǎn)：小毛病真的很多,比如車(chē)窗異響,冷車(chē)剎車(chē)異響等
外觀：后45° 大愛(ài)啊~！
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，沉穩(wěn)簡(jiǎn)潔，動(dòng)感十足哦。
空間：空間個(gè)人感覺(jué) 非常夠用 軸距雖然不到2700 但是后排空間絕對(duì)夠用
配置：性價(jià)比都說(shuō)不高，不過(guò)大眾車(chē)好像都沒(méi)韓系日系車(chē)性價(jià)比高。
動(dòng)力：舍得深踩油門(mén)還是不錯(cuò)的
操控：
駕駛員座位有點(diǎn)低，雖然可以調(diào)整，但是調(diào)整到最舒適的位置后，感覺(jué)還是低，基本上是看不到車(chē)頭的，車(chē)子的整體長(zhǎng)度加長(zhǎng)了，轉(zhuǎn)彎半徑比較的大，車(chē)子剛剛回來(lái)的時(shí)候，由于對(duì)車(chē)不熟悉，低檔位換擋會(huì)出現(xiàn)車(chē)晃的現(xiàn)象，抵擋轉(zhuǎn)速起來(lái)的時(shí)候渦輪開(kāi)啟，車(chē)子會(huì)沖的比較猛，不太好控制。后期習(xí)慣就好了。
油耗：高速真心省油，一箱油最多開(kāi)900，城市里堵車(chē)。。至少得七、八個(gè)油
舒適：可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5188公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比是不錯(cuò)的，我覺(jué)得。
缺點(diǎn)：扭矩小點(diǎn) 起步費(fèi)勁
外觀：深深被速騰的外觀毒害，感覺(jué)太漂亮了，但是由于減配，又有很多不足之處，不過(guò)還好，那些東西淘寶都有賣(mài)，也不算貴，可以自由根據(jù)需要搭配。（駕駛一周后補(bǔ)充：）小弟買(mǎi)了不少東西，貼紙日行燈尾喉踏板什么的，如果各位TX需要購(gòu)買(mǎi)，可以小窗我，給大家提供參考。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比老速騰有較大的提升，淺色內(nèi)飾給人一種平靜而不奢華、低調(diào)而不張揚(yáng)的氛圍。
空間：家用足夠了，后排坐三個(gè)人不太舒服，因?yàn)橹虚g腳下突起比較高.后備箱空間還是可以，但是大件物品拉不下，下一輛車(chē)估計(jì)的上SUV了，呵呵
配置：性價(jià)比一般，價(jià)格上還是偏貴，對(duì)比其他品牌同級(jí)別的車(chē)價(jià)格在少5000-8000性價(jià)比就更高一些。
動(dòng)力：1.4T 動(dòng)力還可以
操控：
轉(zhuǎn)向靈敏，方向盤(pán)輕重合適。懸掛偏硬過(guò)點(diǎn)小坎感覺(jué)比較明顯，不過(guò)這應(yīng)該是選擇操控型的車(chē)舒適感就差點(diǎn)
油耗：低，說(shuō)出來(lái)怕你們說(shuō)我吹牛，真心覺(jué)得油耗和我小奔奔差不多，我們這小地方畢竟不堵車(chē)，紅綠燈少，高速滿載的時(shí)候開(kāi)出了4.5，我當(dāng)時(shí)還說(shuō)“敢不敢再低點(diǎn)”。
舒適：舒適性的話確實(shí)和新軒逸差遠(yuǎn)了，座椅和底盤(pán)都偏硬，不過(guò)舒適與操控不可得兼，那點(diǎn)舒適性不要也罷
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新速騰由于加長(zhǎng)軸距后排空間增大了，這一點(diǎn)非常滿意。
缺點(diǎn)：等車(chē)25天。。很悲催
外觀：LD很滿意! 不多說(shuō)了!
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，中庸大氣，典型的大眾風(fēng)格。
空間：夠用了，后排空間較大，與c4l、凌派的后排空間差不多，比起一些軸距更大的車(chē)乘坐空間要好，當(dāng)時(shí)選車(chē)時(shí)的一個(gè)指標(biāo)是坐在后排頭發(fā)蹭不到車(chē)頂，有的造型漂亮的中級(jí)車(chē)如君威、新蒙迪歐后排坐進(jìn)去都感覺(jué)有點(diǎn)憋屈，前后空間夠了，但頭發(fā)會(huì)碰到車(chē)頂。后排座椅除可4-6折疊外，中央扶手處還有方孔與后備箱相通，從后備箱取放物品很方便，提高了使用方便性。計(jì)劃在后排座椅背面固定一個(gè)儲(chǔ)物盒，擴(kuò)展儲(chǔ)物空間，因?yàn)楹髠湎淇臻g縱深較大，而座椅后的區(qū)域從后備箱里接近還是較困難的，初步計(jì)劃將此部分空間用來(lái)放一個(gè)車(chē)載冷熱箱和一個(gè)儲(chǔ)物盒，具體還未想好。
動(dòng)力：家用足夠，偶爾激情一下還是不會(huì)讓人失望的
操控：
操控不知道該咋說(shuō)，之前手里一直有一輛手動(dòng)擋的車(chē)，奇瑞的A4。可能是因?yàn)殚_(kāi)習(xí)慣了，速騰的方向盤(pán)感覺(jué)有點(diǎn)沉，大把打方向之后回方向的時(shí)候覺(jué)得微微有點(diǎn)吃力，4S店的人介紹說(shuō)這車(chē)有方向盤(pán)輔助回正的功能，但是感覺(jué)好像又不是非常的靈活。過(guò)隔離帶感覺(jué)地盤(pán)有點(diǎn)硬。本人駕齡不長(zhǎng)，摸車(chē)早，自己跑車(chē)也就兩年的時(shí)間，對(duì)操控的優(yōu)劣沒(méi)什么太資深的發(fā)言權(quán)。個(gè)人覺(jué)得方向偏硬。
油耗：1.4的排量要想將油耗控制在最佳狀態(tài)就必須適當(dāng)?shù)臓奚?chē)速，車(chē)速控制在70-85可以讓這臺(tái)車(chē)子獲得最佳油耗，車(chē)速超過(guò)90以后油耗將明顯增加。
舒適：適中
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新速騰外觀比較吸引人，白色的更加秀氣，可以說(shuō)在國(guó)產(chǎn)大眾車(chē)?yán)�，我認(rèn)為外觀僅次于上款CC。這點(diǎn)也是吸引我購(gòu)買(mǎi)的一大原因。
缺點(diǎn)：哎，這個(gè)就不用多說(shuō)了，應(yīng)該是后懸掛吧，過(guò)減速帶比較硬，基本都是慢慢通過(guò)，快速通過(guò)聲音很大啊，行車(chē)記錄儀每次都滴滴記錄為緊急事故！
外觀：相當(dāng)?shù)臐M意！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較喜歡，多功能方向盤(pán)很實(shí)用，黑色內(nèi)飾很顯運(yùn)動(dòng)。
空間：內(nèi)部空間較大，儲(chǔ)物空間較少
配置：在自己的能力接受范圍內(nèi)。
動(dòng)力：1500轉(zhuǎn)的時(shí)候渦輪就介入了，隨之而來(lái)的就是澎湃動(dòng)力，油門(mén)踩下的同時(shí)隨之而來(lái)的是強(qiáng)烈的推背感。
操控：
方向盤(pán)很輕，應(yīng)該算是指向清晰，方向盤(pán)握感一級(jí)棒。指哪走哪兒，贊一個(gè)！
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅包裹性挺好，還是真皮座椅
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程17326公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新速騰外觀比較吸引人，白色的更加秀氣，可以說(shuō)在國(guó)產(chǎn)大眾車(chē)?yán)铮艺J(rèn)為外觀僅次于上款CC。這點(diǎn)也是吸引我購(gòu)買(mǎi)的一大原因。
缺點(diǎn)：總體感覺(jué)都不錯(cuò)，非要說(shuō)不滿意的，就是原配的錦湖輪胎吧，高速行駛胎噪還是比較明顯的
外觀：外觀簡(jiǎn)約大氣，前臉很有霸氣，車(chē)身很長(zhǎng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，還行吧。沒(méi)啥太好的感覺(jué)，也不壞吧，不批評(píng)，不表?yè)P(yáng)。
空間：空間是我選擇新速騰的重要原因，新速騰長(zhǎng)寬高分別為4644×1788×1482mm，而老款速騰長(zhǎng)寬高分別是4544×1760×1461mm，可以看出在體積方面有了很大的改善。軸距2651mm，比上一代增加73mm。軸距的加長(zhǎng)帶來(lái)的是更加寬大的內(nèi)部乘坐空間。內(nèi)部有效空間，全新速騰增加了61mm，達(dá)到1797mm，加長(zhǎng)的軸距得到充分利用。內(nèi)部有效空間幾乎全部用在了增加后排腿部空間。在保持原有前排空間不變的情況下，大大增加了駕乘的舒適感，也遠(yuǎn)離了一直被詬病的速騰的腿部空間問(wèn)題。還有一點(diǎn)就是超大的后備箱，由于家里有寶寶，沒(méi)買(mǎi)車(chē)前，開(kāi)朋友的POLO，后備箱都放不下，現(xiàn)在新速騰后備箱空間非常大，尤其是深度，官方數(shù)據(jù)是510L，完全媲美中級(jí)車(chē)的后備箱深度，很實(shí)用，不用再為放不下東西而煩惱。車(chē)上其它儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也比較合理，比如副駕駛的手套箱，手套箱里面還有三個(gè)擴(kuò)張空間槽，眼鏡盒的空間和開(kāi)度也很大，比較方便放置大尺寸太陽(yáng)鏡。
配置：還可以接受！
動(dòng)力：動(dòng)力充足
操控：
車(chē)速超過(guò)80過(guò)完不穩(wěn)
油耗：7升完全可以接受
舒適：跑平路還不錯(cuò)穩(wěn)重 坑洼洼就不理想
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格15.20萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新速騰讓我最滿意的一點(diǎn)就是油耗，真的不是蓋的，之前開(kāi)新凱越，油耗估計(jì)在9-10個(gè)，這款車(chē)之前平均油耗在5.7左右，現(xiàn)在的平均油耗在6.3左右。
缺點(diǎn)：就是減震硬了。
外觀：外觀真的很大氣，在同級(jí)別的車(chē)絕對(duì)算是大的了，要是車(chē)窗上的一圈亮條不簡(jiǎn)配的話那就更好了，日行燈要是換成白色燈泡就好了，也不會(huì)增加多少成本，只能自己買(mǎi)了。
內(nèi)飾：中庸精致操作方便。
空間：駕駛室及后備箱都比較寬敞，乘坐較舒適。
配置：不高，價(jià)格偏貴，優(yōu)惠較小，保養(yǎng)有一點(diǎn)貴！
動(dòng)力：終歸排量小，不過(guò)手動(dòng)的感覺(jué)比自動(dòng)駕駛感強(qiáng)很多
操控：
操控性總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，但比上一代操控性就遜色了些。
油耗：很滿意 最低跑過(guò)5.4升/百公里。
舒適：挺舒適的。包裹性不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速騰 2012款 1.4TSI 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格15.40萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新速騰讓我最滿意的一點(diǎn)就是油耗，真的不是蓋的，之前開(kāi)新凱越，油耗估計(jì)在9-10個(gè)，這款車(chē)之前平均油耗在5.7左右，現(xiàn)在的平均油耗在6.3左右。
缺點(diǎn)：離合器踏到底較深。座椅長(zhǎng)途較疲勞。副駕座位不能調(diào)高低，有種陷進(jìn)去而且后仰的感覺(jué)，女士們有點(diǎn)吃虧了
外觀：外觀很滿意，外形很動(dòng)感，尾燈很漂亮，可惜不是LED的，將日間行車(chē)燈改成白色LED，更炫了
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然不亮麗，但是整體做工很精致，比較了福克斯、朗逸和雪鐵龍等車(chē)后，還是感覺(jué)速騰的內(nèi)飾更滿意；
空間：空間還是很大的，特別是后排的，同級(jí)別最大了，我個(gè)人感覺(jué)，
動(dòng)力：夏天開(kāi)空調(diào)沒(méi)有壓力，起步還可以，提速有力
操控：
操控性一般，過(guò)彎時(shí)感覺(jué)操控性不是很好，其他時(shí)候還可以。
油耗：油耗基本是該級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。
舒適：tsi豪華版的儀表盤(pán)給駕駛者提供了詳細(xì)可靠的行車(chē)信息，方便了駕駛員掌握車(chē)輛各種信息的渠道，贊一個(gè)。多功能方向盤(pán)，既美觀，又實(shí)用，并減少了行車(chē)安全隱患。駕駛員一側(cè)座椅包裹性好，腰部支撐實(shí)用且舒適。但是，副駕駛一側(cè)座位有些矮，不知為什么。只是后排出風(fēng)口風(fēng)量太小，即使調(diào)至最大，可還是感覺(jué)不到有多大的風(fēng)量。
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