一汽-大眾-速騰
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速騰
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年04月
購買地點山東 泰安
裸車價格13.57萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形
缺點：后懸掛不是獨立懸掛��！是現(xiàn)在爭議設(shè)計缺陷與速騰PQ35平臺不匹配的（創(chuàng)新耦合桿式懸架）�。‰娖髌脚_和1.4T的不一樣！用的是PQ25的平臺，沒有水溫表，行車電腦簡配的太垃圾了�。ü肿约寒�(dāng)時沒留意）
外觀：空間在整個A級車輛里我感覺還是比較大的了，而且后備箱的空間還不是一般的大。
內(nèi)飾：不是急性子，不飆車，不暴力駕駛，1.6家用足夠，喜歡提速快就不要買這款了，買個帶T的吧
空間：操控不錯，過彎什么的支撐性還可以
配置：跑了5千多了 平均油耗的話不到7個吧�；具_(dá)到了我的預(yù)期，不錯滿意。
動力：家用車應(yīng)該是比較重視舒適性的 真皮座椅在冬天好像并不如織物座椅好 夏天如果是在比較涼爽的環(huán)境下真皮座椅還是比較不錯的 后排空調(diào)出風(fēng)口應(yīng)該是這個級別里逐漸普及的標(biāo)配 但還是給后排出風(fēng)口點個贊吧 有就比沒有強 再說說后排的舒適性 后邊的座椅夠?qū)?頭枕支撐偏硬 長時間乘坐稍有疲憊 靠背支撐力剛剛好 加上后排超大空間 一般需求絕對夠
操控：
外觀是我最滿意的。車頭霸氣，車身整體看上去給人一個穩(wěn)重的感覺�，F(xiàn)在流行的一句話（高端大氣上檔次）
油耗：總體還滿意，就是硬塑料的地方有點多。
舒適：整體來說，他的價格高了5000元左右（專業(yè)人士勿噴），但誰叫有錢難買心頭、情人眼里出西施呢，可是你為什么不給個全一點的儀表盤呢，我的水表、我的油表啊。
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購買時間2014年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.50萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：與同類型其他車型相比，舒適性配置較少！
外觀：家用足夠，平時還當(dāng)貨車使用。
內(nèi)飾：家庭已經(jīng)夠用，高速給油也隨便跑個120以上，只要你不去追奧迪，寶馬，瑪莎拉蒂等，你不會失望的。
空間：操控一般吧，不怎么進(jìn)行極限駕駛，感覺后懸架是硬傷，急轉(zhuǎn)彎力... 瀏覽： 483次支持：0人
配置：目前跑了3800公里，主要就是縣城里面跑，平均5-6個油。確實很省油！
動力：還可以，真皮座椅做工很好
操控：
仁者見仁，智者見智。我覺得挺好看的。要是LED日行燈就更好了。
油耗：中控全部采用軟質(zhì)材料，不錯。只是四個門都采用了硬質(zhì)材料，高7的前面兩個門還是軟材料呢。還有一點讓我納悶，后排扶手放打開后，一側(cè)有個半公分的縫！而且那個塑料隔板打開后直接就掉下來了，是不是缺陷？
舒適：很不錯的一款車，車輛用料實在，做工很用心，配置豐富，性能穩(wěn)定，外觀大氣。車輛的一些電子化設(shè)備真的實用，提高了駕車安全性.有一次傍晚從外地往家趕，走在高速上，外面又下著雨，突然儀表盤上的胎壓故障燈亮了，我連忙停車下來查看，但沒看出哪個胎壓不足，就繼續(xù)向前走，看到了服務(wù)區(qū)，就進(jìn)入維修站檢測，舉升機(jī)升起車輛時，發(fā)現(xiàn)左前輪扎了個釘子，就讓師傅補了胎。這些電子配置真的很貼心，周到，為我們出門在外保駕護(hù)航，使家人放心，讓我們安心，物有所值，居家用車，值得考慮。
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購買時間2013年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格14.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，高速穩(wěn)，做工精細(xì)，油耗低。買車時第一眼就看中速騰，外觀大氣，漂亮。
缺點：不滿意的，就是看帖子上大家說的，新速騰簡配等等的各種各樣的小東西，這些其實我都沒什么感覺，對我也不重要，主要我覺得輪胎是錦湖的，這不太滿意，方向盤跟儀表盤第一眼看著感覺沒有科技感，還有前右側(cè)車門有異響，其他也沒什么了，說實話我是新手也不知道車的好壞！
外觀：很滿意，家用足夠了，后排空間較大。
內(nèi)飾：還湊合，手排的可以隨心所欲控制轉(zhuǎn)速節(jié)奏，能夠擬補77KW的不足。剛開始開還真不習(xí)慣，覺得動力怎么差，踩油不走的，后來發(fā)現(xiàn)變速箱的齒數(shù)比比原來的POLO大了，改了換擋節(jié)奏，果然不一樣�，F(xiàn)在市區(qū)除了高架，5檔幾乎沒機(jī)會掛了。
空間：德系車的操控還是不錯的，高速及過彎的平穩(wěn)還是相當(dāng)?shù)挠行判牡摹?/span>
配置：表現(xiàn)不錯，最起碼和日系車比，不覺得油耗高，目前使用1500公里，磨合期內(nèi)大概在7.5升每百公里，不錯的表現(xiàn)了。高速跑的多油耗表現(xiàn)更好。
動力：還差不多，就是胎噪大
操控：
我比較喜歡2014款的外觀
油耗：做工精細(xì)！
舒適：這款車的市場細(xì)分不太重視性價比 和主流同級車比較價格的話硬數(shù)據(jù)會不足 但整車給人的質(zhì)感是這個價位里比較不錯的選擇 雖然有時候會有人把這款車拿到朗逸和寶來作比較但我覺得寶來和朗逸的級別和速騰還是挺明顯的 雖然寶來和朗逸在配置上有所提升可不論血統(tǒng)還是做工以及配置 速騰真的比這兩款車高出半個級別以上
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購買時間2013年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，乘坐舒適外觀漂亮極了，真不愧是大眾神車！
缺點：不滿意的，就是看帖子上大家說的，新速騰簡配等等的各種各樣的小東西，這些其實我都沒什么感覺，對我也不重要，主要我覺得輪胎是錦湖的，這不太滿意，方向盤跟儀表盤第一眼看著感覺沒有科技感，還有前右側(cè)車門有異響，其他也沒什么了，說實話我是新手也不知道車的好壞！
外觀：一般
內(nèi)飾：1.6，肉啊，但要舍得給油還是可以地，家用夠了。超車要看準(zhǔn)了，加速要悠起來才行。
空間：方向盤可以上下前后調(diào)整，很舒服，方向指向很明確，比我以前那車的方向好多咯，低速很輕，高速很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎抹角的整車很穩(wěn)定，ESP的作用吧，不過轉(zhuǎn)彎是也沒敢太快。原車的按鈕和旋鈕手感都很不錯，開車操作起來也很方便。
配置：新速騰的燃油經(jīng)濟(jì)性比較不錯
動力：稍微差點，都是那該死的后懸掛惹得禍，大眾這點不厚道啊，不過城市里使用無差別。偶爾過減速帶會體會的到顛簸
操控：
我的車子是黑內(nèi)黑外，車身線條簡潔有力，比例合理，水平的動感腰線和突出的裙邊互為呼應(yīng)，形成很強的橫向視覺沖擊；一對別樣的眼睛（日間行車燈）時刻提醒大家---我來了！整車讓人感到穩(wěn)重大氣，霸氣內(nèi)斂，就是和邁騰、帕薩特在一起也不感到難為情，有人問我這帕薩特多少錢買的---偷著樂，呵呵！
油耗：做工可以，用料差，門板是硬塑的，異響。
舒適：只能說一般，在家用車?yán)镞�是比較高的，因為是新款，性價比還有待考量，相信秉承德國一貫的嚴(yán)謹(jǐn)，應(yīng)該錯不了：）
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購買時間2015年02月
購買地點吉林 長春
裸車價格11.51萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外形漂亮，買車原因之一，我買的黑色。2.德國大眾品質(zhì)，像朗逸駕駛室座椅像是放了一個板凳，看著都不舒服，車門厚重感尤其比日韓系好，做工比其他國產(chǎn)大眾強。3.油耗比較低，新車一直是200元跑400公里，符合自己預(yù)期。4.空間大，我1.8m，當(dāng)時看過寶來，科魯茲，其實都差不多，速騰后排能強一點，后備箱大，有不少人都說過。
缺點：1、車身前面沒有雷達(dá)~~害我這新手提車第5天左前輪上的鈑金被小碰一下凹了一點。。。2、沒有水溫表、沒有油耗表~~就一個小小的顯示屏~~~太摳了~~~3、感覺2檔加速換3檔、3檔加速換4檔，加速的時候發(fā)動機(jī)聲音不對，有種嘶啞的聲音，SSSS說1.6的小排量的自然吸氣是正常的，繼續(xù)忽悠吧~~4、買車交錢前后SSSS的態(tài)度截然不同~
外觀：沒的說，，，相信買車的都是先看外觀吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的風(fēng)格簡潔實用。
空間：家庭的話還夠用
配置：一分錢一分貨吧，一個全球知名的品牌而且沒有短板的產(chǎn)品，不縮水也有他的道理。只有你喜不喜歡！
動力：在市區(qū)跑跑夠用了，沒有想象中那么肉，但是也不要期望太高畢竟是1.6的
操控：
還行吧，指向可以，轉(zhuǎn)向比我朋友的寶來重點，感覺寶來太輕了
油耗：平時沒有太堵車的路 上下班開對油耗比較滿意
舒適：異響嚴(yán)重，玻璃松動，
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購買時間2014年12月
購買地點四川 成都
裸車價格14.70萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，高速或者山路基本油耗在5個一下
缺點：1.2檔起步太肉，
外觀：a級車的標(biāo)桿 很滿意 感覺比一些b級車的空間還大
內(nèi)飾：弊端就是轉(zhuǎn)速不超過1750轉(zhuǎn)以上就沒啥感覺，超過了還是挺快的，好幾個朋友都贊過，說我的車磨合的不錯嘛！我說，我對她是真的動了心呀！哈哈。市區(qū)使用多的朋友推薦1.6的吧～這個渦輪高轉(zhuǎn)速市區(qū)用的不多啊，除非你喜歡暴力疾馳！她會給你點小驚喜，但比起公司那個變態(tài)的2.0T邁騰（最老的一批DSG）還是望塵莫及的～
空間：操控不錯
配置：目前有點偏高，估計是新車的緣故吧
動力：舒適性感覺還不錯吧，座椅感覺稍微硬了一點，坐長了不是特別舒服，就是過了80以后風(fēng)燥有點明顯！
操控：
我是外貌協(xié)會的，看車先看樣子，之前關(guān)注的是朗行，后來看到速騰，感覺更大氣，更流線型，越看越順眼了，然后就跟銷售開始談價錢了，顏色一眼就喜歡上雅士銀，顏色大氣啊，不用怎么洗車。屁股很圓滑，非常好看，車身厚實，給人沉穩(wěn)的感覺。
油耗：全是硬的，連有些國產(chǎn)的都不如。
舒適：當(dāng)時談了優(yōu)惠一萬左右，大眾少有優(yōu)惠，感覺優(yōu)惠還行，性價比還是不錯的。當(dāng)然17萬下地的車有很多，但是我不喜歡島國車，你懂得。
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購買時間2010年05月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格15.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程48777公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗不錯，
缺點：后排空間太小了。
外觀：大眾車，不用說，沒人挑剔這個，個人感覺比寶來朗逸好看多了
內(nèi)飾：滿意，做工用料足，門板，中控臺都是軟質(zhì)材料，手感摸著非常好。
空間：比較憋屈
配置：對于這個價格其實差不多可以買到B級車了，但是對于相對喜歡德系車的朋友來說，還是有他的自有價值，缸內(nèi)直噴，然后渦輪增壓，激光焊接，四輪獨立底盤，全系ESP，四安全氣囊，等等還能說什么呢，無疑是A級車?yán)锩娴臉?biāo)桿車了。
動力：動力應(yīng)該是我比較滿意的一點，手動擋車型的動力可以說非常不錯，過了1750轉(zhuǎn)的臨界點爆發(fā)還是比較猛的
操控：
ESP沒話說，方向盤指向很準(zhǔn)，地盤扎實，畢竟是獨立懸掛的
油耗：還行吧，我覺得我的油耗開的夠高的了，由于我們是郊區(qū)，平常開車車速較快，經(jīng)常120到130，所以有點兒高
舒適：還好，正常開小騰這方面還可以，就是跑高速到110以上，風(fēng)燥挺大的，隔音一般，座椅的包裹性也一般，高速定速很好用，后排正常家用的話有點��；夏天真皮有點熱；
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購買時間2013年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.01萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：純正的德國血統(tǒng)，雖然電氣平臺是PQ25的，但也是德國的，哈哈！自己算是神車黨了，對新速騰的各項參數(shù)都比較滿意。
缺點：懸掛比較硬
外觀：個人身高1.8米，前排調(diào)好舒適位后，后排位置的優(yōu)越感很明顯，一點都不覺得擠，還余一拳多的空間，頭部空間表現(xiàn)也很出色
內(nèi)飾：我的時1.6的，很多車友都說1.6很肉。當(dāng)時買車的時候確實糾結(jié)了很久，知道去4S店試車，才發(fā)現(xiàn)滿足家用1.6足夠了！剛開始起步時動力輸出弱點，但跑起來以后一樣有勁！如果你要求起步秒殺一切車輛，那你還是1.4T吧，而且大油門！
空間：前麥弗遜懸掛偏軟 無非是因為有個稍硬的阻尼在超車和轉(zhuǎn)向絕對是黃金搭配 在通過一些不太平整的路面時也能把整車的噪音和抖動降到非常低的水平 后側(cè)懸掛明顯偏硬 犧牲了舒適性來彌補整車軸距加長后車身擺動的壓力 舒適性肯定要比獨懸高
配置：不錯可以接受
動力：舒適度也還好，大家所說的扭力梁和獨立懸掛，我在城市道路用的多所以感覺不到太大的區(qū)別，爛路和激情過彎也很少，家人的安全第一。
操控：
當(dāng)初就是看上車的外觀才下手的，感覺比15款的經(jīng)典好看
油耗：簡單而時尚看著很舒服！
舒適：對于動力，對于空間，對于外觀這三樣綜合起來，再加上大眾這個品牌來說我感覺這個價格不算貴，但是也已經(jīng)不能算便宜了，尤其是之前的斷軸門讓人買這個車的時候總能感覺到一絲絲的害怕，但是最后還是綜合起來看覺得這個車雖然貴了一點點但是這么多年的品牌擺在那里！
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購買時間2013年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.01萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的還是外觀了，從某一個角度看真的很漂亮。漆面比較厚道，金屬氣質(zhì)感不錯。
缺點：1.6動力較弱，還有就是儀表盤水溫表沒有
外觀：車內(nèi)空間寬敞，就是駕駛座空間略低，一般人感受不出，平時坐姿沒調(diào)整好就看不到后視鏡反饋的車子后方情況。
內(nèi)飾：我是“溫控”一族，不追求刺激和太多的激情，因此我果斷選擇了1.6手舒---不僅是為了價格！走合了2500公里，我認(rèn)為只要操控得法，綠燈起步也不會落下的，其實我們沒必要跟比的車子比誰起步快，很多時候是我們自己一廂情愿，人家根本不在乎我們！總之，1.6的動力能滿足我的日常使用！---當(dāng)然，愛好飚車喜歡劇烈操控的朋友可以上手1.8T的、GTI或者GLI，1.6的確實滿足不了大家的提速要求。
空間：德系車的操控還是不錯的，高速及過彎的平穩(wěn)還是相當(dāng)?shù)挠行判牡摹?/span>
配置：油耗絕對是個驚喜，泡了小一年的論壇了，大部分都在七八個以上，我的越開越低，在五六百公里后基本上就穩(wěn)定在6.9的百公里油耗了，非常滿意，希望不是行車電腦有問題，等過段時間加滿箱油跑跑測測再說。小城市路況好，也離不了大格的。
動力：板車我還能說什么。
操控：
這是我毫不猶豫選擇他的原因，在大眾車系中海選，前臉優(yōu)于朗逸、屁股優(yōu)于寶來，這價位也就他了。
油耗：簡約實用，符合大眾“l(fā)ess is more”的設(shè)計風(fēng)格，但是強烈鄙視大眾簡配水溫表和油量表，雖然高溫會有警報
舒適：14款性價比低，改款后比較高。但老車主傷心。
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購買時間2014年04月
購買地點山東 菏澤
裸車價格14.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗。1.6手動舒適版最讓我舒心的就是油耗了，每當(dāng)路況較好的時候我都是定速巡航開啟，穩(wěn)步加速至70km/h的時候開啟，基本油耗在4.0-4.5之間，有一次甚至跑到了3.2，真心覺得手動擋既有駕駛樂趣又不會又太高的油耗。這是新速騰最讓我滿意的地方。
缺點：當(dāng)初買車時，手上資金有點緊張，沒考慮那么多。直接定了1.6L的車型，現(xiàn)在越想越后悔，動力真的不夠用啊，平時超個車什么的，地板油也不給力啊，真急的我想跺腳。
外觀：相當(dāng)滿意，老婆孩子還有老媽這回舒服了�？梢月N二郎腿了。后備箱也相當(dāng)大，出去玩兒基本上也夠用了。
內(nèi)飾：要想馬兒跑得快，還得舍得給吃草啊。
空間：在操控方面很滿意，大眾做工算是很不錯的。電子助力在高速下方向盤很沉。
配置：油耗剛才說了，很滿意��！
動力：前排舒適度還行，后排基本沒怎么坐過，所以不好評價，只是覺得后排地面拱起太高，影響做后排中間人的舒適度，這點要扣點分，后排中間有頭枕還是很人性化的，過減速帶，也是因為是非獨懸的緣故，后排感覺有點晃動，后排有出風(fēng)口，這樣夏天坐后排也可以很舒服，不至于前排凍的半死，后排熱的要死的感覺了，另外整車噪音控制的還行，1.6的動力急加速的時候發(fā)動機(jī)的聲音有點大，不過我一般開車都開音響，所以一般都聽不到發(fā)動機(jī)的聲音的，呵呵！
操控：
很好看
油耗：地道
舒適：性價比的話還是不錯的，后備箱比較大，家用足夠，做工比較好，4S加裝的雷達(dá)和胎壓，感覺這個胎壓老是誤報，怪嚇人的！
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