暫無數(shù)據(jù)
中型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
泡妞好工具(70)+1 空間可以接受(41)+1 側(cè)面很耐看(31)+1 操控有傳承(21)+1缺點(diǎn):
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格36.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格43.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗15.7L/100km
行駛里程15640公里
綜合評分
|
動(dòng)力:目前是節(jié)能模式,在半夜試了幾次s和s plus模式,只能用串……出去給大家形容,一下子就飛奔了。N20B20的發(fā)動(dòng)機(jī)配合8AT的變速箱,可以說已經(jīng)沒有了遲滯的換擋現(xiàn)象,而且N20的發(fā)動(dòng)機(jī)配合在3系標(biāo)準(zhǔn)軸距的尺寸上,可以說是錦上添花如虎添翼。特別是加速感是十分明顯的,這對于購買3系的車主來說是很重要的事。
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.87萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格46.66萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
動(dòng)力:BMW賣點(diǎn)之一。塞車塞怕了.比起動(dòng)力,我更注重操控.市內(nèi)開快上那一秒半秒根本沒什么意義的嘛,真追求速度還不如上M3,新款快上市了,老款二手M3現(xiàn)在也不貴。
|
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
|
動(dòng)力:BMW賣點(diǎn)之一。塞車塞怕了.比起動(dòng)力,我更注重操控.市內(nèi)開快上那一秒半秒根本沒什么意義的嘛,真追求速度還不如上M3,新款快上市了,老款二手M3現(xiàn)在也不貴。
|