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奔馳E級
官方指導(dǎo)價:45.18-59.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年07月
購買地點山西 太原
裸車價格45.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2t動力家用足夠了,我是高功率版,妻弟的是15款的c200,比較后沒有大的區(qū)別。那些動態(tài)g值我是感覺不出來,350的扭矩還是很強大的,每天出停車場上大坡道,轉(zhuǎn)速在1200左右很輕松,此時渦輪增壓應(yīng)該還沒開
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購買時間2014年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格34.90萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:磨合期,沒敢使勁兒踩,試駕的時候銷售猛踩過一把,當時已經(jīng)80邁的速度,感覺瞬間沖到了120,那哥們又踩了一下,仍然有推背感,只是四環(huán)有測速,沒敢再加速。從發(fā)動機參數(shù)來看和A6L是一樣的,奧迪開過很長時間了,動力肯定沒問題,相信小E也不會差,只是ECO打開的時候,油門響應(yīng)比較慢而已。
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購買時間2014年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格37.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:怎么說呢,也許急加速并不是這個車要表達的駕駛方式,它給我的感覺是動力很夠,但不是一下子全部釋放出來,而是在保證足夠的平穩(wěn)舒適的情況下,源源不斷的給你柔和的推背感,由0-160居然都有持續(xù)的推背感,真心覺得不錯,超過160沒試過,怕怕,平時超車是小意思,有種說過就過的感覺,當然是在大多情況下吧,絕不脫泥帶水,所以我覺得動力很棒。
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購買時間2015年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格34.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:挺肉的 我早有心理準備,買這車 我完全沒考慮他的動力指數(shù),夠用就行。。。我的總結(jié)就是 夠用!
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購買時間2016年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格42.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1170公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:對動力最中肯的評價也就是平順了,長軸車本來就不是用來激情駕駛的,只是渦輪動力的遲滯能控制的如此之好真的不容易,感覺跟自吸發(fā)動機差不多,不過不得不提的是2、3檔的換擋頓挫實在有點小大,這點不應(yīng)該。
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購買時間2014年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格36.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:對于非“戰(zhàn)斗系”的司機來說足夠用了,只要你舍得給油,動力不會讓你太失望(感覺和以前A6L 3.2差的不多)
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購買時間2015年09月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格38.80萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:之前一直開的是1,6排量的,這下?lián)Q陳2.0還帶渦輪的當然感覺不一樣了,級別更不同了,雖然是低功率版,開起來感覺不到什么哦。
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格42.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:不錯,由于國家公路的規(guī)則、完全夠,50馬以上后勁十足。
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購買時間2014年11月
購買地點山東 東營
裸車價格41.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:奔馳偏重穩(wěn)重,經(jīng)濟模式下動力弱于同級別寶馬和奧迪,但動力也是不錯,后勁足,要想快有S擋。
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購買時間2015年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格40.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:這輛車不是為了追求動力而選擇的,所以動力只能說有推背感,不會給你太大的驚喜,日常生活中裝裝逼轟轟地板油也是可以的。
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