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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年05月
購買地點浙江 溫州
購買商家 溫州經(jīng)銷商
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車跑起來還是很省油的,差不多8個油左右。
缺點:后排乘坐上容易明顯感到顛簸感強烈。
外觀:整車的線條都很一致,不會讓你感覺有突兀感。車前臉有金屬欄柵,看起來還是比較不錯的。
內(nèi)飾:同級別的皮卡內(nèi)飾配置都差不多,都是從實用出發(fā),平時都能用得上。
空間:我感覺銳騏皮卡的后斗剛剛好,不會顯得太長,這樣倒車的話自己也能很好把控。
配置:動力和空間還有載重能力的情況都不錯,這個價格能買到這款車算是性價比很好的了。4S店離我家挺近的,感覺以后維修保養(yǎng)挺方便的,于是就買了。座椅高度可調(diào),視線不夠的可以調(diào)調(diào)座椅。
動力:渦輪增壓還是不錯的,至少在平時的路況上跑起來的話,不會出現(xiàn)動力不足的情況。
操控: 即便是日常需要頻繁的踩剎車離合,腳底板也不會感覺比較累。
油耗:8個油左右,平時沒少拉貨,我感覺挺省的。
舒適:很多人對后排的乘坐體驗不是很好,感覺顛簸感強烈,想想也正常,因為后面是后斗設(shè)計,更多考慮的是載重性能,所以在處理顛簸感的緩沖上就顯得沒那么有優(yōu)勢了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年11月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
購買商家 包頭經(jīng)銷商
裸車價格9.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:銳騏皮卡的外觀,我看起來相對來說還是很有眼緣的。
缺點:內(nèi)飾配置不是很豐富,有些過于簡單。
外觀:皮卡給人的感覺總是一種踏實穩(wěn)重感,看起來還是很不錯的,這點單從外觀上來看,我還是很滿意的。
內(nèi)飾:銳騏皮卡的內(nèi)飾挺簡單的,實用性強。
空間:前后排在空間布置上更偏向前排,后排有些窄。車頂?shù)母叨冗是夠充足的,差不多像我這樣一米七二的身高,坐上去還有一拳的距離呢。
配置:總的來說,日產(chǎn)的車子還是有自己獨特的技術(shù)優(yōu)勢和價格定位的,價格比較親民,所以性價比來說算是不錯的。身邊人買了銳騏皮卡,口碑還不錯,于是就買了。后斗有腳踏板,方便上下。
動力:渦輪增壓算是不錯的動力補充,這樣的動力肯定是夠用了。
操控: 要怎么說還是人家日產(chǎn)的車技術(shù)磨合的好呢,我自從開上了銳騏皮卡,都沒有因掛擋不暢導(dǎo)致熄火的現(xiàn)象,感覺還是不錯的。
油耗:我沒有仔細算過我這車的具體油耗,平時那么忙,也沒注意,差不多百公里9個油左右吧。
舒適:不知道為什么,開銳騏皮卡一整天,都不會感覺累,尤其我的腰也不會酸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年06月
購買地點湖南 長沙
購買商家
裸車價格14.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:加速挺流暢的,基本上還沒有出現(xiàn)過動力不足的情況。
缺點:感覺車身有點薄,要是多厚實點就更好了。
外觀:要比我想象中的小些,車前欄柵是金屬配飾,看著干凈簡潔,又有運動越野的感覺,看著挺提神兒的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺簡單的,就是普通硬塑料材質(zhì),和同級別的車都差不多,這樣的內(nèi)飾方便打理,也少了那么多復(fù)雜的保養(yǎng)。
空間:我第一去店里試駕的時候,坐上去體現(xiàn)了一下,前排空間可以,后排空間略窄,只要你后排不經(jīng)常坐人,就可以忽略這個點了。車頂挺高的,不會感覺有車頂矮。
配置:我感覺挺劃算的,出個10萬多,買輛3.0T的車,我感覺還是很劃算的,滿足了我日常送貨的需求,也有更多的動力讓我盡情揮霍。當(dāng)時店里有活動,買車送裝具,感覺還可以。配備安全氣囊,這在關(guān)鍵時刻還是很重要的。
動力:如果你平時拉的活兒多的話,我建議買個3.0T,我感覺動力上最好還是買個高配,這樣以后也不會有吃虧后悔之類的事情。
操控: 這車離合踩著舒服,也不容易熄火,感覺這車換擋挺痛快的,接觸了銳騏的手擋,感覺手擋車開起來還是很省勁兒的。
油耗:3.0T的車可能有點小費油,差不多10個油左右。
舒適:這車夏天跑起來感覺空調(diào)還是很給力的,速度提上來也沒見空調(diào)冷氣不足的,單從這點來看,夏天開著銳騏皮卡也還是很舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年06月
購買地點福建 廈門
購買商家
裸車價格12.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:比如跑山路,還有崎嶇的路端一起皮卡的表現(xiàn)還是不錯的。
缺點:過減速帶的時候后排乘客會明顯感覺有顛簸感乘坐不是很舒適的。
外觀:其實皮卡的外觀選擇并不是很豐富,也并不是過于張揚。銳氣皮卡的一個特點是在車頂上頂配型的支架遠處抽取很有運動風(fēng)格,很漂亮。
內(nèi)飾:雖然銳琪皮卡內(nèi)飾比較簡單,但是做工上的細節(jié)處理是非常好的。我感覺銳騏皮卡的品質(zhì)還是很好。
空間:后斗也能放不少東西,如果沒有特殊要求的話,我感覺還是夠用的。
配置:我已經(jīng)開過幾千公里,感覺銳騏皮卡沒有什么太大的毛病,算是性價比比較高的一款車了。外面路上跑的黃色電力局的車全是用的銳氣皮卡,從這一點來說,瑞琪皮卡的質(zhì)量還是比較不錯的!這車通過性高,坑洼路段都可以順利通暢的過去。
動力:我倒是挺滿意的,畢竟銳騏皮卡柴油車的動力輸出還是很強勁的,尤其在郊區(qū),跑的時候表現(xiàn)還是很好,沒有出現(xiàn)過動力不足的情況。
操控: 換擋都是沒有卡頓的情況,我感覺這還是跟日產(chǎn)車的技術(shù)還是很成熟的吧,方向盤轉(zhuǎn)向打輪兒都很輕,一只手都能把輪兒打正。
油耗:不過平時載貨多的話,油耗會稍微高一點,我日常的油耗是九個油左右。
舒適:銳騏皮卡內(nèi)部的座椅很大,軟硬適中,坐上去很舒服,不過長時間駕駛的話,還會有一些腰部酸痛,所以建議大家注意行車時間。
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程940公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這款車的優(yōu)點毫無疑問就是它的性價比,這款皮卡在同價位皮卡里面的表現(xiàn)很優(yōu)秀,身邊不少朋友也推薦,口碑不錯。
缺點:缺點的話,可能遇上一些爛路的時候舒適度不夠,有點震,隔音效果也不夠好。
外觀:車的線條感很立體,帥氣,視覺上沖擊感比較強,車身也比較高大,看著大氣,朋友們都說耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體來說比較簡單,用料也比較一般,不過走線還行,新車買來內(nèi)飾有一點點異味,不過不影響。暫時沒發(fā)現(xiàn)有什么異響。
空間:空間方面表現(xiàn)我非常滿意,出門自駕游的時候可以說儲物真的是毫無壓力,整個旅途都輕松愉快了。
配置:配置在這個價位的皮卡里我是覺得挺不錯的,這也是我一直覺得這款車實惠的原因。
動力:這款車我買來除了上下班代步,還經(jīng)常開來自駕游戶外運動,動力方面表現(xiàn)還不錯,起步也不拖沓,爬坡沒什么壓力,跑高速也是穩(wěn)穩(wěn)的。
操控: 車子操縱方面我也挺滿意,離合比較輕,剎車也好用,開起來挺舒服的,不過車身比較長嘛,過急彎的時候要開慢些。
油耗:油耗這個開車方式不同結(jié)果也不同,我平時開車不怎么注意開法,屬于比較隨意那種,不過開下來油耗也還行。
舒適:車子減震比較硬,遇上一些道路狀況不太好的情況開著就不大舒服,隔音也差些。
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購買時間2015年04月
購買地點湖北 鄂州
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我這車油耗不多,才8個油左右。
缺點:后斗有點小,真遇到個非常規(guī)的貨,的確拉起來也費勁兒。不過真有需要的話,可以買個加長版。
外觀:我個人比較喜歡這樣的車型.可能是在皮卡當(dāng)中我最喜歡的一款車吧
內(nèi)飾:說到內(nèi)飾,我只能說蛋疼了,跟三兩萬的面包車差別不大!
空間:軸距好像比老款加長了點,所以這車看著比老款內(nèi)部空間還是不錯的,尤其前排我坐上去還是很寬敞的。車身也夠高,車頂差不多離我頭有一拳的距離,不會感覺有壓抑。
配置:3.0T十多萬辦起了就拿下了。平時幫你能拉不少貨,變相顧了個小伙幫你搬磚,還不用你開工資,你說劃算不。
動力:開皮卡絕對不是為了只是拉貨,當(dāng)然如果你是包工頭的話就當(dāng)我沒說過這話,我買3.0T的就是跑出來玩的,什么是美國鄉(xiāng)村生活,開3.0T皮卡就是。
操控: 這車上手容易,適應(yīng)感很好,離合調(diào)校的也不錯,尤其檔位很清晰,每個檔位都有很明顯的吸附力,換擋流暢。
油耗:意料之中
舒適:確切的說銳騏皮卡坐上去是不是舒服,舒坦就是坐上去身體不僅舒服而且心情還特放松,這比其它車說的舒服至少要高兩個等級。
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購買時間2015年10月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格9.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:性價比挺高的,買銳騏感覺還是比較超值的。
缺點:后斗有時會有觸不及防的小,當(dāng)然我這是只特殊情況下。
外觀:外觀漂亮大氣回頭率高
內(nèi)飾:內(nèi)飾好壞看你怎么看了,可以這樣說銳騏皮卡的內(nèi)飾材質(zhì)和同級別的車都差不多,都是硬塑料的材質(zhì),但是反過來看這樣的內(nèi)飾反而更好打理,有點臟東西用抹布擦一擦就干凈多了。
空間:我一米七八的身高,坐上去感覺空間還可以,頭離車頂還有一拳的距離呢,其實這里我說的有些不嚴謹,應(yīng)該說說我具體的坐高才更標準,但是我可以告訴大家個參考標準,我的鞋是穿42的,發(fā)育正常,所以,我的坐高應(yīng)該不低。
配置:當(dāng)時買皮卡的選擇還是挺多的,問題是銳騏皮卡的性價比還是很高的,從油耗、動力和載貨能力上,都還不錯。
動力:動力強勁,二檔輕松起步
操控: 我感覺這車還是可圈可點,比如換擋、離合和轉(zhuǎn)向,都做的很出色,這點我說不出來,最好去實車體驗下,體驗得真知。
油耗:我這車差不多百公里9個油左右。大家可以做個參考。
舒適:前排乘坐還是比較舒適的,后排顛簸感有些強烈,可能和后面的鋼板彈簧有關(guān)系,緩沖能力不高,載重能力強。
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購買時間2016年06月
購買地點海南 三亞
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:越是難走的路況和崎嶇山路對銳騏皮卡來說都足夠能應(yīng)對。
缺點:離合踏板完全松開時會有振動異響
外觀:這車加上車頂行李支架就更好看了,在路上跑賺足了回頭率。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,不過還是多少有些日產(chǎn)的影子的,內(nèi)飾都還算很實用。
空間:后排乘坐對于身高1,78米的乘員,剛剛合適,腿部屈膝比較大。長時間乘坐必須適時的休息伸展一下腿部
配置:只能說還可以吧。貨箱不算大,但是裝載打包好的貨物還是可以有很大空間的。貨箱裝載力廠家標注為六百多公斤。
動力:動力是值得豎起大拇指的。加速在后半段任然很有爆發(fā)力。如果這款ZD3.0-13的發(fā)動機真的是日產(chǎn)技術(shù)的話,那還是很滿意的。發(fā)動機標貼是東風(fēng)乘用車公司生產(chǎn)的發(fā)動機
操控: 換擋也沒有卡頓的情況,感覺這車的變速器調(diào)校的不錯,方向盤倒是不沉,轉(zhuǎn)向都挺精準。
油耗:油耗在廠家公布以內(nèi)…市區(qū)內(nèi)占五分之一,其余在路過鄉(xiāng)鎮(zhèn)國道,縣道行駛。路況一般。綜合起來在百公里8升以內(nèi)。有一次四百公里國道行駛油耗在7.1升左右。
舒適:這車的座椅靠背挺大的,靠上去包裹感很好,也很舒服,這點上來看,我感覺還是不錯的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年07月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格9.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:性價比高,不到10萬入手,我感覺還是很劃算的。
缺點:車身看著有點薄,日系車看起來都是這樣
外觀:我感覺銳騏皮卡的外觀還可以,不會顯得過時,這車主要體現(xiàn)的是越野范兒,看著也挺皮實的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,偏實用設(shè)計,每個配置都是經(jīng)常用的,不會感覺不實用。
空間:空間寬大舒適
配置:政府機關(guān)采購的比較多,這車很實用,國內(nèi)皮卡里唯一合資品牌,價格親們,性價比肯定是高啊。
動力:我個人感覺銳騏皮卡動力不錯,具體還是要看大家的開車環(huán)境了,一般的話開車跑高速還是動力夠用。
操控: 這車上手還是很快的,掛擋也很流暢,我都是單手扶把,單手掛擋,很流暢的。
油耗:油耗現(xiàn)在4毛多點滿意,朋友說他現(xiàn)在三毛八很省油
舒適:前排乘坐還是比較舒適的,后排顛簸感有些強烈,可能和后面的鋼板彈簧有關(guān)系,緩沖能力不高,載重能力強。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年10月
購買地點湖南 婁底
裸車價格9.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀漂亮大氣省油
缺點:后斗有時會有觸不及防的小,當(dāng)然我這是只特殊情況下。
外觀:外觀漂亮大氣回頭率高
內(nèi)飾:就是個普通內(nèi)飾,不會有什么太花哨的東西,看起來比較簡單,配置都很實用,也比較容易打理。
空間:前排空間明顯比后排空間充足,后排空間就是有點窄,坐在后排的人可能不是很舒服。
配置:政府機關(guān)采購的比較多,這車很實用,國內(nèi)皮卡里唯一合資品牌,價格親們,性價比肯定是高啊。
動力:我個人感覺銳騏皮卡動力不錯,具體還是要看大家的開車環(huán)境了,一般的話開車跑高速還是動力夠用。
操控: 這車上手還是比較快的,離合調(diào)校的也很到位,不會出現(xiàn)太多的問題,跑起來杠杠的。
油耗:我這車差不多百公里9個油左右。大家可以做個參考。
舒適:前排乘坐還是比較舒適的,后排顛簸感有些強烈,可能和后面的鋼板彈簧有關(guān)系,緩沖能力不高,載重能力強。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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