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奔馳E級(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià):45.92-57.00萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部
排量:
全部
年款:
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車型綜合評分
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車主平均油耗
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格47.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程13518公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:一般
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:雖然發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)也不算差,2.0T184馬力300扭矩,但可能是7速變速箱的問題,急加速真的不行!反應(yīng)比較遲鈍,不適合地板油,慢慢給油會(huì)好一點(diǎn),運(yùn)動(dòng)模式好一點(diǎn),但無法完全改善此現(xiàn)象。開過寶馬420i,看數(shù)據(jù)扭矩比E200低,但急加速的感覺比E200好不少,那就只能說是變速箱的問題了。另外奔馳的1檔調(diào)校確實(shí)很沉穩(wěn),有點(diǎn)往后拉的感覺,稍微多給點(diǎn)油,速度才會(huì)起來,不像寶馬那樣激進(jìn),當(dāng)然,這與動(dòng)力無關(guān)。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:雖然發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)也不算差,2.0T184馬力300扭矩,但可能是7速變速箱的問題,急加速真的不行!反應(yīng)比較遲鈍,不適合地板油,慢慢給油會(huì)好一點(diǎn),運(yùn)動(dòng)模式好一點(diǎn),但無法完全改善此現(xiàn)象。開過寶馬420i,看數(shù)據(jù)扭矩比E200低,但急加速的感覺比E200好不少,那就只能說是變速箱的問題了。另外奔馳的1檔調(diào)校確實(shí)很沉穩(wěn),有點(diǎn)往后拉的感覺,稍微多給點(diǎn)油,速度才會(huì)起來,不像寶馬那樣激進(jìn),當(dāng)然,這與動(dòng)力無關(guān)。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格49.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:雖然發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)也不算差,2.0T184馬力300扭矩,但可能是7速變速箱的問題,急加速真的不行!反應(yīng)比較遲鈍,不適合地板油,慢慢給油會(huì)好一點(diǎn),運(yùn)動(dòng)模式好一點(diǎn),但無法完全改善此現(xiàn)象。開過寶馬420i,看數(shù)據(jù)扭矩比E200低,但急加速的感覺比E200好不少,那就只能說是變速箱的問題了。另外奔馳的1檔調(diào)校確實(shí)很沉穩(wěn),有點(diǎn)往后拉的感覺,稍微多給點(diǎn)油,速度才會(huì)起來,不像寶馬那樣激進(jìn),當(dāng)然,這與動(dòng)力無關(guān)。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格52.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    1
動(dòng)力:動(dòng)力其實(shí)對于年輕的我目前是條過不去的坎,目前a45優(yōu)惠下來比ec還便宜,如果上天再給我一次機(jī)會(huì),我一點(diǎn)會(huì)慎重考慮的。說白了就是沒多少動(dòng)力,比它便宜動(dòng)力強(qiáng)的鋼炮比比皆是
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格50.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:雖然發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)也不算差,2.0T184馬力300扭矩,但可能是7速變速箱的問題,急加速真的不行!反應(yīng)比較遲鈍,不適合地板油,慢慢給油會(huì)好一點(diǎn),運(yùn)動(dòng)模式好一點(diǎn),但無法完全改善此現(xiàn)象。開過寶馬420i,看數(shù)據(jù)扭矩比E200低,但急加速的感覺比E200好不少,那就只能說是變速箱的問題了。另外奔馳的1檔調(diào)校確實(shí)很沉穩(wěn),有點(diǎn)往后拉的感覺,稍微多給點(diǎn)油,速度才會(huì)起來,不像寶馬那樣激進(jìn),當(dāng)然,這與動(dòng)力無關(guān)。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:雖然發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)也不算差,2.0T184馬力300扭矩,但可能是7速變速箱的問題,急加速真的不行!反應(yīng)比較遲鈍,不適合地板油,慢慢給油會(huì)好一點(diǎn),運(yùn)動(dòng)模式好一點(diǎn),但無法完全改善此現(xiàn)象。開過寶馬420i,看數(shù)據(jù)扭矩比E200低,但急加速的感覺比E200好不少,那就只能說是變速箱的問題了。另外奔馳的1檔調(diào)校確實(shí)很沉穩(wěn),有點(diǎn)往后拉的感覺,稍微多給點(diǎn)油,速度才會(huì)起來,不像寶馬那樣激進(jìn),當(dāng)然,這與動(dòng)力無關(guān)。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格45.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:雖然發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)也不算差,2.0T184馬力300扭矩,但可能是7速變速箱的問題,急加速真的不行!反應(yīng)比較遲鈍,不適合地板油,慢慢給油會(huì)好一點(diǎn),運(yùn)動(dòng)模式好一點(diǎn),但無法完全改善此現(xiàn)象。開過寶馬420i,看數(shù)據(jù)扭矩比E200低,但急加速的感覺比E200好不少,那就只能說是變速箱的問題了。另外奔馳的1檔調(diào)校確實(shí)很沉穩(wěn),有點(diǎn)往后拉的感覺,稍微多給點(diǎn)油,速度才會(huì)起來,不像寶馬那樣激進(jìn),當(dāng)然,這與動(dòng)力無關(guān)。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力非常不錯(cuò),只要你敢給油門,他就敢給你推背感!
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力方面,干什么都足夠了.
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