一鍵砍遍全城
漢騰X7
(該車系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
外觀可以(239)+1 行李箱空間大(142)+1 內(nèi)飾豪華(107)+1 外觀好看(5)+1缺點(diǎn):
導(dǎo)航儀太。57)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
購買商家
曲靖經(jīng)銷商
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)云南 文山
購買商家
文山祥盛經(jīng)貿(mào)有限公司
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
購買商家
裸車價(jià)格9.40萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力整體表現(xiàn)算是夠用,因?yàn)槭羌矣,我也不追求?0秒破百,想要?jiǎng)恿门帕烤偷么,排量大了油耗上來養(yǎng)車成本就起來了,所以家用還是經(jīng)濟(jì)點(diǎn)比較的,這個(gè)車起步渦輪還沒起作用的時(shí)候動(dòng)力稍微有點(diǎn)弱,跑起來了提速還是比較的快,滿載的話爬陡坡3檔還是沒壓力,高速超車提前加油還是很迅速,如果想追求推背感那種的話用延遲換檔就可以了,妥妥的
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
購買商家
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力渦輪沒介入實(shí)在是有點(diǎn)肉了,跑起來動(dòng)力還算湊合,當(dāng)時(shí)主要考慮到養(yǎng)車成本才買的排量小的,目前來看動(dòng)力還算湊合吧,跑起來了感覺動(dòng)力也還行
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
購買商家
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力起步時(shí)渦輪也介入稍弱一點(diǎn),跑起來之后動(dòng)力還是很給力,超車無壓力,如果想提速快點(diǎn)可以用S檔,變速箱頓挫感也比較的小
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
購買商家
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5T的排量起步渦輪沒起作用的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)弱,跑起來動(dòng)力還是足夠了,換檔也比較的積極,大概1800-1900轉(zhuǎn)的樣子就會(huì)換檔,頓挫感也比較的小
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
購買商家
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0T的排量動(dòng)力就不用說了,誰開誰知道,加速超車分分鐘鐘搞定,我主要是工地上跑爛路才買的2.0的,家用的話個(gè)人覺得買1.5T的足夠了
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
購買商家
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力說實(shí)話如果追求彈射起步的話建議買大排量的,1.5的動(dòng)力低轉(zhuǎn)速渦輪不介入時(shí)確實(shí)感覺不足,但跑起來轉(zhuǎn)速上來了動(dòng)力提升也很明顯,家用足夠了
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
購買商家
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5T的排量這么大個(gè)車只能說家用足夠了,如果跑山路多的話建議選2.0的,渦輪沒介入時(shí)動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)肉,渦輪介入后動(dòng)力提升還是比較的明顯,渦輪車的通病吧
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
購買商家
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力在渦輪沒有介入之是有點(diǎn)肉的,渦輪介入后提升明顯,換檔也比較的積極,一般在1800-1900轉(zhuǎn)左右就換了,頓挫感也不強(qiáng)
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