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漢騰X7
(該車系評分高于93%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀可以（239）+1 行李箱空間大（142）+1 內(nèi)飾豪華（107）+1 外觀好看（5）+1缺點(diǎn)：
導(dǎo)航儀太�。�57）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
購買商家
曲靖經(jīng)銷商
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這是我選這部車車最重要的一點(diǎn),外表大器。非常中意。特別是前大燈。非常鋒利。
缺點(diǎn)：只要您給油,動力仍是有,超車沒問題。
外觀：這是我選擇這款車最重要的一點(diǎn),外觀大氣。很喜歡。尤其是大燈。很犀利。
內(nèi)飾：這個價(jià)位的車,也不能要求太多了,做工還可以,
空間：前后排都很不錯,后排空間也很不錯
配置：個人感覺還是不錯,畢竟是自己的車。
動力：只要您給油,動力仍是有,超車沒鴨梨。
越野：
本人沒開過好車 感覺還可以 就是感覺方向盤有一點(diǎn)虛位 不過不影響
油耗：沒有預(yù)期的低,不過還能接受,畢竟車重,排量小,
舒適：在這個級別的車?yán)锸孢m性算是不錯了。
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)云南 文山
購買商家
文山祥盛經(jīng)貿(mào)有限公司
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀大氣，空間寬敞，開著也特別的穩(wěn)
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)兒慢
外觀：最滿意的就是外觀了 大氣上檔次，開起來覺得有面子
內(nèi)飾：內(nèi)飾用的是桃木材質(zhì) 豪華上檔次，內(nèi)飾板多用皮質(zhì)包裹，手感好舒服
空間：空間寬敞 后排可以輕松翹起二郎腿 我1,75的個兒坐著都很舒服
配置：配置還比較滿意，全景大天窗，自動駐車都是我覺得比較實(shí)用的配置
動力：起步有點(diǎn)兒肉，跑起來就不覺得了1.5T的動力家用很適合，要是經(jīng)常跑長途建議可以考慮2.0T的
越野：
方向很輕 跑起來不漂，高速上跑到140也沒有抖動的感覺
油耗：預(yù)期在5毛左右，比預(yù)期的高著一點(diǎn)兒，我跑了3000公里的時(shí)候算了一下差不多加了2000的油，現(xiàn)在油箱還有半箱應(yīng)該在6毛多點(diǎn)兒
舒適：空間寬敞，老爸做著說是比以前的轎車舒服多了，然后還不容易暈車？？？？
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
購買商家
裸車價(jià)格9.40萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：目前提車兩個多月，滿意的地方還是比較的多，一個是操控感不錯，方向盤輕，油門剎車響應(yīng)迅速，還有內(nèi)飾用材料很不錯，感覺上檔次，還有配置豐富，能想到和想不到配置基本上都有了，最最滿意就是外形了，側(cè)面看很大氣
缺點(diǎn)：對于車子的質(zhì)量目前還是比較的有信心，開了兩個多月沒有什么問題，只是有些細(xì)節(jié)的地方不滿意，一個是車頭感覺跟其他車型比設(shè)計(jì)得有點(diǎn)偏長，如果身高有點(diǎn)矮的話開車視線全有點(diǎn)影響，還有因?yàn)檐囶^長了，內(nèi)部的空間就有犧牲，所以車頭如果設(shè)計(jì)得短一點(diǎn)相信空間還能夠再大些，再一個后排坐椅坐墊感覺有點(diǎn)短，腿部缺少支撐，坐椅靠背和坐墊的角度也有點(diǎn)小，如果角度能再大點(diǎn)就舒服了
外觀：外觀漂亮沒的說的，本來我就是外貌協(xié)會的，對不上眼也不會選大，最喜歡的是這車的側(cè)面線條，腰線向上延伸，特別有運(yùn)動感，車頂還配有鋁合金的行李架，出門自駕帶東西裝個行李艙很方便，235的大腳跑起來很穩(wěn)，還有車頭那張大嘴和犀利車燈，感覺特別的霸氣，而且車尾是雙出氣的排氣筒，看著也很舒服
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是這車的一大亮點(diǎn)，中控、門包都是采用的軟材料包裹，無論是摸上去的手感還是看上去都比較的舒服和上檔次，而且新車異味也比較的少，這個細(xì)節(jié)一般合資車在20多萬才有吧，還有整個內(nèi)飾風(fēng)格跟歐系車差不多，廣告打得就是歐派SUV，配色方面是偏穩(wěn)重一點(diǎn)吧，基本上黑色為主，在這里提一點(diǎn)需要改進(jìn)的，一個是導(dǎo)航更新有點(diǎn)慢，不好用，還有手機(jī)互聯(lián)功能也不是很實(shí)用，希望廠家能改進(jìn)下
空間：車長4.6米，軸距有2.8米，所以空間表現(xiàn)還是不錯的，如果車頭不設(shè)計(jì)那么長的話空間應(yīng)該會更大，后排平時(shí)坐三個大人的話也不會感到擠，后備箱也比較的大，而且是平整的，拿取東西都能方便，車內(nèi)的儲物能力也不錯
配置：配置方面真的很豐富，除了常規(guī)的全景天窗、電動座椅、中控屏、多功能方向盤那些，最安逸的是電動尾門了，又高級又好用，沒事在大街上還有裝一下
動力：動力整體表現(xiàn)算是夠用，因?yàn)槭羌矣�，我也不追求�?0秒破百，想要動力好排量就得大，排量大了油耗上來養(yǎng)車成本就起來了，所以家用還是經(jīng)濟(jì)點(diǎn)比較的，這個車起步渦輪還沒起作用的時(shí)候動力稍微有點(diǎn)弱，跑起來了提速還是比較的快，滿載的話爬陡坡3檔還是沒壓力，高速超車提前加油還是很迅速，如果想追求推背感那種的話用延遲換檔就可以了，妥妥的
越野：
這車方向盤是電動助力的，所以很輕，一只手原地打轉(zhuǎn)沒問題，油門和剎車行程距離也合適，檔位也比較的拉掛，總之開起來還是很舒服，拉高速的時(shí)候跑過140一點(diǎn)都不飄，很穩(wěn)，120碼的時(shí)候轉(zhuǎn)速在2800-2900轉(zhuǎn)的樣子，轉(zhuǎn)速不是很高
油耗：兩個多月時(shí)間跑了2800多公里，跑得不算多，我平時(shí)主要上郊區(qū)往返城里上班開，堵車的情況不是很多，剛到手那會表顯油耗是9.8個油，開了一段時(shí)間慢慢的就降下來了，目前油耗保持8.2的樣子，如果跑趟高速會降到7個多，但在城里跑幾天又會上來，反正沒超過8.2，夏天估計(jì)會到8.5個油，接近6毛，這個油耗還是比較的滿意吧
舒適：首先說駕駛的舒適性，方向很輕也很準(zhǔn)沒有虛位，指哪打哪，開起來得心應(yīng)手，座椅的包裹性也不錯，就像是坐按摩椅樣包裹得很舒服，懸掛調(diào)得軟硬適中，跑爛路顛簸度能接受，但覺得有提升空間，做得最好的是隔音，怠速在車內(nèi)幾乎聽不到發(fā)動機(jī)的聲音，跑起來60邁以下胎噪也比較的小，還有點(diǎn)值得肯定是這車的音響效果不錯，重低音特別有感覺，開車放點(diǎn)動次大次的音樂有點(diǎn)在KTV的感覺
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
購買商家
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很寬敞，外形大氣穩(wěn)重，配置也高得沒話說，開了4個月了沒有什么問題，質(zhì)量現(xiàn)在也很放心！
缺點(diǎn)：坐椅偏硬了的一點(diǎn)，開車坐久了會有點(diǎn)不舒服，還有動力不是很給力，加速的時(shí)候油門反應(yīng)要慢半拍
外觀：外觀霸氣，看著很有運(yùn)動感，而且車很大，男人開著很大氣，家里的人都說好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很上檔次，基本都是用的軟材料包裹，摸著都很舒服，而且坐椅都皮質(zhì)的，省了坐套的錢
空間：空間很大，后排坐4個人也不會擠，還有后備箱也很寬敞，可以放4-5個大的行李箱，而且還可以把后排坐椅放倒擴(kuò)展空間
配置：配置也很豐富，實(shí)用的配置和科技配置都有，實(shí)用的像電動尾門、電動座椅、全景天窗都有，還有自動大燈和感應(yīng)雨刷用著也很方便
動力：1.5T的動力渦輪沒介入實(shí)在是有點(diǎn)肉了，跑起來動力還算湊合，當(dāng)時(shí)主要考慮到養(yǎng)車成本才買的排量小的，目前來看動力還算湊合吧，跑起來了感覺動力也還行
越野：
底盤夠高，通過性很好，基本能應(yīng)付所有常見的道路
油耗：油耗目前算下來是8.7個油，也就是在6毛的樣子，油耗還是比較的滿意
舒適：車的隔音做得很好，跑60碼噪音很小，開點(diǎn)音樂基本聽不到，懸架調(diào)得也蠻舒服的，就是坐椅有點(diǎn)硬，要是再軟一點(diǎn)就完美了
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
購買商家
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，外觀看著大氣，還配置非常的高，實(shí)用的配置也非常的多，開著很有面子
缺點(diǎn)：底盤感覺調(diào)得有點(diǎn)硬，低轉(zhuǎn)速渦輪也介入動力稍弱了一點(diǎn)點(diǎn)
外觀：外形大氣，車身尺寸很大，適合大男人開，雙色的輪轂看著特別的霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾是軟包的，材料用得很實(shí)在，異味也很小，看著上檔次，感覺像是20-30萬的合資車
空間：空間完全夠了，軸距很長有2.8米，最大的是后備箱，目測塞四個大行李箱沒問題，把后排坐椅放倒可以放張充氣床上去，躺里面還是很舒服的
配置：配置很高，跟自尊比多了座椅記憶、前雷達(dá)，輪轂也要好看一些，還有無線充電功能，不過得手機(jī)支持才行
動力：動力起步時(shí)渦輪也介入稍弱一點(diǎn)，跑起來之后動力還是很給力，超車無壓力，如果想提速快點(diǎn)可以用S檔，變速箱頓挫感也比較的小
越野：
跑個農(nóng)村的土路，上個馬路牙子完全沒有問題
油耗：開了有多半年了時(shí)間，跑了1萬多公里，目前表顯油耗是7.8，我實(shí)際算下來是8.6的樣子，也就是6毛，這個油耗勉強(qiáng)可以接受
舒適：舒適性還不錯，座椅包裹性很好，還帶電加熱和按摩功能，開車久了用一下很舒服，隔音效果做得也不錯，就是懸掛感就點(diǎn)硬，過點(diǎn)小坑車速快了有點(diǎn)顛簸，其他都還好
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
購買商家
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高，10萬多的車，20多萬合資車的配置，車身做工和用料在國產(chǎn)車?yán)镱^也算不錯的，而且車子特別抗撞，被別人撞到副駕門上，我只是門上凹進(jìn)去了，對方車子保險(xiǎn)杠和引擎全部報(bào)廢，質(zhì)量杠杠的
缺點(diǎn)：起步動力稍弱了點(diǎn)，4S店加裝行車記錄儀之后接線盒時(shí)感覺有點(diǎn)異響，但不是很明顯，不知道是不是線束沒扎緊，小問題也沒管
外觀：外形很漂亮，車子看著很大氣，我選的安全色白色，看著更加的顯大，車子還自帶了行李架，裝個行李艙出門自駕放東西很方便
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格有點(diǎn)像寶馬，坐椅是皮質(zhì)的，整體黑色為主，搭配有仿桃木的飾板，中控的用料也是軟塑料的，門上是皮革包裹，很上檔次
空間：乘坐空間很滿意，很大，儲物空間也完全的夠用，后排平時(shí)坐三個人感覺不到絲毫的擁擠，最大的尾箱，一家人出門玩裝幾個大箱子沒問題
配置：像其他差不多價(jià)位的車都有的配置就不用說了，最好用的配置要說電動尾門了，很省力很方便，還有電動坐椅也很好用，坐著也很舒適
動力：1.5T的排量起步渦輪沒起作用的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)弱，跑起來動力還是足夠了，換檔也比較的積極，大概1800-1900轉(zhuǎn)的樣子就會換檔，頓挫感也比較的小
越野：
底盤還是比較的高，所以爬坡上檻都能應(yīng)付過來
油耗：目前開了8個多月了，跑了12000多公里，自己平時(shí)算了下油耗在6毛多點(diǎn)，夏天開空調(diào)會再高一點(diǎn)，但最高不會超過7毛，綜合算下來油耗勉強(qiáng)能接受
舒適：坐椅包裹性強(qiáng)坐著軟硬適中，還有懸掛調(diào)得很合適，過減速顛簸也不是很大，噪音控制做得也將就，總體來說算舒適度還是很不錯
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
購買商家
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我買這車主要是工地上用，看中的就是動力強(qiáng)勁，底盤高在工地上跑爛路才有勁，還有配置也非常的不錯，家用也很合適
缺點(diǎn)：坐椅有點(diǎn)硬，坐久了會有點(diǎn)不舒服，還有尾箱無故打開兩次，不知道是不是按著鑰匙了
外觀：外形很大氣，尺寸很大的車身配合大輪胎看著非常舒適，雙排氣筒節(jié)省了改裝的錢
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料都不錯，基本上全是軟包的，還有車內(nèi)氛圍燈，晚上開車感覺很舒服
空間：乘坐空間很寬敞，后排擠四個人是輕輕松松，中間地板也比較的平整，尾箱是最大的，平時(shí)在工地上拉點(diǎn)配件也完全夠用
配置：配置是真的很高的，尤其是電動尾門非常的有逼格，還有真皮的電動座椅、電子手剎這些都很實(shí)用
動力：2.0T的排量動力就不用說了，誰開誰知道，加速超車分分鐘鐘搞定，我主要是工地上跑爛路才買的2.0的，家用的話個人覺得買1.5T的足夠了
越野：
跑點(diǎn)工地上的爛泥巴路還是不成問題，至于像真正越野車那樣玩肯定是不行的，畢竟是個兩驅(qū)車
油耗：開了3個多月了，油耗目前還能接受，算下來攤7毛多點(diǎn)，排量有這么大，而且油價(jià)也不便宜想得通吧
舒適：底盤懸掛調(diào)校得還算不錯，濾震方面做得將就吧，跑幾十的合資車肯定沒法比，車內(nèi)的隔音也還湊合，怠速時(shí)車內(nèi)基本聽不到發(fā)動機(jī)的聲音
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購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
購買商家
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間很大，坐著的很寬敞，還有配置比較的高，內(nèi)飾的軟材料包裹感覺很高大上
缺點(diǎn)：目前開了半年時(shí)間了沒有出啥問題，感覺質(zhì)量還不錯，缺點(diǎn)倒是有，一個是動力渦輪沒起作用時(shí)有點(diǎn)肉，還有用鑰匙鎖車升降車窗有時(shí)候會有一扇窗聽話，點(diǎn)下火再試又好了
外觀：車身尺寸很大，看著很霸氣，車身線條方面也比較的犀利，男人開著很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料很上檔次，都是軟包的，門上還有皮革包裹，一般豪華車才有這個配置，還有中控有點(diǎn)寶馬的感覺，可以滿足一下虛榮心
空間：乘坐空間足夠大，后排坐三個人完全感覺不到擠，中間也沒有凸起，腳能很好的找地方放，最大的是尾箱，放倒后排坐椅可以放一張充氣床躺兩個人進(jìn)去
配置：配置在同級車?yán)锩嫠愀叩�，比我朋友的H6高很多，有電動坐椅、雙區(qū)空調(diào)，全景天空、定速巡航這些，而且還有高檔車上才有的電動尾門，很超值
動力：動力說實(shí)話如果追求彈射起步的話建議買大排量的，1.5的動力低轉(zhuǎn)速渦輪不介入時(shí)確實(shí)感覺不足，但跑起來轉(zhuǎn)速上來了動力提升也很明顯，家用足夠了
越野：
越野性能作為一個城市SUV來說算可以吧，因?yàn)橛心敲锤叩牡妆P，基本平常的路都能去得到
油耗：剛到手會油耗在9個的樣子，后來自己慢慢摸熟這車后一直保持在8.6的樣子，也就是6毛左右，這么大個車感覺油耗還是能接受
舒適：底盤感覺軟硬適中吧，過坑震感還是會明顯的傳遞到坐車的人，不過坐椅的舒適度還可以，坐我車的人都說不錯，車內(nèi)隔音做得也將就，怠速坐車內(nèi)基本聽不到發(fā)動機(jī)聲音
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
購買商家
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾用料很上檔次，車身的做工比較到位，還有乘坐空間很寬敞，平時(shí)拉點(diǎn)貨也夠用
缺點(diǎn)：只有一種棕色的內(nèi)飾，沒有可選擇性，還有渦輪沒介入的時(shí)候動力有點(diǎn)肉，坐椅感有點(diǎn)硬
外觀：外形很時(shí)尚大氣，男人開很合適，外觀可改裝性比較的大，開在路上一眼就能認(rèn)出來
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本都是軟包的，高大上的感覺，如果坐椅是深色的就更完美了
空間：空間足夠的大，特別是尾箱，平時(shí)拉點(diǎn)貨物也不在話下
配置：配置足夠了，特別是電動尾門很實(shí)用也很高檔，按鑰匙就可以怎么打開關(guān)閉，有時(shí)候還能炫耀下
動力：1.5T的排量這么大個車只能說家用足夠了，如果跑山路多的話建議選2.0的，渦輪沒介入時(shí)動力確實(shí)有點(diǎn)肉，渦輪介入后動力提升還是比較的明顯，渦輪車的通病吧
越野：
SUV就是個城市越野車，跟專業(yè)的越野車肯定莫法比，但底盤有那么高，平時(shí)上個檻還是不在話下
油耗：目前到手四個多月，首保前油耗在9.2的樣子，做了首保后算下來在8.9，大概也就6毛的樣子吧
舒適：車內(nèi)隔音做得還是不錯，柏油路噪音比較小，因?yàn)檐囉羞@么大，剛開始開的話可能有點(diǎn)不習(xí)慣，開一段時(shí)間就能得心應(yīng)手了
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
購買商家
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很霸氣，開在路上回頭率很高，還有內(nèi)飾感覺很上檔次，配置也比較的高，還是空間足夠大，性價(jià)比比較高
缺點(diǎn)：前期起步階段動力偏肉，坐椅感覺有點(diǎn)硬，車身有點(diǎn)寬，走農(nóng)村道路不好錯車
外觀：外形霸氣，看起來像20多萬的車，看起來大氣而且很漂亮，家里人都覺得好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本都用的軟材料包裹，摸著很上檔次，坐椅也是全皮的，黑色的配色顯得更穩(wěn)重
空間：因?yàn)檐囎銐虻拇�，所以�?nèi)部空間完全不用擔(dān)心，乘坐空間和儲物空間都足夠用
配置：配置出奇的高，電動坐椅、全景天窗、電子手剎等，最好用的是電動尾門，很方便
動力：動力在渦輪沒有介入之是有點(diǎn)肉的，渦輪介入后提升明顯，換檔也比較的積極，一般在1800-1900轉(zhuǎn)左右就換了，頓挫感也不強(qiáng)
越野：
底盤很高，跑點(diǎn)爛路也不用擔(dān)心掛著底盤，算是SUV的一個優(yōu)勢吧，當(dāng)初就因?yàn)檫@才買SUV的
油耗：油耗目前算下來6毛多一點(diǎn)，感覺還是合適吧，誰讓現(xiàn)在油價(jià)這么高呢，希望能多降點(diǎn)
舒適：舒適度來說坐椅有點(diǎn)硬，時(shí)間坐久了會有點(diǎn)不舒服，但車內(nèi)噪音控制還不錯，操控起來也得心應(yīng)手
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