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科沃茲
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(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
更多>
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
科沃茲 2022款 Redline 325T自動(dòng)欣耀版
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.99萬元 車主平均油耗: 5.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
9.99萬元
5.0L/100km
科沃茲 2022款 320 手動(dòng)欣動(dòng)版
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.39萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
8.39萬元
6.7L/100km
科沃茲 2022款 Redline 325T自動(dòng)欣尚版
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.69萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
9.69萬元
7.0L/100km
科沃茲 2020款 320 手動(dòng)欣動(dòng)版 國VI
04.945 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.32萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.94
9.32萬元
8.1L/100km
科沃茲 2021款 325T 自動(dòng)欣悅版
04.745 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.55萬元 車主平均油耗: 3.3L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.37
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.96
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.45
4.74
9.55萬元
3.3L/100km
科沃茲 2020款 320 手動(dòng)欣享版 國VI
04.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.02萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.75
4.72
8.02萬元
6.0L/100km
科沃茲 2021款 Redline 325T自動(dòng)欣耀版
04.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.74萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.72
10.74萬元
6.1L/100km
科沃茲 2019款 320 自動(dòng)欣悅版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.13萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.70
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.10
4.63
15.13萬元
8.0L/100km
科沃茲 2018款 320 手動(dòng)欣享版
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.53萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    5.00
4.59
7.53萬元
7.7L/100km
科沃茲 2018款 320 自動(dòng)欣悅版
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12673.88萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.17
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.67
4.57
12673.88萬元
8.0L/100km
科沃茲 2019款 320 手動(dòng)欣悅版
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.12萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.25
4.53
7.12萬元
6.9L/100km
科沃茲 2019款 320 自動(dòng)欣享版(天窗)
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.09萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.50
9.09萬元
8.2L/100km
科沃茲 2018款 320 自動(dòng)欣享版(天窗)
04.495 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.19萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.08
  • 空間
    4.69
  • 配置
    4.54
  • 動(dòng)力
    4.31
  • 操控
    4.62
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.38
4.49
7.19萬元
7.4L/100km
科沃茲 2020款 325T 自動(dòng)欣悅版 國VI
04.475 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.82萬元 車主平均油耗: 15.1L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    3.75
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.47
7.82萬元
15.1L/100km
科沃茲 2019款 325T 雙離合欣悅版
04.465 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.76萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.46
9.76萬元
9.2L/100km
科沃茲 2019款 320 手動(dòng)欣享版
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.95萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
6.95萬元
7.2L/100km
科沃茲 2021款 Redline 325T自動(dòng)欣尚版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.30萬元 車主平均油耗: 5.7L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.25
4.38
10.30萬元
5.7L/100km
科沃茲 2018款 320 自動(dòng)欣享版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.89萬元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.38
8.89萬元
9.5L/100km
科沃茲 2018款 320 自動(dòng)欣尚版
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.00萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.32
10.00萬元
8.3L/100km
科沃茲 2020款 Redline 325T自動(dòng)欣耀版 國VI
04.295 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.99萬元 車主平均油耗: 6.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.33
4.29
9.99萬元
6.6L/100km
--
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展開更多車型
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格8.04萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這是一輛自動(dòng)擋的車,我前幾年去他們店里看過車,當(dāng)時(shí)開的是賽歐3,是手動(dòng)擋的,打個(gè)折就是五萬多塊錢,價(jià)格差不多,但是車型和配置卻是天差地別,所以我覺得物有所值。
缺點(diǎn):也沒啥不滿意的,跟國產(chǎn)車比起來,就差那么一點(diǎn)點(diǎn)?沒有導(dǎo)航,也沒有倒車影像,感覺不是很好,其他方面也不是很滿意,質(zhì)量還不錯(cuò),我也不知道該說什么好!
外觀:我買了一輛白色的車,是我老婆選的顏色,我覺得這輛車不管是外觀還是車燈都很漂亮,我更喜歡這輛車的外觀和車燈,我最喜歡的就是這輛車了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我感覺用了很多熟料,車門和中控臺(tái)都是硬質(zhì)材料,座椅和頭枕也是一體的,不過我覺得這個(gè)價(jià)格很合適,但如果是原價(jià)買雪佛蘭科沃茲,那就不能買了!
空間:科沃茲的空間我還是比較認(rèn)可的,身高一米七五,體重一百五十多斤,頭部空間和腿部空間都不會(huì)太大,后排空間也不錯(cuò),家人朋友也沒覺得擁擠,評(píng)價(jià)還不錯(cuò),最重要的是,我的家人和朋友都不是特別胖,所以空間很大。
配置:性價(jià)比很高,主要是4S店的優(yōu)惠力度很大,畢竟是合資車,肯定比國產(chǎn)車要好,而且安全性也更高!
動(dòng)力:動(dòng)力還行,這輛車平時(shí)都是我開的,有時(shí)候帶著老婆孩子,不管是爬坡還是超車,動(dòng)力都很好,但是滿載的話,爬坡就有點(diǎn)吃力了,這是我個(gè)人的看法!
操控: 他感覺自動(dòng)檔的車,除了加油和剎車之外,并沒有太多的技術(shù)含量,方向盤很好,操控也很好,不管是急轉(zhuǎn)彎還是緊急剎車,都非常的靈活。
油耗:科沃茲的油耗不算太高,但是剛回家的時(shí)候,油耗特別高,要十多個(gè)油,我著急的問了銷售顧問,他們告訴我,這是油耗,再過幾個(gè)月,我就放心了。
舒適:尤其是夏天,現(xiàn)在是炎炎夏日,送孩子上學(xué),老婆上班,開著空調(diào),過一段時(shí)間就涼快了,想想以前,不管刮風(fēng)下雨,全家都騎著摩托出行,現(xiàn)在的生活真是太幸福了,知足常樂。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3380公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最吸引我的,就是時(shí)尚和前衛(wèi)的設(shè)計(jì)。隨著人們對(duì)顏值的追求越來越高,這輛車的外觀設(shè)計(jì)也是煞費(fèi)苦心,畢竟第一印象都是從外觀上來的。這輛車的外觀非常的吸引人,非常的吸引人,和普通的車型完全不同,它的車頭充滿了時(shí)尚的氣息,不僅年輕人喜歡,就連中年人都喜歡,尤其是那種運(yùn)動(dòng)的感覺,簡直就是“菜”。
缺點(diǎn):這輛車的減震效果并不是很好,每一次走在村里的泥濘道路上,都會(huì)感覺到顛簸,坐在上面很不舒服。如果不能控制好車速,屁股都會(huì)跟著顛簸。
外觀:這輛車的外觀沒什么可挑剔的,好看的車總能給人留下好印象,無可挑剔。帥氣的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,充滿了時(shí)尚的氣息,這是很多年輕人都喜歡的風(fēng)格。車頭的設(shè)計(jì)充滿了力量感,除了霸氣之外,更多的是一種高級(jí)感,一看就不是普通的車,為什么現(xiàn)在的人都喜歡看顏值,因?yàn)轭佒蹈卟攀亲钪匾摹?/span>
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然簡單大方,但總覺得少了點(diǎn)什么,不夠豐富,還是有點(diǎn)單調(diào)。不過,我對(duì)內(nèi)飾的要求并不高,只要材料不是太差,做工也不是太差。至于風(fēng)格,那就另當(dāng)別論了,畢竟只是內(nèi)飾,不會(huì)影響開車,唯一的問題就是視覺上可能會(huì)有些簡陋,但其他的都還好說。
空間:空間設(shè)計(jì)很不錯(cuò),很符合我的要求。一開車門,張鐵就感覺到了前排和后排的空間都很大,其實(shí)坐在車?yán)锞湍芨杏X到空間的大小。寬敞的車型給人的感覺非常的寬敞,比如頭頂?shù)目臻g、腿部的空間都可以感受到,不會(huì)感到壓抑和局促。
配置:這輛車物有所值,首先我覺得物美價(jià)廉,不貴,還在我的承受范圍之內(nèi)。另外,這輛車的整體表現(xiàn)還算不錯(cuò),從配置到各方面,我都很滿意。再加上它是我最喜歡的類型,所以我覺得還是買它比較劃算。至于買車,我覺得只要是自己喜歡的,價(jià)格和配置都還可以接受,那就直接買下來吧。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),給點(diǎn)油就能跑的飛快,開到市區(qū)應(yīng)該沒問題。我平時(shí)開得很慢,畢竟在城市里開不了多快,我對(duì)動(dòng)力的要求很高,尤其是在超車和爬坡的時(shí)候。每一次油門踩下去,他都能感覺到車子的后背傳來的推動(dòng)力,讓他的速度越來越快,一點(diǎn)壓力都沒有。
操控: 每個(gè)人的駕駛感受都不一樣,雖然車和車的操控設(shè)計(jì)差不多,但是駕駛起來還是會(huì)有一些細(xì)微的差別?偟膩碚f,這輛車的操控還算不錯(cuò),因?yàn)樯鲜直容^快,熟悉起來也比較快,簡單的看了一遍就記住了,功能分類也很明確,很容易就能找到。不過方向盤的設(shè)計(jì)并不完美,方向盤有點(diǎn)沉,可能是我胳膊的力量不夠,開了這么久,我總覺得胳膊有點(diǎn)酸,可能還需要適應(yīng)一下。
油耗:油耗方面,我很滿意,百公里油耗7.8,這是一款還在磨合期的車,油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了,試想一下,試想一下,在試車的磨合期內(nèi),會(huì)有幾款車的油耗低于八個(gè)油,而這輛車就是其中之一。既然是開車,一般人都會(huì)格外注意油耗,因?yàn)槭∮偷能嚳梢允″X,而養(yǎng)車的大頭就是油費(fèi),所以建議大家選車的時(shí)候還是要擦亮眼睛,買省油的車,省點(diǎn)油,省點(diǎn)油。
舒適:前面已經(jīng)說過了,它的減震效果并不是很好,有時(shí)候遇到坑坑洼洼的路面,會(huì)有明顯的顛簸,人也會(huì)跟著顛簸,所以并不舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格10.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3190公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是它的外觀,雖然看起來普普通通,但是越看越好看,而且是那種讓人一看就會(huì)記住的類型,我第一次見到它的時(shí)候是在店里,當(dāng)時(shí)沒看清楚標(biāo)價(jià),以為挺貴的,也沒多問,后來了解了情況后,導(dǎo)購員給我推薦了這輛車,整體看起來很時(shí)尚,拆開一看就是另一種風(fēng)格,這是我最喜歡的地方,每一處細(xì)節(jié)都給人一種別樣的視覺體驗(yàn),不知道別人怎么看,但我越看越喜歡。
缺點(diǎn):有兩點(diǎn)不滿意,一是空間不夠,后排地板凸起比較高,坐在腿上會(huì)不舒服。第二點(diǎn),剎車踏板不夠厚實(shí),也沒有全景攝像頭。
外觀:外觀是我比較滿意的,前臉給人一種英俊瀟灑的感覺,車尾給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺,腰線雖然不是很精致,但是也是經(jīng)過精心設(shè)計(jì)的,整體看起來干凈利落,沒有太多的花哨,既有年輕人喜歡的帥氣,也有中年人喜歡的沉穩(wěn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我還能接受,設(shè)計(jì)比較簡單,本來以為里面會(huì)亂七八糟的,可能做工不怎么樣,沒想到做工比我想象的還要精細(xì),連一個(gè)銜接不到位的地方都沒有。而且材料也不算太差。我也沒覺得塑料特別明顯。
空間:我對(duì)空間并不是很滿意,因?yàn)槲壹依锶硕,有時(shí)候會(huì)滿載而歸,這輛車的后座很高,坐在后排的人都不知道往哪里放,上次坐在后排的時(shí)候,我很不舒服,所以我只能忍著,等賺了錢再買車。
配置:在我看來,科沃茲還是很劃算的。首先,這輛車的動(dòng)力很低,而且速度很快,雖然比不上那些幾十萬的車,但是這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很不錯(cuò)了。最起碼座椅很舒服,減震效果也很好,我朋友那輛幾十萬的車,座椅都沒它舒服。還有外觀,我很滿意,雖然外觀很普通,但是很耐看,越看越喜歡,越看越喜歡,買這輛車一點(diǎn)都不后悔。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力相當(dāng)驚人,爆發(fā)力也很強(qiáng)。有一次,我去朋友家的時(shí)候,她家門口的十字路口有個(gè)小斜坡,我不能把車停在外面,只能把車開上去,當(dāng)時(shí)我已經(jīng)做好了滑下去的準(zhǔn)備,沒想到這輛車還挺給力的,開上去的時(shí)候雖然有些吃力,但是并沒有太大的問題。
操控: 操控方面,有兩個(gè)缺點(diǎn),一個(gè)是沒有全景攝像頭,一個(gè)是剎車踏板的重量,一個(gè)是沒有全景攝像頭,一個(gè)是剎車踏板,一個(gè)是剎車踏板。
油耗:我這車買的比較晚,才開了幾個(gè)月,還沒過磨合期呢,聽說磨合期一過,油耗就會(huì)降下來,不過我覺得現(xiàn)在的油耗已經(jīng)很低了,再低的話,我都要懷疑自己了。
舒適:我同事的那輛車的減震效果比我這輛車要好很多,上次我和他談過這款車的減震效果,要不然我也不會(huì)注意到它的減震效果,她說這輛車遇到減速帶的時(shí)候會(huì)很顛簸。在這個(gè)問題上,我們真的不能以價(jià)格來定義一件事情的好壞。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格10.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4270公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)非常滿意,它的動(dòng)力輸出系統(tǒng)讓我很喜歡,而且我也是一個(gè)追求速度的人,我希望我的車能給我?guī)砀嗟臉啡,我不想因(yàn)閯?dòng)力不足而生悶氣。
缺點(diǎn):我不太滿意這輛車的內(nèi)飾,整體設(shè)計(jì)缺乏時(shí)尚感,內(nèi)飾的科技感也不是很強(qiáng),白天開車和晚上開車的感覺都是一樣的,燈光效果并不是很好,液晶屏幕的材質(zhì)摸上去并不是特別的細(xì)膩。
外觀:遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去,這輛車非常的漂亮,車頭的線條非常的飽滿,腰線也非常的緊致,整個(gè)車身的造型給人一種視覺上的享受,我在網(wǎng)上看到這輛車的時(shí)候,就覺得這輛車非常的漂亮,當(dāng)我看到這輛車的時(shí)候,我的這個(gè)想法更加堅(jiān)定了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的不怎么樣,內(nèi)飾也不怎么樣,給人的感覺也不是很好,白天開著車,晚上開著車,內(nèi)飾感覺都是一樣的,我本以為晚上開著車,內(nèi)飾會(huì)更有科技感,但現(xiàn)在看來,是我想多了。
空間:首先,這輛車的駕駛室很寬敞,因?yàn)轳{駛座和副駕駛座是分開的,所以每一輛車都有自己的活動(dòng)空間,前排的空間也很大,不過后排的空間要比前排要大得多,只是沒有前排那么寬敞,更有獨(dú)立性。
配置:我覺得我的車性價(jià)比很高,雖然也有一些問題,但是我覺得任何一款車都不是十全十美的,總會(huì)有一些問題,但是我可以接受。
動(dòng)力:我對(duì)它的動(dòng)力體驗(yàn)還是很滿意的,它的動(dòng)力輸出非常穩(wěn)定,發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性也非常不錯(cuò),加速的表現(xiàn)讓我很滿意,完全滿足了我平時(shí)開車的需求,動(dòng)力輸出也是非常出色的。
操控: 我的車并不算太大,所以駕駛起來并沒有太大的壓力,駕駛起來也沒有太大的壓力,而且整體的靈活性也很好,方向盤很輕,轉(zhuǎn)動(dòng)起來也比較輕松,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒有太大的轉(zhuǎn)彎半徑,底盤的穩(wěn)定性也很好,沒有什么顛簸的感覺。
油耗:聽朋友們說,我的車油耗不高,但是因?yàn)槟ズ掀诘年P(guān)系,油耗有點(diǎn)偏高,這讓我有些失望。因?yàn)樽鳛橐惠v家用轎車,必須要考慮到經(jīng)濟(jì)性,否則的話,它的成本會(huì)很高,這是我不想看到的。
舒適:內(nèi)部配置的一些功能讓我的舒適性得到了很好的保障,首先是操控更加得心應(yīng)手,其次是內(nèi)部空間比較寬敞,活動(dòng)起來也比較自如,最后一點(diǎn)是座椅設(shè)計(jì)合理,符合人體生理曲線,乘坐起來既柔軟舒適,又有明顯的包裹感。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格8.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4280公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是它的外觀設(shè)計(jì),看起來很有個(gè)性,平時(shí)開車出門都能輕易的吸引周圍人的目光,這個(gè)典故給我的感覺還不錯(cuò)。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是它的油耗,如果它的平均油耗能再低一點(diǎn)的話,我的駕駛體驗(yàn)肯定會(huì)好很多,而且我覺得油耗高的車,以后的保養(yǎng)和保養(yǎng)要比油耗低的車要多得多,這也是一筆不小的開銷。
外觀:外觀設(shè)計(jì)比較符合我的審美,外觀上看起來更有攻擊性,進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)給人一種很霸氣的感覺,車燈設(shè)計(jì)的很有氣勢(shì),跟市面上大多數(shù)汽車的車燈都不太一樣,再加上他那充滿了肌肉感的線條,給人一種非常帥氣的感覺。
內(nèi)飾:車門打開,首先映入眼簾的是中控臺(tái)的設(shè)計(jì),中控臺(tái)的尺寸很大,位置也很合適。內(nèi)部的顏色搭配也很不錯(cuò),作為一輛家用轎車并不會(huì)讓人覺得突兀,仔細(xì)一看還挺時(shí)尚的。
空間:前排的空間還算寬敞,以我的身高,坐在前排的時(shí)候完全可以舒展手腳,而且高度也很合理。后排空間設(shè)計(jì)得還算不錯(cuò),一般情況下三個(gè)成年人坐進(jìn)去都不成問題。后備箱的空間看起來很大,雖然我還沒有完全利用后備箱的空間,但至少可以滿足我們一家人的日常生活。
配置:性價(jià)比還是很高的,首先它的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的很寬敞,開車出去的時(shí)候會(huì)更舒服,而且這輛車的外觀設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),看起來很有辨識(shí)度,開車的時(shí)候回頭率很高。
動(dòng)力:它的動(dòng)力表現(xiàn)讓我很滿意,首先它的反應(yīng)速度很快,一腳油門下去,車子就會(huì)立刻啟動(dòng),給人一種非常舒服的感覺,而且加速的時(shí)候也很給力,加速的時(shí)候沒有搖晃的感覺,這對(duì)于一輛新車來說,實(shí)在是太好了。另外這輛車在高速上的表現(xiàn)還算不錯(cuò),超車的時(shí)候一點(diǎn)都不覺得吃力,反正平時(shí)開著它出門心情還是不錯(cuò)的。
操控: 或許是因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)太過寬大,再加上我沒有駕駛經(jīng)驗(yàn),所以我很難完全駕馭這輛車,到目前為止,我還沒有完全駕馭它,但是客觀的說,如果它的前臉再短一點(diǎn)的話,駕駛起來應(yīng)該會(huì)容易一些,畢竟這輛車?yán)镉泻芏噍o助功能,可以讓我更好的駕馭這輛車。
油耗:我個(gè)人覺得這輛車的油耗有點(diǎn)高,雖然我知道這輛車的體積很大,但是平均耗油量只有7左右,這讓我很意外,原本以為它的油耗應(yīng)該在6個(gè)左右,但現(xiàn)在看來,這個(gè)油耗已經(jīng)超出了我的預(yù)期。
舒適:舒適性還不錯(cuò),座椅填充物充足,平時(shí)開車出門的時(shí)候坐上去還是挺舒服的。而且它的減震設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),自從買了新車以后,我坐在車?yán)锏臅r(shí)候,并沒有感覺到太大的顛簸。而且即便是在高速上減速帶上行駛,我也不會(huì)感覺到顛簸,這讓我覺得很舒服。其次,它的隔音設(shè)計(jì)也是一流的,平時(shí)開車的時(shí)候只要關(guān)著門,車?yán)锏沫h(huán)境就會(huì)很安靜,坐久了還能很輕松的交流,這讓我很是滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是,這輛車的性價(jià)比很高,價(jià)格也很公道,買車的時(shí)候正好趕上了最好的時(shí)機(jī)。而且油耗不高,而且省油、動(dòng)力也很好,省了我不少錢。
缺點(diǎn):唯一讓他不滿意的,就是這輛車的內(nèi)飾,有一些缺陷,整體看起來不是很大氣,設(shè)計(jì)的很簡單,顏色也不是很理想,做工也比較粗糙。而且它的減震效果并不是很好,在經(jīng)過減速帶的時(shí)候,會(huì)有一些顛簸,坐在里面的人并不舒服。
外觀:這輛車的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚而霸氣,車頭的設(shè)計(jì)比較耐看,整張臉都是運(yùn)動(dòng)感十足的設(shè)計(jì),車燈的設(shè)計(jì)也讓這輛車的顏值提升了不少。整個(gè)車身都很時(shí)尚,流線型的流線型設(shè)計(jì)非常精致,整體風(fēng)格出乎我的意料,辨識(shí)度很高,簡約卻又不失大氣,很符合我的審美。
內(nèi)飾:科沃茲的內(nèi)飾并不是很滿意,看起來普普通通,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也不怎么樣。剛買回來的時(shí)候,我仔細(xì)看了看車內(nèi)的細(xì)節(jié),發(fā)現(xiàn)這車并不是很整齊,做工也不是很精致,中控臺(tái)的位置也比較簡單,雖然顏色搭配不是很好,但是其他的設(shè)計(jì)都很不錯(cuò),符合我的審美,適合我這樣的年輕人。
空間:這輛車的基本空間還算寬敞,里面的空間也很大,坐在里面也有很大的活動(dòng)空間,不管是家人還是朋友,乘坐起來都很舒服,坐久了也不會(huì)覺得累。儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很好,可以放一些日常用品,比如紙巾之類的。后備箱空間很大,可以裝很多東西,不用擔(dān)心每次出行,空間還算不錯(cuò)。
配置:最后還是看中了它的性價(jià)比,性價(jià)比是其他車無法比擬的,價(jià)格也很公道,十萬以下的車?yán),雖然有很多好車,但科沃茲是最好的,空間、操控、油耗都很高。而且基本能滿足我們?nèi)粘3鲂械男枰,上班、下班、接送孩子上學(xué),油耗低又省油,經(jīng)濟(jì)上也解決了一些問題,總體來說還算滿意。
動(dòng)力:科沃茲的動(dòng)力很足,日常使用還是綽綽有余的,因?yàn)槲移綍r(shí)都是在上班的時(shí)候,起步比較快,而且還會(huì)有輕微的推背感。超車也是一件很簡單的事情,一腳油門下去,就能產(chǎn)生強(qiáng)烈的反震力,加速的時(shí)候一點(diǎn)都不拖泥帶水,而且在高速上開起來,感覺就像是在飛一樣。
操控: 這輛車的操控并不難,因?yàn)樗I了這輛車,試了一下方向盤,感覺還不錯(cuò)。大小也比較適合我,轉(zhuǎn)向起來也比較容易。再加上精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向,讓我的駕駛更加放心,沒有虛位,剎車系統(tǒng)也非常的給力,駕駛起來非常的有安全感。
油耗:我對(duì)科沃茲的油耗還是比較滿意的,因?yàn)樗挠秃暮艿停绻峭?jí)別的車,應(yīng)該不會(huì)有太大的問題。平時(shí)在市區(qū)開的比較多,所以油耗并不高,經(jīng)過一段時(shí)間的磨合,效果比想象中要好很多,所以還是挺開心的。畢竟能省下一大筆錢,對(duì)于我們這些普通家庭來說,已經(jīng)很滿足了。
舒適:從舒適度上來說,這輛車的減震效果并不是很理想,因?yàn)樗臏p震效果并不是很好,尤其是在減速帶或者坑坑洼洼的地方,更是讓人感覺到了顛簸,減震效果并不是很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格9.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3240公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):作為一款性價(jià)比很高的家用轎車,科沃茲應(yīng)該是一款非常優(yōu)秀的車,不管是哪個(gè)細(xì)節(jié),都能體現(xiàn)出它的高品質(zhì)和性價(jià)比。當(dāng)然了,我對(duì)它的外觀、它的氣質(zhì)、它給人的舒適感都很滿意,但在這一點(diǎn)上,它的性價(jià)比是最吸引人的。我覺得這個(gè)價(jià)格很合理,尤其是像我這樣經(jīng)常在城市里開車的人,肯定會(huì)選擇一輛價(jià)格合適,不會(huì)給自己帶來負(fù)擔(dān)的車。雪佛蘭的品牌很好,品牌實(shí)力也很強(qiáng),我不僅認(rèn)可了它的性價(jià)比,也認(rèn)可了它的定位。
缺點(diǎn):剛開始開車的時(shí)候,方向盤有點(diǎn)沉,有點(diǎn)沉。
外觀:在轎車當(dāng)中,大家看車的外觀都是看臉的,因?yàn)檫@輛車本身就是流線型的,車長也差不多,所以不同車之間的區(qū)別主要在于車頭的設(shè)計(jì)和線條的層次感。我覺得科沃茲的整體造型非常的流暢,車頭的弧度非常的漂亮,側(cè)面看起來更加的修長,雖然這輛車不是很大,但是卻給人一種很有氣勢(shì)的感覺。
內(nèi)飾:我覺得這個(gè)價(jià)格雖然不算太貴,但是里面的設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的,尤其是做工,在這個(gè)價(jià)位上,很少有人能保證它的設(shè)計(jì)和做工。中控臺(tái)的設(shè)計(jì),更加的集中,更加的方便。而且中控臺(tái)的屏幕和周圍的一些細(xì)節(jié)處理的非常好,走線和接縫都沒有任何的粗糙。
空間:對(duì)于我來說,這個(gè)空間還是很實(shí)用的,因?yàn)樗目臻g并不狹小,前排和后排的空間都很大。
配置:相信大家對(duì)雪佛蘭并不陌生,雖然它的名氣比不上那些頂級(jí)豪華品牌,但是對(duì)于我們這些普通人來說,這輛雪佛蘭已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。我覺得科沃茲很適合我現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)條件,尤其是對(duì)于我們這些普通的上班族來說,科沃茲的價(jià)格是非常合適的,無論是性能還是實(shí)用性,我都很滿意。
動(dòng)力:渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出是毋庸置疑的,在城市里一踩油門就能沖出去,這是我從來沒有過的感覺。
操控: 操控方面,我覺得方向盤比較重,以前試過的車,方向盤都比較輕。一開始的時(shí)候,我并不是很喜歡那種比較沉的方向盤,可能會(huì)感覺到它的重量,但是現(xiàn)在,我越來越喜歡科沃茲的感覺了,在高速上,在高速上,在高速上,在高速行駛的時(shí)候,方向盤會(huì)更穩(wěn)。
油耗:油耗并不高,所以大家都覺得性價(jià)比高,主要還是油耗方面。尤其是像我這樣經(jīng)常開車的人,幾乎每天都在開車,但是油耗卻一直保持著穩(wěn)定,而且還在不斷的下降。
舒適:這輛車的體積并不大,所以它的抓地感也不是很好,我覺得這種車在駕駛穩(wěn)定性上肯定不如 SUV,所以科沃茲的表現(xiàn)并不穩(wěn)定,給人一種不穩(wěn)定的感覺。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格10.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12530公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車最滿意的就是它的性價(jià)比了,因?yàn)樗膬r(jià)格不貴,而且不需要貸款,價(jià)格還算公道,而且它的品質(zhì)也很好,雪佛蘭的口碑還是很好的,外觀也不錯(cuò),設(shè)計(jì)也很漂亮,給人一種優(yōu)雅穩(wěn)重的感覺。
缺點(diǎn):我覺得它的動(dòng)力表現(xiàn)并不是很好,起步的時(shí)候會(huì)有一種力不從心的感覺,而且它的發(fā)動(dòng)機(jī)也不是很大,所以很多時(shí)候它的動(dòng)力都是拖后腿的,開高速的時(shí)候會(huì)覺得很吃力,想要超車是一件很困難的事情。
外觀:這輛車的外觀看起來很運(yùn)動(dòng),雖然車身比較小,但是整體看起來很穩(wěn)重,車頭和尾部的設(shè)計(jì)都比較含蓄,沒有太多的線條。
內(nèi)飾:畢竟這輛車的價(jià)格比較低,所以它對(duì)內(nèi)飾的要求并不高,基本上都是塑料材質(zhì),不過我對(duì)這方面的要求并不高,只要性能還行,內(nèi)飾差一點(diǎn)也無所謂。
空間:緊湊型車的空間并不大,就算空間再大,內(nèi)部空間也是有限的,我一米八的身高坐在駕駛座上,是需要向后挪動(dòng)座椅的,因?yàn)樽惶×耍院笈趴臻g就更小了,尤其是坐在后座上,坐起來就不舒服了。
配置:這輛雪佛蘭科沃茲的性價(jià)比還是很高的,經(jīng)過這段時(shí)間的試駕,我更加堅(jiān)定了自己的想法。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的排量比較小,所以很多人在開車的時(shí)候都會(huì)覺得動(dòng)力受到了限制,比如等紅綠燈的時(shí)候會(huì)覺得很軟,周圍的車都在往前開,而我的車才剛剛起步,這對(duì)我的傷害就比較大了,而且在高速上開車很吃力,想要在高速上超車是一件非常困難的事情。不過這種排量低的車還有一個(gè)好處,那就是油耗不會(huì)太高。
操控: 除了動(dòng)力比較軟之外,其他的操控還算不錯(cuò),方向盤比較柔軟,而且中控液晶顯示屏的分辨率也比較高,如果是在不熟悉的地方,導(dǎo)航還是能看得很清楚的,因?yàn)樗能嚿肀容^小,轉(zhuǎn)彎半徑也比較小,穩(wěn)定性也很好。
油耗:這輛車確實(shí)是一種很好的代步工具,因?yàn)樗陌l(fā)動(dòng)機(jī)排量不大,雖然動(dòng)力上會(huì)讓我很不舒服,但也有一個(gè)好處,那就是油耗不會(huì)太高。
舒適:只要不是滿載的話,乘坐起來還是很舒服的,后排的座椅比較寬,對(duì)腿部和臀部的支撐也比較強(qiáng),而且座椅的靠背并不是筆直的,而是傾斜的,這樣可以更好地貼合人體的生理曲線,乘坐起來也會(huì)更加舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格9.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3940公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):科沃茲的外觀讓我很滿意,科沃茲在年輕人心目中的地位很高,無可挑剔,是雪佛蘭品牌的經(jīng)典車型,家族式的前臉,大嘴的格柵,五顏六色的顏色,醒目的十字形車標(biāo),漂亮的花瓣造型,給人一種時(shí)尚奢華的感覺。
缺點(diǎn):如果是別人滿載的話,那就得考慮一下坐的位置和舒適度了。
外觀:這輛科沃茲的造型確實(shí)物有所值,不到十萬,卻讓人忍不住好奇,線條流暢,一看就是設(shè)計(jì)師精心設(shè)計(jì)的,這款車的設(shè)計(jì)讓我對(duì)雪佛蘭的印象更好了,走到哪里都會(huì)被人認(rèn)出來,信心大增。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就沒外觀好看了,就是太簡單了,塑料質(zhì)感更多,看起來普普通通,不過考慮到這車的價(jià)格只有這么點(diǎn),他也就釋然了,中控臺(tái)的按鍵很容易控制,開起來也不費(fèi)勁。
空間:如果后排坐滿了人,那就合理的分配位置吧,大個(gè)子的人坐在前排,雖然儲(chǔ)物空間不大,但是空間還是很大的,里面裝的東西還是很多的。
配置:這款科沃茲是一款性價(jià)比很高的車,價(jià)格也很高,開起來安全,質(zhì)量也很好,開起來也不會(huì)覺得俗氣,值得一買。
動(dòng)力:我最喜歡的就是開車上高速,雖然不是主干道,但是那飛馳的感覺還是很吸引我的,有了這輛車以后,我就不用擔(dān)心出遠(yuǎn)門了,一百邁,十秒之內(nèi)就能到達(dá),腳下的動(dòng)力是無窮無盡的,渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)很給力,在市區(qū)開車的時(shí)候開得比較多,但是起步很快,紅綠燈的時(shí)候,我總是第一個(gè)起步。
操控: 副駕駛位置和副駕駛位置都有安全氣囊,這是為了保證安全,方向盤的手感很好,轉(zhuǎn)彎半徑不大,手臂不會(huì)太累,就算開久了也不會(huì)有太大的壓力,底盤也很穩(wěn),有時(shí)候帶著孩子,遇到急剎車或者拐彎的時(shí)候,孩子也不會(huì)被嚇到。
油耗:我最喜歡的就是科沃茲的油耗了,太省了,一百公里的油耗才五點(diǎn),有了這輛車,我就可以天天開了,省油是一件值得炫耀的事情,剩下的錢可以用來保養(yǎng)了。
舒適:車子的隔音效果和濾震效果都很好,兩者相輔相成,座椅柔軟,包裹性也不錯(cuò),開著車的時(shí)候,周圍的環(huán)境很好,帶著客戶或者朋友也很有面子,開車的時(shí)候聲音不大,在高速上休息也很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格9.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5910公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是它的舒適性和操控性,因?yàn)槲沂莻(gè)挑剔的人,對(duì)車的舒適性要求很高,所以我買這輛車的時(shí)候就看中了這輛車,經(jīng)過測試之后,我發(fā)現(xiàn)它并沒有讓我失望。
缺點(diǎn):俗話說好人沒有十全十美,更別說這輛車了,它本身就不是完美的,我個(gè)人對(duì)它的空間和內(nèi)部空間并不是很滿意,其實(shí)這輛車的內(nèi)部空間還算寬敞,但是整體布局不夠合理,導(dǎo)致后排空間不夠完美,坐滿人的時(shí)候會(huì)覺得有些拘束,而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不是我喜歡的那種。
外觀:我挺喜歡這輛車的,開著它走在大街上,回頭率和回頭率都很高,尤其是車身的線條,更是讓我著迷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來不怎么樣,畢竟這輛車的價(jià)格擺在那里,我對(duì)它的內(nèi)飾不是很滿意,整體設(shè)計(jì)看起來普普通通,不符合我的審美,但是材質(zhì)還不錯(cuò),手感也不錯(cuò)。
空間:可能是因?yàn)槭蔷o湊型車的緣故,我對(duì)它的空間并不是很滿意,前排的空間雖然不是很好,但后排的空間還是比較小的,三個(gè)成年人坐在后排都會(huì)有一種不舒服的感覺,后排的地板有些凸起,坐起來也不是很舒服。
配置:買車肯定是要選性價(jià)比高的,從目前的表現(xiàn)來看,我對(duì)它還是很滿意的,畢竟它是同級(jí)別中性價(jià)比最高的,開起來也很舒服。開這輛車從來沒有出過質(zhì)量問題,我感覺這個(gè)牌子的車質(zhì)量很好,最重要的是這輛車的保值費(fèi)并不高,在預(yù)算之內(nèi)不會(huì)給我?guī)斫?jīng)濟(jì)上的壓力。
動(dòng)力:這輛車本來就不大,又是用來代步的,我對(duì)動(dòng)力要求不高,但是動(dòng)力還是不錯(cuò)的,畢竟是1.0 T 125馬力的L3發(fā)動(dòng)機(jī),6擋手自一體變速箱,足夠我日常使用了。
操控: 我開了這么多年車,技術(shù)還算不錯(cuò),再加上這輛車本來就比較小,開起來也不是什么難事,開著它在城市里跑來跑去也不是什么難事,而且里面還有很多輔助功能,可以讓我更好的駕馭它,平時(shí)開著它在路上也很有安全感。
油耗:說實(shí)話,它現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò),給了我很大的驚喜,畢竟一百公里的油耗并不算太高,而且對(duì)我現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)狀況來說也是個(gè)不錯(cuò)的選擇,畢竟這對(duì)我來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
舒適:雖然它的價(jià)格很便宜,但每次開出去都能給我?guī)砗艽蟮氖孢m感,畢竟它的舒適性很好。開著這輛車,不管是在城市里還是在高速上,關(guān)上車窗都不會(huì)發(fā)出任何的聲響,給我?guī)砹艘粋(gè)安靜的駕駛環(huán)境,對(duì)于我這種喜歡安靜的人來說,工作累了可以在車?yán)镄菹⒁幌隆?/span>
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