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謳歌CDX
(該車系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2937公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說實(shí)話，我對(duì)這輛車的配置和安全性還是很滿意的，這輛車給我老婆后，她對(duì)它的外觀和舒適性都很滿意，這輛車確實(shí)是各方面都很優(yōu)秀，買了也不會(huì)后悔，而且這輛車的油耗也很低，完全可以放心使用。
缺點(diǎn)：新車沒什么不滿意的，唯一的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾有點(diǎn)異味，我覺得這個(gè)毛病是改不了的，只能開窗處理了，我覺得隔音有點(diǎn)差，開了一趟高速，開著車就有噪音，幸好媳婦沒上高速。
外觀：顏值和外形都很不錯(cuò)，媳婦看上的車也不會(huì)差，很時(shí)尚，很有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：車內(nèi)的裝修風(fēng)格比較簡(jiǎn)單，而且車?yán)镞�有一股怪味，需要開窗處理一下。
空間：空間表現(xiàn)不錯(cuò)，大小適合家用，滿載不會(huì)擁擠。
配置：總體來說，媳婦對(duì)這輛車還是挺滿意的，性價(jià)比也不錯(cuò)，開起來既不浪費(fèi)，又安全。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很足，從起步就能看出它的靈敏，超車是毫不猶豫的。
越野：
方向盤很簡(jiǎn)單，不用操心，有了輔助，媳婦開車就容易多了。
油耗：雖然是新手司機(jī)，但是老婆開了一百公里才七塊錢，還蠻省。
舒適：在城市里開著還挺舒服的，座椅很舒服，懸架也很軟，但在高速上還是有點(diǎn)風(fēng)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.63萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3753公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：那當(dāng)然是外觀，設(shè)計(jì)霸氣耐看，停在那里看起來霸氣十足，當(dāng)初選擇它的主要原因就是外觀。
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍微差了一些，畢竟這輛車太大了，有時(shí)候坐滿了人，會(huì)讓人覺得有些懶散。
外觀：我對(duì)這輛車的外觀很滿意，它的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，是我最喜歡的車之一，現(xiàn)在終于有了一輛車，開出去很拉風(fēng)，朋友們都說它很漂亮。
內(nèi)飾：座椅和方向盤都是真皮做的，手感很好，做工也很不錯(cuò)，不過中控屏有點(diǎn)小了，14寸的屏幕不是很流行嗎？
空間：還好，現(xiàn)在空間還不夠用，大部分時(shí)間都是一個(gè)人在用，太多的空間浪費(fèi)了。
配置：挺不錯(cuò)的，這個(gè)價(jià)格我還挺滿意的，這個(gè)配置基本上都差不多，功能也比較齊全，外觀也讓我非常滿意。
動(dòng)力：滿載爬坡的時(shí)候還能感覺到有些吃力，不過習(xí)慣就好了，平時(shí)開車還是綽綽有余的。
越野：
我挺喜歡這輛車的，前后雷達(dá)，360度全景影像，車尾盲區(qū)等等，聽起來都很牛逼，而且我最喜歡的就是它的穩(wěn)定性，開起來很穩(wěn)，很有安全感。
油耗：這還在我的承受范圍之內(nèi)，畢竟這輛車很大，開在市區(qū)里也是正常的。
舒適：我對(duì)它的減震效果非常滿意，在平時(shí)開車的時(shí)候，底盤非常的穩(wěn)定，顛簸的感覺也非常的小。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是它那充滿運(yùn)動(dòng)氣息的外觀，外觀酷炫，開出去特別拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：車子的胎噪比較大，內(nèi)飾也沒什么感覺。
外觀：這輛車的外觀很拉風(fēng)，這就是我想要的，我覺得這車的外觀設(shè)計(jì)值這個(gè)價(jià)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得檔次有點(diǎn)低，因?yàn)楹芏嘬嚩疾皇擒洶�，都是塑料的，給人一種很高級(jí)的感覺。
空間：空間很大，主要是因?yàn)槲覀兗冶緛砭蜎]幾個(gè)人，所以后排空間比較大。
配置：總體來說，性價(jià)比還是很高的，除了一些小細(xì)節(jié)之外，其他方面都很完美，畢竟沒有完美的人，這輛車肯定會(huì)有一些瑕疵，但這并不重要。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，油門踩下去感覺不錯(cuò)，給油的速度也很快，所以加速的時(shí)間并不長(zhǎng)。
越野：
操控還算靈活，因?yàn)檐嚿聿皇翘貏e長(zhǎng)，所以車內(nèi)視野不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也比較利落。
油耗：這個(gè)油耗讓我很是驚訝，總體來說，油耗并不算太高，在城市里開起來應(yīng)該沒問題。
舒適：我對(duì)這輛車的胎噪并不是很滿意，雖然胎噪很正常，但是車速太快的話，會(huì)讓人很不舒服。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格30.03萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買發(fā)動(dòng)機(jī)送車可不是說說而已，這臺(tái)1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)在謳歌 CDX上的表現(xiàn)實(shí)在是太給力了，變速箱和底盤都很給力，本田的豪華主要體現(xiàn)在駕控體驗(yàn)上，安全性和舒適性都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：雖然性能不錯(cuò)，但1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗還是太高了，或許是因?yàn)槲移綍r(shí)開的比較猛，平均油耗是10.2。
外觀：從外觀上來看，這臺(tái) CDX看起來非常時(shí)尚，五邊形的中網(wǎng)非常有個(gè)性，整體看起來非常的拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格與外觀有異曲同工之妙，給人一種青春向上的感覺，同時(shí)車內(nèi)的用料也非常講究，皮質(zhì)材質(zhì)看起來很有質(zhì)感。
空間：凱歌 CDX的車身尺寸在同級(jí)別中屬于中規(guī)中矩，車內(nèi)空間還算寬敞，中間位置沒有太大的凸起，不會(huì)影響到中間位置。
配置：我買車的時(shí)候，可以享受到很多優(yōu)惠，價(jià)格也比較便宜，而且我的車是1.5 T的頂配，配置也很豐富，給我?guī)砹撕芎玫挠密圀w驗(yàn)，我覺得物有所值。
動(dòng)力：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出更偏向于平順，動(dòng)力儲(chǔ)備非常充足，在后半段加速表現(xiàn)也非常出色。
越野：
這輛車的底盤特別好，8擋雙離合變速箱的換擋過程非常順暢，在起步的時(shí)候沒有明顯的停頓。
油耗：性能不錯(cuò)，但油耗也不低，平均油耗只有10個(gè)左右，對(duì)于1.5 T的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)來說還是有點(diǎn)高了。
舒適：越野車的底盤比較高，坐在前排的時(shí)候視野特別好，而且后視鏡還有記憶和加熱功能，非常的實(shí)用。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼看到這輛車的時(shí)候，他就被這輛車給吸引住了，不僅長(zhǎng)得帥，而且線條流暢，讓人一看就喜歡。
缺點(diǎn)：開了這么久，我還挺滿意的，基本挑不出什么毛病來，如果非要說的話，那我就只能吐槽一下內(nèi)飾了，我感覺這輛車的味道還是挺重的，需要經(jīng)常開窗透氣，第二，減震效果一般，如果再快一點(diǎn)的話，在顛簸的路段上，還是能明顯感覺到的。
外觀：說它長(zhǎng)得帥，一點(diǎn)都不夸張。
內(nèi)飾：座椅的做工相當(dāng)精致，包邊一看就有點(diǎn)異味，需要通風(fēng)很長(zhǎng)一段時(shí)間。
空間：它的空間還算寬敞，一家人出門完全夠用，坐久了也不會(huì)覺得擁擠，總之，這是一種享受。后備箱的空間還可以，目測(cè)可以裝很多東西。
配置：物美價(jià)廉，油耗低，很少遇到同款，是家庭用車的首選。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也是相當(dāng)不錯(cuò)的，有一次在高速上飆車，一踩油門，就感覺到了一股強(qiáng)烈的推背感。
越野：
車內(nèi)各種小按鍵設(shè)計(jì)的非常人性化，一眼就能看出來，根本不用看說明書。
油耗：我最喜歡的就是油耗，開到現(xiàn)在才8個(gè)油，如果天氣暖和了，不用開空調(diào)，油耗肯定會(huì)降下來。
舒適：車內(nèi)的隔音效果很好，坐進(jìn)去之后立刻就安靜了下來。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格29.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2103公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小巧精致的車開起來容易，停車方便，油耗低，外觀時(shí)尚，顏色漂亮，性能好，雖然沒怎么用過，但是配置還是很豐富的，謳歌也算是高端品牌了，出去和女人們聚一聚，也是一件很有面子的事情。
缺點(diǎn)：cdx是沒有備用輪胎的，后來4s店就開始賣了，但是要自己掏錢買備用輪胎，也要兩千多塊錢，就算買了備胎，也有摩托車輪胎那么大，這都是套路啊…別的路就不說了，最常見的就是在高速上突然爆胎，光有打氣泵有什么用？打氣泵能補(bǔ)胎嗎，哈哈哈…然后就一直在等救援，等啊等啊，真是服了你了，我實(shí)在想不通，為什么 cdx連備胎都沒有，真是太麻煩了。
外觀：決定買這輛車，顏值也是有原因的，好看不好看，蘿卜青菜各有千秋，我覺得好看就好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾時(shí)尚簡(jiǎn)約，整體布局干凈舒適，座椅不硬也不軟，恰到好處，沒有異味，沒有皮臭味，空調(diào)的空氣也很清新。音響的音質(zhì)很好，沒有任何雜音。
空間：空間剛剛好，我家里也沒有太大的人。我每天上下班，和朋友們出去逛逛，買點(diǎn)東西，就是不知道裝個(gè)兒童安全座椅會(huì)不會(huì)太麻煩。
配置：其實(shí)性價(jià)比并不高，買的時(shí)候并沒有太大的折扣，全包給我打了個(gè)折扣，送了點(diǎn)東西，送了點(diǎn)東西，又送了兩年的保養(yǎng)，價(jià)格差不多。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，我又不會(huì)飆車，偶爾在上班的時(shí)候超車也會(huì)很穩(wěn)，踩油門加速也不會(huì)有太大的感覺。
越野：
操控沒問題，我也沒覺得有什么不妥，畢竟我是個(gè)很有風(fēng)度的人。
油耗：我不知道油耗是多少，但每個(gè)人都有自己的習(xí)慣，我記得我哥第一次開思域的時(shí)候，油耗是6.3，我也不知道他是怎么做到的，我現(xiàn)在的油耗是7.7，也不知道是高還是正常。
舒適：現(xiàn)在的生活壓力太大，有的時(shí)候腦子一片空白，就想去郊外或者綠道，反正風(fēng)景優(yōu)美的地方都可以打開全景天窗，打開后門，打開所有的車門，躺在上面吹著微風(fēng)很舒服，所有的壓力和煩惱都一掃而空，有個(gè)全景天窗可以讓你躺在車?yán)�，視野開闊，以后帶著寶寶出去野營(yíng)和親子活動(dòng)也是不錯(cuò)的選擇。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格29.63萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：到目前為止已經(jīng)使用了超過一個(gè)月，有很多感覺不錯(cuò)的地方分享給大家簡(jiǎn)單聊一聊。CDX平時(shí)開得比較好，動(dòng)力系統(tǒng)比較好，加速比較快，個(gè)人比較滿意。平時(shí)在城市里開的很慢，第二檔和第三檔之間的差距并不是很大，最讓人滿意的是皮質(zhì)的包裹，手感非常的好，尤其是前排的換擋區(qū)域，皮質(zhì)的手感非常的光滑，皮質(zhì)的質(zhì)感非常的細(xì)膩，細(xì)節(jié)也非常的到位，雙拼的真皮座椅非常的舒服。后排中央扶手也是個(gè)不錯(cuò)的配置，人和人之間的距離會(huì)更舒服，太近的話會(huì)很尷尬！
缺點(diǎn)：這臺(tái) CDX不太滿意的地方就是，30萬的車，后排的玻璃升降功能都沒有，實(shí)在受不了，以后得改了；引擎高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的噪音。平時(shí)在城市里悠閑的趕路，根本感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，如果突然加速的話，會(huì)讓車內(nèi)的乘坐舒適性大打折扣，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音效果要差一些，可以明顯的聽到防火墻那邊傳來的聲音。30萬的車，后排的玻璃升降系統(tǒng)竟然沒有一鍵控制，真是讓人受不了。
外觀：我真的很喜歡它的外觀設(shè)計(jì)。紅色是最亮眼的，其次是黑色的飾條，當(dāng)時(shí)他糾結(jié)于藍(lán)色和紅色，最終選擇了紅色。尾部的設(shè)計(jì)非常漂亮，下面還有一個(gè)小小的擴(kuò)音器，哈哈哈！它的尾喉很大，也很洶涌。
內(nèi)飾：CDX的內(nèi)部設(shè)計(jì)非常年輕，以紅色為主色調(diào)，搭配黑色。很多朋友都喜歡我的車，只要是年輕人，我覺得都不會(huì)反對(duì)。內(nèi)飾上有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是沒有全景天窗，現(xiàn)在已經(jīng)沒有必要了，只有混動(dòng)版才有，這讓我很不理解。
空間：至于空間，前排的儲(chǔ)物空間很大，可以放手機(jī)，設(shè)計(jì)的很合理！杯口的儲(chǔ)物槽設(shè)計(jì)得有些 BUG，水杯放進(jìn)去后，擋住了他的胳膊。其余的儲(chǔ)物空間也是相當(dāng)不錯(cuò)，應(yīng)有盡有。說到空間， CDX的后排還不錯(cuò)，前面已經(jīng)提到過了。后排中央扶手是亮點(diǎn)之一，通過升降，形成了四個(gè)座位的空間表現(xiàn)，瞬間提升了尊貴和乘坐舒適性。后排幾乎都是平的，可以坐在中間。
配置：我覺得 cdx的性價(jià)比很高，如果價(jià)格能再優(yōu)惠一些，那就再好不過了，這種小眾車型，很多人都不會(huì)接受，全看個(gè)人，所以性價(jià)比還是要看個(gè)人的。我準(zhǔn)備開很長(zhǎng)一段時(shí)間，至少五年內(nèi)不會(huì)換車，我聽朋友說，這輛車的保值率很低，所以我決定繼續(xù)開下去。
動(dòng)力：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還算不錯(cuò)，加速也不錯(cuò)，就是8速雙離合，老爸經(jīng)常跟我說變速箱有問題，這讓我很尷尬，我現(xiàn)在的用車場(chǎng)景是城市上下班、接送孩子，周末帶著媽媽出去溜溜，駕駛起來還不錯(cuò)，聲浪模擬也挺有趣的。
越野：
操控方面，我還沒怎么開過這么高的車，懸架在我看來還是比較硬的，我覺得硬一點(diǎn)是不是就像大家說的那樣？我平時(shí)開車都是比較謹(jǐn)慎的，在城市里開車，不會(huì)突然變道，關(guān)鍵是現(xiàn)在2000公里，我能開得這么猛嗎？有人同意，有人反對(duì)！
油耗：這臺(tái) CDX的油耗比較高，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在開了8個(gè)油，確實(shí)有點(diǎn)上頭了。我們有多少人？最重要的是，我開車不暴力，油耗還是這么高。無言以對(duì)。
舒適：CDX的舒適性還算不錯(cuò)，手感也不比寶馬X1差，唯一的缺點(diǎn)就是在高速行駛的時(shí)候，靜音性能一般，日系車的鐵皮真的這么薄嗎？后期改裝隔音棉的效果應(yīng)該會(huì)更好。尤其是在高轉(zhuǎn)速、高速行駛時(shí)，更是如此。座椅很舒服，軟綿綿的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌號(hào)召力太差了……大部分的國人，都喜歡 BBA。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)太像本田了，不夠高端，要是能像 RDX那樣的中控臺(tái)就好了。
外觀：雖然做工很好，但是外觀實(shí)在是太普通了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾要比奧迪好很多，沒有任何異味，只是設(shè)計(jì)的比較一般。
空間：本田做車，空間不用擔(dān)心， Acura在這方面做得更好。
配置：希望有想要買X1、Q3的朋友，可以去謳歌4S試駕、體驗(yàn)一下。
動(dòng)力：油門踩多大，動(dòng)力就多大，比市面上的1.5 T都要強(qiáng)。
越野：
轉(zhuǎn)向比可變，轉(zhuǎn)向極小虛位，自動(dòng)輔助安全系統(tǒng).
油耗：現(xiàn)在的公里數(shù)太少了，油耗沒達(dá)到預(yù)期，現(xiàn)在是10升。
舒適：空氣凈化，自動(dòng)分區(qū)空調(diào)，電磁懸掛，鋁合金擺臂.
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.08萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2406公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車很運(yùn)動(dòng)，很符合我的口味，側(cè)面看起來很時(shí)尚，車頭的設(shè)計(jì)讓這款車看起來更加的時(shí)尚，顏色也非常的漂亮，總之，我挑不出任何的毛病。對(duì)我來說，車子的性能是一方面，顏值也是一方面，漂亮的車自然會(huì)給人一種很好的感覺，不管是里子還是面子，我都要。
缺點(diǎn)：我對(duì)車子的減震不是很滿意，經(jīng)常會(huì)遇到一些路況不好的情況，這車對(duì)減震效果不太好，感覺很不舒服。還有一個(gè)問題，就是車內(nèi)的味道很難聞，最近買了一些除臭劑，用了一下，感覺好多了。
外觀：別具一格的運(yùn)動(dòng)型外觀，讓這輛車成為了眾多車型中的焦點(diǎn)，年輕人最喜歡的就是這種充滿個(gè)性的設(shè)計(jì)，時(shí)尚而又獨(dú)特。車頭看起來很時(shí)尚，進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)給人一種置身于星海的感覺，跟平時(shí)見過的任何一種都不一樣，給人一種威嚴(yán)的感覺。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾跟外觀一樣，都是運(yùn)動(dòng)型的，黑紅相間，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很先進(jìn)，屏幕很大，內(nèi)飾也很精致，唯一的缺點(diǎn)就是味道有些怪怪的。
空間：不管是我自己開的車，還是家里的車，都不是問題。平時(shí)我上下班的時(shí)候，這輛車的空間肯定很大，但我一個(gè)人坐不下這么多地方，周末帶著爸媽出去玩玩，后排空間很大，儲(chǔ)物空間也很大。
配置：從目前的表現(xiàn)來看，這輛車還算不錯(cuò)，我開了這么久，感覺還不錯(cuò)，顏值和實(shí)力都不錯(cuò)，幾乎沒有什么缺點(diǎn)。動(dòng)力很足，操控感也很強(qiáng)，是少有的綜合型車，價(jià)格還算公道。
動(dòng)力：我的起步速度很快，尤其是在紅綠燈的時(shí)候，我的反應(yīng)是最快的，動(dòng)力輸出也很強(qiáng)，油門踩下去的感覺很好，不只是表面上看起來很運(yùn)動(dòng)，開起來也跟其他車不太一樣。
越野：
方向盤控制的很好，方向也很準(zhǔn)，方向盤也很穩(wěn)，開過我的朋友都說不錯(cuò)。這輛車的配置很齊全，幾乎所有的高端車都有，我對(duì)這輛車很滿意。
油耗：不管是在高速上還是在城市里，這輛車的油耗表現(xiàn)都很不錯(cuò)，城市里也就是上下班的時(shí)候開得比較多，百公里也就八公里左右，開了幾次高速，比市區(qū)要低一些，從目前的情況來看，這輛車的油耗并不比我朋友的車高多少，所以我對(duì)這輛車還是很滿意的。
舒適：我覺得減震不是很好，有時(shí)候鄉(xiāng)里路況不好，坐在前面都會(huì)有點(diǎn)顛簸，坐在后排就更難受了。在市區(qū)開還好，座椅很舒服，包裹感很強(qiáng)，軟綿綿的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2331公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這輛車的外觀了，非常的拉風(fēng)，走到哪里都是焦點(diǎn)，每一次停下來，都會(huì)吸引很多人的目光。
缺點(diǎn)：總體來說，我還算滿意，但如果非要說有什么不滿意的地方，那就提一句吧，我感覺減震效果不是很好，在減速帶的時(shí)候，震感特別強(qiáng)烈，還是新車的味道太重了，需要經(jīng)常開窗換氣。
外觀：我覺得外觀很符合所有人的需求，不管是什么年齡的人都很合適，不挑剔，符合現(xiàn)代人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很精致，但也有點(diǎn)味道。
空間：這輛車的空間很大，同事們都說很舒服，很寬敞，很實(shí)用，后備箱的空間還算不錯(cuò)，目測(cè)可以放很多東西，想要出去玩一玩，那是輕而易舉的事情。
配置：好看，開起來容易，實(shí)用又不浪費(fèi)，我覺得物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我對(duì)這款車的動(dòng)力還是很滿意的，尤其是在爬坡的時(shí)候，只要你給油，你的推背感就會(huì)變得很強(qiáng)，你可以輕松的上坡。
越野：
方向盤非常精準(zhǔn)，非常適合新手駕駛。
油耗：我主要開的是上下班，一般都是在高峰期開車，加起來也就8個(gè)油左右，這讓我很滿意。
舒適：總體來說，開著車還是挺舒服的，空間夠大，視野也不錯(cuò)，就是減震效果差了點(diǎn)，不過也不是什么大問題，畢竟現(xiàn)在路況還不錯(cuò)。
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馬自達(dá)CX-4
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哈弗F7
