一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
謳歌CDX
|
購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.43萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我對 CDX的外觀、性能、性價比都很滿意，這是我買車的時候最喜歡的一點，不過 CDX的其他方面也很不錯，比如 SUV。
缺點：CDX抬頭顯示器是最讓人不滿意的，現(xiàn)在很多車的抬頭顯示系統(tǒng)都可以直接安裝在前擋風玻璃上。
外觀：外觀還是跟我說的一樣，作為一款 SUV，我覺得它在緊湊型 SUV中是很有時尚感的，主要體現(xiàn)在前臉，碩大的 logo和鉆石般的中網(wǎng)格柵很有辨識度，車燈也很有型，矩陣式的 LED燈更是讓人無法抗拒，整體看起來很有氣質。
內飾：內飾方面，我覺得做工還是不錯的，這個價位就是良心制造的，首先是坐在里面不會有廉價的塑料感，其次就是配置也很合理，作為一個駕駛者，我覺得駕駛座上的所有配置都是環(huán)抱式的，我喜歡按鍵式的換擋方式，而且隔音效果也不錯，不會被外面的嘈雜聲影響到。
空間：空間方面，空間很大，空間也很大，后備箱也很大。一般家庭出行都需要很大的空間，尤其是周末的時候，后排的腿部和頭部都會有很大的空間。
配置：這款車的性價比還是很高的，這一點我們可以在同級別的車里對比一下，不過光看價格是不夠的，必須要有對比才行，在試駕之前，我已經(jīng)親身體驗過這款車的性價比了。
動力：我覺得這輛車的動力剛剛好，需要動力的時候可以給它提供動力，怎么說呢，就是效率和耗能都很低，反正加速和超車的時候都有動力，我覺得這是一種很重要的動力。
越野：
作為一名經(jīng)驗豐富的駕駛員，我能感覺到它的穩(wěn)定性和精準度都很高，方向盤也很精準。我覺得駕駛技術很重要，操控好了，在路上會輕松很多。
油耗：油耗表現(xiàn)還算不錯，城市道路上經(jīng)常會堵車，大概六個油左右，不過正如動力書上說的那樣，只要有足夠的動力就行。
舒適：舒適度我還是很滿意的，作為一輛 SUV，它可以有效的減少顛簸，座椅的包裹也很好，坐在后排也不會有什么突出的感覺。
|
|
購買時間2020年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格30.83萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：混動版 CDX最讓人滿意的就是動力和油耗了，這是一款非常舒適的車，低速行駛的時候發(fā)動機不工作，車內很安靜，在市區(qū)擁堵的道路上行駛的時候油耗很低，這是汽油車所無法比擬的。
缺點：唯一不滿意的地方就是安全帶扣不太順手，如果能改進的話會更完美。
外觀：這是一款非常漂亮的車，兩側的矩陣式 LED大燈很酷，我很喜歡它，也很精致。
內飾：這輛車的做工和用料都很不錯，手感也很好，幾乎所有能摸到的地方，都是軟質的。
空間：CDX雖然是緊湊型城市 SUV，但里面的空間還是很大的，滿足日常生活還是沒問題的。
配置：謳歌 CDX在各方面的表現(xiàn)都很不錯，性價比也很高。
動力：2.0 L自然吸氣發(fā)動機和電機的組合，讓這輛車在任何速度下的加速性能都很好，而且沒有任何頓挫感。
越野：
CDX的操控很好，在同級中絕對是最好的。
油耗：綜合油耗為6 L100 km，這個表現(xiàn)讓我很滿意。
舒適：這輛車很舒服，隔音、底盤、防震、座椅都很舒服。
|
|
購買時間2020年10月
購買地點四川 成都
裸車價格30.23萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程555公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形設計符合自身審美，個性鮮明，前臉銳利，車身線條得體，車燈和車標設計脫俗美觀。動力十足，隨叫隨到。混動設計遠遠超過豐田。內飾奢華，品質極高，給人一種高級的感覺。
缺點：目前尚無發(fā)現(xiàn)。我只是覺得，謳歌應該像豐田一樣，對電池組進行終身質保。
外觀：做工非常滿意，無論是漆面還是車身接縫，都稱得上是豪華品牌。
內飾：內飾無論是用料還是用心，都值得稱道。語音識別功能強大，手機互聯(lián)也非常方便。
空間：不管是坐著還是儲物空間，都是綽綽有余。儲物空間也很大。
配置：4S送6年15次保養(yǎng)，全國聯(lián)網(wǎng)維修送酒店住宿和本地自備用車服務。
動力：在高速上的動力表現(xiàn)很好，也很順暢，140公里不間斷。
越野：
操控性良好，車道保持反應迅速，安全系統(tǒng)配備完善。底盤支撐的感覺很好。
油耗：平均耗油量在5.8左右，非常滿意。我主要駕駛城市道路。停車輔助功能很好。
舒適：pm2.5過濾系統(tǒng)較好，空調系統(tǒng)和后排通風良好，只是部分空調系統(tǒng)在觸摸屏上操作沒有實體按鍵方便。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格29.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀很漂亮啊，車身線條鋒利，給人一種很有沖擊力的感覺。其次，這是一款混動車型，油電混合，感覺很經(jīng)濟，走哪條路都走哪條路。
缺點：開了這么久，我覺得這輛車還是不錯的，但還是有一些缺陷。倒不是說這車不值這個價，而是我當時買的時候，壓根就沒給我打過折扣，這比我預想的要多得多。而且這車的導航系統(tǒng)，也不是很好，屏幕也不是很大，分辨率也不高。
外觀：外觀大氣簡約，充滿了運動的氣息，側面的線條充滿了力量感，尾部的設計非常的動感。
內飾：車內的系統(tǒng)還不夠完善。不過設計和布局還算合理，內部設計簡單，功能按鍵也很好理解，中控臺只有八英寸。
空間：作為一輛小型 SUV，我覺得它的空間還是很大的，一家人坐三四個人還是綽綽有余的。
配置：這車比我預想的要好很多，我本來打算買一輛二十萬的車的，不會有太大的優(yōu)惠，但是免費保養(yǎng)，我就喜歡。
動力：2.0 L的動力加上兩個驅動力，讓我很滿意，起步很快，再加上我平時在市區(qū)里用電，動力也不錯。
越野：
這輛車有很多輔助功能，有運動模式，有標準模式，有全速巡航，有盲區(qū)影像，自動駐車，主動降噪，方向盤輕盈，方向感強，剎車燈也很好。
油耗：油耗還算滿意，開著車也不會太高，能開六個左右就不錯了。
舒適：舒適性還不錯，天窗設計，透氣性不錯，座椅可調，前排還有加熱功能，現(xiàn)在天氣越來越冷，非常實用。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格30.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
|
優(yōu)點：CDX最讓我滿意的還是外觀，我看了很久，很喜歡這種溜背的運動型車，覺得這就是我想要的外觀。前臉精致大氣，整體造型又充滿動感。
缺點：該有的都有了，就是買的時候沒有打折，其他的都不滿意。
外觀：外觀自然是完美的，當初買這輛 CDX的時候，主要就是看中了它的外觀，外觀威武，動感十足，是目前為止我認為最好看的車。
內飾：謳歌 CDX的內飾充滿了科技感，整體的質感和檔次都很高，值得一提的是， CDX的內飾設計將采用中國風格，我很欣賞。
空間：我覺得空間還不錯，后排空間也不錯，除非你有兩米多高，但如果是兩米多高的話，市面上大部分車都會覺得擁擠，而且后備箱的空間還算不錯，足夠日常使用了。
配置：說實話，我覺得 CDX的性價比還是很高的，這點還是值得肯定的，不過如果能打折，那就更好了。
動力：如果你想要激情，想要舒適，想要什么，就有什么。我買2.0T的主要目的，就是為了省油。
越野：
一輛車的好壞，只有開過才知道，這輛 CDX就是其中之一，開過之后，你會愛上這輛車的，這輛 CDX的方向盤很輕，配置也很齊全。
油耗：油耗還算不錯，畢竟動力和重量都很高，而且我開的也很順手，對油耗也不是很在意。
舒適：座椅的包裹性很好，開久了也不會覺得不舒服，而且懸架也比較舒服，開起來還挺舒服的。
|
|
購買時間2020年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格31.88萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我喜歡她那流線型的車身線條，優(yōu)雅優(yōu)雅的氣質，喜歡她不羈的靈魂，喜歡她那不羈的靈魂，我喜歡她的生活方式^_^）
缺點：目前還沒有什么不滿意的地方，唯一需要注意的就是要經(jīng)常給她洗澡，太過心動的顏色需要好好保養(yǎng)。
外觀：CDX混動版采用了 LED大燈，我第一眼就被她的車燈給吸引住了。
內飾：整體設計符合人體工程學，安全舒適，不像現(xiàn)在流行的大屏幕，氛圍燈，視覺效果優(yōu)先，安全優(yōu)先。
空間：全車4、5座切換還有比這更適合的風格嗎；
配置：對于高端品牌來說，這款車的性價比很高，配置也很齊全，核心技術也比較突出。
動力：2.0 L混動讓我可以隨心所欲，無論是在市區(qū)還是在高速上。
越野：
和其他新車不同的是，它的整體操控性非常好，她知道我的意思。
油耗：目前已行駛超過800公里，耗油量為5.5升。
舒適：座椅的包裹性非常舒適透氣，完全不像德系車那樣的質感，這就是人為本！
|
|
購買時間2020年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格31.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：首先是外觀，這輛車看起來很符合我的審美，是一款時尚時尚的 SUV，第二，它的功能是實用的，方便出行，第三，空間更大，適合家庭使用。
缺點：開了有一段時間了但是時間并不長，最不滿意的還沒有，但是我覺得換成了換擋，還需要適應一下。
外觀：外觀很漂亮，是經(jīng)過精心設計的產品，一看就會被吸引，尤其是前臉的鉆石中網(wǎng)設計。
內飾：內飾用料和做工都很好，不會因為性價比太高而影響做工，首先看起來很有質感，很實用。
空間：空間雖然不是很大，但是在同級別中還是有優(yōu)勢的，這一點在買車的時候就已經(jīng)考慮到了，而且實用性也很強，不管是上下班還是戶外，都不用擔心空間不夠。
配置：我覺得物有所值，這樣的配置，做工和用料都很考究，很不錯。
動力：動力的話，加速很有動力，整個過程很流暢，作為一輛 SUV，我覺得表現(xiàn)還是不錯的。
越野：
操控感很好，方向盤很舒服，轉向準確，剎車也很軟，操控也很好。
油耗：油耗方面比較經(jīng)濟，這個排量比較合適，既省油又省油。
舒適：座椅很軟，在城市里開起來很穩(wěn)，很有安全感。
|
|
購買時間2020年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格29.53萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：混動的油耗和駕駛體驗都很好，空間性價比更高，空間也更小。各方面的配置都很完善。動力也很足，不過大部分都是在市區(qū)和高架比較擁堵的地方，再加上開車比較隨意。所以，他對動力的要求并不高。
缺點：方向盤還是有點沉。單手開低速或者倒車還是有點吃力。人機交互和屏幕尺寸都有些落后。
外觀：外觀和顏色（星空皓藍）都很不錯。
內飾：整體的內飾風格還不錯，中控屏和系統(tǒng)界面有點落伍。
空間：空間小，足夠了。三個人坐在后排可能會不舒服。然鵝不會影響到我。
配置：這要因人而異，有人說混動很貴，但混動給我?guī)淼捏w驗，總體來說還是很不錯的。
動力：動力充足，運動模式反應良好。不過，我倒是無所謂……
越野：
方向盤和油門都沒問題。唯一的區(qū)別，就是方向盤有點重。
油耗：目前，九百公里，空調幾乎一直開著。上下班的交通堵塞比較嚴重。油耗6.2，還算滿意。
舒適：座椅和 NVH都很好。一點遺憾就是沒有腰部的支撐。
|
|
購買時間2020年12月
購買地點湖南 株洲
裸車價格30.23萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀漂亮，開起來容易，配置也很好，搭載了本田十大黑科技的 IMMD混合動力系統(tǒng)，開的很平順，很省油，開的很快，動力也很強，按鍵式換擋，皮質包裹，給人一種豪華感，再加上中央扶手，瞬間變成了四座車。
缺點：最不滿意的就是車機系統(tǒng)，屏幕太小了，反應慢，分辨能力也不強，都到2020年了，能不能換個流暢點的車機，十萬塊的國產車都能甩它好幾條街，而且抬頭顯示還能倒映在玻璃上，前排的扶手只能扶著扶手，沒地方放證件和油卡，每次去取證件的時候都要把車停好。
外觀：從外觀上來看，這兩輛 XRV停在一起，一看就是血緣關系，雅閣和 CRV都是流水轉向燈的，可為什么豪華品牌就沒有呢，2020年就換成了鹵素轉向燈。路上遇到不認識這輛車的人，問我這輛車是什么牌子的，很漂亮，我說是長安的。
內飾：內飾采用了大量的真皮覆蓋，再一次推薦運動版，這輛車的車門采用了翻毛皮，檔次更高。玉如意式的換擋按鈕很精致，看起來很有高級感，黑色的鋼琴漆很難打理，光線下到處都是灰塵和指紋，很容易讓強迫癥患者喪命，如果碰到手機或者鑰匙，很容易掉漆或者留下痕跡，那就買點碳纖紙來處理一下。車機手機互聯(lián)只支持蘋果，而不支持安卓系統(tǒng)，車機系統(tǒng)本身也是安卓系統(tǒng)，只支持 CAR PLAY，目前已經(jīng)被達芬奇破解，可以下載 QQ音樂，下載愛奇藝，下載高德。
空間：家里的第一輛車是鈴木天語SX4，車長4.1米，軸距2.5米，曾經(jīng)坐過4個人和行李，跑過西藏都沒問題， CDX的空間太大了，后排很平，偶爾坐上三個人也不會覺得擁擠，后備箱空間綽綽有余。
配置：總的來說，這輛車的性價比還是很高的，四年免費保養(yǎng)15次，這輛車在同級中絕對是數(shù)一數(shù)二的，唯一的缺點就是，謳歌的品牌影響力太弱了，價格差距太大，混動版的優(yōu)勢發(fā)揮不出來。廣汽謳歌的4S店建設和廣告投入也不多，全國只有兩三家4S店，而且都集中在省會城市。
動力：本田的混動系統(tǒng)，無論是在市區(qū)還是在省道上，都是隨心所欲，時速超過100公里，再加速就能超車， ECVT也非常的順暢。
越野：
精準的轉向，結實的底盤，穩(wěn)定的懸架，雖然沒有獨立懸掛，但比家里的老天語和小舅子的 XRV要好太多了。
油耗：本田 IMMD的混動系統(tǒng)，就像是一款新能源汽車，動力強勁，油耗低，最關鍵的是，它避開了豐田的專利，牛逼！
舒適：座椅很軟很舒服，前排的舒適性比后排要好一些，因為是運動型的，懸掛比 XRV要硬一些，但也比 XRV要好很多，在減速帶上就像是鋪了一層毯子，不像 XRV那樣坐在硬邦邦的板凳上。隔音效果比本田要好很多，但和 BBA比起來還是差了一些，因為沒有雙層隔音玻璃，所以發(fā)動機的聲音還是比較大的。
|
|
購買時間2021年02月
購買地點廣東 佛山
裸車價格30.03萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：其實買車看什么不重要，重要的是合不合身，有些車看起來不錯，外觀也不錯，但是試駕起來卻很難開，說實話，謳歌 CDX給我的感覺是真的，多功能的真皮方向盤握在手里很舒服，這是一個明智的決定，它的油耗很低，油耗也很低，一百公里的油耗接近6公里，而且我覺得服務好的地方可以免費保養(yǎng)四年十萬公里，這是一筆劃算的買賣。
缺點：手機只支持 Carplay，蘋果才能連接，我一直用安卓手機，每次只能用老婆的蘋果手機連接屏幕，這確實需要廠家的改進，后備箱的隔板經(jīng)常被撞到頭，后來又拆掉了，感覺后備箱里的空間會更大。
外觀：外觀很帥，我一開始并不喜歡這種風格，但是看久了，發(fā)現(xiàn)它很時尚，側面的線條給人一種力量感，尾部更是充滿了活力和活力。
內飾：內飾設計非常實用，不僅操作簡單，功能鍵也簡單易懂，說實話，這輛車的配置確實很高，在買車之前，他看過的幾款同級車，都沒有自動巡航，也沒有盲區(qū)，唯一可惜的就是沒有方向盤加熱，不過在廣東也用不上。
空間：空間還不錯，176坐在前排也不覺得擁擠，調整了位置后，頭頂有半個巴掌大的空間，腿部空間也不小，后排空間更大，坐三四個人都沒問題。后備箱很大，平時我都喜歡在超市里買東西，一箱一箱的吃的，但是從來沒有裝滿過，哈哈哈。
配置：性價比很高，大家都知道，想要買到滿意的車并不是一件容易的事情，而謳歌 CDX卻做到了這一點，雖然不是最好的，但也是無可挑剔的，該有的功能，該有的，該有的，該有的。
動力：動力不錯，起步很快，電機驅動，起步比油車要快，雖然我現(xiàn)在還沒開多遠，就在市區(qū)里開開吧，動力和動力都不差，只要踩油門，速度還是很快的，不過安全第一。
越野：
多功能方向盤非常靈活，因為是真皮材質，摸起來非常舒服，按鍵簡單方便，操作起來非常方便。
油耗：廣東的天氣比較熱，我開車的時候都是開著空調的，所以油耗還能接受，混動版的好處就體現(xiàn)出來了。
舒適：本來我是不喜歡天窗的，但是現(xiàn)在有了天窗，我才知道為什么那么多人非要天窗，天窗確實很大，雖然沒有全景天窗，但有電動天窗，座椅雖然不是真皮，但是做工卻很好，坐在上面不會覺得不舒服，而且前排還有加熱功能，每次我朋友都會爭先恐后的坐上去。
|
